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  1. [TUTO]--->RECEPTION : Les vérifications à faire

    Citation Envoyé par matadeca Voir le message
    La livraison de la voiture approche et je me demande quels point vérifier à la réception des clés.
    J'agrémenterai la liste de vos réponses.

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    Chez le concessionnaire :
    • Paperasse
    • Avant tout : présence du conducteur/propriétaire (ça peut servir :cyp: )
    • Présence de tous les papiers qui vont bien + Doc de la voiture + numéro de département sur la plaque si applicable
    • Date de début de garantie ou contrat de maintenance
    • Nombre
    ...
  2. [Moustaches]---> Bouclier avant carbone ou noir mat

    Citation Envoyé par Fabien Voir le message
    A l'image de la Peugeot 208 GTi 30 Th ou BPS, Vincent Larrigue vous propose des Moustaches de bouclier avant Carbone ou Noir mat pour vos Peugeot 208 GTi.

    Vous pouvez le contacter sur son portable au 0778310369 ou par mail : lagarriguevincent@orange.fr

    Voici le rendu en images.

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    ...
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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  3. [TUTO]--->Mise à jour SMEG - Cartographie

    [QUOTE=Fabien;27079]Je veux bien tenter de dire ce qu'a décrit 208GTIDriver ET par rapport à mon expérience, MAIS il faut bien comprendre que : - on est avant tout sur de la "bidouille", de la "débrouille" - la procédure peut changer ou varier en fonction de la voiture, des antécédents du GPS, etc. - la procédure comporte des risques, et peut aboutir à planter totalement le GPS - la procédure sécuritaire consiste à aller chez Peugeot et moyennant une certaine somme, l'opération sera faite sans ...
  4. Sujet spécial sur l'entretien correct d'une peinture mate

    Citation Envoyé par player Voir le message
    Du coup la mousse dans les karcher type éléphant bleu sont aussi a proscrire ?

    sinon un premier passage au karcher et finir la voiture avec une micro fibre + produit c'est bien sa ?
    La suite de la discussion est ici : http://www.208gti.fr/showthread.php?...-peinture-mate
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  5. Echangeur Air/Eau 208 BPS

    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    J ai donc une 208 BPS avec moteur EP6 CDTX, carto origine en EURO 6.
    En vue d une reprog, Je fais un montage d 'un Échangeur petit volume Air/Eau, afin de diminuer la perte de charge, le Lag, et le travail du turbo pour une même pression d admission.
    Nom : IMAG0683.jpg
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    La suite ici : http://www.208gti.fr/showthread.php?...ir-Eau-208-BPS

    Updated 08/11/2015 at 08:44 by Fabien

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