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Le prélavage sert avant tout à décoller la crasse sur la carrosserie.
Il faut pulvériser la mousse et laisser agir un moment puis rincer.
Ensuite seulement, on peut passer au lavage aux 2 seaux.
Frotter la mousse immédiatement après la pulvérisation, risque de faire des micro-rayures.
Je te conseille la gamme Alchimy7, il y a par exemple:
http://boutique.alchimy7.com/gamme-p...avage-em7.html
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J'utilise le EM7 en prélavage depuis plus d'un an et voici mon constat :
Un super produit et une mousse bien compacte, même avec une simple lance pour tuyau d'arrosage.
Sur la fiche d'alchimy il est indiqué que ça nettoie les résidus d'insectes... Chez moi ça marche pas du tout, enfin presque pas du tout ^^ il faut que j'achète un démoustiquant pour mélanger à l'EM7
Et aussi c'est noté que le lavage n'est pas obligatoire mais si on ne frotte pas avec un gant les traces restent !
Sinon quand mon bidon sera vide je le rachèterai sans hésiter !
Sinon petites questions pour @christo (pour pas changer) : j'ai le nettoyant jantes P7, je peux l'utiliser sur la carrosserie comme le iron X ou c'est déconseillé/interdit ? Pour le Dlux ça peut se poser sur la carrosserie ou son application est vraiment limitée aux plastiques et jantes ? Je demande ça parce que ma cire Glisten de chez autofiness ne tient pas très longtemps, le wash&wax anywhere de Meguiar's est plus durable je trouve...bon faut dire que la brillance du Glisten surpasse tout ce que j'ai pu tester quand même !
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Un super démoustiquant . Le produit lidl . 2.99 euros . Top
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@oulia je déconseille fortement de poser le P7 sur la carrosserie, il risque de laisser des traces qui ne pourront être enlevées qu'avec un polissage. De plus, il n'a pas le même effet que l'Iron X.
En ce qui concerne le Dlux, je pense qu'on doit pouvoir le poser sans problème sur la carrosserie, mais est-ce qu'il va donner un résultat uniforme en terme de rendu, je ne sais pas?
Si ta cire ne tient pas longtemps, c'est que la carrosserie n'est pas assez "propre", il faudrait poser un cleaner juste avant.
Le "Rejuvenate" de chez Autofinesse fait très bien l'affaire
https://shop.autofinesse.co.uk/rejuvenate-250ml
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Ok super merci beaucoup !
edit : @christo obligation de passer la clay + ironX avant ? Et je peux le passer à la main, j'ai pas les moyens d'investir dans une machine donc je veux quand même limiter les coûts et j'ai quelques pads en MF (un truc rond avec de la mousse dedans, de la MF autour et une fente pour mettre la main que j'avais pris sur Aliexpress..)
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C'est mieux pour la clay et l'Iron X @oulia mais ce n'est pas une obligation.
Tu peux le passer à la main avec un pad en MF tout à fait.
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Merci à vous pour vos retours ça m'aide à m'y retrouver parmi tous ces produits ^^ @christo , tu penses quoi de ce decontaminant ?
auto.com/fr/prelavage/1707-primus.html
Niveau cire tu me conseillerais laquelle ,en finition durable dans le temps Et protectrice?
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Il m'a l'air pas mal du tout, mais je ne l'ai jamais essayé.
Au niveau cire, je te conseille la Fussp, mais le hic c'est l'essuyage plutôt difficile, mais elle tient facilement 8 mois voir même plus.
https://www.maniac-auto.com/fr/cire-...t-12-mois.html
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@christo, merci ,tu es un puit d'information language
Donc si je résume je partirais sur ça:
- je commence par une mousse decontaminant
-rinçage
-shampoing avec les 2 seaux
-rinçage/séchage
-cleaner/quick detailler
-pose de la cire
Le traitement jantes (decontaminant, rinçage. Pose du dlux), je le fait à quel moment ?
Et surtout après toutes ces étapes, pour mes prochains lavages je peux re passer par les même étapes sans altérer la cire appliquée dessus?
Merci d'avance
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La chronologie de ton entretien est correct. Toutefois, le quick detailer (QD) est utilisé en entretien par la suite. Il va servir à enlever des fientes d'oiseaux, à dépoussiérer la carrosserie (attention de ne pas appuyer trop fort), etc. Il peut aussi s'utiliser pour le séchage (voir ci-dessous).
Le traitement des jantes je le fais comme ça. Au tout début pour le nettoyage (pose du produit, passage de la brosse et rinçage) et à la fin (séchage et pose de la protection), après avoir traité la carrosserie.
Par la suite, il faudra procéder la même chose et dans le même ordre. Suivant le QD que tu auras choisis, tu pourras l'utiliser pour t'aider au séchage et donner un coup de boost à ta cire. Par contre, il faudra choisir un shampoing safe wax qui n'attaquera pas ta cire. L'Extremys de chez Alchimy est très bien et très économique. Il s'utilise sur véhicule pas trop sale.