SilentXS
15/06/2022, 10:48
Bonjour amis Gtistes,
Je reviens demander de l’aide car ce matin après avoir démarrer la voiture (temp extérieur 24 degrés) , au bout de 5 min au ralenti , laissant le voiture chauffer un peu , j’ai eu un bruit strident et très aiguë, comme s’il y avait une déperdition d’air mais ce n’est qu’une hypothèse de la part n’y connaissant rien.
J’ai fais une vidéo pour illustrer les propos en incluant les valeurs prise par torque pro.
J’ai en effet remarqué une AFR élevé presque 19 , alors que normalement elle reste toujours stable à 14 moteur au ralenti.
J’ai également pensé à un mulot ou un rongeur qui aurait grignoter quelque chose mais j’ai pas vu de trace de petite bête comme ça . Je précise que en rentrant hier soir du boulot tout était normale, c’est en démarrant ce matin
Autre précision, le ventilo a commencé a tourné un peu à la fi delà vidéo et une fois que j’ai coupé le moteur il serait mis a tourné à fond, j’ai du débranché la batterie, sauf que j’ai pas eu de message d’erreur sur le tableau de bord , faut il que je fasse un scan de codes ? Sachant que le moteur n’était pas chaud.
Vous remerciant infiniment pour votre aide, en espérant que le souci ne soit pas trop grave ��
https://youtu.be/UvO0lmYXz8c
https://youtu.be/UvO0lmYXz8c
Je reviens demander de l’aide car ce matin après avoir démarrer la voiture (temp extérieur 24 degrés) , au bout de 5 min au ralenti , laissant le voiture chauffer un peu , j’ai eu un bruit strident et très aiguë, comme s’il y avait une déperdition d’air mais ce n’est qu’une hypothèse de la part n’y connaissant rien.
J’ai fais une vidéo pour illustrer les propos en incluant les valeurs prise par torque pro.
J’ai en effet remarqué une AFR élevé presque 19 , alors que normalement elle reste toujours stable à 14 moteur au ralenti.
J’ai également pensé à un mulot ou un rongeur qui aurait grignoter quelque chose mais j’ai pas vu de trace de petite bête comme ça . Je précise que en rentrant hier soir du boulot tout était normale, c’est en démarrant ce matin
Autre précision, le ventilo a commencé a tourné un peu à la fi delà vidéo et une fois que j’ai coupé le moteur il serait mis a tourné à fond, j’ai du débranché la batterie, sauf que j’ai pas eu de message d’erreur sur le tableau de bord , faut il que je fasse un scan de codes ? Sachant que le moteur n’était pas chaud.
Vous remerciant infiniment pour votre aide, en espérant que le souci ne soit pas trop grave ��
https://youtu.be/UvO0lmYXz8c
https://youtu.be/UvO0lmYXz8c