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[Mini reportage] Alfa Romeo MiTo
Un tout petit reportage suite à une "rénovation" exécutée ce weekend de l'ascension sur l'Alfa.
J'en ai aussi profité pour faire un désiglage sur le coffre.
Étonnement la carrosserie n'avait pas trop de micro rayures et le travail fut donc moins dure que lors de peinture plus abîmée.
UN CONSEIL, METTEZ TOUJOURS DES GANTS POUR TRAVAILLER AVEC LES PRODUITS.
Ce sont des produis professionnels pour la majeure partie d'entre-eux et la seule fois où j'ai utilisé les produits à mains nues, mes doigts ont gonflés et ils me faisaient très mal.
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Les jantes ont été nettoyées avec l'iron X et le shampoing jantes Revolution de chez Autofinesse:
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Décontamination ferreuse avec l'Iron X de chez CarPro:
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Mousse, avec foam lance et 50ml de Alchimy EM7 et 100ml de BugBugger de chez ChemicalGuys:
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La crasse Interrogative
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Lavage de la carrosserie avec les shampoings Citrus wash&gloss de ChemicalGuys et Britemax Clean Max. Après ça, la protection précédente qui a disparu:
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La phase de correction de la peinture a été faite avec une polisseuse rotative Krauss, un pad microfibre de chez Lake Country et le Master final polish de chez Polishangel en deux passe croisée à vitesse 4. Pour les défauts plus prononcés, j'ai utilisé un un pad orange également de chez Lake Country en augmentant la vitesse à 5.
Le pad microfibre se présente comme cela:
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Après passage du polish:
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Le résultat final après la pose du cleaner "contour" et de la cire "Passion" développée spécialement pour les peintures rouges.
Ces deux produits sont de la marque Polishangel http://www.polishangel.fr/shop/index.php
En finition:
Poorboys Bold & Bright sur les pneus
Passage de roues au Aerospace Protectant
Calandre et grille en plastique au Dlux de chez Carpro
Scellement de pare-brise et de vitre de coffre fait au Carlack
Place au résultat final:
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Et au soleil:
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