J'aimerais bien la voir en vrais cette petite ^^Citation:
Envoyé par oulia
C'est balo que je ne puisse pas venir au rasso...au moi pour faire de nouvelle rencontre....a moins qu'il y ait changement d'ici là pour moi
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J'aimerais bien la voir en vrais cette petite ^^Citation:
Envoyé par oulia
C'est balo que je ne puisse pas venir au rasso...au moi pour faire de nouvelle rencontre....a moins qu'il y ait changement d'ici là pour moi
Qui parle de neuf ? tu l'as acheté d'occas ta voiture non ?Citation:
Envoyé par oulia
Moi oui mais là on parlait pas de ma voiture à la base, et c'était le prix de revient de celle de @pouma qui, une fois préparée, coûte moins cher qu'une BPS CF ;-)
Sinon d'occasion tu prends une Nissan 200sx, tu mets 10000€ de préparation et là c'est un monstre ^^
Une 370Z ça sort 331 chx d'origine et c'est un beau 6 cyl ;)
Trop lourd et trop pataud comparé à une 86 ou une 200sx [emoji6]
M en fout elle est magnifique Heart
Frenzy, là on parle de performance. Avec un bon ratio poid/puissance, tu peux avoir des vrais bombes. Genre, c'est la politique de chez Lotus, caterham, à l'époque une 205 gti turbo 16 etc.....C' est une bonne remarque de oulia.Citation:
Envoyé par oulia
Pour ma part, mon projet plaisir, dans quelque année, sera mon achat d'une lotus exige cup.
Cette caisse c'est une tuerie.
La Cup 260 4 cylindres ? Oh purée, qu'est-ce que j'ai rêvé devant cette Exige !
Une V6 380ch me plairait beaucoup aussi ^^
Vous vous dispersez lol
Pour moi le bon compromis c'est de pouvoir rouler tous les jours pour aller chercher le pain et pouvoir aller sur circuit. Apres moi je ne sais pas ce que vous voulez exactement c'est assez flou ;)