Afficher la version complète : Peugeot 308 EAT8 - 130 CH
Bonjour les amis, comme vous le savez je vais changer et me séparer de ma BPS pour quelques temps avant de m'en reprendre une que pour les week-ends.
Dites qui a déjà roulé dans le 1.2 EAT8 130 CH ? Vous avez des retours ? Ce sera mon daily je veux un truc fonctionnel et tranquille pour pouvoir rouler dans une auto sympa le week - end.
C'est celle ci voici quelques photos, elle a tout juste 12 000, un modèle 2019.
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Mise à jour du Topic !
C'est donc une Peugeot 308 Style 1.2 PureTech - EAT8 de Juillet 2019 avec 12000 kms au compteur.
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je peux te dire qu'avec les injecteurs du 1.2l 155ch (plus gros), ça se roule bien avec de l'e85 et même en proportion assez "importante". 70% E85 fonctionne bien, a voir jusqu'à combien.
Donc en daily économique cela peut être sympa
je peux te dire qu'avec les injecteurs du 1.2l 155ch (plus gros), ça se roule bien avec de l'e85 et même en proportion assez "importante". 70% E85 fonctionne bien, a voir jusqu'à combien.
Donc en daily économique cela peut être sympa
Quoi Hugo sans reprog ?
Quoi Hugo sans reprog ?
Oui tout à fait !
Injecteur d'origine c'était limite arrivé à 50%,ca tournait a 15% en stft.
Avec les injecteurs plus gros, ça tourne à environ 7% stft avec 70% e85
Il y a juste quand le moteur force en faible pression sur l'accélérateur (20%) sur le régime 1500-1800tr que l'injection bloque en butée +25%. C'est dans ce cas de figure que ma demande d'injection est la plus forte à bas régime.
Après quand cela arrive il suffit d'appuyer un peu plus (30%)pour passer sur une "carto plus riche" et donc retomber à environ +6/+8% de stft
C'est un peu abstrait dis comme ça, mais pour connaître des gars qui ont 150 000km en 1.2l turbo e85 ça tient bien.
Mais je conseille quand même de mettre les injecteurs du EB2ADTX pour rouler en e85 même sans reprog. Si on veut aller plus loin, petite reprog en simple conversion +injecteur et t'es bon
Et du coup, Hugo tu en es où de ta prépa moteur ?
Et du coup, Hugo tu en es où de ta prépa moteur ?
Je veux pas polluer le topic de notre chef Héhé
Mais ça stagne toujours, comme tout de cette prépa.
Je dois attendre janvier pour le turbo du 1.2l 155ch (en théorie plus gros), car hybrider mon turbo 110ch, parti chez un spécialiste, il n'a rien trouvé comme solution pour le modifier.
Ensuite viendra la reprog stage 3 dans la foulée.
Si vous pensiez que j'étais fou, j'ai trouvé plus fou que moi, certains visent piston et bielles forgée sur mesure.
Donc pourquoi pas un stage 4 ultérieurement...
Nous avons acheté une 308 gt line 130 eat8, bleu magnetic avec black pack il y a deux mois.
Le moteur est souple, la boîte est réactive. Un bon daily confortable. Je m'amuse pas mal avec la boite auto.
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Oui tout à fait !
Injecteur d'origine c'était limite arrivé à 50%,ca tournait a 15% en stft.
Avec les injecteurs plus gros, ça tourne à environ 7% stft avec 70% e85
Il y a juste quand le moteur force en faible pression sur l'accélérateur (20%) sur le régime 1500-1800tr que l'injection bloque en butée +25%. C'est dans ce cas de figure que ma demande d'injection est la plus forte à bas régime.
Après quand cela arrive il suffit d'appuyer un peu plus (30%)pour passer sur une "carto plus riche" et donc retomber à environ +6/+8% de stft
C'est un peu abstrait dis comme ça, mais pour connaître des gars qui ont 150 000km en 1.2l turbo e85 ça tient bien.
Mais je conseille quand même de mettre les injecteurs du EB2ADTX pour rouler en e85 même sans reprog. Si on veut aller plus loin, petite reprog en simple conversion +injecteur et t'es bon
Si j'y passe ce sera plus avec une reprog, Motortech en propose c'est dans ma région, la réflexion se pose.
Nous avons acheté une 308 gt line 130 eat8, bleu magnetic avec black pack il y a deux mois.
Le moteur est souple, la boîte est réactive. Un bon daily confortable. Je m'amuse pas mal avec la boite auto.
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Et côté moteur Dylan78 tu en penses quoi ? Côté conso ça te donne quoi aussi ?
Côté moteur sa monte vite dans les tours du a l'etagement de boîte mais les km/h sa rame un peu. On sent les 130ch pas plus.
Malheuresement une voiture a fait une sortie de route est passé au dessus de nous en tonneau et a fait tombé des débris sur la voiture. Donc pare brise hs et capot et toit touché. Grosse chance qu'il est atterrit a 2m de nous.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211215/2842112ea6c92887031fd70262f69f74.jpg
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Ah désolé pour toi. En tout cas elle est magnifique.
Après de mon côté ce sera un daily pas plus donc ça me va.
Et côté conso tu t’en sors comment ?
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Oui j'ai oublié côté consommation, nous sommes à 8l. Petit trajet de 8km pour aller au travail avec la moitié de ville.
Avant ont avait le 110 eat6 sur une c3, on fesai du 5.9l pour faire paris nantes sur petite route et aussi 8l pour aller au travail.
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En gros sa consomme comme une 208 gti
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Oui je m’en doutais donc pas de surprise de ce côté là.
Je vends ma BPS pour une voiture plus polyvalente au quotidien car je roule beaucoup et l’amusement et la performance ce sera de m’en reprendre une dans deux ans pour le côté plaisir uniquement.
Côté moteur sa monte vite dans les tours du a l'etagement de boîte mais les km/h sa rame un peu. On sent les 130ch pas plus.
Malheuresement une voiture a fait une sortie de route est passé au dessus de nous en tonneau et a fait tombé des débris sur la voiture. Donc pare brise hs et capot et toit touché. Grosse chance qu'il est atterrit a 2m de nous.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211215/2842112ea6c92887031fd70262f69f74.jpg
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Ta vie est un film d'action, ça doit faire bizarre sur le moment ! Angel
Une chance que seuls les débris soient tombés sur la voiture...
Si j'y passe ce sera plus avec une reprog, Motortech en propose c'est dans ma région, la réflexion se pose.
oui tout a fait, mais regarde avec torque les temps d'injection, au moins pour être sur que tout va bien.
Je suis a 7l-7.5l de conso avec de l'e85 en partie. Sinon full 98 c'est 6.5l
oui tout a fait, mais regarde avec torque les temps d'injection, au moins pour être sur que tout va bien.
Je suis a 7l-7.5l de conso avec de l'e85 en partie. Sinon full 98 c'est 6.5l
Oui c’est raisonnable. Même plus que raisonnable. C’est ce que je recherche une auto polyvalente et pas prise de tête avec une boite auto.
Oui c’est raisonnable. Même plus que raisonnable. C’est ce que je recherche une auto polyvalente et pas prise de tête avec une boite auto.
Exactement! Petite auto confort économique pour la semaine et la caisse bien énervé le week-end c'est parfait.
C'est pas pour rien que je prend pas la 208 en daily
Exactement! Petite auto confort économique pour la semaine et la caisse bien énervé le week-end c'est parfait.
C'est pas pour rien que je prend pas la 208 en daily
Oui exactement, alors je sais déjà quel sera mon choix, une 208 GTi, surement numérotée, je prendrai mon temps pour trouver la perle rare afin d'en faire une voiture collection.
Donc selon toi Hugo on peut faire moitié/moitié SP95 et E85 sans reprog ?
je trouve que les 30th ont vla les bornes, a coup de 70k-90k....c'est un peu relou je trouve
et une autre marque? un truc plus radical, coupé deux place plein de sensation
oui ça passe bien en 50/50, mais vérifie avec un elm avec torque pour pas tourner trop proche des 25%. Mais de ce que j'ai essayé avec un peu d'e85 ça tourne sans problème.
Et au lieu d'avoir du 70€de plein, on tourne a 45/50€
208 GTI 2B
16/12/2021, 12:43
Oui exactement, alors je sais déjà quel sera mon choix, une 208 GTi, surement numérotée, je prendrai mon temps pour trouver la perle rare afin d'en faire une voiture collection.
Sage décision
je trouve que les 30th ont vla les bornes, a coup de 70k-90k....c'est un peu relou je trouve
et une autre marque? un truc plus radical, coupé deux place plein de sensation
oui ça passe bien en 50/50, mais vérifie avec un elm avec torque pour pas tourner trop proche des 25%. Mais de ce que j'ai essayé avec un peu d'e85 ça tourne sans problème.
Et au lieu d'avoir du 70€de plein, on tourne a 45/50€
Ah tu sais je suis passionné de Peugeot donc j'ai adoré la 206 RC, la 207 RC, la 208 Classique, la BPS, mais j'aimerai bien une 30 Th pour l'effet collection mais il y a la 207 RC Groupe A qui me fait de l’œil pour rouler un peu en course de cote ou sur circuit... Je réfléchis en ce moment.
Quelque chose comme ça : https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1915434
Ah tu sais je suis passionné de Peugeot donc j'ai adoré la 206 RC, la 207 RC, la 208 Classique, la BPS, mais j'aimerai bien une 30 Th pour l'effet collection mais il y a la 207 RC Groupe A qui me fait de l’œil pour rouler un peu en course de cote ou sur circuit... Je réfléchis en ce moment.
Quelque chose comme ça : https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1915434
Ah oui ! pour moi une petite 208 RPS pas trop de chevaux mais fiable et entretien correct un vrai karting, elle serait parfaite à côté de ma BPS
Ah tu sais je suis passionné de Peugeot donc j'ai adoré la 206 RC, la 207 RC, la 208 Classique, la BPS, mais j'aimerai bien une 30 Th pour l'effet collection mais il y a la 207 RC Groupe A qui me fait de l’œil pour rouler un peu en course de cote ou sur circuit... Je réfléchis en ce moment.
Quelque chose comme ça : https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1915434
C'est vrai que c'est une suite logique, mais tu l'as connais très bien la 208, cela sera un peu redondant.
Quitte à avoir une caisse le week-end, une 207 thp prépa piste effectivement, ou 208 RC, c'est marrant. Pas trop puissant mais super fun.
Ou sinon je pensais à une caisse avec un gros moteur, genre un v6, v8, v10...
Quand on voit qu'une r8 première du nom se trouve à 60 000€,c'est à réfléchir
J'ai retrouvé un bon de commande des parents du premier BMW X5, avec un gros 6cyl ça tournais à 50 000€.
Alors que maintenant pour le même prix tu as un X1...
Va essayer une lotus exige v6, tu verras c'est une dinguerie, ça te retourne le cerveau. Après ça tu comprends qu'une mini supercar dans le garage c'est pas de trop X)
En fait j’ai toujours beigne dans les rallyes c’est ma passion. Donc j’adore les voitures de ce gabarit. Donc une 206,207 ou 208 ça m’ira au top avec une petite ligne et très propre.
La sortir les week-ends j’en rêve.
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Mais pourquoi roules tu si lentement alors [emoji848][emoji23]
Envoyé de mon CPH2207 en utilisant Tapatalk
Mais pourquoi roules tu si lentement alors [emoji848][emoji23]
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C'est simple j'attends les estivants comme toi et simdirt053 ! ^^
En fait j’ai toujours beigne dans les rallyes c’est ma passion. Donc j’adore les voitures de ce gabarit. Donc une 206,207 ou 208 ça m’ira au top avec une petite ligne et très propre.
La sortir les week-ends j’en rêve.
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Oui je vois bien, moi aussi je reste beaucoup sur cette catégorie.
Mais a y regarder un peu ailleurs sur des vraies sportive plus poussées, c'est encore mieux, ça change des voitures normal un peu sportivisé
Je sui d'accord avec toi, mais j' suis pas encore déjà que je prenne possession de la 308 et après on verra pour le moment elle a du retard de livraison.
en tout cas j'ai hate de voir tes ressenti en 3cyl, histoire de pas être tout seul X)
Si tu veux je suis plein de conseils pour transformer ton daily en daily moins confortable ^^
Elle est arrivée en concession donc je devrai l’avoir la semaine prochaine. Et oui Hugo si tu as des conseils je suis preneur. [emoji3][emoji1308][emoji1303]
Bonne nouvelle ! Hâte de la voir ^^
Toujours présent pour les conseils débiles pas rationnelle X)
(si tu veux j'ai de jolis decata, le 3 pattes pétardes c'est rigolo)
Ah oui je connais bien la 208 Rally4 c’est quelque chose a écouter. Écoutes on en parle par mp pour ça.
Je dois l’avoir le 27 normalement
Et voilà quelques photos vite faites de mon nouveau jouet...
Si au passage quelqu'un peu me donner une astuce pour virer ses sigles affreux sur le coté avant je suis preneur...
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simdirt053
28/12/2021, 11:28
Et voilà quelques photos vite faites de mon nouveau jouet...
Si au passage quelqu'un peu me donner une astuce pour virer ses sigles affreux sur le coté avant je suis preneur...
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Jolie la nouvelle ! pour les sigles, tu chauffe doucement au décapeur, ou alors au sèche cheveux pour ramolir la colle, ensuite, tu passe un fil dentaire derrière (va et vien) et ça vient tout seul. Ensuite tu élimine la colle avec le bon produit ex : https://www.maniac-auto.com/fr/degraissant/535-citrus-tar-and-glue-remover-500ml-5060220320130.html?gclid=CjwKCAiAiKuOBhBQEiwAId_sK 1sbxeAwjr-hECwh4rKv5ZrwK9acuUcWNxriy8BfVMR9BoDM57XLLhoCFtcQA vD_BwE
Et un coup de polish si tu veux pour finaliser, pas pas toujours nécessaire.
Ah super merci bien simdirt053 car c’est affreux
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
simdirt053
28/12/2021, 11:35
Ah super merci bien simdirt053 car c’est affreux
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Clairement oui c'est ignoble mdr
Merci les amis c'est pas une GTi mais en daily ce sera parfait.
C'est marrant car tu as le kit carrosserie gt/gt-line, mais l'avant d'une allure normale, en ayant des jantes de gt-line.
Mais l'intérieur reste celui de l'allure mais avec quand même le pédalier alu
Au moins elle est plus jolie !
208 GTI 2B
29/12/2021, 06:40
Peut-être une fin de série où il suréquipe avec des pièces de plusieurs modèles
D ailleurs il y avait quoi sur ces sigles?
Alors les amis c’est une 308 Style. J’ai la carte grise et effectivement elle est sur équipée. Les mécaniciens Peugeot me l’ont confirmé.
Il y a le Kit Carrosserie de la GT Line, le pédalier en Ali et les jantes de la GT Line aussi.
Ça doit être une fin de série avec tous les équipements. Car une Style c’est comme ça. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20211229/8d15739f22fdef17afac9c90c4084778.jpg
208 GTI 2B
29/12/2021, 07:22
Ils nous font le coup à chaque fois
J avais acheté une 205 sacré numéro neuve dans cette même logique,ça peut faire rire maintenant,mais à l’époque vitres électriques centralisation infrarouge direction assistée jupes ton caisse et intérieur velours c était suréquipé pour un prix contenu
Oui exactement sur les fins de série bien souvent tu as tout, comme j'avais eu un 3008 CrossWay il avait tous les équipements pour le prix du normal et c'était juste avant les nouveaux.
208 GTI 2B
29/12/2021, 12:33
Oui pour les personnes pour qui avoir le dernier modèle à la mode veux rien dire,on peut faire de très bonnes affaires
Tout à fait moi je cherche ce qui est bien et pas forcément le dernier truc sortir. Là, ma 308 a le 1.2 Puretch, l'EAT8, le NAC avec Apple CarPlay et elle est bien équipée ça me suffit.
208 GTI 2B
29/12/2021, 12:43
Oui comme moi,d ailleurs il y a cas voir avec quoi je roule lol
Jamais de derniers modèles
Voici quatre photos vite faites ce matin, ce gris est vraiment sympa...
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simdirt053
30/12/2021, 11:08
Vraiment propre cette 308 !
Vraiment propre cette 308 !
Oui malgré la pluie et la boue. Bon je vais virer les sigles Style et peindre les retros en noir je pense pour faire un peu plus sportif.
Bonjour les amis, voilà après avoir reçu ma 308 en remplacement de ma 208 GTI je reviens vous faire un retour sur mes premières impressions. Alors oui ce fut un choc culturel en descendant de ma 208 GTI mais très sincèrement cette 308 est bouffante et se défend plus que bien. Le 1.2 PureTech fait le job et se défend plus qu’honorablement et la boite EAT8 est un pur bonheur au quotidien.
En fait c’est un compromis idéal et un magnifique daily. Elle est polyvalente, confortable, le moteur se défend et permet même de jouer un peu. Mon seul point négatif est le freinage qui est en dedans et ce n’est pas évident quand on vient d’une 208 GTI.
Alors oui pour partir en week – end, en vacances au quotidien elle est parfaite et répond à mes attentes.
Je rependrai une GTi c’est certain mais ce sera une pure voiture passion et cette 308 répondra à mes attentes quotidiennes.
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Du peu que j'ai pu en tester, j'en garde un très bon souvenir (en HDi et boîte manuelle cependant).
Voiture bien finie, très confortable et polyvalente. Voilà qui fait plaisir à voir dans une production automobile française toujours plus tirée vers le bas de gamme en plastique tremblant...
Je ne sais pas si la nouvelle 308 tient la comparaison, mais la génération de la tienne est assurément l'une des meilleures compactes de son époque.
Très belle couleur!
Merci christo ! ^^
Bonjour, quand même cet arrière est vraiment pas mal du tout dommage que ce soit factice mais vraiment il est réussi.
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208 GTI 2B
12/02/2022, 21:36
Je préfère cette 308 que la nouvelle trop anguleuse à mon goût
Les nouvelles ont un design très (trop) torturé, taillé à la serpe mais en excès...
L'arrière était sympa, mais ces échappements factices sont impardonnables.
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