Bonjour, je suis novice en mécanique,
Je souhaite changer l échappement par un pot inoxcar homologué par contre j ai pu voir qu il faut un coupe tube, manchon .... pourriez vous m en dire un peu plus et si je peux avoir des photos ?
Merci à vous
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Bonjour, je suis novice en mécanique,
Je souhaite changer l échappement par un pot inoxcar homologué par contre j ai pu voir qu il faut un coupe tube, manchon .... pourriez vous m en dire un peu plus et si je peux avoir des photos ?
Merci à vous
Salut il faut couper ta ligne d origine au niveau des marques vers le train arriere et commander le silencieux du bon diametre tu l emboîte et tu sers
Par contre pour inox car faut pas etre presser de le recevoir
Pourquoi il ne faut pas être pressé?
Auriez vous une photo de la liaison entre le pot et la ligne comment ce fait la liaison ?
Auriez vous des références à me suggérer? Je parle en échappement homologué
Coucou, va voir du côté de Milltek ou InoxCar... ^^
Tu as plein de topics sur le Forum dans la rubrique échappements.
Tu un topic avec des photos ici : https://www.208gti.fr/showthread.php?1933-oulia-Peugeot-208-XY-THP-156-Spirit-Grey-gt-Vendue
Voilà un MP que j'avais envoyé à un membre du forum:
pour le montage c'est assez simple mais il faut que tu sois un minimum outillé:
https://i62.servimg.com/u/f62/13/61/66/16/echapp10.jpg
D'abord tu coupes le tube au niveau de la flèche bleue (un peu plus derrière la traverse, il y a un repère sur la ligne d'origine). Pour cela tu utilises un coupe-tube (très simple) ou une scie à métaux... je te déconseille la disqueuse à proximité d'un réservoir d'essence.
Une fois le tube coupé, tu dévisses les silent-blocs (entourés en rouge) 4 écrous avec une clé de 10 (ou 11 je sais plus). Tu peux alors déposer ton silencieux d'origine.
Tu prends les silent-blocs, tu les mets sur le silencieux inox-car. Ensuite tu emmanches le nouveau silencieux dans la ligne d'origine et tu finis par revisser les écrous des silent-bloc. Visse le collier du nouveau tube en dernier pour être sûr que l'alignement soit parfaitement comme tu veux.
L'idéal c'est de faire ça sous un pont de garagiste ou dans une fosse... tu vas chez le garagiste du coin, ou un spécialiste en mécanique agricole et tu lui files une bouteille
couché sous la voiture ce n'est pas l'idéal mais en la levant ça le fait (je l'ai fait). ça prends plus de temps et d'énergie.
Si tu veux remettre ton silencieux d'origine il te faut juste un raccord 55mm comme sur la photo en haut à gauche:
https://i62.servimg.com/u/f62/13/61/66/16/silenc10.jpg
A+
Super bien détaillé merci