Oui exact, beaucoup de stress, de responsabilité.
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Oui bien sûr je comprends surtout quand on a une activité professionnelle mais quand je vois le prix d'un échangeur forge pour 208 GTI je me dis c'est un petit peu dommage
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Oui c est vrai, @ghostinet ma envoyer encore un screan de torque, il prend 1, 4 bar et 181.7 g/ s avec plus de 30 degrés dehors... Miam :-))
Slt xD
je participe pas, mais je lis tout
Pas sur qu'il interesse personne, le truc c'est surtout qu'il est méconnu, a part ceux du forum, mais tout le monde n'est pas sur le forum, a vouloir lire 160 pages et surtout s'inscrire etc pour pouvoir en commander, c'est pas comme un airtec ou tu vas sur un site, 3 clics, et 2 semaines plus tard il est chez toi.
La tu tape échangeur 208 gti tu tombe sur forge et airtec fin de l'histoire, faut chercher beaucoup plus loin pour obtenir celui la et c'est dommage
Après c'est mon avis c'est tout, mais un peu de pub sur Facebook ou autre serait pas mal si tu veux te prouver que l'échangeur peut intéresser du monde.
Tu n'as pas eu de retour positif de la part de Vone Racing ils ne sont pas intéressés
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Oui tu as raison, vone racing est intéressé par ce système. Il m à proposer de le mettre sur son site, moyennant accord commercial... :-)).
D'autant plus que ton opix R performance peut se monter relativement facilement sur tout type de THP Citroën Peugeot Austin
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Sylvain, est très intéresser par Opix'R. Ça la emballer et scotché. :-)). La balle est dans mon camp , j en suis conscient. quand à Facebook, le public est plutôt très jeune et se comporte pas forcément en gentleman.
Un kit complet à 1000 € en insistant sur le fait qu'il permet un bon contrôle de la température d'admission et et un turbo plus réactif du au raccourcissement du circuit turbo pipe d'admission
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Oui c'est vrai sur facebook tu as un public plutôt jeune mais qui traquerai rapidement à la vue d'une belle courbe de puissance
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