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Pense à me faire parvenir le RIB pour que je puisse faire le versement pour le kit watercooling dont on avait parlé et ensuite on verra si le système a 2 radiateur est concluant et je rajouterais la Somme nécessaire merci d'avance et encore bravo
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Je pense que c est vraiment pas mal si ça ce monte. Le radiateur arrière vas commencer à évacuer la chaleur, et celui avant finis de refroidir au max .si ça passe sur la 208 y a pas de raisons que ça passe pas sur le rcz. J ai déjà trois radiateur d avance de ce type. Après chez vone, même à 246 CV mon radiateur suffisait déjà. Mais bon, j ai bien compris que tu veux un truc hors norme... :-))
Ok ca marche, ;-)Citation:
Envoyé par rcz297
Par contre je suppose que tu mets du liquide de refroidissement - 20 degrés car dans ma région l'hiver c'est la Sibérie
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Du coup je risque de rouler en température d'admission négative l'hiver est-ce que cela peut poser un problème
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Oui exact, le même que celui du moteur.Citation:
Envoyé par rcz297
Non dans tous les cas, c est la température à l entrée cylindre en charge moteur qui compte . Il faudrait qu il fasse vraiment très froid autour de -40 pour atteindre le zéro degrés en pleine charge . Au pire, tu coupe l alimentation de la pompe en cas de froid polaire. Le système tournera au ralenti même sans électricité par le jeu des densité eau chaude / froide.Citation:
Envoyé par rcz297
Est-ce qu'il serait possible d'avoir 2 autocollants de ton invention pour en faire un peu la pub
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Pour en mettre un sur chaque aile avanthttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e787c85b30.jpg
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Oula il viens d'Allemagne . elle va ce prendre pour une germanique a force . déjà que c'est marquer BMW un peu partout ... Lol