Appel de Peugeot a l'instant : changement des 2 coupelles avant :-)
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Appel de Peugeot a l'instant : changement des 2 coupelles avant :-)
J'ai récupérer mon bolide en fin de journée et après changement des coupelles, butées à bille, graissage des trains AV/AR et des CACHES-POUSSIÈRE (oui oui, j'ai eu la totale...), je n'ai plus aucun bruit dans la direction (pour combien de temps decayed ?) !!!! Je redécouvre le plaisir de la conduire, et c'est devenu presque dérangeant de ne plus rien entendre en roulant giggle. Un grand merci à Stif et à sa concession pour nous avoir apporté la solution !
C'est malheureux de devoir aller 6 fois à la concession pour résoudre un problème "CONFORME" pour Peugeot ! Alors à tout ceux qui n'y sont pas encore parvenus, je vous souhaite bon courage.
Mon concessionnaire m'a appelé suite à l'envoie de l'enregistrement audio.
Ils ont reçu de la part de Peugeot une liste de vérification/intervention a faire sur la voiture. Une grande partie de la liste a déjà été faite lors des précédentes intervention, il ne reste que le graissage des tiges d'amortisseur et d'un support moteur.
Intervention prévue lundi, je serais fixé courant de la semaine prochaine.
Bonne nouvelle la liste de vérification donnee par Peugeot.
Ceux qui veux dire que peugeot est au courant, la note est passer ?
Une note je ne sais pas, mais le service "garantit" à l'air au courant. Je demanderai à mon concess lundi
tien nous au courant ;-) , j'aimes quand il y a des notes
n'oublie pas de leurs dire le cache poussière vu qu'il vont graisser les tiges ça évite que tu revienne :)Citation:
Envoyé par César
Citation:
Envoyé par Stif
Je pense qu'il vont fairent sa en meme temps car ton cache poussiere recouvre ta butée d'attaque qui elle meme est mise en place sur la tige d'amortisseur
J'ai fait sur un Boxer la semaine derniere ;) mais bon sa n'avait pas la meme charme ^^
Graisser les tiges d'amortisseurs pour moi c'est vraiment le truc a ne pas faire. Car le cache poussière n'est pas étanche a 100 pour cent donc graisse plus poussière égale matière abrasive donc pour les joints d'amortisseurs c'est vraiment pas terrible comme solution.