• LABEL « Origine France Garantie » POUR LES PEUGEOT 208 GTi ET 208 XY

    Après les récentes labellisations du PEUGEOT 2008 et de la nouvelle PEUGEOT 308, c’est au tour des PEUGEOT 208 GTi et 208 XY de recevoir le label « Origine France Garantie ». Avec ces 2 nouveaux modèles labellisés, ce sont maintenant 7 véhicules de la gamme PEUGEOT qui ont obtenu le label « Origine France Garantie », qui assure aux consommateurs l’origine française des produits qu’ils achètent. La part de valeur produite en France pour les PEUGEOT 208 GTI et XY atteint 76 %.



    La PEUGEOT 208 GTi et la PEUGEOT 208 XY sont les 6ème et 7ème modèles de la marque à obtenir le label « Origine France Garantie », après la PEUGEOT 508 - fabriquées à Rennes - les nouvelles PEUGEOT 308, 3008 et 5008 - fabriquées à Sochaux - et le crossover urbain PEUGEOT 2008, fabriqué à Mulhouse.

    Lancées en mars 2013, les sportives et chic PEUGEOT 208 GTi et XY sont exclusivement fabriquées sur le site de Poissy. Sur les neuf premiers mois 2013, la 208 GTi a déjà dépassé son objectif annuel sur les 8 pays européens où elle est commercialisée ; et le couple GTi/XY représente aujourd’hui 6 % du mix des ventes de 208 en Europe, traduisant ainsi la montée en gamme de PEUGEOT sur le segment du B premium.

    Le label « Origine France Garantie » est remis par l’association Pro France, au terme d’une démarche de certification effectuée par Bureau Veritas. Elle est délivrée aux produits dont l’assemblage final est réalisé en France et dont plus de 50 % de la valeur sont produits également en France. Elle garantit donc aux consommateurs l’origine française des produits qu’ils achètent. Concernant les PEUGEOT 208 GTi et XY, leur part de valeur produite en France atteint 76 %.

    Cette nouvelle labellisation vient souligner l’ancrage industriel de PSA Peugeot Citroën, pour qui la production sur le territoire français est une dimension importante de son identité.
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    Seb-@.

    [Presentation]--->Seb-@.

    Quelques nouvelles, côté BPS je vais essayer de remplacer les pivots de train arrière avant la fin de l'année. Ils font pas mal de bruit et depuis peu

    Seb-@. Hier, 14:17 Voir le dernier message
    Seb-@.

    [PHOTOS]--->Les Peugeot 208 GTi accidentées !

    Hum... tu ne m'as pas connu quand j'avais 25 ans... J'ai notamment apris qu'un ESP n'aime pas quand une voiture est en l'air des 4 roues Bon, ça, c'était

    Seb-@. 07/05/2024, 19:42 Voir le dernier message
    Nawty

    [PHOTOS]--->Les Peugeot 208 GTi accidentées !

    Salut Séb, je vais plus tôt bien, demain Les Ecuyers. Et toi ?
    Même à 25 ans, tu étais un conducteur raisonnable.
    L'ESP n'est pas très intrusif.

    Nawty 07/05/2024, 18:34 Voir le dernier message
    Hugo

    [PHOTOS]--->Les Peugeot 208 GTi accidentées !

    Je confirme, je n'ai plus d'esp sur la mienne, finalement si on fait pas le goret à arriver trop vite dans une courbe, elle se place d'elle même en étant

    Hugo 05/05/2024, 06:55 Voir le dernier message
    Seb-@.

    [PHOTOS]--->Les Peugeot 208 GTi accidentées !

    Essaye, la voiture est facile et bien équilibrée, elle ne piège jamais et n'a que des réactions logiques. C'est très bien fait. Vire l'ESP, tu vas redécouvrir

    Seb-@. 04/05/2024, 23:15 Voir le dernier message
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