Peugeot 208 GT-LINE 1.2l PURETECH 110 BVM6 Blanc Perle Nacré 5p

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04/11/2019, 23:31
oulia

C'est toute la question, j'aimerais avoir encore un peu plus de bruit à bas régime mais j'ai peur de perdre le côté agressif que j'ai actuellement, surtout que je n'ai plus aucune résonances depuis que j'ai viré l'intermédiaire... Mais bon y'a un propriétaire de GT86 qui veut bien qu'on échange nos catback le temps d'une journée et après on voit si on garde celui de l'autre ou non.. lui il est full tube sauf le catback et ça fait trop de bruit donc il veut atténuer le son

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
05/11/2019, 00:07
Hugo

Je pense pas que tu perde, tu as plus à y gagner. Par contre oui tu risque de choper des résonance

Franchement si vous êtes prêt à démonter, au moins vous êtes fixé ^^
05/11/2019, 17:04
oulia

Bah je sais pas trop ce que ça pourra donner mais bon dès qu'on a le temps on fera le test, le truc pénible c'est que j'ai minimum 4h de route aller-retour mais bon on verra si ça se fait
06/11/2019, 00:54
Hugo

Effectivement ça fait un bon déplacement sans compter la mécanique derrière....
13/11/2019, 01:14
Hugo

Ce week-end c'était toilettage pour la petite !

on renouvelle le stock de produits et on en profite pour prendre de quoi nettoyer les sièges baquet ! (chose que j'ai pas eu le temps)
https://image.noelshack.com/minis/20...0-dsc-1047.png

Mais avant toute chose, on est parti à la pesé pour voir si elle est si légère que peut le prétendre sa conduite.

On part pour 10km réservoir vide, soit 3l, voyant clignotant, donc petit stress en plus....
On la vide du superflu, soit la roue de secours.
A vide on obtient : 1120kg

https://image.noelshack.com/minis/20...1-dsc-1050.png

On va faire le plein de sp98 excellium, puis nouvelle pesée, toujours sans roue de secours.
Résultat : 1140kg
https://image.noelshack.com/minis/20...9-dsc-1053.png

Par rapport à ma première 208 1.6l e-HDI 92ch à équipement équivalent, voilà mes spec :

208 1.6l e-hdi 92ch :
Avec le plein : 1180kg
A vide : 1140kg

208 1.2l puretech 110ch GPF
Avec le plein : 1140kg
A vide : 1120kg

Total des différences :
Avec le plein : 40kg
A vide : 20kg

Je m'attendais à une différence plus significative, mais bon c'est toujours ça de prit !

Ensuite, on attaque le lavage !
Comme d'habitude, prelavage foam lance, shampoing, nettoyage jantes Iron x, séchage, degoudronnage, rinçage des parties traités.
Puis, comme la peinture est exente de défauts, un polish n'est guère utile... Le lustrant j'ai pas le courage sans orbital, donc j'ai posé directement ma nouvelle cire longue durée ! La soft99 fusso coat, pour peinture claire. L'application est super simple, ça glisse tout seul. Par contre faut essuyer au bout de 5-8min car elle sèche vite.

On en profite pour remettre les jantes hiver, qui casse le look mais bon, c'est toujours mieux que de tôles Ahah
Et j'ai donné un coup de propre dans les pareboue.

Maintenant on contemple le miroir blanc !

https://image.noelshack.com/minis/20...3508131699.png

https://image.noelshack.com/minis/20...9-dsc-1056.png

https://image.noelshack.com/minis/20...9-dsc-1057.png

Au total j'en ai eu pour 9H de nettoyage complet, et 11H avec le changement de roue.
Mais c'est toujours un réel plaisir de passer du temps avec ;)
13/11/2019, 11:22
OoMricoO

Super taff !!!!!

Même si je voulais je pourrais pas passer autant de temps sur titine car avec 2 enfants c’est compliqué lol
13/11/2019, 11:53
Hugo

Merci ^^
je crois que c'est une problématique universelle de super papa lol
13/11/2019, 22:40
OoMricoO

Mdrrr oui voilà c’est ça.
Même la console j’ai peu de temps snifffff
18/11/2019, 20:05
Xoum67

Bon @Hugo maintenant tu sais ce qu'il te reste à faire pour le 1,2L #208Rally4 [emoji16]

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
18/11/2019, 20:23
Hugo

Citation:

Envoyé par Xoum67

Bon @Hugo maintenant tu sais ce qu'il te reste à faire pour le 1,2L #208Rally4 [emoji16]

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

Héhé exactement!

Échangeur Opix'r : en court
Ligne échappement : en court
Admission : l'idée est la
Frein : en court de validation
Suspension : en court de validation par rapport aux freins

Étape 2 :
Pièces Peugeot sport, notamment ce fameux turbo... J'attends les photos et prix de cette chose...
18/11/2019, 21:00
Xoum67

Et si tu prends plutôt une Rally4 et tu y fixes ton numéro de châssis ? Ni vu ni connu la CG dit 208 essence 5 portes [emoji16]

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
18/11/2019, 21:52
Seb-@.

Tu cibles quelle puissance ? Pour l'échangeur, celui de 1ère monte sur gti devrait suffire, non ?
19/11/2019, 09:21
Hugo

Citation:

Envoyé par Xoum67

Et si tu prends plutôt une Rally4 et tu y fixes ton numéro de châssis ? Ni vu ni connu la CG dit 208 essence 5 portes [emoji16]

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

MDRRRR enorme le plan X)
oui à la limite mais le prix de 66 000€ HT, outch ça pique ahah
19/11/2019, 09:25
Hugo

Citation:

Envoyé par Seb-@.

Tu cibles quelle puissance ? Pour l'échangeur, celui de 1ère monte sur gti devrait suffire, non ?

170ch stage 2 complet. j'ai vu passer un 159ch sur une ds3 avec cata sport. donc pour moi c'est pas déconnant ^^

Hormis la taille des tuyaux entrée et sortie c'est tout ce qui diffère.... allé peut être que le corps en lui même est un poils différent, mais c'est pas ça qui va me faire "gagner en puissance".
donc je fait cloisonner mon échangeur d'origine sur le même principe que ton échangeur Seb ;)
19/11/2019, 20:18
Seb-@.

Ok je comprends ! Tu n'auras pas le potentiel de puissance d'un plus gros échangeur mais ça suffira amplement pour cette puissance. Par contre ça fait une bonne puissance au litre, je ne sais pas quelles sont les limites de tes internes.
20/11/2019, 09:43
Hugo

Citation:

Envoyé par Seb-@.

Ok je comprends ! Tu n'auras pas le potentiel de puissance d'un plus gros échangeur mais ça suffira amplement pour cette puissance. Par contre ça fait une bonne puissance au litre, je ne sais pas quelles sont les limites de tes internes.

Le problème d'un gros échangeur, c'est que comme j'ai un petit turbo, j'ai peur qu'il mette 10 ans à remplir le circuit et donc me créer un lag inutile...
Et j'ai vu un Opix'R type origine sur une gti, ça marche largement bien...donc t'imagine avec mon 3 pattes, ça sera suffisant, largement suffisant.
en plus tu tourne sur circuit, tu ne t'en plein pas du tout, donc voilà ^^
Le corps en lui même est pareil qu'au tient, juste une histoire de diamètre de tuyau. Donc si c'est efficace pour toi, ça ne peut l'être que pour moi ^^

Oui bonne puissance au litre effectivement, mais on est sur le même rassio qu'une stage 2 sur le 1.6l THP 208, reprog a 240. Cela peut "choquer" car c'est un 1.2l, mais on peut se faire la même remarque pour le 1.6l, mais comme beaucoup le font, cela est une habitude ^^

Normalement le bloc en lui même pourrait prendre 200ch, mais je n'ai aucun certitude la dessus...
29/11/2019, 16:49
Ilko

Alors Hugo, les sièges de la BPS sont montés ?
29/11/2019, 22:26
Hugo

Toujours pas lol
J'attends toujours un plan pas trop cher pour les ceintures...
4 ceintures avec liseré rouge, 980€ chez Peugeot...
30/11/2019, 09:10
Ilko

Citation:

Envoyé par Hugo

Toujours pas lol
J'attends toujours un plan pas trop cher pour les ceintures...
4 ceintures avec liseré rouge, 980€ chez Peugeot...

Ah oui quand même ! les ceintures de la GTI sont les mêmes que la BPS ?
01/12/2019, 00:38
Hugo

Gti et bps c'est pareil
C'est surtout par rapport à mes 5p.
A l'arrière il y a de fortes chance que ça soit pareil, mais à l'avant je crois que c'est différent....
J'en ai vu sur lbc, je vais me rabattre la dessus je pense
08/12/2019, 15:50
Hugo

Aujourd'hui petite modification pas cher, dans la lignée de la nouvelle 208. Donc la pose de joints d'étanchéité pour les portes

C'est du joins "D big" pour le portes arrière, autocollant
https://m.fr.aliexpress.com/item/329...Q1575815986618

Et un autre type de joint, pour la jonction porte avant et arrière
https://m.fr.aliexpress.com/item/329...Q1575816149816

C'est simple et efficace, un peu de minutie est recommandée quand même.
On verra si c'est bien efficace pour arrêter de salir les intérieurs de portes lorsqu'il pleut !

https://nsa40.casimages.com/img/2019...3021875066.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/2019...3021431730.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/2019...3028569299.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/2019...3027325829.jpg

A vous de jouer ^_^
09/12/2019, 08:57
oulia

Pas mal ça, par contre depuis le temps tu devrais commencer tes grosses modifs, j'ai vu passer une Up! GTi tunée l'autre jour, elle faisait un super beau bruit ! Je pensais a un swap moteur mais le proprio m'a dit que c'était le 3c d'origine sous le capot avec ligne sur mesure et reprog à plus de 160cv contre 95 d'origine, full éthanol, roue de turbo changée, et tout le bazar pompe essence, injecteurs etc.. forcément j'ai pensé à toi ^^

Budget d'une très belle Golf GTi pour le résultat d'une Up!

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
09/12/2019, 12:40
Hugo

ho c'est pas vrai X)
La UP! boosté au taqué ! n'empèche avec ça tu dois en surprendre plus d'un !

Je m'y retrouve dans l'idée du mec dis donc X)

Donc, je peux vous dire, TOUTES les pièces vont être commandé bientôt !
Frein, combiné et ligne d'échappement.
Car oui j'ai été mesurer l'entraxe des vis du support d'étrier sur une gti classique, et c'est exactement les même dimension que ceux de mes freins en 266mm !
Et vu que les freins sont annoncée pour être compatibles gti... Go!

Plein de cadeaux sous le sapin ^^
09/12/2019, 13:16
oulia

Tu vois je t'avais dit que si le support était le même tu pourrais monter ce que tu veux [emoji106]
Oui il doit rivaliser avec les Abarth 500, c'est le même délire, après avec un moteur 3c de 1.0l il n'y aura pas de miracle non plus..

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
09/12/2019, 16:23
Hugo

effectivement tu avais raison!
mais vu le prix je préfère m'en assuré ^^

Je ne vais pas mettre les brembo peugeot sport, car je n'arrive pas a en trouver, et cela fait plusieurs mois...

Enfin j'aurais un freinage digne de se nom, et des suspensions qui tiennent la route !

Je m'en irait taquiner de la gti bientot =D

Des 1l de fiesta sont bien poussé a 180ch, donc j'ai encore de la marge ^^
10/12/2019, 23:38
Hugo

Les amis, les hostilités vont commencer, maintenant ça rigole plus, on est prêt à en découdre phpbb_cyp
10/12/2019, 23:54
oulia

Il était temps, tu aurais presque pû faire un deuxième rodage de 137283km [emoji28]

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
11/12/2019, 10:49
Hugo

Citation:

Envoyé par oulia

Il était temps, tu aurais presque pû faire un deuxième rodage de 137283km [emoji28]

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

mdrrrr ça c'est plutôt la durée de vie du moteur avant qu'une bielle casse X)
14/12/2019, 15:17
Hugo

Une des premières pièces est arrivé =D

https://nsa40.casimages.com/img/2019...1848813788.jpg

Je vous rassure il y en a bien 4 ^^
14/12/2019, 17:37
oulia

Yes !! Les cadeaux de Noël arrivent ^^

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk
14/12/2019, 19:37
Ilko

Il ne se refuse rien Hugo ! les amortisseurs, les sièges de la Bps !!!
14/12/2019, 20:59
Seb-@.

@Hugo tu as les roues de 18" ? Je pourrais bien avoir sous peu 4 roues de 30th à vendre. Deux sont à refaire, mais les gommards ont un gros potentiel de km et le prix sera affûté. Possibilité de les récupérer à Dreux le 09/02 avec en prime des tours de manège sur le circuit en passager !
14/12/2019, 21:15
Hugo

Et oui les cadeaux arrivent ! Je suis trop content !

Oui c'est clair que la, ça arrive tous les mois !
Et ça c'est que le début !

A défaut de torsen, ça va être plus radical qu'une BPS X)

Et j'ai été chez un soudeur ce matin, il peut me faire un decata sur mesure ! Donc ça sera pour début janvier.

J'ai téléphoné au préparateur, il m'a dit qu'il s'est renseigné auprès d'ingénieur chez PSA pour savoir ce que l'on pouvait faire pour ma prépa stage 2, pour pas tout péter.
Il attend la réponse.
J'ai envoyé de photos de mon calculateur car sur les dernières versions chez Peugeot il ne peut pas les flasher avec son matériel.... Faut qu'il demande aux collègues.

Donc en gros la dernière étape, la reprog donc, ça va être la plus compliquée....

@Seb-@. Pour l'instant j'ai que 2 jantes nue de bps.
J'ai vendu celle qui était éraflée.

C'est intéressant ton offre, j'aurais préféré celle de bps pour que ça soit en harmonie avec celle que j'ai (que je garde au cas ou).
j'attends courant du mois pour peut être avoir 4 jantes de bps neuves avec pneu neuf... Mais sa fait quelque mois que j'attends quand même

Mais dis voir, tu as combien de gti en fait ? X)
Et ton tour de manège est fort intéressant lol
14/12/2019, 21:38
Seb-@.

Je n'ai que 2 voitures, une BPS et une 30th que je viens d'acheter. Mes jantes de 30th sont à rénover mais le prix sera en conséquence. Sur les 4, 2 sont bien frottées mais une est ok et l'autre peu éraflée.
14/12/2019, 21:40
Seb-@.

Et pour le tour de manège, jantes ou pas, tu es le bienvenu de toute façon !
14/12/2019, 23:20
Hugo

Pourquoi tu veux te séparer de tes jantes ?
A l'occasion je veux bien de photos ;)

Héhé tu me tend la perche là X)
15/12/2019, 02:57
Seb-@.

Bof, disons qu'il y a un projet auquel je commence à vraiment réfléchir ^^

Je publierai une annonce la semaine prochaine, je t'enverrai des photos en amont, a priori lundi prochain.
15/12/2019, 07:50
Ghostrider90

Petite question avec tout le mal que tu te donnes pourquoi tu n’as pas pris une Bps directement ?
15/12/2019, 10:28
Seb-@.

Ses sponsors ne voulaient pas, après ce qu'il a fait à la 1ère 208 ^^
15/12/2019, 13:09
oulia

Citation:

Envoyé par Seb-@.

Ses sponsors ne voulaient pas, après ce qu'il a fait à la 1ère 208 ^^

Et puis Peugeot avait peur qu'il joue au flipper avec une BPS ^^

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

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