Afficher la version complète : Twingo 2 RS Redbull Racing
sbettoni
17/12/2019, 10:19
Bonjour à tous,
Voila pas mal de temps que je lis le forum en sous-marin et dont je rêve d'une 208 gti bps. Ayant eu récemment l'occasion de changer de voiture, je me suis renseigné auprès des assurances, qui se sont clairement foutu de moi :(. Un bon ami à moi ayant depuis bientôt deux ans une twingo 2 rs gordini, et ayant actuellement une twingo 2 toute simple, elle est pour moi la voiture "parfaite" pour tous les jours. Après de nombreuses recherches et un chèque de banque retourné (merci les trains) j'ai finalement trouvé la petite perle que je vais aller chercher samedi prochain (si tout se passe bien ^^) 1628316282
elle est très sympa cette petite twingo énervée !
Ah jolie Twingo, la série Red Bull est sympa.
sbettoni
17/12/2019, 13:08
Merci c'est la série qui me plaisait le plus oui, hâte de l'avoir j'en dors pas la nuit ! :)
La peinture extérieure et les jantes sont neuves aussi, donc ça aide pour les photos.
Cyril et Nath
17/12/2019, 13:33
Sympa ces petites Trs , très bon choix ^^
Jolie cette TRS Red Bull.language
Perso je roule en TRS depuis 8 ans, et je confirme c'est un pur bonheur.
L'heure est venue pour moi de passer à la 208 Gti, j'espère que je ne vais pas regretter Cry
Hello, bienvenue parmi nous.
J'aurai choisi celle qui est en face de la Twingo RS... C'est un très bon compromis, une petite boule nerveuse. La GTi est plus confortable et ce n'est pas la même philosophie ni la même "ère".
Combien ça coûte de nos jours ?
Très mignonne. Félicitations !
sbettoni
18/12/2019, 09:17
Haha peut-être que ce sera mon destin aussi !
sbettoni
18/12/2019, 09:18
Merci hâte de l'avoir !!
sbettoni
18/12/2019, 09:21
C'est celle de la propriétaire ^^
Yep c'est ce que je me disais.
Ça dépend beaucoup de ce que tu cherches, une normale/gordini c'est 7000 euros pour 70000-90000km et les redbull commencent à côté de plus en plus (9-11k pour 70000-90000km).
Après une chute vertigineuse, la cote semble s'être stabilisée à l'heure actuelle.
sbettoni
18/12/2019, 13:44
Exactement oui
OoMricoO
20/12/2019, 12:03
Sympa cette petite twingo.
J’ai failli craquer il y a quelques années après ma clio rs2 mais besoin de un peu plus grand cause bébé a l’époque.
Donc j’avais pris une 206 rc lol
sbettoni
20/12/2019, 13:12
Sympa cette petite twingo.
J’ai failli craquer il y a quelques années après ma clio rs2 mais besoin de un peu plus grand cause bébé a l’époque.
Donc j’avais pris une 206 rc lol
Haha j'en suis pas encore la, on verra bien plus tard ;)
OoMricoO
20/12/2019, 13:26
Profite alors mdrrrr
Même si avec 2 enfants ba j’ai toujours ma sportive 3 portes Love
Sympa cette petite twingo.
J’ai failli craquer il y a quelques années après ma clio rs2 mais besoin de un peu plus grand cause bébé a l’époque.
Donc j’avais pris une 206 rc lol
ben moi c'était l'inverse, j'envisageais une 206 RC, mais j'avais choisi le TRS pour ses sièges arrières coulissants et rabattables, et la possibilité d'avoir une roue de secours...
OoMricoO
20/12/2019, 20:41
ben moi c'était l'inverse, j'envisageais une 206 RC, mais j'avais choisi le TRS pour ses sièges arrières coulissants et rabattables, et la possibilité d'avoir une roue de secours...
Ahahahahaha excellent
sbettoni
23/12/2019, 09:01
ben moi c'était l'inverse, j'envisageais une 206 RC, mais j'avais choisi le TRS pour ses sièges arrières coulissants et rabattables, et la possibilité d'avoir une roue de secours...
Exactement, je la trouve tellement polyvalente !
sbettoni
23/12/2019, 09:16
Re-bonjour à tous.
J'ai donc été chercher la petite samedi après-midi avec des amis et quel plaisir de conduite avec le régulateur !
Et même pour une twingo ça avance plutôt bien ! Je n'ai même pas besoin de ligne d'échappement, avec la finition Redbull les gens sont déjà intrigués
Plus qu'a changer les plaquettes et les disques et elle sera comme neuve !
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OoMricoO
24/12/2019, 14:58
Ah ba tiens c’est une comme ça que je convoitais ; une bleue.
sbettoni
26/12/2019, 10:52
Magnifique Tanned
Merci, je prend un plaisir de fou à la conduire !
je prend un plaisir de fou à la conduire !
Normal, le bouilleur fait un bruit sympa, ne demande qu'à être cravaché, la tenue de route est juste impressionnante Surprised, et les sensations de vitesse sont omniprésentes...
sbettoni
10/02/2020, 13:49
Re-bonjour tout le monde ! De retour des études j'ai enfin le temps de poster un petit peu sur ma bombinette !
Samedi j'ai été lui faire les vitres teintés et j'ai changé les plaques pour les mettre en noir ! J'ai aussi mis des led à l'arrière et des ampoules blanches à l'avant. Manque plus que le changement du freinage prochainement et elle sera prête pour une journée circuit début mars !
Avant
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Après
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OoMricoO
10/02/2020, 14:43
Sympa les modifs Tanned
Elle doit être super fun sur circuit Love
sbettoni
10/02/2020, 16:21
Merci !
Je vous redis ça d'ici la ;)
sbettoni
19/03/2020, 09:42
Hello tout le monde ! Je donne des news en cette jolie période de confinement (je veux sortir la RS Cry). J'ai donc été il y a presque deux semaine au circuit Clastres ou je me suis bien amusé, la voiture est un vrai petit kart, je me suis même fait quelques frayeurs ^^ avec une petite sortie de piste en prenant trop la confiance.
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Ensuite petite sortie la semaine dernière en convoie de 20-30 voitures dans le vexin avec des routes magnifiques sans limitation de vitesse ^^
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Avec un pote et sa gordini
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Prochaine étape révision après le confinement et j'espère pouvoir la sortir prochainement
Bon courage à tous et bonne journée !
Jolie cette petite TRS, encore une que j'aurais bien aimé avoir! En redbull ou en sirius, elle est top. Et j'imagine, parfaite au quotidien!
Ghostrider90
20/03/2020, 08:19
Vraiment sympa je serai curieux d’en essayer une
sbettoni
20/03/2020, 08:51
Jolie cette petite TRS, encore une que j'aurais bien aimé avoir! En redbull ou en sirius, elle est top. Et j'imagine, parfaite au quotidien!
Elle est top au quotidien, mais heureusement que je suis jeune parce que avec le chassis cup, les routes en mauvaises état me procure l'option siège massant ^^
Elle est top au quotidien, mais heureusement que je suis jeune parce que avec le chassis cup, les routes en mauvaises état me procure l'option siège massant ^^
C'est plus raide qu'une BPS ?
OoMricoO
20/03/2020, 13:09
C'est plus raide qu'une BPS ?
Pour en avoir conduit une par mal de fois je dirais un poil moins que une bps quand même.
Par contre la bps rattrape son pseudo confort grâce à ses meilleures baquets
Peut on faire plus raide que la BPS dans la catégorie? Pas sur... même ma mito QV qui était mal amortie était confortable à coté.
La 308 GTI, c'est vraiment un tapis roulant à coté!
Bof, on s'y fait quand même très facilement, et puis qu'est-ce qu'on appelle raide ? On ne compte pas non plus les gravillons. Enfin presque pas ^^
sbettoni
23/03/2020, 09:45
C'est plus raide qu'une BPS ?
Jamais été dans une bps malheureusement donc je ne saurais te dire mais ça l'es un minimum oui
J'ai un préférence pour l'arrière de la Gordini à cause des feux de la phase 2 que j'aime moins.
Par contre pour l'avant, il n'y a pas photo la Red Bull est bien plus jolie !
sbettoni
26/03/2020, 08:58
J'ai un préférence pour l'arrière de la Gordini à cause des feux de la phase 2 que j'aime moins.
Par contre pour l'avant, il n'y a pas photo la Red Bull est bien plus jolie !
Haha merci !
sbettoni
07/04/2020, 10:41
Bonjour à tous, en espérant que le confinement ne vous pèse pas trop et que vous allez bien !
Pas grand chose de nouveau sur la TRS, j'ai mis un petit autocollant sur le pare brise pour insister sur le "RS" de celle-ci ^^
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Je vais recevoir un filtre bmc aujourd'hui et j'aimerais peut-être lui rajouter des bavettes dans un esprit rallye mais j'aimerais faire quelque chose de réversible sans dégâts, donc je ne vais sûrement pas en mettre finalement.
A la fin du confinement (bientôt on espère) je vais avoir pas mal de chose à faire. Vidange moteur, boite, circuit de refroidissement, changement des bougies + bobines. Voilà voilà, bon courage !
changement des bobines.
Pourquoi? elles donnent des signes de fatigue?
sbettoni
08/04/2020, 13:58
Pourquoi? elles donnent des signes de fatigue?
Je sais pas, j'ai pas de factures pour les bougies depuis 80000km ou les bobines depuis qu'elle est neuve et j'ai le ralenti qui est légèrement instable à froid (ce qui devrais être normal) donc par sécurité je préfère le faire pour être tranquille.
J'ai revendu la mienne à 115 000 et les bobines étaient d'origine.
Ralenti instable à froid, ça le fait. Il y avait eu une campagne de rappel à ce sujet. L'instabilité revient...
S'il n'y a pas de gros tremblements et ratés, signe de bobine HS, pas forcément intérêt à changer!
Pour les bougies, c'est tous les 60 000. Mais réduire un peu cette échéance ne fait aucun mal au moteur Studient
sbettoni
10/04/2020, 09:39
J'ai revendu la mienne à 115 000 et les bobines étaient d'origine.
Ralenti instable à froid, ça le fait. Il y avait eu une campagne de rappel à ce sujet. L'instabilité revient...
S'il n'y a pas de gros tremblements et ratés, signe de bobine HS, pas forcément intérêt à changer!
Pour les bougies, c'est tous les 60 000. Mais réduire un peu cette échéance ne fait aucun mal au moteur Studient
C'est vrai mais vu que elle y va pour la vidange des fluides je me dis en passant pourquoi pas, ça lui fera pas de mal je pense. Et je vais aussi sûrement poser un petit silencieux R1 tout seul pour le moment ;)
Elle est équipée de quelle monte pneumatique? les Conti CS3?
Et dans la boite a air, tu as un filtre normal ou autre?
Sur la boite a air, il y a la p'tit clapet amovible?
Perso avec ce dernier "off" et un filtre green, je trouvais le rendu sonore était excellent !!!
Et je ne sais pas si tu as vu cet article (https://www.caradisiac.com/renault-twingo-ii-rs-2008-2013-une-super-sportive-des-4-500-eur-179881.htm) assez récent sur la Trs...
sbettoni
30/04/2020, 14:43
Elle est équipée de quelle monte pneumatique? les Conti CS3?
Et dans la boite a air, tu as un filtre normal ou autre?
Sur la boite a air, il y a la p'tit clapet amovible?
Perso avec ce dernier "off" et un filtre green, je trouvais le rendu sonore était excellent !!!
J'ai la monte d'origine oui il me semble, l'extérieur commence à être lisse à cause des courbes :')
Je viens de mettre un filtre bmc et j'ai retiré le petit clapet oui. C'est vrai que ça fais un jolie bruit bien rauque a 2000 tr/min mais vers les 3000/4000 on entend plus que le moteur souffler, le silencieux r1 devrait remédier à cela.
sbettoni
30/04/2020, 14:44
Et je ne sais pas si tu as vu cet article (https://www.caradisiac.com/renault-twingo-ii-rs-2008-2013-une-super-sportive-des-4-500-eur-179881.htm) assez récent sur la Trs...
J'ai vu oui, superbe article !
J'ai la monte d'origine oui il me semble
Dans la mesure du possible, et même si la tentation est grande de voir avec une autre monte ce qui se passe, je ne saurais trop de conseiller de reprendre les mêmes si tu en trouves, car les Conti sport contact 3 sont ceux qui correspondent le mieux au châssis de la TRS, de part la rigidité extrême des flans.
D'ailleurs en raison de l'empattement court de la twingo, les ingénieurs ont fait ce choix de pneus pour stabiliser le train arrière, qui a tendance avec des gommes plus souples à trop jouer au yoyo et affole l'esp sans raison.
Par contre le conti SC3 est un pneu qui date un peu et depuis d'autres nouveautés sont sorties...
Perso étant adepte de michelin depuis toujours, j'avais testé le ps3 sur ma Trs, mais suis revenu au Conti pour la "précision" de conduite qu'ils donnaient au chassis de cette petite turbulente!
Je viens de mettre un filtre bmc et j'ai retiré le petit clapet oui. C'est vrai que ça fais un jolie bruit bien rauque a 2000 tr/min mais vers les 3000/4000 on entend plus que le moteur souffler, le silencieux r1 devrait remédier à cela.
Studient
sbettoni
02/05/2020, 14:59
Dans la mesure du possible, et même si la tentation est grande de voir avec une autre monte ce qui se passe, je ne saurais trop de conseiller de reprendre les mêmes si tu en trouves, car les Conti sport contact 3 sont ceux qui correspondent le mieux au châssis de la TRS, de part la rigidité extrême des flans.
D'ailleurs en raison de l'empattement court de la twingo, les ingénieurs ont fait ce choix de pneus pour stabiliser le train arrière, qui a tendance avec des gommes plus souples à trop jouer au yoyo et affole l'esp sans raison.
Par contre le conti SC3 est un pneu qui date un peu et depuis d'autres nouveautés sont sorties...
Perso étant adepte de michelin depuis toujours, j'avais testé le ps3 sur ma Trs, mais suis revenu au Conti pour la "précision" de conduite qu'ils donnaient au chassis de cette petite turbulente!
Studient
Je comptais rester en monte d'origine oui de toute façon, je suis loin d'être un pilote donc on va rester sur de l'origine ^^
Et je ne sais pas si tu as vu cet article (https://www.caradisiac.com/renault-twingo-ii-rs-2008-2013-une-super-sportive-des-4-500-eur-179881.htm) assez récent sur la Trs...
Oui, très sympa cet article sur vos bombinettes ! Elles sont super vos voitures. phpbb_smile
sbettoni
17/07/2020, 17:27
Quelques news depuis le temps !
Tout roule aucun soucis, le petit silencieux R1 fait très bien son taff, il est encore en rodage donc il s'exprime de plus en plus.
Quelques photos d'un petit shooting improvisé avec un pote ;)
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Sympathiques les bombinettes !
MagicGTi
18/07/2020, 09:09
Vraiment sympa ces 2 petites bombes. Surtout dans ces séries là.
Ghostrider90
18/07/2020, 21:48
Vraiment belles je serai vraiment curieux de pouvoir en essayer une
sbettoni
27/07/2020, 14:34
Merci ! :)
sbettoni
27/07/2020, 14:35
Vraiment belles je serai vraiment curieux de pouvoir en essayer une
Vraiment sympa en daily, mais peut-être ennuyant si on a connu une BPS Interrogative
Tu sais la bPS est jouissive de part sa précision, sa tenue de route, et son côté joueur si tu la pousses vraiment.
Sauf que pour la pousser, faut rouler vraiment vite. C'est risqué, surtout pour le permis ^^
Du coup en daily c'est sympa, mais vite frustrant
Alors qu'avec des autos moins asceptisées, on a plus de sensations, en allant moins vite :)
OoMricoO
27/07/2020, 17:51
Tu sais la bPS est jouissive de part sa précision, sa tenue de route, et son côté joueur si tu la pousses vraiment.
Sauf que pour la pousser, faut rouler vraiment vite. C'est risqué, surtout pour le permis ^^
Du coup en daily c'est sympa, mais vite frustrant
Alors qu'avec des autos moins asceptisées, on a plus de sensations, en allant moins vite :)
Tout à fait d’accord avec toi.
Quand je l’avais je roulais bien trop vite ...
Alors, je ne suis pas tout à fait d'accord, elle donne des sensations même à des allures raisonnables et pour peu qu'on lui monte des pneus différents avant et arrière, elle peut devenir très survireuse même à basse vitesse ^^
OoMricoO
27/07/2020, 21:56
Alors, je ne suis pas tout à fait d'accord, elle donne des sensations même à des allures raisonnables et pour peu qu'on lui monte des pneus différents avant et arrière, elle peut devenir très survireuse même à basse vitesse ^^
^^ la c’est autre chose du coup
sbettoni
28/07/2020, 13:09
Tu sais la bPS est jouissive de part sa précision, sa tenue de route, et son côté joueur si tu la pousses vraiment.
Sauf que pour la pousser, faut rouler vraiment vite. C'est risqué, surtout pour le permis ^^
Du coup en daily c'est sympa, mais vite frustrant
Alors qu'avec des autos moins asceptisées, on a plus de sensations, en allant moins vite :)
Je vois ce que tu veux dire oui, même moi je n'arrive pas à la pousser sans risquer mon permis alors une BPS j'imagine pas.
Et effectivement même la mienne je la trouve assez aseptisée comparé à mon ancienne (205) qui me donnait plus de sensations à basse vitesse avec un 60ch d'origine (donc après 250 000km ^^) c'est pour ça que j'aimerais acquérir une 205 gti un jour. Après ça reste dans l'idée c'est pas non plus un SUV.
Alors, je ne suis pas tout à fait d'accord, elle donne des sensations même à des allures raisonnables et pour peu qu'on lui monte des pneus différents avant et arrière, elle peut devenir très survireuse même à basse vitesse ^^
C'est de la triche ^^
sbettoni
15/01/2021, 10:37
Re-bonjour à tous
Avec la condition actuelle la petite ne roule que très peu (8000 km en 1 an alors que c'est mon daily) mais elle a réussi à me faire un émetteur d'embrayage quand même ! Petite facture de 400 euros pour changer la pièce car difficile d'accès alors que c'était seulement l'attache à la pédale qui commençait à rendre l'âme. Mais malheureusement la pièce n'étant qu'en un seul morceau j'ai préféré remplacer la totalité pour être tranquille plutôt que de bidouiller un truc pour l'attache.
Sinon la voiture se porte bien, elle n'a jamais été aussi sale qu'actuellement je pense (vive le noir en hiver) et je pense installer un caisson de basse ce week-end.
Un photo de la fameuse pièce :
18800
Hello,
Elle est très belle ta Red Bull. Elle pèse combien de kg ? Elle est censée sortir 130 ch?
Hello,
Elle est très belle ta Red Bull. Elle pèse combien de kg ? Elle est censée sortir 130 ch?
Sur mon ancienne, une phase 1, le poids inscrit sur la carte grise: 1049.
133 ch Feast
sbettoni
15/01/2021, 12:56
Hello,
Elle est très belle ta Red Bull. Elle pèse combien de kg ? Elle est censée sortir 130 ch?
merci ! c'est 1050 kg à vide effectivement et 133ch théoriquement, mais plutôt 120 en réel de ce que j'ai compris au plus bas, étant un atmo.
Je ne sais pas si vous avez vu cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=-owmTS5CEjE&feature=youtu.be&t=353
Le châssis à l'air bon.
Par contre ç'aurait été mieux sur route fermée...
Par contre ç'aurait été mieux sur route fermée...
Oui c'est clair que le gars n'est pas malin de faire ça sur la route
Je suis tellement tombé sous le charme de la Twingo 3 que je me suis imaginé une version plus poussée que la GT.
Cependant, je pensais que ça pèserait 900 kg max.
Ça semble ultra plaisant à rouler, mais le gars a beaucoup forcé quand même
sbettoni
18/01/2021, 11:21
Le châssis à l'air bon.
Par contre ç'aurait été mieux sur route fermée...
Il est plutôt sympa et sécurisant ! Je vais retourner sur circuit bientôt j'espère pouvoir le chahuter comme il se doit ;)
sbettoni
18/01/2021, 11:24
Ça semble ultra plaisant à rouler, mais le gars a beaucoup forcé quand même
c'est clair que la il roule comme si il était sur circuit, à tout moment il se fout en l'air avec quelqu'un qui n'a rien demandé.. je veux bien qu'on s'amuse sur des routes de campagne, mais avec de la visibilité et en assurant la sécurité des autres surtout.
oui voila, a la limite sur un col, mais la c'était toujours a fond et vraiment trop.
une accélération de temps en temps, avec un peu de vitesse en virage mais pas en mode spéciale de rallye
sbettoni
13/07/2021, 11:01
Bonjour à tous, un peu de news depuis le temps. J'étais dimanche au circuit de croix-en-ternois qui est très sympathique pour ma RS. Malgré la présence d'une seule autre voiture d'origine (abarth 500) la Twingo se défendait pas mal !
19714
19713
19712
Prochain travaux à faire : supports moteurs qui commencent à lâcher, l'embrayage aussi pour bientôt et peut-être les disques avants.
sbettoni
19/07/2021, 15:24
Clairement oui le circuit est parfait pour la Twingo !
sbettoni
16/12/2021, 16:54
Hello depuis le temps!
Pas de grosse news pour la twingo. J'ai changé les 3 supports moteurs, les deux pneus arrière et passé le contre technique. Je pense changer pour une bps vers juillet à la fin de mes études.
OoMricoO
16/12/2021, 20:41
Très bon futur choix , tu seras pas déçu.
sbettoni
17/12/2021, 11:01
Très bon futur choix , tu seras pas déçu.
J'imagine, j'ai hâte!
Hello depuis le temps!
Pas de grosse news pour la twingo. J'ai changé les 3 supports moteurs, les deux pneus arrière et passé le contre technique. Je pense changer pour une bps vers juillet à la fin de mes études.
Ayant une certaine antipathie pour Renault, je me garderais de faire une mauvaise blague ^^
La BPS, c'est génial, loin d'être surpuissant mais délicieusement radical, super efficace et, il faut le dire, assez gratifiant à manier ! La dernière des GTi est un sacré morceau, elle revient à l'essentiel (en mieux) et suffit à ressentir du plaisir au volant. Elle incarne ce qui est en train de disparaître à jamais et ce que plus grand-monde ne comprend dans ce pays.
Un moteur étonnamment coupleux pour sa cylindrée et très volontaire, explosif dans les bas régimes, puis plus progressif jusqu'au bout du compte-tours, bien qu'un rétrogradage permette de relancer la colère de l'engin.
Un châssis qui ne laisse pas de place à la concession, bien qu'il y a plus raide encore.
Un excellent comportement, parfois curieux mais toujours prévenant.
Une sonorité tout à fait plaisante.
Une finition intérieure franchement correcte pour une "petite" Peugeot, chez VW on trouve moins bon pour plus cher !
Bref, pas besoin d'en dire plus pour comprendre que mon avis n'est plus du tout objectif concernant cette caisse... Angel
sbettoni
20/04/2022, 11:31
Bonjour à tous. Pas de grosse news pour la twingo.
Son départ va bientôt être organisé, je pense la vendre début juillet et prendre une bps dans la foulée (une biton rouge si j'ai de la chance language). Je regarde déjà les annonces comme un gosse ^^
sbettoni
23/04/2022, 15:59
Petit essai d'une bps cf bleu aujourd'hui. ça pousse ! si je compare effectivement à ma twingo, ça charge même en bas et ça envoie du lourd, mais c'est pas le même plaisir au rupteur.
Je dois par contre souligner le faîtes qu'elle est tout de même plus confortable que la twingo, même si elle reste assez ferme et on sent bien la route. Je suis aussi étonné de la finitions des cf, je sais pas si c'est celle que j'ai testée mais déjà je pensais que le noir était plus mat granulé, ça ressemblait plutôt à du satin et la jonction entre la couleur bleu et la couleur noire était pas très bien finie. Il y avait comme un trait blanc sur la porte au niveau de la jonction et on voyait des petites ratures à des endroits. Sinon l'intérieur est vraiment sympa et les baquets sont top même si je nage un peu dedans.
Hâte d'en voir une autre pour confirmer mes doutes sur cette voiture au niveau de la cf et d'en voir une noire et rouge surtout !
Le mat des CF est en effet plutôt satiné. Quant à la finition à la limite des deux couleurs, elle n'est pas géniale je trouve à cause de cette peinture texturée. C'est également un peu plus contraignant à entretenir, les peintures vernies classiques sont moins délicates (ne serait-ce qu'en cas de petite rayure, avec un verni classique tu sors l'efface-rayures et hop !) mais je comprends que les CF puissent plaire.
si je compare effectivement à ma twingo, ... c'est pas le même plaisir au rupteur.
Je dois par contre souligner le faîtes qu'elle est tout de même plus confortable que la twingo,
C'est exactement ce qui me rend nostalgique de cette petite teigne de TRS.
Peu de puissance, mais plaisir intense (moteur rageur, châssis ultra rigide)!
Je te comprends, un excellent châssis est ce qu'il y a de plus important
sbettoni
25/04/2022, 10:48
Le mat des CF est en effet plutôt satiné. Quant à la finition à la limite des deux couleurs, elle n'est pas géniale je trouve à cause de cette peinture texturée. C'est également un peu plus contraignant à entretenir, les peintures vernies classiques sont moins délicates (ne serait-ce qu'en cas de petite rayure, avec un verni classique tu sors l'efface-rayures et hop !) mais je comprends que les CF puissent plaire.
J'hésite justement à prendre une blanche nacré ou une ruby et faire en covering la coupe franche avec un noir plus granulé.
sbettoni
25/04/2022, 10:49
C'est exactement ce qui me rend nostalgique de cette petite teigne de TRS.
Peu de puissance, mais plaisir intense (moteur rageur, châssis ultra rigide)!
Un ami à moi a pris une s3 après, il est dégouté d'avoir vendu sa twingo :')
sbettoni
25/04/2022, 10:51
Je te comprends, un excellent châssis est ce qu'il y a de plus important
On sent tout de même que le chassis est bon, il est juste un peu moins ferme, et puis un peu de confort en plus est le bienvenue pour les gens que je prends avec moi :')
sbettoni
17/05/2022, 13:18
Twingo mise en vente, je cherches maintenant une 208 bps en cf rouge (après avoir vendu la twingo).
Ah, voilà qu'un autre camarade succomberait aux appels de la coupe franche noir/rouge ?!
On se sent un peu isolés avec GhostRider il faut dire Feast
Il faut apporter une attention toute particulière au noir : s'il est en bon état, tant mieux. En cas de dommage, il semble très difficile de faire retravailler la peinture. En-dehors de ça, l'entretenir de temps en temps avec des produits pour peinture mates suffit.
Ce noir est appréciable car il sèche facilement après lavage et ne craint pas les micro rayures, il ne bouge pas. Le rouge vernis est nettement plus sensible sur ce point, comme toutes les peintures brillantes étant un calvaire à faire bien tenir dans le temps...
Je comprends mieux les amateurs de peinture mates depuis quelques temps ^^
Twingo mise en vente, je cherches maintenant une 208 bps en cf rouge (après avoir vendu la twingo).
Oh elle te manque la 208, moi aussi 6 mois sans déjà je repense à en prendre une autre.
sbettoni
20/05/2022, 13:08
Ah, voilà qu'un autre camarade succomberait aux appels de la coupe franche noir/rouge ?!
On se sent un peu isolés avec GhostRider il faut dire Feast
Il faut apporter une attention toute particulière au noir : s'il est en bon état, tant mieux. En cas de dommage, il semble très difficile de faire retravailler la peinture. En-dehors de ça, l'entretenir de temps en temps avec des produits pour peinture mates suffit.
Ce noir est appréciable car il sèche facilement après lavage et ne craint pas les micro rayures, il ne bouge pas. Le rouge vernis est nettement plus sensible sur ce point, comme toutes les peintures brillantes étant un calvaire à faire bien tenir dans le temps...
Je comprends mieux les amateurs de peinture mates depuis quelques temps ^^
Oui c'est vraiment la couleur que je préfère alors autant ne pas la regretter par la suite
C'est ce que je me dis, je me mettrais au fond du parking pour les coups de portes et ça devrait le faire !
sbettoni
20/05/2022, 13:09
Oh elle te manque la 208, moi aussi 6 mois sans déjà je repense à en prendre une autre.
J'ai hâte de vendre ma twingo pour l'avoir oui, je ne pense qu'à ça en ce moment Feast
sbettoni
11/06/2022, 16:38
Hello tout le monde, ma twingo étant sur le point d'être vendue, que pensez-vous d'une bps cf rouge avec 40k km, electrovanne changé juste 2 pneus à prévoir pour 20k€?
Je n'ai pas fait de suivi des BPS comme je l'ai fait pour les prix de la 30th. Cela étant, de manière générale les BPS sont légèrement moins chères que les 30th, et à ce kilométrage une 30th serait vendue autour des 23.000 à 23.500€. Donc à 20.000€, qui plus est pour une CFR, si elle est en parfait état, c'est je pense un très bon prix.
Attention aux roues, les jantes sont très exposées, et les jantes à 650€/pc chez Peugeot aux dernières nouvelles. Attention également à l'état de la coupe franche, le noir texturé n'est pas facile à repeindre.
Elle a peu de kilomètres et si l’état global est très correct, pourquoi pas ?
A ce prix regarde bien l’état des renforts latéraux de l’assise du siège conducteur: celui de droite est souvent abimé par le mécanisme de ceinture lorsque le dossier est basculé, et celui de gauche peut aussi être abimé par la manière de s’assoir ou de sortir du conducteur.
Essaie de la négocier à 19k€, ça t’amortirait l’échange des pneus ;)
sbettoni
11/06/2022, 17:54
Une jante à une petite rayures et y a un petit poc de caillou sur l'avant, sinon elle est nickel intérieur/extérieur. Elle a eu droit à un traitement céramique complet avec les jantes y a 2 ans et c'était une voiture de week-end.
sbettoni
11/06/2022, 17:55
Je regarderais oui mais d'après lui elle est neuve à l'intérieur, il a même des tapis neufs. J'ai déjà négocié 1k donc je pense la prendre à 20k du coup
Hello tout le monde, ma twingo étant sur le point d'être vendue, que pensez-vous d'une bps cf rouge avec 40k km, electrovanne changé juste 2 pneus à prévoir pour 20k€?
Je vois que les prix ont flambé. On dirait bien que c'est "normal". Après, c'est une CFR donc c'est original aussi, négocie 1k et fonce. Propose 18k et le reste en espèces, TR ou autres...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102375904.html
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=344098988&
sbettoni
24/06/2022, 15:24
Je vois que les prix ont flambé. On dirait bien que c'est "normal". Après, c'est une CFR donc c'est original aussi, négocie 1k et fonce. Propose 18k et le reste en espèces, TR ou autres...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87102375904.html
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=344098988&
Je vais pas pouvoir malheureusement, elle est vraiment en bonne état et y a pas que moi dessus donc je vais la chercher demain ! J'ai vendu la twingo samedi dernier.
Génial, tu posteras les photos, bien content pour toi, tu vas te régaler
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