Afficher la version complète : [ECHAPPEMENT]--->MILLTEK SPORT
Milltek est l'une des marques références sur les échappements sport inox, sinon la référence à ce jour.
Si la 207 RC a bénéficié d'un référentiel très complet pour le moment la 208 GTi n'a toujours pas sa place dans la gamme Milltek.
Sylvain (Vone) pourra nous en dire peut être plus car je sais que pas mal de personnes sont impatientes de voir quelque chose sortir chez Milltek.
On peut rêver aussi, comme pour la DS3, une ligne Milltek by Vone pour la 208 GTi...
Un exemple d'une Ligne Milltek montée sur une 208 GTI :
Merci à notre ami 208GTiDriver du site Hollandais http://208gtiblog.blogspot.nl
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-1.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-2.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-3.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-4.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-5.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-6.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-7.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-8.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-9.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-10.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-11.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/Milltek-12.jpg
Pour ça, milltek doit avoir un modèle afin de la construire sur mesure plug & play, comme pour la DS.
J'espère vraiment qu'ils proposeront un modèle sans pare-flamme, car pour la 207 RC ça n'existe pas, trop de résonance dans l'habitacle m'ont-ils dit !
Shado666
24/09/2013, 12:25
si ça donne un son plus roque je signe toute suite
GT_driver
29/09/2013, 11:08
Pour avoir contacté Milltek, ils m'ont dit qu'ils ne garantissaient pas la compatibilité avec une ligne de DS3.
Quant à la sortie de leur ligne pour notre chère et tendre GTi, Jacquemin Tuning m'avait dit qu'elle devait arriver à la rentrée. Visiblement, ce n'est pas encore le cas, mais ça devrait être le cas très prochainement. Croisons les doigts ! :mrgreen:
Bonsoir les amis, la bonne nouvelle du soir, voici un message de Milltek :
La Peugeot 208 GTI a été en développement cette semaine, nous offrirons bientôt un turboback tant une option catback pour ce modèle de véhicule... pour plus de détails parlent à votre distributeur officiel de Milltek...
http://208gti.fr/photos_web/milltek208gti.jpg
Ca arrive ! notworthy
Pour ça, milltek doit avoir un modèle afin de la construire sur mesure plug & play, comme pour la DS.
J'espère vraiment qu'ils proposeront un modèle sans pare-flamme, car pour la 207 RC ça n'existe pas, trop de résonance dans l'habitacle m'ont-ils dit !
Tiens, il me semble que je l'avais dit mais certains mon fait la remarque que c'était pas vrai.
Pour moi, je pense qu'une ligne de 207 doit pouvoir se monter sur une 208, hormis peut être la canule qui serait légèrement trop longue (la 207 est plus courte).
Je regarde ça pour confirmer
Pour ça, milltek doit avoir un modèle afin de la construire sur mesure plug & play, comme pour la DS.
J'espère vraiment qu'ils proposeront un modèle sans pare-flamme, car pour la 207 RC ça n'existe pas, trop de résonance dans l'habitacle m'ont-ils dit !
Tiens, il me semble que je l'avais dit mais certains mon fait la remarque que c'était pas vrai.
Tu étais bien informé, toujours bien, j'ai une question sur la technique de la GTi par ailleurs... kat
Kreol974
18/10/2013, 19:47
Jolie le pot!
Shado666
18/10/2013, 22:34
Ont veux du son maintenant
C'est une valve à l'échappement.
A bas régime, la canule de droite est fermée et elle s'ouvre à haut régime.
Une valve à ce niveau permet uniquement de limiter les bruits à bas régime tout en laissant s'exprimer les décibels à haut régime.
On retrouve ce système sur pas mal de voitures sportives très haut de gamme (Ferrari, Jaguar, Porsche...), et même la dernière génération de V6 essence PSA avait ça.
Une valve implantée à l'avant de la ligne (après le catalyseur) peut avoir le même effet tout en permettant aussi d'optimiser le couple, ça se voit pas mal sur les motos.
PS: Les crochets me font bien rire...
Interessant comme système, comment est pilotée la valve ? C'est une électrovanne ?
Vu la sortie, sera t-il possible d'intégrer la sortie d'origine de la GTi ? EN effet JMH, les fixations semblent légères et en plus soudées sur une arrête, à voir dans le temps mais çà fait light.
C'est commandé électriquement, ou tout simplement par le régime moteur ou par le calculateur et dans ce cas, ça laisse plus de liberté de paramétrage suivant le régime, la charge sur l’accélérateur... Ca peut aussi être lié à un mode sélectionnable par le pilote du type sport, circuit... (exemple Maserati)
Ce système est souvent utilisé par les voitures sportives pour permettre de passer les normes de bruit tout en ne pénalisant pas les perfos à haut régime ou tout simplement permettre de faire plus de bruit tout en restant homologuée.
Pour la GTI, je pense qu'il serait possible d'adapter la canule série sur cet échappement.
Pour le crochet, c'est du grand n'importe quoi, vibrations désagréables qui vont remonter dans la caisse et surtout une tenue plus que limité dans le temps
Ca y est, milltek annonce qua le ligne d'échappement pour 208 GTi est disponible ! :D
Qui sera le premier à la monter sur son auto ?
http://www.millteksport.com/exhaust.products.cfm?variantid=1439#.UpTfzChF4pM
a306dams
26/11/2013, 19:41
Aye!
C'est pas cool de sortir de belles pièces comme ça juste avant les fêtes. Ils sont sournois ces british! cyp
Voici les premières images :
http://www.208gti.net/photos/milltek/208gti_milltek01.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/208gti_milltek02.jpg
http://www.208gti.net/photos/milltek/208gti_milltek03.jpg
Shado666
26/11/2013, 20:33
et en terme de prix whoosh
franck62200
26/11/2013, 21:38
Je passe commande dès que l'on peut
Bonjour voici les tarifs de la gamme Milltek. C'est le site http://www.jacquemintuningonline.com distributeur officiel de la marque qui nous les fais passer.
Pour plus d'informations c'est ici : http://milltek.jacquemintuningonline.com
Shado666
28/11/2013, 15:11
a ouai quand meme , ça calme , mais bon avoir comment il souffle ;)
Shado666
28/11/2013, 15:17
une future idée pour faire un partenaire ?
une future idée pour faire un partenaire ?
C'est déjà fait mon cher, demain matin je vous mets en ligne un partenariat pour avoir une prix canons sur Milltek. verryhappy
Super si un partenariat est mis en place ! :D
Par contre ils proposent que la version résonnée. Aura t-on le choix avec la version non résonnée comme on peu le voir sur le site Milltek ? Est-ce que çà sera le même prix ? As-tu des infos Fabien ?
http://i996.photobucket.com/albums/af81/JunoGTi/Milltek_zps4a4aae57.png
Shado666
28/11/2013, 18:19
une future idée pour faire un partenaire ?
C'est déjà fait mon cher, demain matin je vous mets en ligne un partenariat pour avoir une prix canons sur Milltek. verryhappy
quel efficacité mon cher cher Fabien ;)
Pff boulet que je suis, en relisant le tarif, la ligne non résonnée est présente dans le tarif à 893.95€ decayed
Shado666
28/11/2013, 21:46
mais elle est pas légal aussi ?
[PARTENAIRE]--->Milltek - Site www.pieces-auto-sport.net (http://www.pieces-auto-sport.net)
viewtopic.php?f=35&t=408 (http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=35&t=408)
Vous allez voir les prix c'est pas mal et les tarifs pour une commande groupée sont affolants... winkk whistling
SOuhaitant prendre un after car sans intermédiaire
A votre avis peut-on garder le silencieux arrière d'origine ?
Je voudrais rester le plus discret visuel possible.
A-t-on une idée de la perte générée?
SOuhaitant prendre un after car sans intermédiaire
A votre avis peut-on garder le silencieux arrière d'origine ?
Je voudrais rester le plus discret visuel possible.
A-t-on une idée de la perte générée?
Alors si je ne dis pas de bêtise car chez Milltek les intitulés sont pas toujours explicites, ça devrait être ceci :
- SSXPE107 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Tu auras le prix remisé dans le topic des partenaires
En fait tu aurais juste l'intermédiaire de chez Milltek en gardant ton silencieux d'origine.
Pour en revenir à ta question. Oui c'est possible, tu vas devoir couper ta ligne d'origine dans un premier temps. Car comme sur la Peugeot 207 RC elle est en un seul élément d'origine. Il ne te restera plus qu'à remettre un intermédiaire de chez Milltek avec des manchons pour raccorder. Ca se fait tout le temps et sans aucun problème. Tu peux même le faire toi et très facilement.
Pour ce qui est de la perte ? Tu en auras aucune car tu remplace un intermédiaire par un autre qui sera en inox. Pour le bruit ce sera discret et je pense que tu ne verras que peu de différence avec l'origine car bien souvent l'idéal est de changer l'intermédiaire + silencieux arrière.
SOuhaitant prendre un after car sans intermédiaire
A votre avis peut-on garder le silencieux arrière d'origine ?
Je voudrais rester le plus discret visuel possible.
A-t-on une idée de la perte générée?
Alors si je ne dis pas de bêtise car chez Milltek les intitulés sont pas toujours explicites, ça devrait être ceci :
- SSXPE107 : Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux Intermediaire - Tu auras le prix remisé dans le topic des partenaires
En fait tu aurais juste l'intermédiaire de chez Milltek en gardant ton silencieux d'origine.
Pour en revenir à ta question. Oui c'est possible, tu vas devoir couper ta ligne d'origine dans un premier temps. Car comme sur la Peugeot 207 RC elle est en un seul élément d'origine. Il ne te restera plus qu'à remettre un intermédiaire de chez Milltek avec des manchons pour raccorder. Ca se fait tout le temps et sans aucun problème. Tu peux même le faire toi et très facilement.
Pour ce qui est de la perte ? Tu en auras aucune car tu remplace un intermédiaire par un autre qui sera en inox. Pour le bruit ce sera discret et je pense que tu ne verras que peu de différence avec l'origine car bien souvent l'idéal est de changer l'intermédiaire + silencieux arrière.
Merci pour ton retour:
La ligne n' a pas un diamètre plus important que celle d'origine comme c'est le cas sur la DS3 ?
Oui le diamètre doit être un peu plus gros mais doit s'adapter sur le silencieux avec un manchon car des modifications avaient déjà été réalisé sur les Peugeot 207 RC qui gardaient le silecieux arrière avec des intermédiaires Milltek ou Madac... CA doit se faire aussi sur DS3 ou sur la 208 GTi...
Oui le diamètre doit être un peu plus gros mais doit s'adapter sur le silencieux avec un manchon car des modifications avaient déjà été réalisé sur les Peugeot 207 RC qui gardaient le silecieux arrière avec des intermédiaires Milltek ou Madac... CA doit se faire aussi sur DS3 ou sur la 208 GTi...
Oki nickel je vais donc participer a votre achat groupé..
Shado666
25/12/2013, 22:23
Personne n'a encore commandé , qu'on puisse entendre le son de ce milltek
Ben non il ne semble pas. Il faudrait rechercher sur You Tube s'il existe déjà des vidéos.
Ce serait effectivement sympa de voir ce que donne la ligne Milltek.
Sur la DS3 le son est vraiment beau...
Shado666
26/12/2013, 09:03
rien pour le moment , j'ai regarder hier soir mais toujours rien
je comprend pas comme milltek peu vendre son bande sonore , car j'en suis sur que 1 client sur 2 acheté pour le bruit
car j'en suis sur que 1 client sur 2 acheté pour le bruit
Moi je dirais 2 clients sur 2. Car je vois pas d'autres intérêts que le bruit.
En effet, la meilleure pub est le son, sans ça...
Shado666
26/12/2013, 11:26
car j'en suis sur que 1 client sur 2 acheté pour le bruit
Moi je dirais 2 clients sur 2. Car je vois pas d'autres intérêts que le bruit.
En effet, la meilleure pub est le son, sans ça...
je suis pas sur a 100 %
car des gens croivent encore qu'il peuvent gagner des cv , ou encore ceux pour être tranquille pour la rouille grâce a l'inox .
moi après c'est pour le son ;)
Le fait d'enlever l'intermédiaire enlève quand même un frein pour les gaz, à haut régime il doit exister une différence d'autant que le diamètre est plus important.
L'intermédiaire n'a absolument aucune incidence sur la contre pression. Aucun frein pour les gaz.
Le passage dans le silencieux est direct, pas de restriction, ni de chicane ou quoi que ce soit.
Un diamètre plus important n'apportera rien de plus, ça ne change pas le débit de gaz.
Il y aurait un intérêt seulement dans le cas ou le débit serait plus important, par exemple si on augmente la pression du turbo.
Shado666
27/12/2013, 13:58
peu etre un gain minime de couple ?
Par quel miracle...
Explique moi comment c'est possible ?
Par quel miracle...
Explique moi comment c'est possible ?
Je n'ai plus le lien, mais Vincent ( Vone ) avait démontré qu'avec une Repro la ligne donnée plus de rendement a haut régime qu'avec l'origine. ( DS3)
OK avec une repro. Mais sans repro, rien à gagner.
Un échappement ne peut pas faire gagner de puissance ou de couple, il ne peut qu'en faire perdre.
D'origine, il est dimensionné pour exploiter au mieux la puissance du moteur. Si tu monte sur la GTI un échappement d'une 206 VTI de 120ch, c'est sur que tu va perdre en puissance, mais si tu monte un échappement prévu pour un moteur poussé à 300ch (alors que ton moteur n'en fait que 200), tu ne va rien gagner et même peut être perdre en couple car tuyaux trop gros et donc pas assez de contre pression.
Mais si on change les paramètres moteur d'origine en faisant une reprogrammation, il est normal d'optimiser aussi l'échappement en tenant compte de ces nouveaux paramètres.
ds3-power
01/01/2014, 03:35
Ben non il ne semble pas. Il faudrait rechercher sur You Tube s'il existe déjà des vidéos.
Ce serait effectivement sympa de voir ce que donne la ligne Milltek.
Sur la DS3 le son est vraiment beau...
Pour la ds3 je confirme hypocritee
Shado666
01/01/2014, 13:20
j'ai peur que son change de trop , entre thp 156 et 200
quand ont regarde le 308 ou rcz c'est pas du tout pareil :(
208GTiDriver
07/02/2014, 00:49
J'ai acheté un système d'échappement Milltek catback complet pour mes 208 GTi.
Il sera installé dans environ 2 semaines.
Quand il est monté, je vais faire quelques vidéos de la nouvelle ligne d'échappement.
Shado666
07/02/2014, 13:26
a enfin , depuis le temps que j’attends , félicitation pour ton achat
j'ai hâte de voir ça
tu la commandé ou ?
laphroaig007
08/02/2014, 02:05
Curieux d'en savoir plus également... ;-)
Ne vous faites pas avoir comme moi sur la 207 RC, même si tu achetais une ligne non résonné, tu avais quand même un pare-flamme...
Si c'est possible d'avoir une photo complète de la ligne non résonné avant montage, merci beaucoup :)
de même il me tarde de voir / entendre le résultat :)
Ne vous faites pas avoir comme moi sur la 207 RC, même si tu achetais une ligne non résonné, tu avais quand même un pare-flamme...
Si c'est possible d'avoir une photo complète de la ligne non résonné avant montage, merci beaucoup :)
Ce n'est pas pareil pour la 208 GTI. La 207 RC avait pour la version "résonné" deux silencieux intermédiaires(deux pare flammes si tu veux) en plus du silencieux final. La version "non résonné" de la 207 RC avait donc un silencieux intermédiaire de moins, mais il en restait tjrs un. La version 208 GTI en a qu'un en version "résonné" et zéro en version "non résonné" .
Sinon comme tlm, j'ai hate d'entendre une bonne prise son (si possible stéréo avec prise extérieure et intérieure) avec une ligne Milltek sur 208 GTI.
Ca devrait arriver tout droit des Pays Bas, nous avons un membre qui en fait poser une et qui devrait nous faire une vidéo dans les jours à venir... cool3
Ca devrait arriver tout droit des Pays Bas, nous avons un membre qui en fait poser une et qui devrait nous faire une vidéo dans les jours à venir... cool3
Bonne nouvelle, restera plus qu'a trouver les deux versions, avec et sans pare flamme pour avoir une idée encore plus précise :)
Je me lancerai bien sur la version sans inter, mais j'ai peur d'avoir une remontée a mi régime insupportable dans l'habitacle. Je n'ai plus la vingtaine, ça m'éclatait auparavant d'avoir une ligne GrN sur des saxo VTS, plus maintenant,lol.
D'ailleurs je ne comprend pas pourquoi tous ses fabriquants de lignes ne mettent pas les samples audio des différents échappement pour les véhicules concernés. Certes je reste persuadé qu'une bonne partie des lignes sont fabriquées directement sur plan avec mesures sortie d'usine sans jamais avoir été au préalablement testé in situ, mais quand même. Personne n'achète ce genre d'artifice pour les performances, c'est principalement pour le son. rolleyes Une repro ou juste un bon échangeur a la bonne taille fera gagner bien plus de cv.
Le son d'origine de la 208 GTI n'est pas mauvais pour autant, il fait même plus "esprit sportif" que les versions inoxcar and co qui font un chouilla plus kéké,lol, mais c'est vrai qu'une fois dans les tour, le crachat du turbo fait un peu baver smokee
Moi j'attends vraiment le vrai comparatif milltek/mti (madac)
J'ai vraiment été déçu par le pare-flamme milltek pour la 207 rc, si tu dis que c'est réglé ok
Si vous voulez avoir une idée du son milltek, regardez les vidéo youtube ds3 racing ligne milltek, ça fera exactement le même bruit je pense.
Mti il faudra la suivre de près car il font toujours du très bon boulot et un son bien rauque plus typé racing que "kéké"
208GTiDriver
24/02/2014, 23:04
Le système est installé Milltek week-end dernier et je vais essayer de faire quelques vidéos dès que possible.
Shado666
25/02/2014, 01:05
je parlai de toi tiens
j'attend ta video avec impatience
ah il me tarde d'entendre et de voir cela :)
Idem, je suis impatient de voir le résultat !
Bonjour à tous, enfin une vidéo de cet echappement Milltek, le son me plait bien, apparement c'est une ligne complète non résonnée.
[youtube:1vsf8tun]http://youtu.be/Fc25T0yC5aE[/youtube:1vsf8tun]
a306dams
27/02/2014, 19:58
"Milltek full system on a 208GTi, with sports CAT and NON-RES centre section"
Le gars aurait donc un catalyseur sport et non un catalyseur d'origine. On se retrouve dans la même config que ce que j'avais sur la RC, pas étonnant que le son s'en rapproche.
Un catalyseur d'origine devrait sans doute pousser un peu moins la chansonnette.
C'est vraiment sympa comme sonorité, j'adore. Par contre je ne suis pas trop fan de l'esthétique de la sortie du silencieux.
Voici une très très belle vidéo de notre ami 208GTiDriver !
[youtube:3vfyztfc]http://youtu.be/MVbXsm3AtL8[/youtube:3vfyztfc]
Merci pour cette vidéo ! :D
Il y a une sacrée différence entre la ligne complète sans silencieux intermédiaire avec cata sport et la ligne seule avec silencieux intermédiaire au niveau de la sonorité shockk
Je m'attendais à un son plus présent, il y n'y a pas une grosse différence avec la ligne d'origine et les vidéos que Damien avait fait. Il faudrait trouver une vidéo avec la ligne sans intermédiaire et cata d'origine.
208GTiDriver
02/03/2014, 15:08
@ Fabien
Merci d'envoyer la vidéo, j'ai eu du mal à loggin dans le forum.
Je voulais un système d'échappement avec un E-mark et c'est pourquoi j'ai acheté la version en résonance.
Le non résonné version devrait être un peu plus fort et si vous prenez aussi le cata de sport que ce qu'elle devrait être beaucoup plus fort.
a306dams
02/03/2014, 15:20
@208GTiDriver
La sonorité parait intéressante, ça se rapproche d'une sonorité d'origine, ça m'a l'air très propre et pas trop envahissant avec un son légèrement plus rauque.
Il est difficile de juger sur la prise de son vidéo, quelles sont tes impressions par rapport à l'origine depuis l'extérieur et dans l'habitacle?
Merci en tout cas de nous avoir fait partager ça. winkk
208GTiDriver
02/03/2014, 15:48
Je ne peux pas comparer le son original et le nouveau son très bien parce que le son dans la voiture est encore très peu à cause de tout l'isolement.
Ah tout de même ça doit faire plus de bruit, cela s'entend bien sur la vidéo. Milltek c'est de la bonne qualité.
Bravo pour cette belle vidéo. winkk
208GTiDriver
02/03/2014, 17:05
Je vais essayer de faire un peu plus des vidéos avec la GoPro fixée sur la voiture pour que je puisse filmer directement le bruit venant quand je suis au volant de la voiture de sorte que vous pourrez également entendre le bruit de l'accélération et de rétrogradage et des trucs comme ça.
208GTiDriver
02/03/2014, 17:45
Quelques images du système d'échappement Milltek
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-1.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-2.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-3.jpg
Compte tenu de l'ensemble du système à partir de la partie inférieure de la voiture.
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-4.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-5.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-6.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-7.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-8.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-9.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-10.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-11.jpg
http://208gtidrivers.nl/208GTiDriver/Milltek-12.jpg
Pourquoi ils ont mis un flexible aussi court ?
Il ne supportera pas les débattements du moteur, sa durée de vie sera limité. Bon c'est pas catastrophique, il va pas casser au bout de 10 000 km, mais il ne fera pas 100 000, c'est certain, même surement moins.
Mais surtout avec un flexible aussi court, la ligne derrière va être très sollicitée et donc qui dit sollicitations plus importantes, dit durée de vie réduite, surtout en voyant les crochets beaucoup trop longs, c'est surement la première chose qui cassera.
Il y a une canule qui touche le parechoc. sur cette ligne, les canules ne sont pas des enjoliveurs comme sur l'origine, les gaz lèchent directement le tube qui lui est en contact avec le parechoc en plastique, il risque de fondre très rapidement. en pleine charge, les gaz à cet endroit peuvent monter à 400°, je connais pas de plastique qui résistent.
Et en plus comme je l'ai dit plus haut, la ligne est plus sollicité que d'origine (à cause du petit flexible), donc elle va bouger beaucoup plus et vu qu'elle frotte contre le pare choc et même taper (frottement plus chaleur), bonjour les dégâts.
J’appelle pas ça une ligne de qualité, c'est des tuyauteurs mais pas des échappementiers. certes, ils utilisent de l'inox de qualité mais si c'est mal adapté, ça sert à rien.
208GTiDriver
03/03/2014, 23:50
1. Pourquoi ils ont mis un flexible aussi court ?
2. ça sert à rien.
@1. Si vous regardez sous vos propres 208 GTi, vous verrez que la exhasut norme dispose également d'une pièce souple à l'avant de la voiture, de sorte que la construction est la même que la norme.
@2. Merci beaucoup pour les compliments, il est toujours agréable à entendre...
C'est pas une attaque envers toi.
Je suis surpris en voyant cette ligne d'échappement, c'est pas digne d'un professionnel de l'échappement
Tu parle d'exhasut norme, ça veut dire quoi ?
Je connais Exhaust System qui veut dire système d'échappement en anglais mais exhasut norme ?
Pour ce qui est du flexible, évidemment qu'il y en a un sur la ligne de série mais il est plus long que celui là. Il sert à découpler la partie qui est fixée au moteur de la partie qui est sous la caisse. Et il n'y a pas de norme la dessus spécifique au flexible comme tu le dit. La seule norme échappement qui peut être appliqué au flexible, c'est qu'il doit être étanche.
JMH je pense qu'il parle d'échappement quand il parle Exhasut, c'est de la traduction google. Il est Hollandais, c'est dur de bien faire traduire les phrases par les outils web... ^^
Oui, en effet, j'ai vu après qu'il est hollandais.
Et c'est tout en son honneur d'essayer de parler français.
ouep ! merci pour la vidéo et les photos.
Reste à voir en mode GoPro, mais déjà ça rend bien :)
208GTiDriver
04/03/2014, 12:13
@ Fabian
Parce que je sais que vous en France n'aimez pas l'anglais que beaucoup j'utilise Google Translate pour traduire mon texte anglais.
Probablement que j'ai fait une erreur dans le mot (exhaust) échappement. happy
Toutes mes excuses.
Je te félicite d'essayer de parler le français.
Shado666
11/07/2014, 21:39
petite promo
http://www.street-motorsport.fr/Milltek ... 19604.html (http://www.street-motorsport.fr/Milltek-Peugeot-Milltek-Peugeot-208-GTI-THP-p-19604.html)
lecorse26
01/10/2014, 11:08
Du nouveau concernant l'échappement qui touche a la sortie ? en accélération sa doit cogner, bruler aussi, car je souhaite acheté cette ligne aussi sans silencieux, je pense qu'il y a possibilité d’évité que ceci touche.
Si quelqu'un a des réponse je suis prenant.
Shado666
14/10/2014, 11:10
petit livraison cher moi ce matin :)
http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_868258IMG20141014095505.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=868258IMG20141014095505.jpg)
la suite sur mon topic
petit livraison cher moi ce matin :)
http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_868258IMG20141014095505.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=868258IMG20141014095505.jpg)
la suite sur mon topic
cool3
lecorse26
14/10/2014, 11:17
Grrr tu l'as reçus avant moi ^^, tu vas la monté quand, car j'ai hâte du détail de la pose et du résultat final, tu as pris avec silencieux ou sans ?
Shado666
18/10/2014, 20:48
[dailymotion:3tngeer8]x2870rt_milltek-208-gti_auto[/dailymotion:3tngeer8]
non résonné ;)
a306dams
18/10/2014, 21:25
[dailymotion:c21j4uf8]x2870rt_milltek-208-gti_auto[/dailymotion:c21j4uf8]
non résonné ;)
Good icon_thumleft
Et à l'interieur ca donne quoi?
surtout au lever de pied genre sur autoroute :)
Shado666
20/10/2014, 19:44
a l'interieur c'est comme à la l'origine , la 208 est tres bien insonorisé , meme peu etre trop
lecorse26
20/10/2014, 20:01
Bien comme dit, Le sons de l’échappement donne bien a l’extérieur.
Pour l’intérieur je pense que sa doit être comme mon beau frère , il a une scirocco, a l’intérieur on entend quand on est installé derrière ( en poussant les rapport ).
Je pense que sa doit être la même sur nos 208 gti.
Puisque la 208 gti 30th, a le même type de ligne que nous (ma future ligne milltek), sans silencieux, Après reste a savoir si le catalyseur est différent ou pas.
Bon bien sur la ligne de la gti 30th est pas une milltek, juste la matière qui change, je doutes que ce sois de l'inox ^^.
Après ta ligne milltek est neuve, il y a la laine de verre sur ton silencieux a l'arrière, il y en a qui parle de mettre de l'essence dedans pour bruler la laine de verre, bien sur ceci ayant démonter le silencieux ^^.
Perso sa va venir au fil du temps, comme la ligne d’échappement d'origine
a l'interieur c'est comme à la l'origine , la 208 est tres bien insonorisé , meme peu etre trop
Bon à savoir ca :)
c'est trés tentant du coup, on va attendre quelques mois avant que tout se mette en place
Shado666
20/10/2014, 22:51
je ferais une video ;)
Vraiment bien la sonorité, çà donne envie !
lecorse26
21/10/2014, 08:09
Il faut attendre hihi. Moi bientôt mon tour
Shado666
21/10/2014, 18:05
voila
mon support a casser , c'est du a ça les tremblements
lecorse26
21/10/2014, 18:31
Merci pour cette vidéo, bon le temps ne le permet pas de donné des accélération franche,
Pas évident a dire car, tu dépasses pas les 3000tr/min, le bruit généralement ce fait entendre a partir de 3000tr/min en passant les rapports.
Il est vrais un moment donné de la vidéo tu as accélérer, a savoir a quel vitesse tu étais...
Je te confirmerais sa par moi même, puisqu'il est vrais a entendre a partir d'une vidéo c'est pas évident.
N'oublie pas que ta ligne est neuve, il faut que ton silencieux ce face.
Tu devrais demander a un passager de ce mettre derrière, je pense que le sons ce feras entendre.
Shado666
21/10/2014, 19:07
je peu pas faire de régime élever, j'ai fait le traitement tri dan , et je doit garder une allure '' normal''
quand je tire jusqu'a 4000 c'était la 3 eme ;)
moi après le son me correspond totalement pour l’intérieur , c'est nikel pour rouler tout les jours avec
Très bon son de l’extérieur, reste plus qu'à rouler fenêtres ouvertes :)
bonjour petite video que j ai fait echappement miltek ligne apres cata sans intermed
[youtube:w7xx59yw]http://youtu.be/z4FHyecGJjE[/youtube:w7xx59yw]
Shado666
28/11/2014, 18:57
bizarre ta sorti , y pas de milltek marquer dessus
tu la acheter ou ?
lecorse26
28/11/2014, 19:36
Ah oui étonnant, moi c'est graver Milltek, sinon tu doit posséder la toute 1ère ligne milltek, car chez vone racing, leur ds3 prépa, la sortie de chez milltek était pas la même, c'etait les toutes 1ère ligne sortie, et depuis ils ont améliorer, car elle était pas au point, sa touchais...
Après a confirmé.
Je sais pas si c'est puisqu'elle est en rodage, mais la mienne a l'air de faire plus de bruit.
J'aurais bien fait une vidéo, simplement j'ai pas de go pro.
Le bruit est terrible, j'ai hate de monter la mienne
la sortie d echappement est la meme que sur la photo en page 1 et y a gravé miltek sport dessue
j ai fait environ 3000 bornes avec je sais pas si la sonorité va changé avec le temps ou reste ainsi
http://img15.hostingpics.net/pics/596010IMG0021.jpg (http://www.hostingpics.net)
lecorse26
28/11/2014, 23:36
En effet oui. C'est marrent sa fait pas pareil sur la mienne, a moin que ta sortie est salle. Car sur la mienne on voit plus l'inscription, je regarderais. Je te prendrais une photos, car moi sur la vidéo a shado ces pareil que lui.
lecorse26
02/12/2014, 17:13
voilà une photos de ma sortie
http://img11.hostingpics.net/pics/49869420141202135608Copier.jpg (http://www.hostingpics.net)
chez toi on voit bien l inscription ces bizzar que chez moi on la voi a pein la gravure est bien plus fine sorti d echappement different
super ta video shado on entend bien l echappement y pas le bruit du vent ta une astuce pour empeche cela?
Shado666
03/12/2014, 23:58
juste derrière la voiture au milieu ;)
gg Shadow pour ta vidéo.... tu dois bien t'amuser sur ces routes de campagnes... !
j ai refait une vidéo, j ai mis la cam a milieu mais sa marche pas on entend toujours autant le bruit de vent. Sinon j ai fait une vidéo en interieur et sur l autoroute en allemagne je l ai pousse jusqu'a 231
j ai refait une vidéo, j ai mis la cam a milieu mais sa marche pas on entend toujours autant le bruit de vent. Sinon j ai fait une vidéo en interieur et sur l autoroute en allemagne je l ai pousse jusqu'a 231
Tu peux la poster ?
[youtube:3u9dqqak]http://youtu.be/H4ghrffGKx8[/youtube:3u9dqqak]
max76200
25/01/2015, 14:17
bonjour ma question est simple la ligne est elle homologué sur voie publique je parle de la lingne milltek après cata sans inter ?
lecorse26
25/01/2015, 17:30
C'est homologué oui, il me semble qu'il y a même une plaque sur le silencieux qui y justifie.
La 30 TH a pas l'inter aussi, c'est le même principe a par que là c'est une ligne milltek inox et surement plus gros diamètre
Oui mais la GTI "standard" a un inter donc en ayant qu'un arrière même homologuée la ligne ne sera pas conforme (donc pas homologuée si il n'y a pas d'inter).
Mais personne n'ira contrôler donc pas de soucis.
Shado666
25/01/2015, 18:32
Mais pour le contrôle technique . sa risque quelque chose ?
lecorse26
25/01/2015, 20:31
Je pense pas.
Ils ne vérifient pas la conformité des échappements, seulement l'état, s'ils ne sont pas rouillés ou perforés.
Ce que vous êtes en train de dire c'est que mettre la demi ligne miltek sans pare flamme ne posera pas de soucis en cas de contrôle technique ?
Ce que vous êtes en train de dire c'est que mettre la demi ligne miltek sans pare flamme ne posera pas de soucis en cas de contrôle technique ?
Oui c'est ça.
Une petite vidéo d'une ligne Milltek complète non résonnée.
[youtube:24xgecce]http://youtu.be/Rm8-9ntKOtI[/youtube:24xgecce]
lecorse26
13/04/2015, 08:52
vraiment au top cette ligne, merci a tendex ;-)
Une petite vidéo d'une ligne Milltek complète non résonnée.
[youtube:2d892hh8]http://youtu.be/Rm8-9ntKOtI[/youtube:2d892hh8]
C'est le mienne :)
désolé pour avoir mis autant de temps à la faire
lecorse26
13/04/2015, 20:52
Je ne te pardonne pas, tu as de la chance d'être dans le Sud decayed doofywave tonguee
merci a toi verryhappy
Pour ceux qui sont intéressés par du Milletek, notre partenaire KC Motors nous propose une gamme de pris, merci de passer avec moi pour ceux qui sont intéressés.
Shado666
17/09/2015, 19:00
un petit retour comparo
démarrage ligne non résonné milltek
lecorse26
17/09/2015, 19:29
Héhé sa change tous, Maintenant on veut entendre une fois chaude ^^.
Pour moi le sons est vraiment top sa raisonne comme il faut, bien rock N roll ^^
Shado666
27/09/2015, 11:31
Petit tour rapide
Génial la position arrière de la caméra, je teste ça demain :-)
Sinon c'est vraiment top le rendu, joli rupteur au passage girl11
Shado666
27/09/2015, 21:18
merci
n'ayant pas 100% confiance dans ma ventouse j'ai préférer le mettre la :)
merci
n'ayant pas 100% confiance dans ma ventouse j'ai préférer le mettre la :)
Tu as raison ;) J'ai jamais osé mettre ma caméra à l'extérieur de la voiture sweatingbullets
darkdeviiil
28/09/2015, 02:27
merci
n'ayant pas 100% confiance dans ma ventouse j'ai préférer le mettre la :)
Tu as raison ;) J'ai jamais osé mettre ma caméra à l'extérieur de la voiture sweatingbullets
quand j'ai du le faire sur ma moto, j'ai rajouté une dragonne pour être sur :)
ca y est je passe le cap, je commande une ligne milltek avec silencieux et intermediaire. je fais une reprog avec. Ils me mettent un filtre green, je rajoute les bougies ngk irridium de la rcz-R. je passe a 230 ch. c'est un stage 1 et ca suffit largement. je vais bien envoyer avec happy happy
Ah oui bravo et tu fais tout ça chez qui sans indiscrétion et pour combien ?
Shado666
01/11/2015, 12:26
ca y est je passe le cap, je commande une ligne milltek avec silencieux et intermediaire. je fais une reprog avec. Ils me mettent un filtre green, je rajoute les bougies ngk irridium de la rcz-R. je passe a 230 ch. c'est un stage 1 et ca suffit largement. je vais bien envoyer avec happy happy
ta fait sa chez qui ?
J'en ai pour 1700 € tout compris avec la pose.
Je le fais a autosport45 c'est un specialiste porsche sur les ameliorations. donc ils connaissent bien les bons moteurs.
Rien que d'arriver chez eux ca fais rever :)
Ah oui quand même ! J'espère que le résultat sera à la hauteur de la somme.
Shado666
03/11/2015, 14:59
porsche et peugeot c'est pas la meme chose quand meme
mais le resultat doit etre au top
Oui c'est clair, on joue pas dans la meme categorie lol. Mais bon ils s'occupent de toute marque malgré que les 3/4 des voitures sont des allemandes dont porsche. j'ai 950 € de ligne millteck, 550 € de reprog, 60 de filtre, 50 euros de bougies et le reste de mains d'oeuvre.
Il me font ca mi decembre, j'ai vraiment hate de tester l'evolution :)
GTI76000
07/11/2015, 10:16
Bonjour les gards , Dite moi vous l'avez acheter sur quel Site le Detrompeur de sonde ? car je prévois d'installer une descente de turbo milltek sur ma ligne non resoner .
Merci de votre reponce
Shado666
08/11/2015, 00:29
Tu prévois pas de reprog ?
GTI76000
08/11/2015, 10:42
Non vehicule encore en garentie lamis Et je ne pense pas en faire 1 derriere vue que la perte de couple est minime . Je veux juste monter le tube afrique avec un detrompeur de sonde et basta :) Apres Kit admission forge et voila :)
Shado666
08/11/2015, 17:31
Y a pas trop intérêt sans la reprog.
De plus si tu veux mettre un kit forge tu sera oublier sinon tu auras l'anomalie moteur .
Après le cata seul sa passe sans reprog ;)
GTI76000
08/11/2015, 19:37
Merci pour ces indications , dit moi ou je pourrait trouver un detrompeur de sonde et le tube afrique milltek ? Enfin la ou tu a tout eu pour la tienne lol
Shado666
09/11/2015, 16:12
détrompeur je sais pas étant reprog
et le tube cher vone store
GTI76000
09/11/2015, 16:53
D'accord bon bas je vais le commander la decu alors :)
Quand tu parle de reprogrammation cest reprogrammer la voiture ou la passer sur un banc pour gonfler la motorisation ?
Je sais je suis une quiche en mecanique mdrrrr
Shado666
09/11/2015, 17:42
tu peu faire les 2
après faut ce renseigné apres des reprogrammateur , je pense que c'est faisable
GTI76000
12/11/2015, 18:25
Ce bruit a 1m51 un regale ! Je suis amoureux lol
https://www.youtube.com/watch?v=Fc25T0yC5aE
A mon avis il a decu ( TUBE AFRIQUE + TUBE SANS INTER + SILENCIEUX ) sa donne bien je trouve
Quand le rupteur approche sa fait un genre de soufflement mais jolie bruit après c'est vrai qui a le choix en échappement
Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
Shado666
13/11/2015, 18:45
c'est la meme config que moi tu regarde sur youtube
j'en ai mi pas mal ;)
sa vibre un peu par contre dsl
Ta quoi comme frein ? Sa couine et sa c'est bon lol
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Ta quoi comme frein ? Sa couine et sa c'est bon lol
Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
Ca me rappelle mes Ferrodo DS 2500 ce petit couinement !!! big_smile
Shado666
13/11/2015, 19:27
brembo ....
Ah je me disais lol au top !
Les vidéos aussi !!
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Shado666
13/11/2015, 20:53
merci bien , si ta des question n’hésite pas ;)
😉 si je trouve des brembo tkt pas je vais assez te solliciter lol !
A par ma ligne que j'ai faite
et des stickers jai trop rien modifier
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GTI76000
24/11/2015, 19:47
Descente de turbo recu il me manque juste le detrompeur de sonde ET GO LE MONTAGE :)
Apres une belle video et photo :)
Jespere quel fera le meme bruit que cette video :) Croison les doigts ^^
https://www.youtube.com/watch?v=Fc25T0yC5aE
Shado666
24/11/2015, 20:18
plus cas le monté , la ♥♥♥♥♥ a mettre ^^
Bon courage pour le montage et vivement les vidéos !! Par contre quand je vois le son que j'ai avec simplement le silencieux je n'imagine même pas rouler à 130 avec ta configuration InterrogativeTu nous feras une prise de son à vitesse stabilisée sur autoroute pour voir (merci) ?!
Bon bruit :) !! Demain je récupère ma voiture de chez autosports45. J'ai fais un stage 1 dessus avec une ligne milltek. Trop Trop hate de la recuperer. ca va envoyer du lourd. je vous ferais aussi une petite vidéo de son évolution ;)
Ah oui ça doit chanter, tu as prix quelle config chez Milltek ?
J'ai pris la ligne après cata sans silencieux intermediaires.
http://milltek.jacquemintuningonline.com/index.php?id_product=1227&controller=product&id_lang=2
Oh ça va donc chanter, par contre le prix Milltek c'est vraiment pas donné.
Check Une idée du prix avec le stage 1 ? :)
Oui elle va chanter de bonheur lol :) en effet milltek est chère en effet mais bon j'ai vu la ligne sur une table et elle est tout simplement magnifique :)
Moi j'en ai pour 1700 € ce qui comprend: ligne milltek, reprog, filtre green, bougies irridium.
Le mec m'a dit que ca allais me faire 240 ch
240 Ch ? Huuuu ça me parait beaucoup c'est un Stage 1 ?
ba la reprog me fais monter a 230 ch et il m'a dit que la ligne allais m'en redonner 10 ch en plus a peu pret.
oui oui stage 1, j'ai regarder pour le stage 2 mais 4000 € ca pique lol
Bizarre 230 ch stage 1 tan mieux tu me dira !
En élevant l'inter ah bon ? 10 ch
GTI
aie aie... même 1700 sa pique déjà :)
on attend le bruit et la courbe ;)
Oui selon les endroit ou tu vas. il propose du 220 ch ou certain 230ch par contre le prix de la reprog n'est pas le meme tu passe de 500 a 700 €.
Moi je suis aussi sceptique du gain des 10ch avec l'échappement.
si j'en gagne 5 c'est deja bien je pense.
puis arriver a 230ch je trouve ca bien raisonnable. j'ai pas envie de tout flinguer dessus. ou pire de me tuer avec. elle fait que 1160 kg.
apres avoir trop de puissance la dessus je pense que ca peux devenir dangereux.
Un stage 1 est largement suffisant.
Oui c'est chère en effet lol !! j'ai craqué ma tirelire !!
http://www.o2programmation.com/reprogrammation-moteur/3164/peugeot/208/2012-et/16-thp-gti-200ch
Va voir le dessus tu auras un apercu de la courbe ;)
t'as 208 est encore sous garantie ? :)
puissance d'origine 185. ouch cela fait une belle difference oO
Sacré différence !!!
C'est normal autant ?
GTI
Shado666
26/11/2015, 12:06
la soufflerie qui est mal placer
darkdeviiil
26/11/2015, 14:47
c'est juste que O2 c'est des branques ^^
O2 m'ont pas donner confiance du tout. Donc ca m'etonne pas que leur courbe ca soit de la ♥♥♥♥♥ mdr !!
Je suis aller chez autosport45 et c'est nettement plus serieux !!
https://www.youtube.com/watch?v=eYT0rtHQhDs
C'est fou ça on a l'impression que ça ne fait pas de bruit du tout à vitesse stabilisée Oo
En tout cas j'ai l'impression que ça fait plus de bruit sur la mienne (XY THP 156 avec silencieux arrière Inoxcar seulement)... Enfin ça doit être du au micro de la caméra qui est tourné vers l'avant ^^
J'essaierai de faire une prise de son sur la mienne avec un micro déporté sur l'arrière du véhicule (à l'extérieur bien sur)..
Tu as quoi comme config ?
oulia, tu sais l'intermédiaire y fait énormément. ^^
Fabien : oui je sais bien mais j'avais peur que ça fasse trop de bruit avec l'inter... La miss m'aurait tué...déjà que..... phpbb_chair
Les filles n'ont généralement, hélas, pas la même conception que nous de l'automobile. La moindre petite équerre dans une épingle, elles râlent... lol
Ouais, bon, elles sont sans doute plus raisonnables que nous lol
Oui c'est certain :-)
Sinon j'ai une petite vidéo que je viens de tourner avec une séquence forte en émotions [emoji14] je n'ai pas encore regardé les images, j'espère que tout sera nickel car c'est la première fois que je mets mon équipement dans cette configuration ^^ Je fais le montage cet aprem si tout va bien !!
EDIT :
Voilà le montage est terminé, ça rend plutôt bien cette vidéo language
Donc pour résumer j'ai mis la caméra sur la lunette arrière avec le micro déporté au niveau de la fermeture du coffre afin d'entendre un peu mieux l'échappement...ce n'est pas encore optimal car le son n'est pas le même qu'en vrai mais je m'en rapproche de plus en plus !
C'était la première fois que je tentais cette configuration et j'ai eu une petite surprise sur mon parcours, j'ai roulé 20minutes environ et je vous ai fait un montage d'un peu moins de 3minutes avec deux trois accélérations pas trop méchantes car le moteur n'étais pas super chaud au début. Et bien évidement j'ai mis la "surprise" à la fin de la vidéo... Je ne vous spoile pas la fin mais dans la réalité j'ai eu l'impression que ça avait duré beaucoup plus longtemps....
Allé fin du suspens, la vidéo est là :
https://youtu.be/mUmRSn6XRPk
Effectivement, c'était bien chaud !
Ouf
On le voyait arriver à pleine balle + oublier de freiner. Ce qui fait quand même beaucoup pour le même conducteur...
J'ai la séquence juste avant à la sortie d'autoroute où j'ai du freiner un peu fort parce que j'étais un peu optimiste sur mon passage en courbe, elle avait déjà finit très prêt de mon PC arrière... Mais là c'était très très prêt, on se rend pas trop compte à cause du grand angle de la caméra mais j'ai du avancer un peu pour qu'elle ne me touche pas...
#femmeauvolant ... 😂
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Woouuaaa la 208 à failli y passé la !!!
GTI
Woouuaaa la 208 à failli y passé la !!!
GTI
Oui elle a faillit y passer.... J'ai bien flippé !
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a force de voir ces vidéo j'ai vraiment peur que ma bps soit trop discrète :(
lecorse26
29/11/2015, 19:04
Héhé, #oulia j'ai eu la même chose sur ma GTI Jeudi dernier, seulement moi on ma bien rentrer dedans, j'ai vue sur mon rétro intérieur, je me suis dis " lui il arrive trop vite, Bim!!! il a glisser, du coup demain direction le garage pour prendre des photos et qu'ils envoient ceci a l'expert.
La première chose était de regarder ma ligne Milltek. elle n'a pas été toucher ^^.
Ma hantise aussi, on freine super court si on le veut, les mecs derrière ne semblent pas en avoir conscience. Quand on me colle de trop prêt, je fais des braking tests légers, en ré-accélérant immédiatement. Quand ils se sont fait peur, ils collent moins.
Mouais... c'est la bonne combine pour se faire emplâtrer et chez moi ce comportement est punissable, donc je ne fais jamais ce genre de chose. Je donne juste un coup de warning et en général le suivant laisse un peu de marge.
La dernière fois que j'ai mis un coup de warning le mec m'a doublé par la droite, puis s'est rabattu devant moi et a pilé en me faisant un geste pas vraiment poli... Mais j'avais des meilleurs freins que lui donc ça allait...
Sinon je fais des appels de freins mais ça ne change pas souvent le comportement du suceur de pare-chocs.. Dans appel de frein je parle d'effleurer trois fois la pédale, ça allume les feux stop sans pour autant freiner...
Enfin bon un jour j'aurai droit à un arrière plié vu le nombre d'idiots qu'on croisé sur les routes !
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lecorse26
30/11/2015, 11:55
Dans mon cas a moi, les warning ne servait a rien, j'avais déjà mes feux stop en marche, il roulait trop vite, avec sol mouillé je vous laisse deviner. (Une fois dans sa lancer, les warnings serais trop tard), je précise que c'était sur une agglomération, file double sens, comme sur la vidéo.
Sachant que cette personne là, je l'avais déjà repérer plusieurs fois en sortant de ma formation.
Il vient d'avoir sont permis avec le A.
On peut rien y faire malheureusement.
Mouais... c'est la bonne combine pour se faire emplâtrer et chez moi ce comportement est punissable, donc je ne fais jamais ce genre de chose. Je donne juste un coup de warning et en général le suivant laisse un peu de marge.
Vous êtes plus disciplinés qu'en France. Ici, tu es régulièrement obligé d'en arriver à une certaine forme de rapport de force. Quand le mec a compris, ça s'arrange. Mais pour qu'il comprenne, il faut qu'il se fasse un minimum peur.
C'est la voiture qui fait sa... les mec voient GTi et sa les excites :D
Shado666
30/11/2015, 16:16
parcontre c'est pas un milltek ton échappement ?
C'est la voiture qui fait sa... les mec voient GTi et sa les excites :D
En Suisse, rouler trop près d'un autre véhicule et considéré comme une faute grave et cause le retrait de permis
http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Ne-pas-respecter-les-distances-peut-co-ter-cher-23091991
Je l'ai viré le GTi et j'en ai pas encore eu un qui m'a titillé.
@Shadoo666 : non en effet j'ai fait un peu de H.S. sur le poste :/ J'ai le silencieux Inoxcar sur ma XY Thp (ce n'est pas une GTi)
Et depuis que j'ai la ligne j'ai beaucoup plus d'emmerde de la part des jeunes imbéciles qui veulent jouer... Tout le monde la prend pour une GTi (c'est flatteur mais casse pied parfois..)
christo : en France c'est 3points et 135€ d'amende... mais ça n'arrive que très rarement, il faut vraiment avoir un danger sur la route et des policiers au bon moment...
Pour les distance il y a ça de prévue en peine complémentaire :
VI. - Tout conducteur qui a contrevenu aux règles de distance prises en application du présent article encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
Freiner sans raison :
Article R412-10
Modifié par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 2 JORF 1er avril 2003
Tout conducteur qui s'apprête à apporter un changement dans la direction de son véhicule ou à en ralentir l'allure doit avertir de son intention les autres usagers, notamment lorsqu'il va se porter à gauche, traverser la chaussée, ou lorsque, après un arrêt ou stationnement, il veut reprendre sa place dans le courant de la circulation.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article relatives au changement de direction est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Tout conducteur coupable de cette dernière infraction encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.
En l'occurrence, cet article ne traite pas de freinages sans raison, mais de freinages ou de changements de direction sans en avertir les autres. Dans la mesure où on a des feux de frein en état de marche, cet article n'est pas pertinent.
Je parlais pour les Breaking test, et c'est le bonne article, ce n'est ni mon interprétation, ni la tienne mais celle d'une documentation professionnel, donc je ne p n'es pas s'ils se trompent. ^^
Mais de mon point de vue aussi sa me semble bizarre.
GTI76000
17/03/2016, 07:28
Je vends mon silencieux Milltek car jai une modif en full Tube
Prix 300E hors frais d'envois .
Possibiliter de l'adapter sur la ligne d'origine avec un manchon .
Pour plus de renseignement
Bonjour full tube chez milltek ? Ou InoxCar ?
lecorse26
17/03/2016, 08:33
Il a fait full tube a la suite de sa ligne milltek sans inter avec cata d'origine, chez un pro des ligne inox, j'attends qu'il me reproduise la même pour moi.
Shado666
17/03/2016, 11:07
Bruit de tracteur en vu ^^
GTI76000
17/03/2016, 13:55
Ha non pas du tout jai remis mon cata d'origine ;) Sa fait un beau bruit et sa ronrone deja a 1000Tr ^^
Vidéo !!
Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk
Shado666
17/03/2016, 16:56
idem j'attend de voir
GTI76000
17/03/2016, 19:17
https://www.youtube.com/watch?v=zD_tt5NjoKw Voila les gard ^^
Shado666
17/03/2016, 19:41
https://www.youtube.com/watch?v=Ofxa5cig_Mo
a comparo
C'est pas mal du tout dis donc, la sonorité bien différente de ma ligne...
simdirt053
18/03/2016, 08:44
j'adore ! par contre je préfère le milteck plus décata de Shado666, niveau sonorité. a voir dans les tours après !
lecorse26
18/03/2016, 09:30
Bien la différence entre les 2, Shado666 lui qui est decata avec le silencieux arrière a une repro, et il vaut mieux faire une reprog avec un decata.
GTI76000 n'a pas de reprog sur la tienne, voulant un peu plus de sonorité il est en full tube, on peu dire que le son est réussi, même s'il faut dire que j'ai une préférence pour le decata.
Après il faut écouter en vrai pour vraiment sans rendre compte.
Par contre ne pas oublier que le diamètre de la ligne y joue aussi sur la sonorité, 63,5cm sur Milltek, du coup le tube lui même a la sortie est aussi en 63,5cm.
Sachant que je ne cherche pas a faire de reprogrammation moteur, je compte faire la même chose.
Car D'origine le catalyseur bride beaucoup le son,
Exemple mon beau frère, sur son ex vw scirocco 1,4 tsi 160 reprog a 202cv stage 1, il avait mis la même ligne milltek ( pas le même passage bien-sur ^^) sans intermédiaire avec le catalyseur d'origine, je peux vous dire que le sons sortais comme s'il avait un décata, alors que ce n'était pas le cas. Un amis a decata, je vous laisses imaginer le reste.
enfin bref tous sa pour vous dire, que j'aimerais bien un peu plus de sonorité.
Shado666
18/03/2016, 09:35
Pour avoir écouter pour de vrai en full tube
J'avais essayer sur le mienne avant de mettre le silencieux et sa fait bien keke .
Après libre à tout le monde de faire ce qui veux .
Sa ferai un beau son je serais pas contre mais la s'est vrai affreux .
Pour donner une idée . une 205 avec ligne troué fait le même bruit .
J'ai vu que Inoxcar faisait maintenant aussi une ligne complète en 63.5mm, à noter que le prix est en francs Suisses.
1814
Bon je désire pas rentrer dans un débat qui n'a pas lieu mais quand même ce silencieux avec ces canules attachées, je me demande pourquoi une marque qui vend aussi cher ses produits n'a pas fait un silencieux avec des canules faites dans le bloc de de différentes formes pour tous les gouts, ces attaches vraiment ça fait bricolage.
1815
Shado666
18/03/2016, 11:36
c'est fait exprès en cas de collision , tu peu juste remplacer l'embout et pas le silencieux
mais pour l'entretien , tu démonte nettoie ça tout bien et tu remonte sans te casser le dos .
Mouais, j'aime pas trop comme les soudures, j'ai mal été élevé aussi avec du Madac, de l'Armytix et l'Inoxcar c'est vraiment une pièce soignée.
Après les raisons que tu soulèves sont légitimes.
Shado666
18/03/2016, 11:53
comme les prix des marques que ta cité , faut comparer ce qui comparable ....
après les soudures, elle sont pas polie est alors , une fois sous la voiture ça change rien .
bref pour dire qu'on trouvera toujours quelque chose à dire .
c'est comme inoxcar qui vend quasi aussi chère que du milltek pour un diamètre inférieur .
Non mais je voulais pas rentrer dans une polémique surtout pas. C'est juste que les attaches ça me fait bizarre.
darkdeviiil
18/03/2016, 12:27
Pour information sur les gtr aussi c'est des fausses canules, surtout les sorties titane ou c'est en mode arc en ciel, que du fake ;)
Et pourtant quand tu vois le prix des lignes
En tout cas en Suisse, pour le prix du silencieux Milltek seul, tu as la ligne complète chez Inoxcar. Il y a quand même une différence de prix assez nette.
darkdeviiil
18/03/2016, 12:44
A voir le prix complet inox car sans inter en 63.5 le prix en € rapport au milltek
Shado666
18/03/2016, 12:44
la mienne ma couté 700 euros livrer , ligne complète neuve
darkdeviiil
18/03/2016, 12:49
Apparemment la ligne inoxcar coûte 500€ sans inter etc..en 63.5
Donc 200€ entre une ligne inoxcar garantie 5 ans et milltek à vie ?
lecorse26
18/03/2016, 13:50
Inoxcar c'est pas 63,5 de diametre mais plus petit il me semble.
Il y a une nouvelle version de la ligne phpbb_wink
lecorse26
18/03/2016, 17:24
christo tu aurais le lien du site inoxcar qui t'indique le diamètre de la ligne car je ne trouves pas, merci.
C'est sur le site www.ravasicorse.ch rubrique inoxcar.
Je ne peux pas mettre le lien direct car ça renvoie sur un catalogue électronique.
Shado666
18/03/2016, 20:13
Chez spnew y a
D'après des informations récentes, il serait possible d'installer un catback milltek en 63.5 de gti sur BPS
Milltek serait en mesure de fournir un adaptateur pour le diamètre de la BPS
Pedro71300
16/08/2016, 19:21
Des infos sur la compatibilité de la ligne milltek sur la bps ? Et à votre avis la sonorité changerais beaucoup par rapport à l origine ? Merci à vous
darkjojo78
19/08/2016, 15:06
personne a fait une photo a l intérieur du silencieux pourvoir s il y avait une restriction comme sur le inoxcar
nouvelle reference chez milltek...les sorties sont chouettes... sa me tâterai bien ♥♥♥♥♥♥ mais bon faut que je reste raisonnable
nouvelle reference chez milltek...les sorties sont chouettes... sa me tâterai bien ♥♥♥♥♥♥ mais bon faut que je reste raisonnable
player tu as une photo de ces nouvelles sorties ?
Pedro71300
07/09/2016, 21:09
nouvelle reference chez milltek...les sorties sont chouettes... sa me tâterai bien ♥♥♥♥♥♥ mais bon faut que je reste raisonnable
Enfin compatible avec la bps ??
d'apres spnewconcept elle est dans la categorie BPS... a voir avec eux directement
3780
c'est la demi ligne complète pas uniquement les sorties
C'est compatible avec leur decata/cata sport ^^
Sinon il semble que milltek peut fournir un adaptateur 63.5/55 à la place du 63.5/50mm de la gti
Mais sur les nouvelles versions ils abusent sur le prix Closed
Elles sont belles effectivement ! Superbes même !
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Dur de resister =(..
A ce prix je pourrai presque avoir le diffuseur musketier et un duplex chez inoxcar o_O
seb208gti
25/09/2016, 13:44
Trouvé ce matin
https://youtu.be/CDu_xxSyFFw
darkjojo78
25/09/2016, 14:30
Trouvé ce matin
https://youtu.be/CDu_xxSyFFw
J ai vu cette vidéo sur Facebook
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Pedro71300
25/09/2016, 18:33
Ca ronronne bien , du typique milltek , ca me rappel ma 207rc et sa demi ligne sans intermédiaire . Ça donne envie.
lecorse26
25/09/2016, 20:37
Et dire que j'avais cette ligne sur mon ex GTI voler, je suis dégouter. Un vrais bonheur visuellement, sa manque tous de même du son si on decata pas ou si l'on mais pas un cata sport, car malgré tous sans l'intermédiaire, c'est pas suffisant. Autant prendre Inoxcar pour le prix.
Pedro71300
25/09/2016, 21:45
Inoxcar n aura jamais la meme sonorité que milltek . Çe qui n enleve rien à la qualité inoxcar.
darkjojo78
09/10/2016, 23:13
après la conception est différente entre c est 2 silencieux
Salut salut, petite question j'ai un peux cherché mais pas trouvé.. j'ai actuellement un intermédiaire avec silencieux inoxcar ( 50 mm )( je parle de l’intermédiaire et pas du silencieux arrière ) j'ai l'occasion d'avoir un catalyseur sport Milltek à bon prix, je sais que sur le descriptif de milltek est noté qu'il faut une ligne milltek pour l'installer mais mais étant donné que j'ai un inter Inoxcar est-ce que ça irait quand même ?
Pour le cata je dirai que c'est compatible puisque tu peux :
- mettre le cata milltek et garder la ligne d'origine
- mettre le cata inoxcar et garder la ligne d'origine
- garder le cata d'origine et mettre la ligne inoxcar
- garder le cata d'origine et mettre la ligne milltek
Donc pour moi c'est compatible d'après la logique ^^ si les cata des deux marques peuvent se mettre sur la ligne d'origine il n'y a pas de raison qu'ils ne se mettent pas sur les inter de l'autre marque ;-)
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Shado666
21/01/2017, 12:21
la ligne milltel c'est du 63.5 mm
Oui mais elle se monte sur le cata d'origine non ? Donc si c'est compatible ça doit passer avec l'inoxcar ;-)
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Actuellement j'ai un tube afrique qui était sur une DS3, je crois que c'est clairement plus gros que du 50 mm, donc logiquement le raccord entre catalyseur et intermédiaire est le même ? Sa me chagrine que Milltek mette cette description dans leur produit.. et je passe la commande après demain donc je serai fixé
Bonjour tout le monde,
Je compte prendre un cat-back milltek complet avec intermediaire sans silencieux (ligne après cata).
Vu que je garde le cata d'origine et que la demi ligne milltek est plus grosse (63.5 mm), est-ce que je vais devoir mettre un adaptateur pour la monter sur sur le cata d'origine ? Ou est-ce que tout le cat-back ce fixe directement sur le cata sans adaptateur ?
Si faut un adaptateur vous avez une ref ou un lien pour l'acheté ?
Merci
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