si je reprog, sa sera avec l admission la plus libre.
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si je reprog, sa sera avec l admission la plus libre.
bien sur c est une adaptation
la cdtr reste bien plus discret , voir invisible pour le néophyte.
meme reprog ? car vone m'avais dit qu'il pouvais enlever le defautCitation:
Envoyé par pichnaute
oui je crois que Tedenx, n a pas validé cette admission, même avec Vone . Je n en sais pas plus.
le débitmètre est dans l axe du turbo et encaisse le reflux du turbo. c est un sujet un peu mystérieux tout de même. on en a déjà parlé , ce qui est le plus probable c est le flux instationnaire du turbo, qui met en défaut le débitmètre, lui même équipé d 'un détecteur de flux rétrograde. si Tedenx passe par la , il pourrais nous faire part de sa propre expérience ;)
en tout cas le default calculateur, briderait la puissance du moteur, meme reprog.
Moi j'ai pas de débitmètre sur ma thp156 :-) j'aime beaucoup l'admi forge en carbone !
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Ça fait propre, mais j aime pas trop l imitation, ça reste une solution pour toi sans débitmètre.
Hello,
Ça a vraiment l'air d'être du sérieux tout ça, du propre et du sur mesure.
J'ai un ami extrémiste, il a dépassé l'étape du stage III je pense.
Sa GTi sort 306 ch et +407 nm : turbo GTi 270, intercooler sur mesure et un ami en commun qui gère très bien les reprog Peugeot Sport.
A un moment, je me demande si ça n'irai pas plus vite de prendre le THP bridé à 250, swap et hop... on n'en parle plus.