207 RC Gris Shark - sans moteur

[naunaud84820]

Voici ma RC Gris Shark de 2007
Avant/après
https://i.ibb.co/hDNH7mj/20180110-113753.jpg (https://ibb.co/hDNH7mj) https://i.ibb.co/xHvmVjm/20190420-134658.jpg (https://ibb.co/xHvmVjm)https://i.ibb.co/GRmXsPx/20200530-205506.jpg (https://ibb.co/GRmXsPx)
https://www.youtube.com/watch?v=uvz9kPbh8u8
Premier démarrage moteur!!!

[s]Changements esthétique:
- Mise en place antenne shark
- Changement du sigle peugeot avant (98 003 138 80) et arrière
- Changement des clignotant latéraux par des noirs fumés
- Passage au leds des directionnels/anti-brouillard/feux recul/clignotant arrières & avants **
- Remplacement des ampoules t10 par des leds (plafond, plaque, optiques avant)
- Bandeau par soleil Peugeot Sport
- Liseret de calandre rouge avec sigle GTI
- Changement du logo RC du hayon par un GTI
- Ajout lame Cupra 1ML805903 **
- Leds compteur en blanc
- Peinture des contours intérieurs dégradé rouge/noir
- Volant 308 GTI
- Étriers rouges
- Jantes Melbourne hiver
- Soufflet surpiqûre rouge
- Passage des croisement au xenon HID 55w 6000k **
- Ressorts courts -45 50mm H&R
- Jantes Japan Racing JR11 17" été

Changements moteur:
- Tubulures admissions alu forge
- KAD direct
- Echangeur Airtec v2
- Reprog 204cv & 300nm

Le moteur est actuellement en refection par moi, j'ai cassé un piston du a une bobine hs qui créait du cliquetis lors de forte demande. on a mis trop longtemps à trouver le problème et PAF

Pour la refection du moteur, j'ai:
Remplacer la coque chaude du turbo
Remplacer le collecteur d'échappement
Remplacer le piston hs
changement du bloc moteur (ancien rayé)
nettoyage complet des soupapes a/e
remplacement des joint de queue de soupapes
la distri comme neuve, elle avais un an avant la casse du piston. je l'ai recallée, et remplacer tous les guides par des neuf
embrayage neuf aussi, venais d'etre changer avant casse, j'ai changer la butée de l'embrayage qui était en plastique et à cassé lors du démontage, par une en métal top kalidad
bougies neuves/bobines à remplacée ^^
pis tous les joints du moteur au complet (jdc, joints du raditateur eau/huile, joint pompe à eau etc)

voilà, quelques tofs:
https://i.ibb.co/P1Lr6x1/20210321-174638.jpg (https://ibb.co/GC6d57C)https://i.ibb.co/jTykH2S/20210321-174649.jpg (https://ibb.co/JKvjC49)
https://i.ibb.co/R2rHZQz/20210321-182611.jpg (https://ibb.co/kKbckqQ)https://i.ibb.co/QJhZbGR/20210321-182615.jpg (https://ibb.co/zmC1nwY)
https://i.ibb.co/vJZkWDC/20210517-205938.jpg (https://ibb.co/vJZkWDC) https://i.ibb.co/yqzJLNH/20210517-205154.jpg (https://ibb.co/yqzJLNH) https://i.ibb.co/Z62TpW1/20210517-205148.jpg (https://ibb.co/Z62TpW1) https://i.ibb.co/QmyWgBZ/20210517-200458.jpg (https://ibb.co/QmyWgBZ) https://i.ibb.co/374qXQJ/20210517-200451.jpg (https://ibb.co/374qXQJ) https://i.ibb.co/fQrt1yK/20210517-192947.jpg (https://ibb.co/fQrt1yK) https://i.ibb.co/qCRvPBZ/20210517-180558.jpg (https://ibb.co/qCRvPBZ) https://i.ibb.co/fxBpzp9/20210517-181033.jpg (https://ibb.co/fxBpzp9) https://i.ibb.co/XtM04KZ/20210517-175547.jpg (https://ibb.co/XtM04KZ) https://i.ibb.co/yd2GGff/20210517-165814.jpg (https://ibb.co/yd2GGff) https://i.ibb.co/f2ps0q0/20210517-160353.jpg (https://ibb.co/f2ps0q0) https://i.ibb.co/VWSZRZV/20210517-160333.jpg (https://ibb.co/VWSZRZV) https://i.ibb.co/jDr5XNV/20210517-153040.jpg (https://ibb.co/jDr5XNV) https://i.ibb.co/Dzx0k0Z/20210517-153031.jpg (https://ibb.co/Dzx0k0Z) https://i.ibb.co/VNYDmpt/20210517-153028.jpg (https://ibb.co/VNYDmpt)

[208 GTI 2B]

Bon boulot,tu vas repartir tranquille après tout ça.j espère que tu as pensé à changer le boîtier thermostat et le tube plastique qui le relie à la pompe à eau,beaucoup plus simple moteur par terre

[a306dams]

Que de souvenirs, une RC! Fabien ça ne va pas nous rajeunir cette histoire.

[Fabien]

Que de souvenirs, une RC! @Fabien (https://www.208gti.fr/member.php?u=16) ça ne va pas nous rajeunir cette histoire.

Oula @a306dams (https://www.208gti.fr/member.php?18-a306dams) non nous étions jeunes et beaux... ^^
Bon c'est pas la mienne j'avais une version 2009...

[naunaud84820]

Bon boulot,tu vas repartir tranquille après tout ça.j espère que tu as pensé à changer le boîtier thermostat et le tube plastique qui le relie à la pompe à eau,beaucoup plus simple moteur par terre

j'ai changer tous les joints, le boitier thermostat d'eau y compris, inutile de changer le boitier vu qu'il ne posait aucun soucis particulier ^^
mais j'hésite à garder la voiture une foit finis, avec la bps sa fait de trop ^^

[Fabien]

j'ai changer tous les joints, le boitier thermostat d'eau y compris, inutile de changer le boitier vu qu'il ne posait aucun soucis particulier ^^
mais j'hésite à garder la voiture une foit finis, avec la bps sa fait de trop ^^

Garde la cette auto est top malgré la mauvaise image qu'elle a eu injustement.

[naunaud84820]

j'ai jamais été enmerdé avec un thp perso, sauf un piston, du au cliquetis généré par la bobine :3 mais sinon, 3thp du bonheur

[naunaud84820]

c'est officiel, il est vivant ;)
https://www.youtube.com/watch?v=uvz9kPbh8u8

[Ilko]

Bien vu, bon boulot

[naunaud84820]

Hey hey :D
bon voilà, la voiture est officiellement terminée coté moteur :D
j'ai du r'acheter les joints cuivre des durites qui alimentent le turbo en eau/huile, car sa pissait de partout, et la vis banjo d'huile car je l'ai pétée en la serrant :x
j'ai aussi changer la durite qui vas du radiateur au reservoir, car je l'avais échangé avec la black vu qu'elle fuyait xD là elle est neuve, trkil :p

il faut que je mette deux pneus en bon état pour le CT, j'essaie de prendre rdv lundi pro, comme sa elle sera en ordre complet, et je roulerais regulierement avec pour finir le plein qui à 2 ans quasiment, et roder trkil tout sa, mais déjà elle est péchue ^^ sa fait plaisir :D je suis tout content :p

https://i.ibb.co/gz5QQCM/20210531-185053.jpg (https://ibb.co/gz5QQCM)
voilà voilà

[Ilko]

Tu peux être content et fier, c'est de la mécanique assez lourde

[naunaud84820]

Tu peux être content et fier, c'est de la mécanique assez lourde

et bah franchement, j'ai pas trouvé cela si dur, le plus chiant c'est de trouver les bon couples de serrages et à jour ^^ et sortir la carte bleue xD
mais si je la vend, je me tate a en trouver une autre avec un moteur hs pour le refaire a son tour ^^

mais ouais je suis super content ^^ me dire c'est moi qui ai refait tout sa ^^

[naunaud84820]

là voilà a vendre,
sa me permettra de reprog la bps :p il manque que sa :D
https://www.leboncoin.fr/voitures/2004633854.htm

[naunaud84820]

Quelques news de celle-ci,
le moteur à relacher juillet dernier, une bielle a dit byebye et a perce le bloc devant/derrniere, et vider le catalyseur..

1 mois plus tard, je trouve un moteur de 208 gti thp200 complet avec acc pour 500€,
j'ai echanger les culasses, rechanger les 3/4 des joints, reballancer dans la 207!
ensuite passage chez peugeot car fuite d'huile, et flem de chercher, demarrage difficile à froid..

1 semaine plus tard, verdict: boitier echangeur eau/huile hs, j'en avais un en rab du coup, fuite du tuyaux de ldr entre la pompe et le boitier d'eau, et sonde de t° d'eau hs (indique 30° alors qu'il en faisait a peine 5 dehors) 690€ le tout.

pose d'un poste radio junsun pour l'acheteur.

ct passé a moitié, bielettes/rotules de dir g/d hs a changer, triangle droit hs.

hier, j'ai remplacer tout ça, il reste une geo le ct partie 2! et enfin finis!

La voiture est déjà vendue à mon voisin, il roule déjà avec sa permet de voir si le moteur tiens, et pour le moment niquel!!! déjà 5k km un bonheur

voilà voilà ;)

[Fabien]

Ah tu l'as revendue ?

[naunaud84820]

Ah tu l'as revendue ?

oui ^^ à mon voisin, donc elle reste entre mes mains, je continuerais son entretien ;)

[Sadik97]

Quelques news de celle-ci,
le moteur à relacher juillet dernier, une bielle a dit byebye et a perce le bloc devant/derrniere, et vider le catalyseur..

1 mois plus tard, je trouve un moteur de 208 gti thp200 complet avec acc pour 500€,
j'ai echanger les culasses, rechanger les 3/4 des joints, reballancer dans la 207!
ensuite passage chez peugeot car fuite d'huile, et flem de chercher, demarrage difficile à froid..

1 semaine plus tard, verdict: boitier echangeur eau/huile hs, j'en avais un en rab du coup, fuite du tuyaux de ldr entre la pompe et le boitier d'eau, et sonde de t° d'eau hs (indique 30° alors qu'il en faisait a peine 5 dehors) 690€ le tout.

pose d'un poste radio junsun pour l'acheteur.

ct passé a moitié, bielettes/rotules de dir g/d hs a changer, triangle droit hs.

hier, j'ai remplacer tout ça, il reste une geo le ct partie 2! et enfin finis!

La voiture est déjà vendue à mon voisin, il roule déjà avec sa permet de voir si le moteur tiens, et pour le moment niquel!!! déjà 5k km un bonheur

voilà voilà ;)

Sacrés problèmes sur le THP 200 tout de même ! phpbb_sad
Ces moteurs ne sont pas si vieux...

[naunaud84820]

coté culasse, oui a premiere vue ya pas mal de souçis plus ou moins récurrents, pompe hp (comme tous sauf 208 et 270), levé des soupapes variables qui peut deconné, encrassement des soupapes ^^ coté bloc rien de particulier sur les 200, les pistons sont plus solide que les 175, donc c'est tout benef ^^