Edit : en plus, livraison en GTi, c'est un signe ^^
https://www.google.fr/maps/@48.74712...2!8i6656?hl=fr
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Edit : en plus, livraison en GTi, c'est un signe ^^
https://www.google.fr/maps/@48.74712...2!8i6656?hl=fr
Ok pour moi… mais je ne sais pas encore ce que je fais le matin. Il est possible que j'aie un rdv avec un agent immobilier, la vente de mon appart étant prioritaire sur le circuit (logique, nan ^^ ) je risque de ne pas rouler samedi matin. Et du coup, je ne sais pas à quelle heure je serai dispo.
Mon plan n°1 reste de faire la journée complète, mais là il y a des inconnues que je ne maîtrise pas.
Ah oui, en fait c'est Antho qui fait les livraisons.
@antho91 pour ta question en MP : tu arrives au portail, ils te demandent ton nom. T'es pas sur la liste, tu restes dehors, tu y es tu rentres ^^ Tu te gares à l'intérieur, tu vas au burlingue (sur la gauche, mais tu suis le mouvement, ça ira) et… il n'y a plus qu'à.
POur ne rien zapper, va voir en page 1, tu as tous les éléments, j'ai fait une check list.
Et pour la température des freins et des pneus, tu le sentiras de toute façon ! A froid, ça ne freine pas, et ça n'a pas de grip. Si on a de la pluie, il faudra monter progressivement en rythme (idem pour le sec, remarque) mais plus tu attaqueras et plus tes freins et pneus chaufferont, ce qui rendra la voiture plus rapide pour attaquer de plus en plus, etc.
réponse rapide à ton mp :
1- assurance = il faut la carte verte
2- crochet = plus facile d'ouvrir le truc à l'arrière, tu pousses dessus, ça le libèrera
@Seb-@. je suis en train de revoir le budget, peut être journée complète. Je dérive du côté obscur ^^
Et moi, toujours pas de nouvelles de l'agence immo, le type n'est pas encore revenu de grippe… punaise, pour booker un planning chargé, ça aide ^^