Fabien

la réflexion du jour est contenu dans le titre: Peut on carburer au SP95E10, et même au E85 ???

J en vois déjà dans le fond qui hurle au scandale...un peu de vie sur le forum ca fait plaisir...
Comme vous le savez sans doute un 1.6 THP tourne déjà sur le marché brésilien et argentin. Ce THP est parait il spécifique car il tourne indifféremment à l essence ou à l éthanol, et même avec un pourcentage variable des deux carburants. Ce THP est issu de la banque d 'organe PSA, C' est apparemment le THP Euros 5 de 165 cv qui sert de base.toutefois le taux de compression est différente d' un CDTM ( M pour Monde. Il passe de 9,5 à 10,2. Pour rappel le FDTX est à 10,5. Normalement , les motoristes augmentent le taux de compression pour les carburations éthanol, mais la ils anticipent surement la mauvaise qualité de l essence " Monde". On a vue apparaitre ce THP sur une C4 lounge pour l Amérique du sud. Ce Thp flex " ancienne /nouvelle " gen, fait ici 166 Cv en essence et 173 CV à éthanol.

La suite du sujet est ici :http://www.208gti.fr/showthread.php?...u-futur-proche