208 Gti Thp 200 caisse plus basse à gauche qu'à droite

Bonjour,

Heureux propriétaire d'une Gti THP 200 de 01 2015 qui comptabilise 12000 km y'à un truc qui me choc.
En regardant ma Gti de derrière dans mon garage j'ai l'impression qu'elle était plus basse côté gauche que côté droit.
En réalisant des mesures par rapport au sol il s'avère que ce n'est pas qu'une impression AVG -6mm par rapport AvD / ARG gauche quasi -10 mm par rapport à ARD.(c'est surtout à l'AR que c'est le plus visible)
Le sol est plat et j'ai pris la mesure au niveau des points de levages de la voiture, puis entre le haut de l'aile et le sol c'est clair et je trouve à quelle chose prêt le même résultat la caisse et plus basse côté gauche que côté droit.(c'est surtout visible à l'AR)
Le soucis c'est qu'après on se focalise dessus et on ne voit plus que çà et c'est franchement chiant.

Avez vous déjà remarqué ?
Est ce normal ?

Merci

TurboYo

@TurboYo, étrange soucis que voilà, car cela doit effectivement se voir, sur la mienne pas de soucis je viens de regarder de nouveau. pas de fuit d'amortisseur, ni de bruit suspect à ce niveau ? Question la pression des pneus est faite aussi ?

Clairement pour moi ce n'est pas normal si la pression des pneus est bonne partout...

A ta place, je commencerais par vérifier si les amortisseurs sont d'origine ou pas.
Si oui, voir s'il n'y a pas une fuite quelque part et changer les amortisseurs qui ont un soucis, et s'il n'y a pas de fuite, la je commencerais à être perplexe mais ca se finirait surement par un changement après mesure des jambes de force, histoire d'être sur que j'ai bien les 4 mêmes amortisseurs ou des ressorts suivant le cas
Si pas d'origine, je verifierais si ceux sont des amortisseurs réglables, au cas ou ils soient mal réglés, et s'il ne sont pas réglables, on retombe sur la vérification de fuite et le changement des amortisseurs et/ou ressorts

Bonjour,

Les amortisseurs sont d'origine la voiture a été acheté neuve et aucune modif n'a été réalisé.
Il n'y a aucune fuite au niveau des amortisseurs, la pression est bonne.
La voiture n'a que 12.000 km et tient parfaitement la route, l'usure des pneumatiques et identique entre gauche et droite à l'avant et l'AR.

Quand vous mesurez entre l'aile et le sol ou au niveau des points de levages par rapport au sol vous avez la même côte en gauche et droite ?

Merci

TurboYo

Problème de ressort, voir si il n'y a pas une spire cassée. Les amortisseurs ne peuvent pas être en cause, enfin pas pour une fuite, ils ne servent qu'à amortir la caisse en détente/compression et non à assurer la hauteur de caisse. Si ils sont d'origine, soit erreur de montage, ou spire de ressort cassée. Tu as constater ce défaut dès l'achat ?

étrange ton histoire !
Par contre, si tu l'as achetée neuve en début d'année, que tu n'as rien fait dessus en modification, je ne m'embêterais pas plus, direction la concession pour contrôle sous garantie et prise en charge s'il y a réparation.

Tu as essayé de garer ta voiture dans le sens inverse et reverifier ?

Bonsoir,

Justement je vient de garer la voiture dans le sens inverse pour re vérifier qu'il n'y a pas une histoire de sol pas plan , et bien le verdict est sans appel j'ai toujours l'ARG plus bas de 10 mm par rapport à l'ARD et l'AVG plus bas de 5 mm par rapport à l'AVD. Donc la voiture penche à gauche côté conducteur surtout l'AR y'a pas à chi..
J'ai regardé les ressorts franchement y'à rien de visible si quelqu'un d'entre vous pouvait mesurer l'AR surtout (la mienne n'a pas le toit pano) ça m'intéresse parce là franchement c'est louche ce truc.
Je pense que c'est comme çà depuis le début simplement ça fait depuis qu'elle je sais pas 7000 borne que j'avais remarqué ce truc mais j'avais pas trop prêté attention mais là ça gonfle.

Sinon si je suis le seul ben se sera direction la concession.

Merci,

TurboYo

Après la GTi livrée avec un feu de GTi et un feu de 208 normale (si si, c'est arrivé à un membre du forum !), voici la GTi livrée avec le côté gauche équipé de ressorts BPS à gauche, GTi à droite...

Blague à part, ne te prends pas la tête : file chez ton concessionnaire. Par contre, tiens-nous au courant, parce que cela pourra éventuellement servir à d'autres qui seraient dans ta situation.

Je vais passer chez Peugeot demain je vous tiendrai au courant de la suite