Ma nouvelle 208

[JMH]

Il y en a qui font des reprogrammations.
Moi j'ai décider de travailler sur l'allégement.

Déjà sur le moteur, j'ai supprimé un cylindre, maintenant je suis à 1.2L.
Comme c'est pas suffisant, j'ai aussi enlevé le turbo, l'échangeur et compagnie.
Mais je suis pas sur que ce soit efficace, je me retrouve avec 84ch.

alors je me suis attaqué à la voiture.
Suppression du GPS
J'ai passé les jantes en 185 x 15"
Et j'ai même réduit le poids des portes avant, bon pas terrible puisque j'ai mis des portes à l'arrière.

Trêve de plaisanterie.
Après ma GTI, je viens de recevoir ma nouvelle 208 Style.

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Options :

Pack Urbain. Comprenant :
- Aide au stationnement arrière
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement


Equipements de série:


- ABS, AFU, REF, ESP
- Airbags frontaux, latéraux et rideaux
- Régulateur limiteur de vitesse
- Lève-vitres avant électriques, séquentiel côté conducteur
- Rehausse active siège conducteur
- Verrouillage centralisé par télécommande
- Verrouillage automatique des ouvrants en roulant
- Volant croûte de cuir compact réglable hauteur et profondeur
- Pommeau de levier de vitesse cuir pleine fleur
- Enjoliveurs d'aérateurs chrome satin
- Air conditionné manuel
- Appuie-tête arrière virgule (3)
- Dossier de banquette arrière rabattable 2/3-1/3
- Garnissage intérieur exclusif STYLE
- Boîte à gants réfrigérée
- Ecran tactile multifonction
- Radio 4x25W avec fonction Bluetooth®(selon compatibilité du téléphone portable) et commandes au volant
- Prises jack et USB
- Prise 12V
- Poignées de portes couleur caisse
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
- Coques de rétroviseurs chrome brillant
- Lunette et vitres arrière surteintées
- Projecteurs antibrouillard avec enjoliveurs chromés
- Roue de secours
- Jantes alliage 15" Azote
- Jonc de calandre chromé
- Calandre alvéolée avec jonc peint gris aluminium
- Monogramme STYLE sur portes avant
- Seuils de porte STYLE


Si ça intéresse quelqu’un, je la vends dans 6 mois pour 12000 Euros. Prix neuf catalogue: 16540 Euros

[Lionel57]

ha ca pour du changement c'est du changement le moteur 3 cylindres te choc pas trop au niveau du bruit ?

[Fabien]

Ah oui effectivement ça doit pas mal te changer, mais je serai curieux de savoir ce que tu penses de ce moteur qui doit être intéressant dans un usage quotidien.

[JMH]

Pour le bruit, c'est pas choquant, au contraire il est sympa. Un bruit assez rauque qui fait même sportif. Nettement mieux que le 3 cylindres Toyota de la 107 qui fait un bruit de casserole.

C'est sur que pour changer, ça change mais la position et la vue est la même que sur la GTI et l'agrément du petit volant est là aussi.
Depuis la vente de la GTI, ça faisait un mois que je roulais en 206+ HDI ou en 107. Donc cette 208 est quand même nettement mieux.

Mais bon pour le moment, je n'ai fais que 20 km avec la 208. Et pour un usage tranquille, je suis assez satisfait du moteur. Ca manque quand même de couple. Mais je ne suis pas encore monté dans les tours. Un léger rodage s'impose le temps de bruler le 1er plein.
Il faut la prendre pour ce qu'elle est, une petite citadine tranquille, et là elle remplis parfaitement son rôle. Et puis globalement, je trouve qu'elle a un rapport qualité/prix pas mal.

Et dans moins d'un mois j'aurais ma DS3 THP.

[Shado666]

le choc ^^

[JMH]

Je déterre ce topic.
Comme vous le savez, j'ai vendu cette 208. Elle est partie le 4 novembre.
Et très bien vendue, réservée le lendemain que j'avais mis l'annonce. J'aurais pu la vendre 10 fois.
C'est nettement plus facile à vendre qu'une GTI

Comme le rapport qualité prix est intéressant pour une 2ème voiture et qu'elle se vend bien, j'ai commandé exactement la même.
Je l'ai depuis vendredi. Pas besoin de mettre des photos puisque c'est la même et de la même couleur.

Enfin, si il y a quelques différences. Les jantes alu ne sont plus en série (donc j'ai des enjoliveurs) mais le pack urbain (radar de recul et rétro rabattable électriquement) sont maintenant de série.
Par contre le SMEG a changé par rapport à l'ancienne. Je le trouve nettement moins pratique. Par exemple pour la radio, il faut appuyer 3 fois alors qu'avec l'ancien 2 fois suffisait. Et pour les musique sur la clé USB, c'est pareil, avec l'ancien il affichait plusieurs musique en même temps alors que maintenant il faut les faire défiler. Pas terrible, perte de temps et donc moins de vigilance pour la conduite.