Envoyé par
Cronff
C'est le cas depuis assez longtemps, les moteurs HDi étant assez lourds, pour éviter que l'avant ne balotte trop en virage, les BAR sont plus grosses sur les HDi :)
Si j'étais toi, je laisserai l'auto en l'état, je me ferais la main, et j'apporterai les modifs au fur et à mesure.
C'est ma manière de faire, je trouve que ça permet de mieux apprendre (plus un châssis est exigent, plus il demande du métier), mais aussi de comprendre les changements que tu fais sur ton auto :)
Excellente idée :)