Pourquoi 2 pressions suivant < ou > à 200 kmh ?
Bonjour.
J'ai une question toute simple, pourquoi Peugeot préconise 2 pressions pour les pneu suivant si on roule en dessous ou au dessus de 200 km/h ?
La pression >= 200 km/h est plus élevé qu'en dessous.
A 200 km/h les pneu doivent chauffer + donc on devrait baisser la pression non ?
Re: Pourquoi 2 pressions suivant < ou > à 200 kmh ?
Un pneu dégonflé chauffe plus qu'un pneu trop gonflé.
D’ailleurs il y a risque d'éclatement sur autoroute avec des pneus dégonflés. Normalement tout le monde le sait. C'est une des cause d'accident sur autoroute.
Un pneu dégonflé se déforme plus au contact de la route, donc déformation => échauffement. Et plus tu va vite, plus le phénomène de mouvement du à la déformation s'accentue, donc plus sa chauffe.... et Poufffff. Au fossé
Re: Pourquoi 2 pressions suivant < ou > à 200 kmh ?
Ah merci. J'avais pas penser à la déformation en + avec moins de pressions!