Effectivement d’après le garagiste cette pompe est fiable mais apparemment, « ça peut mal naître »
L’accélération pleine charge était par
Ok, donc en fait l'à-coup était provoqué par des coupures d'injection ? Tu avais des pbm à haut régime et en pleine charge ?
C'est la 1ère
Bonjour,
Merci pour ton retour et pour information j’ai déposé ma voiture en garantie et ils ont changé la pompe HP. Le problème est résolu, je
Passage 1er -> 2e (boite)
Bon, et bien affaire à suivre !
Seb-@. 30/01/2023, 20:55