Il a l'air rapide le corbillard language
Il a l'air rapide le corbillard language
Bah heureusement. Avec la bidoche, faut respecter la chaîne du froid ^^
4.1s pour le 0 à 100km/h c'est correct sans plus, la faute aux seules roues arrières motrices en revanche les 200km/h atteints en 13s me parlent plus ;) Les 650nm de couple stock me paraissent excellents :)
Ce qui m'a attiré c'est aussi ce joli bloc V8 avec ses accents de yatch! L'aspect break de chasse que j'affectionne aussi d'ailleurs ^^
Et l'échappement performance est à valves pour donner le ton ? Je ne l'ai jamais entendu ce V8 pour le moment..
Oui avec l'echappement optionnel amg performance il y a une gestion des soupapes sur la console centrale.
Ça c'est mon rêve : pouvoir avoir un échappement soft pour le quotidien et bien libéré pour l'arsouille !
Ton collègue a changé sa ligne sur la GT où il reste reste stock ?
Non, il la garde stock et la met bientôt en vente.Citation:
Envoyé par oulia
Ho ! Une carbone édition rouge bientôt sur le marché !! Ça va partir très vite ça [emoji106]
@oulia, il n'est pas trop tard pour changer ^^
Non je préfère les sièges cuir + Alcantara, ça colle moins l'été et ça ne glisse pas contrairement aux sièges full cuir de la carbone ! Et puis j'aime bien la boîte auto, j'ai constaté qu'en mode séquentiel la boîte descend toute seule les rapports en cas de besoin mais par contre elle ne les monte pas à ma place ce qui est vraiment bien je trouve ! (super pratique pour les drifts faut dire, vivement que j'y arrive..)
J'adore !! Et les jantes sont vraiment belles, très bon choix, comme tu dis ça tranche bien avec le noir. @Fabien faut qu'on se fasse un shooting là, et puis j'ai vraiment envie de la voir et de l'entendre cette grosse bête noire ! C'est pas tous les jours qu'on a l'occasion d'en croiser une..
Magnifique
Encore plus belle à la lumière du jour :)
1er we de roulage. Je me fais au gabarit costaud de cette amg, pas tant par sa longueur mais plutôt par sa largeur...oui elle est bien plus large des hanches que ce que je n'imaginais... mode confort sélectionné la bête se laisse apprivoiser sans bruit, direction souple mais presque aucune remontée d'information au volant tout est feutré trop même au point de se demander s'il n'y a pas erreur sur la personne... 80°,90° la température est bonne et monte rapidement je commute le bouton sur le sport+ (oui tant d'interrogation ne pouvaient pas rester sans réponse!). Au 1er STOP le grondement devient caverneux, on jurerait un yatch près a quitter ses amarres. OMG même a ce ralenti c'est terrifiant. J' enclenche la vitesse et là mon pied légèrement plus lourd qu'à l'accoutumée le cil s'arrache du sol, dans un hurlement grave dont seul Carl a le secret (ou plutôt l'ingénieur des amg). Terrifiant décidément c'est bien le mot qui revient et qui ne quitte pas mes pensées. 1750kg ah Oui? Bien caché puisque les 650nm parvient sans mal à les tracter...que dis-je à les propulser! Enfer! Enfin une auto a ne pas laisser entre toutes les mains. Ma hifi Burmeister? Ah oui j'avais un système premium...au diable c'est si bon de sentir ce fabuleux v8 biturbo cracher ses tripes sur la route. Mon dieu quel caractère, quelle santé! Rien, absolument rien n'est aseptisé dans ce vaisseau roulant je compare cela à mon essai a la rs5 b9 qui ne m'avait guère enthousiasmé au final. C'est du brutal, de l'insensé et donc du non recommandable...mais quelle bonheur terrifiant...
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Ça donne envie de croiser le monstre ce récit ! Profites en bien et au vu de tes sensations ça risque de devenir un poil trop bestial si tu passes voir M-tech non ?!
J'attend la fin de garantie mais j'irai dans tous cas la faire préparer chez mes amis à motortech. Ce même moteur est d'ailleurs installé dans la dernière E63amg développant 610cv...ses capacités sont incroyables. Et puis rentrer dans le club fermé des 600++ pour de futurs gt road trip m'intéresse plutôt bien ;)
C'est vrai que ça doit être quelque chose les 600cv ! J'ai du mal à imaginer la violence de l'acceptation et surtout ce que ça donne à "haute" vitesse parce que ça toujours doit bien pousser au delà des 200..
Y a eu un petit comparatif avec cette caisse sur auto moto ce week end ;)
Elle a l'air totalement bestiale, que du bon cette auto, mais il faut certainement un bon temps d'adaptation pour réussir à la dompter !
oui alors les comparatif sur ce genre de test sont à proscrire à tous les amoureux automobiles... Je l'ai vu et il a duré 30 sec chrono pour conclure que l'Audi est plus efficace alors que le plaisir de conduite est pour la mercedes. Wow! Il fallait bien cette émission pour le savoir ahah! Et puis oser comparer une mc laren avec un gros break (tout rs6 qu'il soit et en ligne droite qui plus est...). Enfin, des émissions pour ceux qui veulent acheter une fiat panda mais qui hésite avec le renault capture parceque renault sont les meilleurs MDR ^^Citation:
Envoyé par FRENZY
Personnellement je m'en fiche je ne pourrais jamais me payer ce genre de caisses, c'était juste une info pour ceux qui n'avait pas vu ;)
Puis de toute manière c'est des caisses inexploitable au quotidien sauf sur circuit ou en Allemagne lol
J'ai vu le test...c'était très amusant de voir le résultat ! Une audi gagnante lors des journées RS drive au castellet...Citation:
Envoyé par bobby3993
Enfin ils avaient bien comparé la Z3 à la GT86 et même fait un test entre la GT86, la Boxter et la Mustang GT... au final la GT86 se faisait exploser dans tous les sens mais les essayeurs disaient tous qu'ils achèteraient la GT86 sans hésiter !
Petit aperçu de l'habitacle magnifique proposé dans cette classe C63amg avec du cuir surpiqué partout, y compris sur le tableau de bord, de l'éclairage led à densité variable et au choix de coloris, du plaquage alu brossé sur les contre-porte, c'est vraiment un niveau bien au-dessus de ce que je connaissais avec les compactes précédentes ;) ...Je ne vous parle pas de la sono Burmeister d'une pureté incroyable ahah
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C'est beau ! même si pas trop fan de cette grosse contreporte en alu ^^
Pareil pour la contre porte mais le reste est superbe ! Ils auraient du faire comme chez VW avec le réglages des sièges sur le bas du sièges, c'est moins pratique mais plus joli.
Et les sièges ont l'air super confortable, ça donne limite envie de mettre une musique soft et de faire une sieste dans cette ambiance bleutée ^^
lol sur la contre porte, ce sont les réglages de chacune des parties des sièges, sur le bas du sièges, on creuse ou au contraire on renforce les coussins latéraux des sièges. Je trouve au contraire bien plus premium ce système de configuration et surtout beaucoup plus complète qu'un simple avant/arriere et inclinaison des dossiers lol. La colonne de direction est aussi réglage par ce biais avec possibilité de mémorisation pour 3 conducteurs différents ^^Citation:
Envoyé par oulia
C'est sur que c'est plus complet ! Sur l'Eos il y a les réglages électriques en hauteur, profondeur et lombaires (celà dit c'est déjà pas mal lol)
Black mamba va avoir très prochainement droit à un traitement carrosserie céramique ;) suivra le remplacement de la console centrale et des rétroviseurs en carbone ! Début des hostilités !
du coup ta eu toute ces caisses en si peu de temps ? toute magnifique !!! avec une préférence pour la M2 !
Je me lasse assez vite en réalité, on n'a qu'une vie et j'aimerai tester le plus possible de caisses qui me plaisent c'est vrai. La bmw était vraiment top et un 6 cylindre bien plus sympa que ce que fait Audi par exemple sur sa gamme rs dorénavant. En revanche cela restait une compact coupée ce qui impliquait une finition certes tout à fait correct mais bien moins premium que l'habitacle de la Mercedes c63amg. Un véritable vaisseau amiral qui peut s'avérer dangereux entre des mains néophytes. On repassera pour l'efficacité elle fait vraiment office de dragster tant la gomme laissée à chaque démarrage un peu prétentieux ^^
c'est claire La finition est au Rdv !
pas mal !!! mais le volant de la 235 mperofmance !!! il était quand même EINORME
Superbe cette AMG ! Je ne t'ai pas encore croisé mais ça viendra sûrement vu que maintenant je bosse dans la zone de la Tourrache à la Garde, vu que tu fais des photos de tes voitures sur les toits vers là bas on sait jamais..
1er shooting plutôt sympa avec les couleurs automnales. Finalement le noir propre rend vraiment bien ;)
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Elle est superbe !
Petit retour après quelques kms parcourus: le regard des gens que je croise est insistant, presque gênant... étonnant pour une auto si ...noire et break d'autant plus. Le son moteur au ralenti doit forcément y être pour quelque chose! La suspension est toujours un peu séché malgré l' option air matic, la boîte auto n'a rien de docile elle n'hésite pas à donner de sacrés à-coups en mode sport et au-delà. Cette caisse n'aime vraiment pas être roulée à faible allure ^^. C'est simple tout est dans la démesure ici avec ce bloc amg qui ne demande qu'à être cravaché. J'adore le fait qu'il n'y ait pas de demi-mesure ici. Une supercar déguisée en adorable familiale en fait!
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Superbes photos !!! Elle est vraiment classe en noire