• Peugeot 208 GTi Limited Edition

    by Published on 19/11/2015 20:09
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    L’arrivée dans la gamme Peugeot d’une nouvelle GTi est toujours un événement majeur, particulièrement sur le segment des séries 200. Pour célébrer cet événement, Peugeot a développé une Edition Limitée disponible à seulement 50 exemplaires.



    Drapée d’un Blanc Nacré Satin exclusif, cette très petite série repose sur des jantes aluminium 17’’, diamantées avec une peinture Noir Onyx revêtue d’un vernis brillant. En leur centre, elles sont équipées d’un cabochon aluminium au cerclage rouge. Le barreau inférieur de la calandre, également blanc, arbore le drapeau français.
    A l’intérieur, les heureux propriétaires rouleront en compagnie de la navigation et du pack HiFi. Une plaque numérotée leur rappellera tous les jours, qu’ils sont membres d’un club très restreint.

    Esthétiquement, elle se démarque d’une 208 « classique » par une calandre avant spécifique, des coques de rétroviseurs chromées, un becquet sport, des bas de caisse, un diffuseur arrière avec double sorties d’échappement ou encore des étriers de freins rouges.



    L’intérieur n’est pas en reste avec des sièges sport mi-cuir, un volant en cuir, un pédalier et un pommeau de levier de vitesses en alu, des ceintures de sécurité avec liseret rouge et un ciel de pavillon noir.

    L’équipement de série s’avère très complet avec les jantes en alliage de 17 pouces, l’aide au stationnement arrière, la navigation par GPS, la roue de secours, les vitres et lunette arrière surteintées. En plus des équipements de la finition Allure.

    Une série très limitée



    Pour fêter le lancement de la 208 GTi, Peugeot propose une série limitée « Limited Edition » à seulement 25 exemplaires, que les concessionnaires se sont arrachés en moins de 24H.

    Pour 1400 € supplémentaire (soit 25 900 €), ce modèle collector se différencie par des jantes en alliage de 17 pouces noires, une calandre spécifique arborant le drapeau français, une couleur de carrosserie blanc nacré exclusive et un système audio JBL.

    Deux plaques numérotées dans l’habitacle - sur la casquette de combiné et les montants de portes – souligneront la rareté de ce modèle qui sera commercialisé en même temps que la 208 GTi.

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    LionceauGTI

    Fuite de liquide de refroidissement

    Alors là sur ce coup, les dieux sont avec moi.
    Rappel des faits : en octobre je fais l’entretien total chez Peugeot (huile moteur, liquide

    LionceauGTI Aujourd'hui, 22:05 Voir le dernier message
    Seb-@.

    Fuite de liquide de refroidissement

    Si tu n'as pas de fumée blanche à chaud, pas de panique ;-)

    Regarde déjà s'il n'y a pas un raccord fuyard, une vis de purge mal refermée,

    Seb-@. Hier, 23:40 Voir le dernier message
    LionceauGTI

    Fuite de liquide de refroidissement

    Alors le plus fou, c’est que le liquide n’a jamais été changé en 9 ans. En octobre dernier lors de la révision chez PEUGEOT, je me dis allez

    LionceauGTI Hier, 22:31 Voir le dernier message
    208 GTI 2B

    Fuite de liquide de refroidissement

    Les fuites les plus courantes sur le thp sont la pompe à eau,le tube de liaison pompe à eau thermostat et le thermostat,le plastique supporte mal la température

    208 GTI 2B Hier, 20:33 Voir le dernier message
    rurul

    Fuite de liquide de refroidissement

    Ton niveau devait être ultra bas...

    Parfois une fuite légère laisse couler un peu de liquide petit à petit, puis cela sèche avec la température

    rurul Hier, 13:12 Voir le dernier message
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