Fram
01/03/2024, 11:07
Bonjour à tous,
Passionné d'auto depuis toujours, j'ai eut une quarantaine d'auto "plaisir" entre les mains... Faut dire que j'approche la cinquantaine (ça fait bizarre d'écrire ça!) et n'ai jamais arrêté!
D'abord autos "accessibles" et 1ères armes en circuit, puis j'ai gouté à la compet via le slalom (5/6 saisons, en GrN, Caterham GT de série, clio RS loisir...), et depuis une quinzaine d'années du trackdays au volants d'auto diverses Lotus, Porches...
Et puis là, en parallèle des trackdays me reprend l'envie de refaire un peu de slalom pour l'attrait du chrono/compet.
Ne voulant pas racheter une auto dédiée sur plateau, je penche pour le loisir... Il me fallait donc une bonne auto avec autobloquant ; j'ai donc commencé à regarder les 30th/bps et je viens de trouver mon bonheur :
Une 30th blanche nacrée (n°462) à prix raisonnable (< à 13k€). J'ai sauté dessus en me disant que ces autos ne pouvaient que remonter à l'avenir.
Voilà pour l'essentiel. Sinon j'habite en Bretagne et suis papa de 3 minots donc 2 qui conduisent déjà (mais ne sont pas plus passionnés que ça... ça doit sauter une génération!)
A+
Fram
ps : Ah si : un mot qd même sur la 30th : En la ramenant du massif central et ses virolo, j'ai été bluffé par son châssis et sa motricité. C'est la 1ère fois que je reviens aux tractions depuis 15 ans, je savais que ça avait bien évolué, mais là scotché... Le châssis mérite des ch en plus! Et finalement confortable avec ça (800km sans pb, alors que dans ma Lotus, ce n'est pas la même!). En tout cas, j'irais la rouler sur circuit sinueux, elle est faite pour ça!
Passionné d'auto depuis toujours, j'ai eut une quarantaine d'auto "plaisir" entre les mains... Faut dire que j'approche la cinquantaine (ça fait bizarre d'écrire ça!) et n'ai jamais arrêté!
D'abord autos "accessibles" et 1ères armes en circuit, puis j'ai gouté à la compet via le slalom (5/6 saisons, en GrN, Caterham GT de série, clio RS loisir...), et depuis une quinzaine d'années du trackdays au volants d'auto diverses Lotus, Porches...
Et puis là, en parallèle des trackdays me reprend l'envie de refaire un peu de slalom pour l'attrait du chrono/compet.
Ne voulant pas racheter une auto dédiée sur plateau, je penche pour le loisir... Il me fallait donc une bonne auto avec autobloquant ; j'ai donc commencé à regarder les 30th/bps et je viens de trouver mon bonheur :
Une 30th blanche nacrée (n°462) à prix raisonnable (< à 13k€). J'ai sauté dessus en me disant que ces autos ne pouvaient que remonter à l'avenir.
Voilà pour l'essentiel. Sinon j'habite en Bretagne et suis papa de 3 minots donc 2 qui conduisent déjà (mais ne sont pas plus passionnés que ça... ça doit sauter une génération!)
A+
Fram
ps : Ah si : un mot qd même sur la 30th : En la ramenant du massif central et ses virolo, j'ai été bluffé par son châssis et sa motricité. C'est la 1ère fois que je reviens aux tractions depuis 15 ans, je savais que ça avait bien évolué, mais là scotché... Le châssis mérite des ch en plus! Et finalement confortable avec ça (800km sans pb, alors que dans ma Lotus, ce n'est pas la même!). En tout cas, j'irais la rouler sur circuit sinueux, elle est faite pour ça!