Afficher la version complète : mes différentes voitures
voici dons la Lotus Elise et la M3CSL dont j' ai parlé dans le sujet "Presse"
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Magnifique ! J'adore l'elise ^^
Rhaaaaaaa lovely
Elles sont magnifiques.
208 GTI 2B
24/11/2021, 18:59
Très belle voitures,des origines corse?
non, j' immatricule mes voitures en Corse depuis que c' est possible
208 GTI 2B
24/11/2021, 19:15
Ah ok,je te comprends
TOUCHDOWN !!! Je n'avais pas vu ! Love
Superbes voitures camarade (et les endroits autour n'ont pas l'air mal non plus).
parmi les voitures de ce garage j' ai la chance de posséder le missile sol-sol qu' est la McLaren 675LT Spider aux accélérations foudroyantes, à la tenue de route fantastique, à la direction chirurgicale, qui permet de se retrouver à 200 km/h sur une départementale en moins de 8s. De plus le confort de roulage de cette voiture est très acceptable. Si vous avez des questions n' hésitez pas, on est là pour ça...Quelques photos de la bête.
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comme son nom l' indique, ce sont 675 cv extraits d' un V8 de 3,8L de cylindrée, extrêmement léger et vif aussi bien à la montée du régime limité à 8400 trs ce qui est très élevé pour un moteur bi-turbo, qu' à la baisse de ce même régime, ceci dans un chassis en carbone de moins de 1400 kgs. Donc une auto très puissante et légère dotée d' une direction très directe et précise
Jolie config cette LT ! Quel beauté ...c'est un autre monde !
Merci, c' est la configuration du lancement de l' auto en 2016; la couleur est "gris chicane", il y a pas mal de carbone en options, les sièges sont orange et noir, les étriers de frein orange...
j' ai pris un kiff énorme sur les petites routes de ma région avec cette voiture...imaginez une Lotus Elise de 1100 kgs avec 500cv, ça devrait faire la même impression si ça existait!!!
Du très très lourd...
Elle est sublime, un rêve sur quatre roues.
Tu as bien raison d'en profiter, je ferais de même à ta place.
Ma 1ère "supercar" a été une Lamborghini Gallardo Spider 10 cylindres, 520 cv.
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208 GTI 2B
27/11/2021, 15:49
J adore cette ligne
Nom de Dieu ça en fait des caisses de malade Love
C'est fou tout ce qu'on voit sur un forum de Peugeot ! XD
Grosse préférence personnelle pour la McLaren. Il y a quelques années, j'aurais davantage rêvé d'une Ferrari. Aujourd'hui, en admettant que j'en aie les moyens (un détail ^^ ) j'hésiterais certainement mais j'opterais probablement pour une 765LT. L'objet est superbe, et semble très bien conçu.
Ghostrider90
28/11/2021, 09:22
La 675 Lt j’en suis tout simplement amoureux Love seul regret ne jamais pouvoir en posséder une
merci les amis, je confirme que la 675LT est une caisse incroyable, tout est d' une légéreté et d' une précision chirurgicale dans cette voiture qui est vraiment conçue comme une voiture de course pouvant aller sur la route. Même le son qui d' habitude n' est pas très présent dans une voiture à moteur turbo a été travaillé grâce à l' échappement titane qui laisse entendre de jolies vocalises et pétarades, même si ça ne vaudra jamais le son d' un moteur atmo. Et comme on n' est pas toujours à l' attaque, on peut cruiser tranquillement à 1500 trs/min dans un confort très acceptable. Je vais chercher d' autres photos de ces 2 voitures dans mon ordi
en cherchant je trouve des pépites
j' ai fait des stages de conduite sur celle-ci qui levait allègrement la patte
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cette 208 racing est un pur plaisir à piloter sur un petit circuit où le puissance n' est pas l' élément principal
208 GTI 2B
28/11/2021, 13:15
Mon fils a également fais un stage sur cette 208 RC cette année, une super structure
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Ca doit être bien rigolo tout cela ^^
Magnifiques toutes ces autos bill699!!!
je suis d' accord avec toi ce circuit à côté de Saint-etienne est très sympa et les monos aussi...j' y ai fait des tracks days tous les lundis soir avec des passionnés comme moi.
merci, il en reste quelques unes à présenter...
208 GTI 2B
29/11/2021, 06:40
je suis d' accord avec toi ce circuit à côté de Saint-etienne est très sympa et les monos aussi...j' y ai fait des tracks days tous les lundis soir avec des passionnés comme moi.
Nous on était de passage et on n’en a profité pour faire un stage d’une demi-journée pour mon fils qui rêve de faire des rallyes
sur ce même circuit avec la Lotus et la M3CSL, je préférais "piloter" la Lotus, plus basse et plus légère que la M3 pourtant beaucoup plus puissante, 360cv contre 136cv...comme quoi puissance ne rime pas toujours avec plaisir de conduire!
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voici la Z1 que j' avais en même temps que la CSL, je n' ai pas trop aimé cette voiture car bien qu' elle fut animée par un six en ligne de 170cv je crois, sa boite était longue comme un jour sans pain! le système de montée et descente des portes était capricieux et j' ai du changer les 2 ailes avant car elles se fendillaient...bref une auto à problèmes qui n' avait pour elle que son look futuriste!
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Ah ça, toutes les productions BMW ne se valent hélas pas...
C'est tout de même beau d'en avoir possédé une !
Que vas-tu nous sortir maintenant ? Une M1 ?! Feast
j' avais commandé cette 675 à la concession de Monaco et je fus livré environ 1 an après sa commande. Nous sommes donc allé la chercher à Monaco, nous avons pu faire des photos sur le port et lorsque nous sommes rentrés en passant par Monte-Carlo, nous sommes tombés sur le car and coffée qui se tenait derrière le casino...les organisateurs et les membres étaient très sympas et nous avons déjeuné avec eux. Pour la petite histoire, sur le listing des commandes de 675LT Spider, qui était une série limitée, mon nom figurait entre Ricciardo et Hulkenberg...
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une des sportives que j' ai gardée le plus longtemps fut la M3 E92 V8, une magnifique voiture avec un V8 de 4L de cylindrée qui prenait allègrement 8400 trs, quelle hargne ce moteur! Cette auto a une histoire car je l' ai ensuite vendue à un passionné de la règion parisienne, très maniaque qui a fait peu de kms et qui l' a bien entretenue, et puis 3 ou 4 ans après, un de mes fils m' a dit "papa, j' aimerais acheter une M3 V8 comme tu avais"...je lui ai conseillé d' appeler mon acheteur et c' est bien tombé car il pensait la changer! mon fils a donc pu racheter "ma" voiture qui avait alors moins de 60 000kms...quelques photos:
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Bill699, tes voitures et tes commentaires me disent quelque chose, tu n'as pas possédé également une Mercedes SLS ?
Bill699, tes voitures et tes commentaires me disent quelque chose, tu n'as pas possédé également une Mercedes SLS ?
oui c' est vrai, tu as peut être suivi mes "aventures" sur le forum autos?
oui c' est vrai, tu as peut être suivi mes "aventures" sur le forum autos?
Non je ne pense pas, forum rallye voitures ou Forum Polaris Rzr ?
Tu as bon goût pour le choix de tes voitures Love
après réflexion, il me semble que bill699 avait déjà listé ses autos dans son topic de présentation :)
Déjà un topic avec les voitures
désolé, je ne m' en souvenais pas...je vais donc arrêter
après réflexion, il me semble que bill699 avait déjà listé ses autos dans son topic de présentation :)
Bien vu Nico timid,
Bah moi j’aime bien ce topic,
Il n’y a pas de mal à se faire du bien ! ^^
Voir cela au pays capitale mondiale de l'autophobie, c'est assez dingue !
208 GTI 2B
03/12/2021, 12:35
désolé, je ne m' en souvenais pas...je vais donc arrêter
Non non n arrête pas,montre nous tes joyaux,on adore
merci les amis, je vais continuer tranquillement, ceux que cela n' intéresse pas n' ont qu' à pas regarder et puis je pense que je n' avais pas présenter toutes mes sportives car il y en a 7 ou 8 dizaines!
lors de la présentation de la Classe E chez mercedes il y a avait une très belle SLS AMG dans le hall d' exposition et je suis tombé raide dingue de cette voiture, j' avais alors la Gallardo depuis environ 2 ans et il est vrai que la finition et la qualité perçue de la SLS étaient vraiment superieures, et puis je suis aussi tombé sous le charme des portes papillons et du long capot de cette sportive. Je suis ensuite retourné à la concession et ils ont démarré le moteur et j' ai adoré le son de ce gros V8. Je me suis alors mis en chasse d' en trouver une d' occasion et j' ai trouvé mon bonheur chez Mercedes Rueil où ils ont repris la Lambo dans de bonnes conditions et la SLS n' affichait que 12000kms, une noire avec l' interieur rouge...
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208 GTI 2B
04/12/2021, 18:49
La c est la classe,les portes papillons c est vraiment un truc de fou
j' ai adoré ce gros V8 atmosphérique AMG de 6,2L de cylindrée car c' est la force tranquille à bas régime, il glougloute alors comme un V8 américain mais en plus harmonieux je trouve, il pousse comme un damné quand vous appuyez fort sur le champignon et il pétarade joyeusement au levé de pied. Si un jour vous avez l' occasion de l' éssayer, ne fut ce que dans une C63 AMG, ne laissez pas passer cette chance!!! Des moteurs comme celui là on n' est pas prêt d' en revoir...
merci, il est vrai que ces portes papillons ont un charme fou, un jour nous avons pu nous garer un moment au bout de la promenade des anglais côté vieille ville, il est arrivé un groupe de japonais qui nous ont poliment s' ils pouvaient se faire prendre en photo devant la voiture, ce que j' ai accepté bien sur et ils y sont tous passés!!!
208 GTI 2B
05/12/2021, 12:54
C’est sur c’est pas commun comme type de carrosserie avec ses portes papillons
2016 fut une année prolifique car j' avais obtenu la livraison de la 675LT en septembre et en Mai celle du "clou" de la collection à savoir la Lamborghini Aventador SV Roadster forte d' un V12 de 6,5L et 750 cv qui prend ses 8500 trs/min dans un hurlement incroyable en mode sport ou corsa...
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visiblement je suis tombé sur la tête...!!
Ca n'en finit pas ! Love
La SLS AMG me faisait beaucoup d'effet en 2011, bien davantage que l'AMG GT actuelle...
La SLS ne vieillit pas, c'est incroyable à quel point on croirait à un dernier modèle.
C'est assez dommage que Lamborghini soit discutable en ce qui concerne les finitions et la qualité perçue, étant donné les prix de leurs modèles...
La fameuse SV, point d'orgue de l'Aventador première du nom ! Personnellement, ma préférée demeure l'Aventador S : ni trop chargée, ni trop gentille, l'harmonie parfaite. Ah, les goûts et les couleurs, comme on dit Angel
Ca n'en finit pas ! Love
La SLS AMG me faisait beaucoup d'effet en 2011, bien davantage que l'AMG GT actuelle...
La SLS ne vieillit pas, c'est incroyable à quel point on croirait à un dernier modèle.
C'est assez dommage que Lamborghini soit discutable en ce qui concerne les finitions et la qualité perçue, étant donné les prix de leurs modèles...
La fameuse SV, point d'orgue de l'Aventador première du nom ! Personnellement, ma préférée demeure l'Aventador S : ni trop chargée, ni trop gentille, l'harmonie parfaite. Ah, les goûts et les couleurs, comme on dit Angel
Tu as raison Sadik, la SLS ne vieillit pas, j' ai eu l' occasion d' éssayer 2 fois la AMG GT, ça pousse fort aussi mais son moteur turbo n' est pas aussi volubile et elle est très inconfortable, une vraie planche de bois! et puis les portes papillon c' est magic!!!
en recherchant parmi mes photos plus anciennes, j' ai retrouvé le coupé Z4 3 litres qui avait vraiment une ♥♥♥♥♥♥ d' enfer et un très bon six en ligne BM très souple et suffisament puissant...le mien avait de jolies roues et un interieur gris très clair, presque blanc...il serait difficile aujourd' hui d' en trouver un en bon état il me semble:
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on le distingue mal sur les photos mais il y a un double bossage sur le toit qui lui donne un air plus sportif
j'ai toujours adoré cette Z4,
avec cet intérieur encore plus !
208 GTI 2B
07/12/2021, 18:48
Oui le cuir blanc,c est très délicat et il doit pas en rester beaucoup en état parfait
il y a eu ce Boxster 2,7L que je n' ai pas beaucoup aimé car il fallait toujours être dans les tours pour que le moteur donne quelque chose, il n' y avait rien à bas et moyen régime. Par contre j' ai eu plus tard un Boxster S 987 3,2L de 295 cv qui était beaucoup plus puissant et gratifiant à conduire. J' espère retrouver des photos de celui ci.
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Le Boxster ne savait pas faire jeu égal avec la Carrera à cette époque, la volonté de descendre en gamme était vraiment perceptible.
Le Boxster ne savait pas faire jeu égal avec la Carrera à cette époque, la volonté de descendre en gamme était vraiment perceptible.
c' est juste
J' avais acheté ce boxster 2,7L d' occasion chez BMW 6ème avenue à Lyon où j' avais déjà acheté 2 Z4 cab et le coupé, et je l' ai tellement peu aimé que je leur ai demandé de le reprendre au bout d' un mois. Il me fallait donc reprendre une autre voiture d' occas chez eux et j' ai remarqué une jolie 330i 4 portes de 265cv je crois, avec très peu de kms. Ils ont donc repris le Boxster au même prix et je suis reparti avec cette jolie 330i que j' ai beaucoup aimé car elle envoyait du bois quand on appuyait et consommait seulement 7L/100 avec le pied léger...il faut dire que le poids n' etait pas le même qu' aujourd' hui!!!
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j' ai retrouvé les photos du Boxster s qui était autrement plus méchant que le précédent. Fort de 295cv il avait aussi plus de couple à bas régime. Je l' avais acheté en Allemagne et il avait une jolie configuration avec sa capote marron, son cuir marron "cocoa" et ses grosses roues.
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208 GTI 2B
11/12/2021, 10:24
Très jolie ce boxster
Je serai toujours étonné par la sobriété des intérieurs de ces générations ! Les nouvelles paraissent bien plus "fournies".
je vous souhaite une belle fin d' année
208 GTI 2B
30/12/2021, 18:37
je vous souhaite une belle fin d' année
Merci à toi aussi
Sadik le déterreur fait encore des siennes, se souvenant avoir été fortement enthousiasmé par ce topic et s'étant aperçu qu'il n'a pas été alimenté depuis un bon moment. bill699, raconte-nous encore une histoire, s'il te plait Angel
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