Super :)
On devrait recevoir nos voitures à peut près en même temps ^^
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Super :)
On devrait recevoir nos voitures à peut près en même temps ^^
Ha bah c'est bien ça, une bonne voiture ! Avec une admission directe, un catback (je me demande ce que ça donne un 3 pattes en échappement sport...si c'est comme la nouvelle Fiesta ST le bruit est dingue !), et un Opix'R tu auras une bonne caisse bien fiable ! Tu avais des cales sur ta Hdi non !? Faudra penser à régler le chassis correctement si tu veux tenir dans les virages (et pas trop rigide à l'avant sinon tu tires tout droit..) ^^
Oui ! comme la 208 reste mon coup de coeur, c'est normal d'en reprendre une quans même ^^
Dans un premier temps on va rouler avec une écope, puis on verra pour l'admi direct plus tard, mais c'est pas exclu en effet!
la ligne d'échappement, dans ma tête c'est TUUUUUUBBBBEEEEE, mais faudra reprog pour décata, donc on verra au bout de 10-15 000km le temps de roder tout ça.
A bas régime c'est particulier le 3cyl tube, mais c'est pas méchant et sa me plait bien ^^
C'est vrai que le son de l'écoboost est très sympa, donc sa me donne un aperçut ^^
Faudra que j'en parle a notre amis @pichnaute pour un Opix'R pour 3 pattes X)
Oui j'ai toujours les cales ! elles ont résistées au crash donc elles seront remontées rapidement!
je vais suivre t'es conseils, faut travailler le chassis, d'origine je trouve que sa tourne pas bien...je sais pas pourquoi ^^
Des bilstein b14 avec un caro de -3° c'est pas mal ça non? Ah bon on avis dit gt-line? j'ai entendu GTI 3cyl moi ^^
Ça n'existe pas des vis de carrossage pour la 208 ? Il y en a pour la GT86, ça coûte genre 40€ et tu peux avoir -1° devant. On a déjà du carrossage négatif à l'arrière mais pas à l'avant donc pour accentuer le caractère survireur je vais en mettre [emoji106] le seul truc pénible c'est refaire la géo derrière, ça coûte cher...
Laisse le cata et l'intermédiaire, remplace juste le silencieux final par un tube ce sera suffisant à mon avis pour un 3pattes. Tu as récupéré ton inoxcar tube non ?
En tout cas certains aiment tellement les HDI et la BPS qu'ils dépensent des fortunes pour avoir une BPS qui fume noir........
https://youtu.be/xfFlv69jQBQ
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La taille des disques AV phpbb_redface
Les plus petits étriers fixes du monde phpbb_redface Edit: ça serait pas des caches ?
Sinon ça me rappelle un peu la grande époque des 206 sur FA, le nombre de HDi 110 reprog, rabaissées, feux à fond noir... beaucoup de voiture uniques, tout le monde avait des modifs petites ou grandes. J'ai l'impression que ça s'est un peu perdu.
Hâte de voir ta nouvelle, Hugo ! Les GT-Line ont un sacré look, je dois toujours y regarder à deux fois quand j'en croise une pour voir si c'est pas une GTi !
Popopo le 1.4 hdi 68 reprog stage 3 locomotive mdr
Heureusement questhetiquement elle est pas dégueu.
Il est pour quand le covering @Hugo ?
@Shado666 les pads je ne les prends pas chez Aliexpress. Je préfère éviter de faire des c*onneries sur la peinture...
https://detailing-autoshop.fr/
-15% ce week end , je vais reprendre un lake country orange pour un polish moderer
Ba il y a les coupelles réglables mais faut taillader un peu dans la caisse pour avoir assez d'amplitude de réglage....
Mais sur 208 c'est une centaine d'euros je crois.
Ba après si sa se fini sur des b14, faudra bien y repasser donc bon...
En tout cas c'est une des rares modifications pas cher sur les gt86 lol
Arf, j'ai vraiment envie d'aller au bout des choses, laisser un inter, sa m'embête tu vois ^^
Oui j'ai toujours le tube inoxcar, il a un petit poc mais rien de méchant.
Faudra que je refasse la peinture de la sortie, elle est rayé... Et avec les gravillons elle avait des éclats....
Donc je le remonterait dans un premier temps, puis après faudra que je fasse une demi ligne inox sur mesure tube.
Et après on verra pour le decata.
Je l'avais vu cette 208 hdi gti, j'aime bien l'initiative, sa change !
Faut remarquer que j'étais sur la même pente... En soft Niveau esthétique, mais bon...
Beaucoup de monde ont apprécié, mais ils ont vite dis que c'était nul quand ils ont su que c'était un hdi...
Effectivement des caches lol
C'est pour sa que mettre des freins de bps, sa serait plus stylé, sa ferait sport tout en étant très efficace. Mais là, sa fait un budget quand même donc c'est pas ma priorité desuite.
Merci Chris ;) c'est vrai que de base elles font bien sportive ! Mais avec mes petites touches, sa sera encore mieux !
En covering ça c'est pas mal :
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0951ef0849.jpg
Sinon le covering à la mode en rouge et noir sur base de blanc, tu sais ça fait des formes géométriques déstructurées, moi j'adore !
Voilà j'ai retrouvé, c'est le même délire que la 208 au dessus mais plus homogène :
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fbb7bbdd02.jpg
Ho oui c'est certain ! Mais bon y'a des personnes qui font des choses stupides parfois....prendre une HDi et la transformer en BPS c'est naze, faut prendre directement une BPS. Encore s'il l'avait modifiée en autre chose qu'une BPS je dis pas mals là y'a aucun intérêt, tu prends une BPS, tu mets un fumigènes noir à l'arrière et c'est bon ^^
Oui c'est sur, c'est plus rentable de prendre une bps !
Mais quand tu as une petite voiture, que tu aime beaucoup, même si c'est un diesel, tu modifie un peu... Beaucoup.... Beaucoup trop.... Et voilà le résultat.
Mais le plaisir est là. Tu as transformé une voiture complètement, sauf que ta pas le moteur X)
Et à la fin de toute façon tu la mets dans un fossé alors autant prendre une BPS ^^ ^^ ^^
Sinon sur ta blanche le covering géométrique c'est le must ! En plus tu peux le faire toi même vu que ce sont que des bouts mis les uns sur les autres :-)
Ba du coup oui, hop une bps ! Mais fait pas prévu, l'assurance te banane et te fait comprendre que sa va être compliqué ^^'
Pas grave, on va monter petit à petit !
Gt-line, Gt, puis GTi ^^
Ahhh oui sa peut très bien le faire et à ma portée ! Car le Covering total c'est chaud à faire seul lol
Oui le covering total faut être 2 et avoir un peu d'expérience [emoji39]
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J'ai retrouvé ta voiture ^^
Fichier joint 12349
Hooo mais pourquoi elle se baladeCry
Elle veut pas venir phpbb_lol
26750 euros mdr
Limite le prix d'une gti ^^
Plus chère qu'une GTi classique tu veux dire ^^
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26k€ ??! Comment ils arrivent à faire ça ? Ils offrent une 108 avec ? [emoji23]
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Non non prix de base sans option 23500 euros
208 gt line 1.2 puretech 110 eat6
Non mais sérieusement c'est une citadine là, faut arrêter avec les prix de malades, la 108 qu'on m'avait prêté lors d'une révision était à 16000€ en occasion...
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Bah les prix de Peugeot ont vachement augmenté ces dernières années et je pense que la prochaine 208 sera encore plus chère
Quand je vois les prix de la 508 on est presque au niveau d'une a4 a finition équivalent et les petits moteur du côté de Audi
Oui, les prix de Peugeot flambent. Bon, les 308 se vendent très bien, les 3008 aussi. Espérons pour la marque que les nouvelles 508 et futures 208 aussi, mais s'ils continuent de "fumer" les tarifs comme ça, il va falloir de sérieux arguments en termes de qualité de fabrication.
Oui bon OK la bva c'est une petit billet de +, là OK je comprends - un peu - mieux. Mais ça fait un moment qu'ils craquent, ma GTI je l'ai acheté d'occase il y a plus de 2 ans maintenant, prix correct tout ça, mais quand j'avais calculé le prix neuf, avec toutes les options et accessoires qu'elle a... +27k€ !!! WTF ?! C'est une citadine !!
Sinon si vous voulez du 3008 attendez 18-24 mois encore, en réu hier on parlait chiffre, sur le marché professionnel le 3008 est n°1 des ventes en mazout et n°3 en essence ! Les 2 cumulés à ce jour il s'en vend autant que des... Clio ???! Et majoritairement en finition plutôt haute type GT-line. En gros d'ici 1,5 à 2 ans à la sortie des 1er leasing il faut s'attendre à un beau crash de l'occase sur ce modèle et de très bonne affaires à faire pour ceux qui en veulent un et ne compte pas le revendre derrière.
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Oui c'est cher, je m'en suis rendu compte quand je cherchais une 208 gt-line... D'où le fait que je regardais les voitures stock, qui sont moins cher....
Mais c'est clair que j'aurais pas mis 26 000€ la dedans.
Mais bon entre les remises, on arrive à bien tirer les prix quand même.
On verra comment est finie la 208 II, si ces tarifs seront justifié ou pas lol
Déjà rien que le ds3 crossback je dis LOL pour ces prix XD
Dans l'attente de ma nouvelle titine, je m'occupe comme je peux pour patienter....
Je sais pas pourquoi, mais je sent que sa va partir en sucette mais quelque chose de bien X')
Je vous avais dit que j'avais pris un récupérateur d'huile chez nos amis les chinois.
Bon j'ai essayé de prendre la meilleure version, avec une bonne base.
Donc d'origine il y a un genre de "décanteur" en entrée, sa devrait améliorer un peu le truc.
https://image.noelshack.com/minis/20...0-dsc-2448.png
https://image.noelshack.com/minis/20...5-dsc-2449.png
https://image.noelshack.com/minis/20...6-dsc-2451.png
https://image.noelshack.com/minis/20...5-dsc-2452.png
Sauf que entre l'entrée et la sortie, il n'y a aucune séparation, donc niveau efficacité, sa doit pas être foufou...
J'ai décidé de me casser la tête pour améliorer tout ça !
Au lieu de se la jouer bricolage, avec de la paille de fer et de la tôle percée, on va faire fumer l'ordi et l'imprimante 3d!
Alors j'ai fait vite fait un croquis de se que je voulais, puis j'ai conçu en 3d la pièce.
Cela m'a pris 1h40 pour la partie conception, et 2h30 d'impression pour la pièce.
https://image.noelshack.com/minis/20...4-dsc-2453.png
https://image.noelshack.com/minis/20...9-dsc-2455.png
https://image.noelshack.com/minis/20...9-dsc-2454.png
https://image.noelshack.com/minis/20...0-dsc-2456.png
Pour un premier jet c'est pas mal non ^^
Donc c'est un système de cloisons, avec double grille percée qui intègrera une mousse de filtre à hotte en guise de pré-filtre, puis un bout de mousse fine final, pour filtrer les dernières vapeur.
https://image.noelshack.com/minis/20...8-dsc-2457.png
J'ai intégré le système de niveau dans la pièce, mais c'est un peu relou à remettre donc faut que j'améliore le guidage de cette tige.
https://image.noelshack.com/minis/20...0-dsc-2458.png
https://image.noelshack.com/minis/20...0-dsc-2459.png
Je vous tiendrais au courant de l'efficacité de se montage.
Tout ça c'est dans le but de garder un moteur propre dès son arrivée dans mon garage, évitant l'encrassement des soupapes d'admission.
Et vu qu'elle sera livrée chez moi, elle aura 0km, donc un moteur tout tout neuf ^^
C'est sa qui est cool avec les imprimantes 3d, c'est que l'on peut fabriquer tout se que l'on veut !
Donc maintenant je me créé mes propres pièce performance, et sa c'est qu'un début !
Vu que l'on a vite fait le tour des pièces de performance pour 208, je vais carrément me les fabriquer, sa sera plus simple !
Bon bien sûr, on va pas faire une ligne d'échappement avec du plastique :lol:
Quoique, avec une imprimante métal...
Voilà se que sa donne avec le filtre de hotte ^^
https://image.noelshack.com/minis/20...0-dsc-2460.png
En soufflant dedans tranquillement 1min , je récupère pas mal de condensation, de quoi créer quelques gouttelettes.
Et la sortie est totalement sèche, donc je pense que sa va être plutôt efficace !
conception finie!
Ajout du puis pour la tige de niveau
https://image.noelshack.com/minis/20...-capture34.png
https://image.noelshack.com/minis/20...-capture35.png
Moi j'aime bien quand ça part en vrille avec des pièces conception maison ^^
Tiens au fait, je n'ai pas pris le temps de me pencher sur mes écopes de frein fixées à la place des feux anti-brouillard...
C'est se qu'il y a de meilleur ^^
Et bien il y a plus qu'à alors ^^faut refroidir tout sa !
Allé @Hugo il me faut un kit carrosserie, le kit aéro Toyota n'est pas vendu en France alors je compte sur toi ! Commence l'impression maintenant pour une livraison en 2022 ^^
Au pire fait les éléments de la nouvelle 208 pour transformer la tienne en 208 II