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  1. les differentes DUMP valve pour THP

    Dans ce mini topic, je fais un rapide inventaire des Dump existante pour le THP. donc ici on parle de ca...

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ID : 2077

    Le reste du Topic ce trouve ici : http://www.208gti.fr/showthread.php?...valve-pour-THP
  2. Résonances ligne Inox

    Salut tout le monde,

    Comme vous le savez j'ai monté le silencieux Inoxcar sur ma titine, c'est que du plaisir à part à 130km/h, vitesse à laquelle le débit de gaz + régime moteur = entrée en résonance de mon silencieux. C'est très pénible dans l'habitacle et je n'imagine pas faire plus de 50km à 130... Du coup je suis obligé de rouler à 150...pardon je voulais dire 120

    Bref j'ai en projet de tenter de virer ces p***** de vibrations. J'ai deux idées en tête pour le moment ...
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  3. [TUTO]--->Mise à jour des Zones à risque

    Citation Envoyé par Fabien Voir le message
    Alors les mises à jour s'achètent officiellement ici : http://services.peugeot.fr/emplacement-zones-danger Il faut compter 7.99€ la mise à jour, sinon il y a un pack pour l'année qui est à 29.99 €... En ce qui concerne l'installation, il faut récupérer une archive qui contient les ZAR. Dans cette archive, une fois décompressée, on obtient un dossier qui s'appelle SMEG_UPG pour le SMEG, et SMEG_PLUS_UPG pour le SMEG+. On copie ce dossier à la racine d'une clé USB, préalablement formatée en FAT32
    ...
  4. [TUTO]--->RECEPTION : Les vérifications à faire

    Citation Envoyé par matadeca Voir le message
    La livraison de la voiture approche et je me demande quels point vérifier à la réception des clés.
    J'agrémenterai la liste de vos réponses.

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ID : 458

    Chez le concessionnaire :
    • Paperasse
    • Avant tout : présence du conducteur/propriétaire (ça peut servir :cyp: )
    • Présence de tous les papiers qui vont bien + Doc de la voiture + numéro de département sur la plaque si applicable
    • Date de début de garantie ou contrat de maintenance
    • Nombre
    ...
  5. [TUTO]--->Mise à jour SMEG - Cartographie

    [QUOTE=Fabien;27079]Je veux bien tenter de dire ce qu'a décrit 208GTIDriver ET par rapport à mon expérience, MAIS il faut bien comprendre que : - on est avant tout sur de la "bidouille", de la "débrouille" - la procédure peut changer ou varier en fonction de la voiture, des antécédents du GPS, etc. - la procédure comporte des risques, et peut aboutir à planter totalement le GPS - la procédure sécuritaire consiste à aller chez Peugeot et moyennant une certaine somme, l'opération sera faite sans ...
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