Achat d’une 208 GTI

[AzGlooper]

Bonjour,

Je possède actuellement une 207 et je souhaiterais la changer et prendre une 208 GTI.

Mais avant cela j’aimerais avoir vos conseils !

J’aimerais savoir qu’elle modèle choisir, le kilométrage, le prix d’achat et surtout quel point je dois faire attention au niveau la fiabilité du véhicule s’il y a des problèmes mécaniques ou non etc...

Merci beaucoup !

[Seb-@.]

Salut, sois le bienvenu, pour les comparaisons entre GTi classique ph1, classique ph2, et 30th/BPS, je pense que tu trouveras beaucoup d'infos ici en particulier, dans les essais presse en général.

Le typage entre la classique et la 30th/BPS est très différent, donc choix en fonction de ce que tu recherches. Sport modéré et confort : classique. Sport affirmé et moins confort : 30th/BPS.

Si possible, privilégie un THP208 plutôt que le THP200, il est plus coupleux et n'a plus les problèmes de pompe HP.

[PijotRC]

Bienvenue,
Seb-@ a fait un très bon résumé, et complet.
Vois déjà qu'elle version tu voudrais car elles sont très différentes... Pas mal de membres du forum sont passés de la classique à la 30th/BPS, on sera ravi de répondre à tes questions sur l'un ou l'autre des modèles.

Bonne recherche !

Envoyé de mon H8416 en utilisant Tapatalk

[208 GTI 2B]

Bienvenue ici et bonne recherche

[Nico19]

Bienvenue sur le forum

[Fabien]

Bonjour et bienvenue sur le Forum.

[Ghostrider90]

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[titim]

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[Ilko]

Bienvenue sur le forum, le choix de ta 208 va également dépendre de ton budget

[AzGlooper]

Bonjour,

Déjà merci de votre aide et de votre accueil, vous êtes vraiment tous des cœurs !

Donc ! Après avoir lu tout ce que vous m’avez dit et après réflexion, mon achat dépendra vraiment de mon budget, une BPS me plairait bien mais je pense que je vais me focaliser sur une GTI «♥classique♥» phase 2 THP208 comme conseiller.
Pour l’utilité que j’en aurais cela me conviendra parfaitement.

Toutefois, si je trouve une bonne occasion sur une 30th/BPS pourquoi pas !

Par contre, j’aimerais aussi savoir le coût de l’entretien (pneus, freins...) et s’il y a une différence du coût d’entretien entre une GTI «♥classique♥» et une 30th/BPS ?

Merci.