Taz
18/09/2020, 10:23
Bonjour,
Depuis quelques jours j'ai un léger soucis sur ma 208 Gti 2013...
Alors voila le sujet a déjà été évoquer mais sans réel aboutissement alors je préfère bien expliquer mon cas ici j'espère que cela ne pose pas de soucis.
Alors pour le contexte la voiture a 76.012km pour être précis elle a eu un soucis de pompe a eau secondaire à 75.500km qui a été changer et liquide de refroidissement changer au passage,
elle a été révisé complet chez Peugeot à 75.397km (huile, filtre huile, filtre a air, habitacle).
J'ai voiture depuis juin mais je n'avais pas ce soucis avant je l'ai acheté a 72.000km et le soucis est apparue autours des 75.800km.
Pour décrire le soucis, j'ai une fumée blanche qui apparait a l'échappement a chaud après avoir été au ralenti pendant quelques temps ou arrêter peu de temps (par exemple suite a un arrêt a un distributeur, ou quand je m’arrête sans éteindre le moteur pour récupérer un ami et que je l'attend quelques minutes moteur tournant) et cet fumée apparait a la ré accélération pour ensuite disparaitre, d'après un ami qui me suivait elle sentait beaucoup l'essence au redémarrage mais j'ai pas l'impression que cela le fasse tout le temps....
Cela fait donc 200km que je vérifie tout les niveau tout les 30km et je n'ai aucune perte de quoi que ce soit ! Aucune mayo sur aucun endroit.
Alors j'avoue que je botte en touche puisque j'ai d'abord pensée a un joint de culasse mais je ne perd aucun liquide et elle ne fume pas tout le temps puis j'ai remis en doute la pompe a eau mais aucune fuite aucune chose et aucun défaut moteur, le turbo ou autre fuite d'huile mais la fumée n'est absolument pas bleu et aucun suintement au niveau du turbo, aucun bruit suspect, aucune sensation bizarre alors je me demande si cela ne viendrais pas d'un carburant de faible qualité ou des injecteurs ?
Voila désolé pour la longueur du texte
Vidéo du phénomène (voiture chaude je précise) : https://www.youtube.com/watch?v=bUCORp27MUA&feature=youtu.be
Je vous remercie sincèrement d'avance
Bien a vous
Nathan
Depuis quelques jours j'ai un léger soucis sur ma 208 Gti 2013...
Alors voila le sujet a déjà été évoquer mais sans réel aboutissement alors je préfère bien expliquer mon cas ici j'espère que cela ne pose pas de soucis.
Alors pour le contexte la voiture a 76.012km pour être précis elle a eu un soucis de pompe a eau secondaire à 75.500km qui a été changer et liquide de refroidissement changer au passage,
elle a été révisé complet chez Peugeot à 75.397km (huile, filtre huile, filtre a air, habitacle).
J'ai voiture depuis juin mais je n'avais pas ce soucis avant je l'ai acheté a 72.000km et le soucis est apparue autours des 75.800km.
Pour décrire le soucis, j'ai une fumée blanche qui apparait a l'échappement a chaud après avoir été au ralenti pendant quelques temps ou arrêter peu de temps (par exemple suite a un arrêt a un distributeur, ou quand je m’arrête sans éteindre le moteur pour récupérer un ami et que je l'attend quelques minutes moteur tournant) et cet fumée apparait a la ré accélération pour ensuite disparaitre, d'après un ami qui me suivait elle sentait beaucoup l'essence au redémarrage mais j'ai pas l'impression que cela le fasse tout le temps....
Cela fait donc 200km que je vérifie tout les niveau tout les 30km et je n'ai aucune perte de quoi que ce soit ! Aucune mayo sur aucun endroit.
Alors j'avoue que je botte en touche puisque j'ai d'abord pensée a un joint de culasse mais je ne perd aucun liquide et elle ne fume pas tout le temps puis j'ai remis en doute la pompe a eau mais aucune fuite aucune chose et aucun défaut moteur, le turbo ou autre fuite d'huile mais la fumée n'est absolument pas bleu et aucun suintement au niveau du turbo, aucun bruit suspect, aucune sensation bizarre alors je me demande si cela ne viendrais pas d'un carburant de faible qualité ou des injecteurs ?
Voila désolé pour la longueur du texte
Vidéo du phénomène (voiture chaude je précise) : https://www.youtube.com/watch?v=bUCORp27MUA&feature=youtu.be
Je vous remercie sincèrement d'avance
Bien a vous
Nathan