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Crabi Chachat
18/03/2014, 22:33
Bonsoir à tous,

Crabi, 31 ans, ingénieur dans l'automobile.

Récent acquéreur d'une 208 GTi blanc perle nacré (commandée le 05/03, réceptionnée le 17/03) sans options, pour remplacer ma DS3R volée..

Après deux jours d'utilisation, pas déçu de la transition hormis la sonorité à l'échappement moins prononcée malheureusement. En espérant que ça s'énerve au fil du temps et des kms.

Une photo de la défunte :

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/CrabiChachat01.jpg

Quelques photos de la nouvelle, prises à la va-vite le temps d'un rayon de soleil :

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/peugeot208gti_Crabi_01.jpg

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/peugeot208gti_Crabi_02.jpg

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/peugeot208gti_Crabi_03.jpg

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/peugeot208gti_Crabi_04.jpg

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/peugeot208gti_Crabi_05.jpg

http://www.208gti.net/photos/membres/crabi/peugeot208gti_Crabi_06.jpg

A bientôt.

chaouki
19/03/2014, 00:09
superbe !!

JOE
19/03/2014, 07:49
très jolie dans cette couleur
félicitation

Fabien
19/03/2014, 07:50
Bonjour et bienvenue, superbe 208 GTI !

Fabien
19/03/2014, 09:46
Bonjour Crabi, ta présentation est parfaite, j'ai donc dupliqué ton sujet et je l'ai renommé.
Ile se trouve dans la section "vos 208 GTI" comme cela on pourra poursuivre sur ton sujet et tu pourras continuer à notre montrer l'évolution de la belle GTI.

Voici le lien : http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=697

bye verryhappy

Shado666
19/03/2014, 14:07
bienvenue

tu pourra nous dire la quel accélère le plus entre le ds et la gti

Crabi Chachat
19/03/2014, 20:57
Bonsoir,

Merci pour l'accueil.





tu pourra nous dire la quel accélère le plus entre le ds et la gti

Pour répondre à ta question, disons que la DS3R (EP6DTS+) est un peu plus creuse à bas régime, puisque le plateau de couple max n'est accessible qu'à 2000 tr/min (en pratique, plutôt 2250 tr/min), donc tu ressens un coup de pied au ♥♥♥ à ce moment lorsque ce régime est atteint.
Sur la 208 GTi (EP6CDTX), le plateau de couple max est dispo avant, à 1700 tr/min (en pratique vers 2000 tr/min), donc l'accélération parait plus linéaire et plus feutrée.

Dans l'absolu, ça accélère aussi fort d'un côté que de l'autre (les chronos le confirment) , avec un avantage pour la 208 GTi sur les reprises grâce à l'étagement de boîte plus court.

ayrton
20/03/2014, 09:49
Salut et bienvenue parmi nous. Magnifique GTi, en te souhaitant bien du plaisir à son volant ;)

Lionel57
23/03/2014, 21:57
Et au niveau consommation ?

Crabi Chachat
24/03/2014, 00:26
Et au niveau consommation ?

Entre la DS3R et GTi ?

Contre tout attente, je semble consommer plus avec la GTi. Je tournais à 7.5 L/100 sur la DS3R, contre 8 L/100 après 200 km en GTi.

On va mettre ça sur le compte du rodage et de la qualité de l'essence : RON 95 pour le moment sur la GTi, alors qu'avec la DS3 je ne faisais que des pleins en RON 98.

Shado666
24/03/2014, 00:57
tu pourras t'exprimé qu'apres 1500 km

Crabi Chachat
24/03/2014, 01:09
Le coefficient de rodage sur les moteurs EP est très faible, donc dans 1500 km ça ne changera pas grand chose.. !

Je tournais déjà à 7.5 L/100 en moyenne en DS3R sur les premières centaines de km.

raide93160
24/03/2014, 07:57
EP ??? THP !!!! ;)
Qu'entends tu par coefficient de rodage ? Du coup faire un rodage de plusieurs centaines de km ne sert à rien ?
@plus

Crabi Chachat
24/03/2014, 11:24
EP ??? THP !!!! ;)
Qu'entends tu par coefficient de rodage ? Du coup faire un rodage de plusieurs centaines de km ne sert à rien ?
@plus

J'ai dit EP car mon propos s'applique à toute la gamme de moteurs PSA-BMW (VTi 95, VTi 120, THP 156, THP 200).
Par coefficient de rodage, j'entendais le delta entre les pertes par frottement du moteur avant et après rodage. L'effet rodage est très faible sur ces moteurs (car particulièrement bien usinés).
Donc non, pour moi un rodage de plus de 1000 km au titre de la consommation ne sert à rien.

raide93160
24/03/2014, 12:51
Oui !
Toutes mes confuses, j ' ai confondu avec l EB...

chaouki
24/03/2014, 13:25
Crabi," ingénieur dans l'automobile ":
je n'est pas fait mon rodage pour ma gti je roulai normalement parfois des accélérations jusqu'à 3500tr/min donc pas de risque pour mon moteur ? c'est combien le temps d'arrêt moteur ?

Crabi Chachat
24/03/2014, 14:34
Non, aucun risque, surtout si tu n'as jamais dépassé 3500 tr/min .. !

Temps d'arrêt moteur ? Que veux-tu dire ?

Shado666
24/03/2014, 14:51
chacun a sont point vu la dessus

apres pour moi le rodage et pas a négliger , car j'ai pu m'a percevoir que tout les 2000 km y avait du change '' notable '' , ce qui est un signe du comportement moteur

raide93160
24/03/2014, 17:00
Donc non, pour moi un rodage de plus de 1000 km au titre de la consommation ne sert à rien.

Qu entends tu par là ? Désolé si je pose bcp de questions mais j y connais pas grand chose... :(

Crabi Chachat
24/03/2014, 17:34
Pas de soucis, j'avais juste pas compris ta question au sujet du "temps d'arrêt moteur".


Pour résumer, le rodage n'a qu'un impact limité sur la consommation de carburant avant rodage / après rodage.

Je ne remets pas en cause qu'une gamme de rodage plus longue (entre 2500 et 5000 km) puisse avoir un intérêt, mais ça ne sera pas sur la conso ! ;)

chaouki
24/03/2014, 22:35
temps d'arrêt moteur genre attendre 30sec ou 1min? pour ma part toujours 45sec ou 1min

Crabi Chachat
24/03/2014, 23:13
Tu veux dire qu'avant de couper le contact, tu laisse tourner le moteur quelques instants au ralenti ?

Oui, c'est toujours mieux pour préserver le turbo en effet..! Si tu as la patience de le faire à chaque fois, c'est bien ;)

chaouki
24/03/2014, 23:45
oui au ralenti et j'ai toujours la patience lol

Crabi Chachat
13/10/2014, 00:37
http://img15.hostingpics.net/pics/624952IMG20140611173834.jpg (http://www.hostingpics.net)

http://img15.hostingpics.net/pics/318850IMG20140611173931.jpg (http://www.hostingpics.net)



Triste fin..!

sebas1707
13/10/2014, 00:52
Ça calme!!!
Que s'est il passé???

Crabi Chachat
13/10/2014, 01:09
Une morue a pilé devant moi, pile-poil à la sortie d'un tunnel avec soleil rasant.

Bilan : c'est comme si j'avais mangé un mur à 90 km/h. Son Tiguan, pour couronner le tout, n'avait quasiment rien.

Bref, la caisse est morte, le berceau moteur ayant enfoncé la planche de bord (+ déclenchement de tous les airbags et prétensionneur de ceinture), le coût des réparations dépasse mon prix d'achat.

Andy
13/10/2014, 07:45
Put* deg pour toi :'-( !!

Avec tes assurances qui est en tord ? Toi ? Tu aurais dû respecter les distances de sécurité ?

sebas1707
13/10/2014, 09:00
Ce qui m'énerve avec ce genre d'accident c'est que ton assureur te répond souvent que c'est de ta faute car tu aurais dû respecter les distances de sécurité... Comme si on pouvait prévoir que la personne devant toi allait piler sans raison!!!
Vraiment dégouté pour toi...

Fabien
13/10/2014, 09:14
Courage Crabi, tu vas faire marcher l'assurance, tu vas reprendre quoi ?

Crabi Chachat
13/10/2014, 10:01
Bonjour,

D'un point de vue assurance, je suis bien évidemment en tord puisque c'est moi qui ai percuté la voiture de devant, et personne ne m'a percuté (j'ai envie de dire, malheureusement)..

Dans les faits, je ne le suis pas. On ne peut jamais prévoir qu'un(e) mongol(e) se mette à monter sur les freins au beau milieu de l'autoroute, et ce sans raisons. Pour ceux qui habitent sur Paris, ça c'est passé sur l'A86, et il est strictement IMPOSSIBLE de respecter les distances de sécurité ; donc oui juste avant le choc, je devais n’être qu'à une quinzaine de mètres de son ♥♥♥.

Tout ça s'est passé fin juin, et j'ai depuis été remboursé au prix du neuf. Mais vu que je m'étais fait tirer ma DS3R 6 mois avant, je suis carrément fiché par mon assurance maintenant..!

Je vais probablement reprendre une 30 ans, ou une 308 GT en attendant la R.



En tout cas, coriace ce put*** de Tiguan, la photo parait irréaliste tant il a pas bougé..

http://img4.hostingpics.net/pics/189245IMG20140611173845.jpg (http://www.hostingpics.net)

Fabien
13/10/2014, 10:06
Courage Crabi, tiens nous au courant de ton évolution.
C'est pas facile, on croise tous les jours des comportements comme tu as eu, souvent ça se termine bien mais...
Je comprends d'autant plus ta sentiment que moi cela m'était arrivé à un feu rouge, a la voiture démarre au vert et pile direct sans raison et bing.

Andy
13/10/2014, 10:13
Et tu te prends 25% de malus .. :-(

13/10/2014, 10:29
Ca fait ch.er!
Normal que le Tiguan n'ai rien... En freinant le ♥♥♥ du Tiguan s'est relevé alors que ton avant s'est tassé... Ca s'empile donc...
C'est ♥♥♥ a dire, mais dis toi que ce n'est que de la feraille, ca uarait pu etre pire...

Shado666
13/10/2014, 13:03
aie je suis désoler pour toi

en espérant que toi tu n'a rien eu ;)

chaouki
14/10/2014, 00:19
laisse tomber c'est dans le tunnel de Fresnes ?

sebas1707
14/10/2014, 10:16
Il n'empêche que ça surprend quand même de voir le Tiguan quasi nickel...