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Haha grave faut mettre un casque lol n'empêche je suis dégoûté pour les centres de roues, je les ai fait faire en Australie, je te dis pas les frais de port, mais bon c'est pas terrible au final donc va pour des noirs/gris, faut que je retrouve le gars qui fait ça lol
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Ça y est, le gros lavage de la titine est fait !!!!
Première fois que je fais ça aussi bien, prélavage et lavage avec du EM7 et du Reset
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Puis gant d'argile. Vraiment étonnante la sensation sur le toit et le capot, on dirait une peinture rugueuse !!!
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Et pour finir décontamination ferreuse avec du Iron X mais seulement 5 petites coulures après plus de 5 minutes alors que j'ai vidé la moitié du flacon...j'ai l'impression de m'être fait escroquer vu l'utilité et le prix du produit lol voici la photo de la plus grosse coulure violette mdr
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Maintenant j'ai rincé et séché la voiture mais comme il fait nuit je ne peux pas constater le résultat....j'ai tellement peur d'avoir fait des swirls avec le gant que je vais avoir du mal à dormir ^^
Demain c'est polish à la main pour virer les micro rayures et ensuite pose de la céramique sur toute la voiture !
D'ailleurs @christo je vais utiliser le rejuvenate mais comme il est prévu pour une cire naturelle et pas une céramique, est-ce qu'il faut que je lave la voiture avant de mettre la céramique ?
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Ce qu'il faudrait après avoir passé le rejuvenate, c'est passer de l'alcool isopropylique dilué à 1:10 pour enlever les résidus gras.
L'alcool on le trouve en droguerie, il faut le mettre dans un spray.
Le risque en ne dégraissant pas la carrosserie, c'est que la ceramic ne tienne pas longtemps. Ce serait bête vu la masse de travail.
Ouch ça brille !!!
Joli ! c'est du taf ! bon courage pour le polish à la main, ton bras va s'en souvenir ;)
Pareil moins fan des caches rouge.
Super son miam !!!!
Des petites modifs sympa pour le reste
Allé....la suite
Et donc aujourd'hui polissage et protection céramique complète : carrosserie, plastiques, caoutchoucs, jantes, pneus et scellant vitres et pare-brise [emoji106]
Plus deux petites modifications subtiles mais que j'adore !! (vous trouverez vite je pense)
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Bon sinon le polissage à la main c'est vraiment pas efficace, j'ai atténué les MR de 50/60% je dirai. Et que dire du résultat, ça donne malgré tout une brillance monstrueuse !!!!
J'ai quand même décidé de poser la céramique, je ferai faire une restauration de la carrosserie l'année prochaine avec les retouches peintures, polissage complet etc...
Sinon niveau timing j'ai commencé ce matin vers 9h30 pour finir vers 17h en prenant le temps de m'occuper de ma fille donc ça va...bon le polissage aurait mérité une orbitale mais trop cher pour un usage très limité.
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Magnifique ta belle rouge ! Elle est vaut la peine ! Sa se voit bien qu'elle brille !
C'est sur que ya toujours des petites marques qui subsiste, sa dépend comment on regarde....
D'ailleurs j'ai pensé à toi à l'instant, en sortant du boulot regarde se que je viens de voir à quelques mètres de la boutique !
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C'est la première fois que j'en vois une en vrai !
Elle est très basse, c'est top !
Doug DeMuro a sorti un test de la BRZ tS, le passage sur les sièges arrière m'a fait penser à ce topic. Surtout quand il dit que l'installation d'un siège enfant doit être l'épreuve la plus difficile au monde et qu'il espère que personne ne devra jamais faire ça ! phpbb_biggrin
https://www.youtube.com/watch?v=KGBXNXdjcLo
Et ben il ne sait pas de quoi il parle lol j'installe le siège et je l'enlève en moins de 3min ! Et pour mettre ma fille c'est ultra simple [emoji106] et je plaisante pas en plus ^^
Sinon vous avez trouvé les 2 modifs ? La première était en chantier sur une photo juste avant et change son ♥♥♥, la deuxième culmine sur la GT lol
@Hugo alors sympa hein ! Bien basse cette caisse j'adore !
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Hum je dirait l'antenne type aileron déjà ^^
Et le logo sur la malle arrière ?
En tout cas elle brille top
L'antenne mais l'autre je vois pas de trop, le truc noir sur le coffre ? ^^
Oui très sympa ! J'avais envi de faire un tour ! Mais je me suis baissé pour regarder l'échappement, et il y avait un gros silencieux tout moche... Donc tout d'origine, et c'est bien dommage !
Yep, avant il y avait marqué Toyota en bas à gauche de la malle et le sigle Toyota. J'ai mis le sigle TRD en noir à la place, pour le coup le polish a été ultra utile pour virer les traces des deux sigles avant la pose du TRD.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2194438ea0.jpg
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Et l'antenne requin c'est bien mieux déjà ! Ils l'ont mis d'origine à partir des 2014, c'est la seule modification faite sur la ph1 d'ailleurs, les propriétaires ont du râler lol
Bon sinon j'ai bientôt fini les modifs, faut que je trouve ou fasse faire mes centres de roues, peut-être un sticker rappelant l'ae86 sur la planche de bord en faux carbone, ou peut-être que je vais la couvrir en cuir ou alcantara... Pas encore décidé..
Dans l'idéal j'aimerais changer les jantes mais au vu du prix ça va attendre un moment je pense..
Miroir mon beau miroir... ^^
Elle n'a jamais autant briller c'est énorme !!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...640099e6d4.jpg
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C'est top quand on prends le temps, rien de tel pour une carrosserie qui brille ! sympa les petites modifs aussi ;)
super boulot, elle brille et reflète au top !
C'est vraiment très sympa ces petites modif! elle fait plus sport, et c'est tout en discrétion ^^
Merci [emoji4] et oui la liste des petites modifs commence à être longue lol
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a quand une grosse modif? comme un compresseur par exemple lol
Super boulot, ça a dû te prendre un temps fou mais ça en vaut la peine. J'en croise de temps en temps et elle est très plaisante à voir surtout rabaissée comme ça. Il arrive quand l'aileron de la GT2RS ?
Alors le compresseur : jamais, enfin sauf si la loi l'autorise un jour mais c'est plus les Zoé qui sont à la mode....
Et l'aileron de GT2 il est pas à la bonne taille alors je l'ai renvoyé [emoji16] j'attends le kit aéro (j'adore ce kit !!)
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mais tu donne un billet au ct et c'est bon ^^
moi je prendrais une 208 électrique pour faire un swap thp 270 X) pour le bruit en plus, on dira que c'est des haut parleur lol
Ou une hybride parce que tu n'aimes pas l'énergie d'origine nucléaire qui pollue ^^
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sa pollue trop les voitures a piles X)
Donc oui hybride c'est pas mal ^^
Mais pour les sensations et le bruit le must ça reste un bon atmo à l'ancienne bien pointu avec pas grand chose en bas [emoji106]
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Oui...enfin un bon gros bloc avec quelques escargots ça donne de sacrées sensations quand même. Avant même de parler moteur je dirai que c'est plutôt la transmission aux roues arrières qui donnent le max de sensations.Citation:
Envoyé par oulia
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C'est sur mais en relance sa a plus de mal ^^
Héhé c'est vrai que le monstre doit donner de sacrées sensations !! Mais je perdrai mon permis en moins de temps que j'ai mis pour l'avoir avec ça ! Après c'est sûr que c'est plus facile pour doubler quand le moulin est froid, moi je reste derrière les touristes à froid lol et à chaud j'ai besoin de me lancer un peu ou de faire hurler le flat4 ^^
Et non @Hugo, plus tu accélères, plus l'arrière se charge et prend du grip donc pour accélérer il vaut mieux avoir une 4x4, ensuite une propulsion et enfin une traction (à puissance/couple équivalents bien entendu)
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Ahhhh je savais pas pour l'histoire du grip^^
Mais quand c'est mouillé, sa glisse plus facilement je crois, hein mr pneu prius ^^
Haha c'est spécifique à la mienne ça, une Prius irait encore moins vite sous la pluie que ma GT ^^
La grosse différence c'est que quand une traction patine en général ça reste à peu près droit alors que sur une propulsion faut rétablir assez vite la voiture sous peine de tête à queue...genre tu rentres dans un rond point un peu fort avec les roues vers la droite, y'a moyen de faire demi-tour lol
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C'est même sur sa ^^
C'est pas plutôt la traction qui reste à peu près droit ? ^^
Je crois que tu nous la montré plusieurs fois dans les rond points humide ^^
Pardon oui je corrige lol
Et encore les ronds points c'est pas le pire, le jour où j'ai vraiment flippé c'est sur le parking de Casto en béton brut, genre j'avais tout coupé, il pleuvait je m'amusais, je me dis allé ça passe, je m'engage dans la contre allée rapidement avant le camion bah...je me suis retrouvé en équerre ^^
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Disons que c'est une bonne école, du coup !
Yep c'est une très bonne école !!
Sinon j'ai enfin sorti la voiture au soleil pour constater le résultat du polissage et de la céramique, il y avait juste une petite trace de pouce "cémariquée" mais heureusement en repassant un petit tampon de céramique dessus ça a totalement disparu et un manque sur certains reliefs des balais d'essuie-glaces :D et j'avais complètement zappé le diffuseur en plastique noir donc je l'ai fait mais du coup la voiture sera dehors les prochaines 48h donc on verra bien la tenue dans le temps.
Allé place aux photos :
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Je sais pas si avec une voiture comme sa je serais pas plus facilement en vrac X)
Mais range moi cette gt86 ! Elle m'éblouis ! Ce rouge plein de brillance c'est insolent !
Sa va être dur de faire aussi bien lol
Mais prends toi une GT86 @Hugo tu vas kiffer !!! Et comme ça tu rouleras pas trop vite par peur de te manger ou juste parce qu'on peut drifter à 30km/h ^^
Une 2013 de 80.000km c'est presque abordable [emoji6]
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C'est sur que j'ai regardé quand même, mais, 200 ch atmo, ou 200 ch turbo, c'est toujours 200ch, et sa l'assurance m'allume comme un pétard :/
Et les modifications coûte un bras.... Et il y en a tellement... C'est me pousser au crime lol
Ça été pour poser la céramique ? C'était le kit que tu avais pris sur aliexpress ? Tu as procéder comment du coup quelles étapes ?
En tout cas top elle brille bien
Oui très simple la pose, j'ai fait ça tranquillement par carrés de 60cm environ. Par contre il y a une différence flagrante entre la céramique Aliexpress et la Dlux que j'utilise pour les plastiques, joints et jantes ! Déjà la Dlux sent vraiment le produit chimique alors que celle d'Ali ne sent presque rien, il faut en mettre régulièrement sur la suédine.
Sinon j'ai pas attendu les 5min conseillées avant de buffer parce que j'avais peur d'avoir des traces, pour une première fois je préférais assurer le coup, j'ai étalé la céramique en passes croisées puis attendu environ 30s et ensuite on retire l'excédant avec une MF en étant extrêmement précautionneux pour ne pas en laisser sinon ça laisse des traces.
Maintenant on attend la prochaine pluie pour voir ce que ça donne, sachant qu'il est conseillé de mettre du reload de chez Carpro par dessus pour augmenter la tenue dans le temps.
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