Je trouve que la voiture surchauffé quand j'avais l'échappement et que j'avais moin de puissance apres c que d sensation je n'ai pas de chiffre de calcul pour le prouve
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Je trouve que la voiture surchauffé quand j'avais l'échappement et que j'avais moin de puissance apres c que d sensation je n'ai pas de chiffre de calcul pour le prouve
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Bonjour à tous, j'ai deux petites questions à poser . J'ai une 208 gti phase 2 avec échappement identique à la bps. Je fais souvent de l'autoroute et ça bourdonne pas mal entre 2800 et 3300 trs. Pensez vous que mettre un inter inoxcar diminuerait le bruit dans cette zone sans étouffer de trop, et est ce techniquement jouable ? Merci pour tous vos avis.
Si tu as le meme echappement que la bps tu es sur un diametre 55 et donc il faut te trouver un inter dans ce diametre pour eviter de tout changer.. Si tu rajoute l'inter tu va gagner en resonnance c'est sur et en plus tu pourrais isoler ton coffre pour plus d'efficacite. Regarde le topic d @oulia =)
C'est surtout le silencieux arrière qui crée la résonance, pour mon cas, je l'ai largement atténuée en laissant le silencieux inter et en mettant la sortie tube inoxcar.
Il semblerait en effet que ce soit le silencieux arrière qui crée la résonnance... Personnellement j'ai moins de résonnances avec l'inter sans pf inoxcar qu'avec mon inter avec pf d'origine (équivalent inter GTi ph1), allez savoir pourquoi....
Sinon je pense que ça doit être jouable de "greffer" un PF sur l'inter d'origine de la ph2 comme celui là https://www.mecatechnic.com/fr-FR/si...-2_GC20204.htm mais il faudrait mesurer l'espace disponible avant... ça couterai pas grand chose à tester, tu coupes un bout de ton inter et tu mets celui que tu achètes avec deux manchons et le tour est joué..
Et au passage tu peux même tester le son avec juste l'inter en mettant le premier manchon uniquement, tu démarres pour voir le bruit et si ça te convient tu pourras partir sur la solution de Simon avec un silencieux tube à l'arrière. Mais sache que le fait de rajouter un inter va forcément rendre ta voiture plus silencieuse.
Merci pour vos réponses. Je vais tester ta solution Oulia, et je mettrai un post avec des retours précis.
Je confirme que la resonnance vient de derrière ( testé avec mon fils devant, derrière, puis devant ).
C'est forcément dommage car la sonorité est sympa mais sur autoroute ça finit par être un peu rude.
J'ai déjà un peu isoler le coffre et ça a un peu d'effet.
Oui le coffre sert de caisse de résonnance donc l'isoler réduit un peu les résonances (10-15% je dirai au ressenti à l'avant).
Bon courage pour tes modifs, j'attends ton retour ;-)
Décata, tube inter et silencieux Inoxcar X-Race... avec ça bruit moyennement fort et quasiment aucun retour sauf si le pot d'échappement est chaud à en mourir, la ça en fait des petit.. c'est triste Not Sure
https://www.youtube.com/watch?v=l3DTMHu2PXA
C'est à peu prêt le son que j'ai mais en plus fort, moi ça chante bien quand c'est chaud (ma femme m'entend rentrer de loin..), sinon à froid ça fait échappement sport sans réveiller les voisins pour autant ^^
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C est vrai que c est pas énorme ^^
ca donne quoi comme sonorité ? j'arrive pas à trouvé de video dans aucun topic ...Citation:
Envoyé par simdirt053
Il faut que j'en fasse une de vidéo ! pas eu le temps !
Merci ca serai cool :)
Je confirme que le rendu est sympa ;)
J'ai trouvé 2 videos du rendu sonore sur facebook et je trouve ca vraiment sympa
Je vais donc me prendre ca
https://estore-sslserver.eu/spnewcon...PE208.01.XR80T
http://img15.hostingpics.net/pics/81...1107162153.jpg
Montage mercredi 14H j'ai hate
@seb208gti : tu l'as commandé il y a longtemps ton tube?
Il y a 3 semaines
commande 19/10/2016
Expédiée 04/11/2016
Recu 07/11/2016
https://www.facebook.com/sebastien.neitsabes.77?__nodl
video sur mon facebook
Voila ca chante mieux maintenant
Le tubage il y a que ça de vrai phpbb_lover
Superbe sonorité !! Love Tu nous fera une vidéo en roulage ?
Moi j'ai repassé ma XY en mode intertube inoxcar + silencieux origine GTi parce que ça bourdonnait trop avec le silencieux arrière inoxcar et je trouve que c'est vraiment le bon compromis quand on roule beaucoup (le vendredi soir le trajet du retour était douloureux pour le crane..). d'ailleurs je vais vendre prochainement mon silencieux arrière inoxcar X-RACE, faut juste que je trouve le temps de le nettoyer ^^
Biensur en voila une
Camera sport a 45euro , le rendu est correct pour le prix je trouve
A écouter au casque biensur
https://youtu.be/c_vcu97BD48
Oui sympa le rendu. Mais bon au quotidien ça doit être un peu bruyant tout de même.
Ha oui en effet c'est plutôt bruyant, j'imagine pas la tronche des voisins quand tu as le starter qui déclenche le matin ^^
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oui c'est assez bruyant mais en roulant vitre fermés et avec un peu de musique ca passe
Quand je la démarre le matin ca péte pas mal j'avoue mais au fond de son box dans le parking sous terrain
le bruit est bien camouflé
Oui je me doute bien que ça doit être bruyant sur autoroute à 3000 trs/m ça doit faire du bruit...
on peut voir des nouveauté chez inoxcar avec les groupe a en 63.5mm
https://youtu.be/6k_syWXrheI
Vue sous cet angle la sonorite est plus sympa
Sur la 1er vidéo le micro etait beaucoup trop pret de la sortie
Joli son tout ça !!
J'ai mis en vente mon inoxcar X-RACE pour les intéressés, annonce section vente ;-)
Voici ma petite sortie de ce dimanche..
A regarder et écouter le volume au max ;)
1:13 j'ai l'impression d'avoir fait un retour de voiture de rallye Love
https://youtu.be/Fi0fqgjRJsk
Vraiment TOP ta vidéo , le montage , la mise en scène ..... du trés beau taff
et la sonorité est terrible , un vrai kiff pour les oreilles (au casque c'est génial)
Très belle vidéo, le bruit extérieur est super, mais l'intérieur on l'entend super fort. Du doit être sourd à force
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Belle vidéo, jolie panorama et le son de ta 208 et tout juste énorme je kiff big_smile
Superbe vidéo !!!
Quand je vois à quel point la caméra tremble quand tu accélères à l'arrêt je me dis que ça doit sonner très fort et très grave dans la caisse !
Plus qu'à changer ta boîte pour une renforcée avec des rapports courts et un quickshift et tu auras une vraie caisse de rallye ^^
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Haha merci les gars ça super fait plaisir :)
A l'intérieur entre 2500 et 3500 c'est désagréable, cette vibration du pot qui résonne dans l'habitable c'est limite supportable.. sinon haut dans les tours c'est agréable :D
Je suis quand même déçu que ça fasse pas des petits retours au relâché de l'accélérateur.. ça aurait un rendu encore plus sportif, pour ça je suis bien jaloux de la Clio IV ( jeune parle pas du retour de la décompression du turbo on est bien d'accord )
Ta vidéo déchire, et que dire de ta perla, juste magnifique ;)
Bien sympathiques ces petites vidéos... ;-)
Que prendrais vous en échappement pour 208 gti normale ? En inoxcar ? Juste silencieux ? Ou ligne complète ? Pour un son ��
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Moi , j'ai une demi ligne inoxcar. Au quotidien, c'est top. A froid, c'est discret , à chaud, c'est bien sportif et rauque sans être trop caverneux.
J'ai eu le silencieux uniquement c'était franchement top, puis avec l'inter sans pare-flamme, encore mieux niveau son (les graves ressortaient bien plus) et maintenant j'ai juste l'inter sans pare-flamme (avec le silencieux d'origine) et c'est bien moins bruyant que les deux autres configurations sans être trop sage non plus, l'idéal au quotidien quand on roule beaucoup, ça résonne pas sur l'autoroute ;-)
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