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208 GTi 30th Coupe Franche n°494
Bonjour a tous,
Enfin, après 6 mois de recherche j'ai trouvé une 30th Coupe Franche : 20200 km ... maintenant 20600 pour la ramener.
(j'ai aussi une THP 155 de 2012 avec 60000 km).
Elle n'est pas en super super état, le PC avant est légèrement éraflé à droite et à gauche, ca ne se voit pas trop, l'elargisseur de passage de roue gauche est aussi un peu éraflé, les jantes je n'en parle pas (mais de toute facon j'ai le meme probleme avec les jantes de ma THP). Pneus avants neufs, Michelin Pilot 4 ... mouais, j'ai ca sur la THP et je n'ai jamais été convaincu.
Revisée tous les ans chez Peugeot, carnet tamponné, toutes les factures.
Le vendeur, super sympa au demeurant, m'a vendu une voiture sale à l'intérieur mais je m'en fous, comme ca je passerai + de temps dedans ^^ .
Le retour 300 km en essayant d'éviter les grands axes.
Quel engin génial !!! Le différentiel en action Love le rêve, le freinage au top, la boite de vitesse hyper agréable et le moteur "à l'ancienne", plus on prend des tours, plus ca pousse.
Voiture magique !
Apres j'ai quelques questions, notamment, même si je laisse refroidir 30 sec à l’arrêt avant de couper le moteur les ventilos se mettent en marche à fond pendant 5 bonnes minutes ???
La seule fois que j'ai eu ca sur ma THP c'est lorsqu'elle etait mode dégradé parce que les c... de chez Peugeot m'avaient coupé une durite de turbo en changeant le couvre culasse en plastique qui avait "vrillé".
Je trouve aussi que les ventilos se déclenche à une T° vachement basse, environ 92-93° ?
Maintenant, il va falloir que je fasse attention à ne pas faire de tout droit quand je passe de la 30 à la THP ...
J'oubliais : 208 noire + 208 rouge = 416 noire et rouge ...
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