• Peugeot 208 GTi Limited Edition

    by Published on 19/11/2015 20:09
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    2. Peugeot 208 GTi

    L’arrivée dans la gamme Peugeot d’une nouvelle GTi est toujours un événement majeur, particulièrement sur le segment des séries 200. Pour célébrer cet événement, Peugeot a développé une Edition Limitée disponible à seulement 50 exemplaires.



    Drapée d’un Blanc Nacré Satin exclusif, cette très petite série repose sur des jantes aluminium 17’’, diamantées avec une peinture Noir Onyx revêtue d’un vernis brillant. En leur centre, elles sont équipées d’un cabochon aluminium au cerclage rouge. Le barreau inférieur de la calandre, également blanc, arbore le drapeau français.
    A l’intérieur, les heureux propriétaires rouleront en compagnie de la navigation et du pack HiFi. Une plaque numérotée leur rappellera tous les jours, qu’ils sont membres d’un club très restreint.

    Esthétiquement, elle se démarque d’une 208 « classique » par une calandre avant spécifique, des coques de rétroviseurs chromées, un becquet sport, des bas de caisse, un diffuseur arrière avec double sorties d’échappement ou encore des étriers de freins rouges.



    L’intérieur n’est pas en reste avec des sièges sport mi-cuir, un volant en cuir, un pédalier et un pommeau de levier de vitesses en alu, des ceintures de sécurité avec liseret rouge et un ciel de pavillon noir.

    L’équipement de série s’avère très complet avec les jantes en alliage de 17 pouces, l’aide au stationnement arrière, la navigation par GPS, la roue de secours, les vitres et lunette arrière surteintées. En plus des équipements de la finition Allure.

    Une série très limitée



    Pour fêter le lancement de la 208 GTi, Peugeot propose une série limitée « Limited Edition » à seulement 25 exemplaires, que les concessionnaires se sont arrachés en moins de 24H.

    Pour 1400 € supplémentaire (soit 25 900 €), ce modèle collector se différencie par des jantes en alliage de 17 pouces noires, une calandre spécifique arborant le drapeau français, une couleur de carrosserie blanc nacré exclusive et un système audio JBL.

    Deux plaques numérotées dans l’habitacle - sur la casquette de combiné et les montants de portes – souligneront la rareté de ce modèle qui sera commercialisé en même temps que la 208 GTi.

  • En direct du forum

    OoMricoO

    Polo GTi - 2.0 - DSG6

    Ah oki oki , belle région et belle endroit aussi.

    Oui ses moteurs là sont réputé pour leur consommation malgré leur cylindrée.
    J’avais

    OoMricoO Aujourd'hui, 10:20 Voir le dernier message
    Fabien

    Polo GTi - 2.0 - DSG6

    Nous nous sommes sur Lampaul Plouarzel pas loin de Brest.
    Non c’est très sobre quand c’est lancé. A ça consomme ca.
    Après je suis entre

    Fabien Aujourd'hui, 08:17 Voir le dernier message
    OoMricoO

    Polo GTi - 2.0 - DSG6

    J’adore aussi la Bretagne , mes beaux parents sont du côté de Trégastel.
    T’es sûr que tu as pas un diesel ?

    OoMricoO Hier, 21:00 Voir le dernier message
    Fabien

    Les 10 ans du Forum !

    Ecoutes on va lancer le sujet, on va voir ceux qui sont intéressés...

    Fabien Hier, 20:11 Voir le dernier message
    Esenji

    Les 10 ans du Forum !

    Bon anniversaire au forum !
    Longue vie aux GTi !
    :-D

    Esenji Hier, 19:14 Voir le dernier message
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