Cupra Vendue

[alex208gti77]

Salut à tous ,

et bien voila ça y est , ma petite cupra est vendue , depuis bientôt 1 mois déja . Je n'ai toujours pas ça remplaçante même si je pense avoir une petite idée rien n'est encore sûr à 100% .
J'aime bien faire ce genre de petit "sondage" alors je vous donne mes critère et attend vos suggestions :

Millésime = minimum 2017 ( pas plus vieux )
kilométrage = 30 000km Max
5 Portes
puissance = minimum 230 ch
Couple Mini = 340 N.m
Prix 28 000 / 32 000 euros

Bonne journée

[oulia]

308GTi, I30N ou Leon Cupra. Le reste est trop cher ou vieux (impreza, lancer, rs3 par exemple).

[alex208gti77]

i30N c'est l'idée justement ahah , je kiff sont coté exotique et très discret . leon cupra j'avoue qu'ayant eu une ibiza , j'ai envie de voir une autre marque même si je pense qu'elle est violente .
et oui les autres caisses sont trop chère , dans les 36/38 euros ya des focus Rs Civic Type R et malheuresement 32 000 c'est vraiment le MAX pour moi .

la 308 gti je suis mitigé ... j'y songe ensuite plus du tout ensuite pourquoi pas , etc etc j'arrète pas haha surtout en phase 2 , même si c'est léger je la trouve vraiment bien plus belle .

et mon idée ultime serait la focus mk4 2.3 280ch , j'attend que les concession les recoivent pour aller la voir , et l'essayer et voir niveau prix . d'apres mes recherche elle devrait débuter à partir de 28 000 euros mais je ne sais pas ce qu'il sera de série dessus , j'imagine minimum 2500 euros d'options pour avoir quelques truc sympa et 7000 euros de malus ... avec une très belle remsie généreuse pourquoi pas ? ahah

je serait prêt à exploser le budget pour cette caisse la et mettre 34 000 balles ( après l'avoir essayer et bien regardé ) mais je pense qu'elle vas être très nerveuse avec le 2.3

[ChrisProlls]

Je me pose les mêmes questions sur la Focus phpbb_lol J'ai hâte qu'elle soit sur le configurateur pour voir ce que ça donne niveau options, parce que mes configurations idéales sur la version 150/182 montent assez haut avec les éléments que je veux.
Le bon compromis je pense serait une version sans le performance pack (à voir si on peut quand même avoir la suspension pilotée) sur les jantes en 18.

[alex208gti77]

Je me pose les mêmes questions sur la Focus phpbb_lol J'ai hâte qu'elle soit sur le configurateur pour voir ce que ça donne niveau options, parce que mes configurations idéales sur la version 150/182 montent assez haut avec les éléments que je veux.
Le bon compromis je pense serait une version sans le performance pack (à voir si on peut quand même avoir la suspension pilotée) sur les jantes en 18.

Rhalala ouai !!! , quand je vois que des mecs ont gonflé à 31 000 la fiesta St , qui l'ancienne génération était max à 25/26 000 euros ...
hâte de voir

[oulia]

La Focus ST de 280cv sera possible avec ton budget au bout de 6mois, elle va sortir à 32K€ en entrée de gamme (donc mazout), la 2.3 ecoboost sera surement dans les 35/36K€ avec 2000€ de malus (j'invente mais c'est le tarif mini des compactes sportives actuelles)

[Nawty]

Je pense que la Civic Type R FK II te conviendrait si tu oses l'extravagance. La Cupra aussi, sinon la Fiesta ST Plus n'a pas ce que tu recherches sauf le prix à moins que tu mettes le kit Mountune.

[alex208gti77]

La Focus ST de 280cv sera possible avec ton budget au bout de 6mois, elle va sortir à 32K€ en entrée de gamme (donc mazout), la 2.3 ecoboost sera surement dans les 35/36K€ avec 2000€ de malus (j'invente mais c'est le tarif mini des compactes sportives actuelles)

non , normalement c'est 28 000 euros le 2.3 moi j'invente pas vraiment je reprend des info trouvé ici et la , et partagé par d'autres gars également .
même si moi aussi cela m'a surpris vis à vis de la concurrence

[alex208gti77]

Je pense que la Civic Type R FK II te conviendrait si tu oses l'extravagance. La Cupra aussi, sinon la Fiesta ST Plus n'a pas ce que tu recherches sauf le prix à moins que tu mettes le kit Mountune.


chui pas fan de cette civic la , la cupra oui je pense aussi mais je ne veux pas à nouveau d'une seat , j'en n'ai déjà eu 2 dans ma vie j'aimerais bien voir autre chose . et la fiesta non je ne suis pas intéressé , ( j'ai déja eu la version d'avant en 182 en plus )
et la l'idée c'est de passé sur une compact quand même , c'est fini les pitites voiture ahah

[oulia]

Octavia RS 230 ^^

Honnêtement je partirai sur la 308GTi pour l'efficacité, la i30N pour le fun ou la FocusST pour le potentiel moteur. Suivant ce que tu recherches ;)

[NZ 34]

Octavia RS 230 ^^

Honnêtement je partirai sur la 308GTi pour l'efficacité, la i30N pour le fun ou la FocusST pour le potentiel moteur. Suivant ce que tu recherches ;)

308 pour moi, sans hésiter.

[Nawty]

Le malus de certains modèles vont te freiner. La 308 GTi est très discrète et son malus ne coûte pas tant que ça vis à vis de la concurrence. Perso, 24k, ça serait FK II pour moi avec 50mkm 2016, bleu.

14097

[Jim206WRC]

J’ai la même en bleu par chez moi.
C’est clair qu’elle ne passe pas inaperçue.
Faut aimer quand même.
Par contre a son volant ça doit être quelquechose.

I30N j’ai un ami en Moselle qui l’a acheté à sa sortie.
Si ça te dis, je lui demandes si il veut bien prendre contact avec toi.
Il a une Impreza STI 2003 et une 205 mamie GTI donc je pense qu’il sait de quoi il parle lol

[simdirt053]

La i30N, pour l'avoir essayée, elle est fun mais sans plus, le train avant est bien inférieur à la 308, même niveau moteur, c'est trop linéaire. Par contre les petites pétarades, les différents modes de conduite, et le look j'aime bien, avec même un talon pointe auto. Par contre gros malus sur celle-ci.

[alex208gti77]

Octavia RS 230 ^^

Honnêtement je partirai sur la 308GTi pour l'efficacité, la i30N pour le fun ou la FocusST pour le potentiel moteur. Suivant ce que tu recherches ;)

Octavia RS c'est bon ça ? je me suis jamais renseigné sur cette auto !!!

[alex208gti77]

Le malus de certains modèles vont te freiner. La 308 GTi est très discrète et son malus ne coûte pas tant que ça vis à vis de la concurrence. Perso, 24k, ça serait FK II pour moi avec 50mkm 2016, bleu.

14097

elle est ouf , mais chui pas trop fan , et elle attire trop trop le regard , si j'avais une allé ou un jardin ou la rangé , la question ce poserais ahah .
je regarde d'occaz donc le malus m'enfou =)

[alex208gti77]

J’ai la même en bleu par chez moi.
C’est clair qu’elle ne passe pas inaperçue.
Faut aimer quand même.
Par contre a son volant ça doit être quelquechose.

I30N j’ai un ami en Moselle qui l’a acheté à sa sortie.
Si ça te dis, je lui demandes si il veut bien prendre contact avec toi.
Il a une Impreza STI 2003 et une 205 mamie GTI donc je pense qu’il sait de quoi il parle lol

ah ouai pourquoi pas ! je suis sur le groupe facebook il l'y est peut être aussi

[oulia]

L'Octavia RS a un gros moteur coupleux c'est une super routière mais elle lourde et longue donc pas ultra agile, la i30N c'est pour pour le fun et plaisir de conduite et elle se défend quand même niveau chrono et le style reste sobre mais sportif, la 308 c'est la plus performante avec une belle finition mais très (trop?) discrète.
La Civic c'est le meilleur moteur mais alors faut assumer, je l'ai vu en rouge tourner au Castellet elle est sublime, pour autant je ne l'achèterai pas..la nouvelle par contre elle est plus jolie [emoji106]

A choisir je prendrai la i30n pour le côté fun, il y a des pack perf pour améliorer le train avant, ça ne sera pas au niveau de la 308 mais déjà génial !

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

L'Octavia RS a un gros moteur coupleux c'est une super routière mais elle lourde et longue donc pas ultra agile, la i30N c'est pour pour le fun et plaisir de conduite et elle se défend quand même niveau chrono et le style reste sobre mais sportif, la 308 c'est la plus performante avec une belle finition mais très (trop?) discrète.
La Civic c'est le meilleur moteur mais alors faut assumer, je l'ai vu en rouge tourner au Castellet elle est sublime, pour autant je ne l'achèterai pas..la nouvelle par contre elle est plus jolie [emoji106]

A choisir je prendrai la i30n pour le côté fun, il y a des pack perf pour améliorer le train avant, ça ne sera pas au niveau de la 308 mais déjà génial !

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk


LA 308 ? POUR moi pas trop discrète , j'aime bien ! niveau fiabilité ? c'est bon , quand tu cherche sur le ent tu trouve tellement de truc , ca fais quand même un peu peur .
la i30N est mon choix 1er , depuis de smois c'est celle que je pense prendre , mais peu d'occaz c'est ce qui risque de faire qu je prenne autre chose .

je pensais aussi à la focus st mk3 2.0 250 qui à l'air pas mal ! et l'avantage avec celle ci , c'est le prix une de 2017 avec 30k bornes je pourrais la chopper vers les 24 000 euros sois envirions 3/4000 de moin que la 308 et I30

[Seb-@.]

Il y a un malus sur l occasion aussi.

[alex208gti77]

Il y a un malus sur l occasion aussi.

je le sais , mais vue la tournure de la phrase il parlait du neuf , puis sur l'occassion une fois passé les 14 cvf c'est le même tarif mdr 1000 euros - 10% pour chaque année un truc du genre
donc en gros que ce sois la focus , la 308 ou la N ce serait probablement 800 euros ... ca mfais mal au ♥♥♥ rien que de l'écrire ahah c'est dégueulasse quand même

[simdirt053]

je le sais , mais vue la tournure de la phrase il parlait du neuf , puis sur l'occassion une fois passé les 14 cvf c'est le même tarif mdr 1000 euros - 10% pour chaque année un truc du genre
donc en gros que ce sois la focus , la 308 ou la N ce serait probablement 800 euros ... ca mfais mal au ♥♥♥ rien que de l'écrire ahah c'est dégueulasse quand même

Pour la i30N c'est 4000 € le malus il me semble bien !

[alex208gti77]

Pour la i30N c'est 4000 € le malus il me semble bien !

je ne veux pas l'acheté neuve donc je ne me suis pas particulièrement renseigné , mais je me demande si ca n'a pas évolué depuis , c'est peut être même plus proche des 6000 euros .

[alex208gti77]

Un achat en Allemagne vous en pensé quoi ? ça me fais un peu flipper à la base mais peut être que ça peux ce faire facilement sans trop de stresse ??

[oulia]

Faut pas voir les achats à l'étranger comme la peste hein, pour l'achat en Allemagne faut rajouter le prix de la CG + dossiers + plaques temporaires + malus réduit de 10% donc en gros tu rajoutes facilement 3 ou 4K€ au prix de la voiture en Allemagne. Il y a plein de garages spécialisés pour ça, d'ailleurs j'ai failli importer une GT86 et parfois je regrette de pas l'avoir fait car j'aurai pu avoir une GT86 avec le pack aéro non dispo en France. Toutes celles qui ont le pack aéro en France c'est soit du rajout fait en Belgique soit de l'import Belgique/Suisse/Allemagne.

C'est la moins chère en Allemagne sur ce site : https://www.autoscout24.fr/offres/hyundai-i30-n-performance-bixenon-navi-f1-leder-cam-mfl-essence-bleu-da0a9dd9-5663-4469-b69d-a0cdfc0f8073?cldtidx=3

Et attention en France elle sort en 275cv avec pack perf de série, à l'étranger elle sort en 250cv et le pack perf est en option (+25cv, différentiel, jantes, etc..)

[Nawty]

Allemagne ou Suisse, il ne faut pas hésiter à étendre sa recherche. La I30N est beaucoup plus rare car je ne pense pas qu'ils en aient vendu des masses.
Audi S3 ou RS3 ? AK45 AMG ?

https://hey.car/vehicle/d917ffba-2758-454f-b01f-b557bb0d9a0c?utm_medium=meta&utm_source=leparking&utm_campaign=listing

[nicoluffy]

Acheter en Allemagne c'est pas compliqué dutout quand on soit ou chercher et a qui s'adresser
Faut juste trouver la bonne occaz c'est tout

[oulia]

Mais comme en France il faut faire attention aux détails, qui trouve le problème ici :
https://www.autoscout24.fr/offres/toyota-gt86-red-edition-aero-essence-rouge-00964471-56a4-4bad-af55-df9908e5927c?cldtidx=8
C'est clairement le modèle que j'aurai importé même si je suis pas fana du spoiler sur le kit aéro (ça se change et se revend en 2 semaines lol). Mais il y a un soucis sur les photos....

Sinon avec un peu de budget une A45 AMG, la folie cette caisse avec une ligne Milltek j'adore ! https://www.autoscout24.fr/offres/mercedes-benz-a-45-amg-4matic-amg-speedshift-7g-dct-essence-rouge-078adeae-5ed3-45d8-a75d-bdb14e2c5971?cldtidx=12 Il y a deux trois trucs à prévoir dessus mais elle semble propre

[alex208gti77]

Faut pas voir les achats à l'étranger comme la peste hein, pour l'achat en Allemagne faut rajouter le prix de la CG + dossiers + plaques temporaires + malus réduit de 10% donc en gros tu rajoutes facilement 3 ou 4K€ au prix de la voiture en Allemagne. Il y a plein de garages spécialisés pour ça, d'ailleurs j'ai failli importer une GT86 et parfois je regrette de pas l'avoir fait car j'aurai pu avoir une GT86 avec le pack aéro non dispo en France. Toutes celles qui ont le pack aéro en France c'est soit du rajout fait en Belgique soit de l'import Belgique/Suisse/Allemagne.

C'est la moins chère en Allemagne sur ce site : https://www.autoscout24.fr/offres/hyundai-i30-n-performance-bixenon-navi-f1-leder-cam-mfl-essence-bleu-da0a9dd9-5663-4469-b69d-a0cdfc0f8073?cldtidx=3

Et attention en France elle sort en 275cv avec pack perf de série, à l'étranger elle sort en 250cv et le pack perf est en option (+25cv, différentiel, jantes, etc..)

j'ai pas compris ton calcule ?

si tu rajoute autant ca n'a quasi plus aucun intérêt ( en fonction des modèle évidement ) mais je trouvais des i30N environs 2000 de moin et des focus ST environs 3/4000 euros de moin

apres perso je ne vois pas l'achat en Allemagne comme la peste j'ai aucun soucis avec c'est juste le coté chiant du truc qui me dérange perso

[alex208gti77]

dans un tout autre contexte , j'en profite pour évoqué un autre sujet d'actualisé pour moi .

en ce moment je cherche une bonne petite voiture , récente ( moin de 3 ans et moin de 30 000km ) avec un peu de puissance , surtout pour dépassé sur les national , une bonne reprise quoi .

je vais essayer une mazda 2 1.5 115 et une i20 1.0 120ch ce weekend ( je pense prendre une de ces deux la car c'est les meilleurs que j'ai trouvé )

si vous avez des suggestions je suis preneur

Budget moin de 13 500 euros

[oulia]

En Allemagne (à l'étranger de manière générale) il n'y a pas le malus "écolo-nomique" donc la France te taxe lors de la première immatriculation sur le sol français.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911

Voilà le simulateur si tu veux savoir le prix exacte : https://www.service-public.fr/simulateur/calcul/cout-certificat-immatriculation

C'est pour ça qu'on n'achète rarement des GT86 étrangères, à chaque fois il y a un surcoût de 4 à 8K€ suivant l'année du véhicule et du coup c'est plus compétitif...

[Xoum67]

dans un tout autre contexte , j'en profite pour évoqué un autre sujet d'actualisé pour moi .

en ce moment je cherche une bonne petite voiture , récente ( moin de 3 ans et moin de 30 000km ) avec un peu de puissance , surtout pour dépassé sur les national , une bonne reprise quoi .

je vais essayer une mazda 2 1.5 115 et une i20 1.0 120ch ce weekend ( je pense prendre une de ces deux la car c'est les meilleurs que j'ai trouvé )

si vous avez des suggestions je suis preneur

Budget moin de 13 500 eurosKIA Rio avec le même 1.0 120ch c'est la cousine de la HYUNDAI. Existe en boîte auto DCT7 aussi.
Sinon Polo en TSI 110 mais quasi introuvable en Sportline DSG7 (je sais de quoi je parle)
Globalement ce moteur sur SKODA ou SEAT
Fiesta en 1, 4T 140ch
208 en Puretech 110

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[Nawty]

si vous avez des suggestions je suis preneur ... Budget moin de 13 500 euros

Oublie tout çà, :) Avec ça, tu auras de quoi dépasser easy
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/1106036674

Tout comme le disait Nico, importer, faut savoir s'y prendre et ne pas se faire avoir si surtout c'est ta 1ère fois.

[alex208gti77]

Oublie tout çà, :) Avec ça, tu auras de quoi dépasser easy
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/x/1106036674

Tout comme le disait Nico, importer, faut savoir s'y prendre et ne pas se faire avoir si surtout c'est ta 1ère fois.

ahah , c'est pour ma femme ca , pas pour moi .
moi je suis plus ou moin axé , ce sera une focus st , une i30N ou une 308 gti je pense , dommage que j'aime pas trop les golf gti , car elle n'ont que 13 et 14 cc fiscaux , ca fais un ebelle économie sur la carte grise + taxe co2 ( quasiment 1000 euros )

[alex208gti77]

KIA Rio avec le même 1.0 120ch c'est la cousine de la HYUNDAI. Existe en boîte auto DCT7 aussi.
Sinon Polo en TSI 110 mais quasi introuvable en Sportline DSG7 (je sais de quoi je parle)
Globalement ce moteur sur SKODA ou SEAT
Fiesta en 1, 4T 140ch
208 en Puretech 110

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oui , la rio elle est SUPER CHERE MDR ! j'ai essayé la 1.0 100 , qui avait pas grand chose dans le ♥♥♥ ,il lui manquais un chouiya , je vais pouvoir comparé ce wk avec la 120 , d'apres le site zeperf , la différence est présente donc à voir

les polo et fiesta , je ne sais pas si tu parle des ancienne génération , mais les nouvelles sont hors budget ( environs 16/17 000 euros )

[Xoum67]

oui , la rio elle est SUPER CHERE MDR ! j'ai essayé la 1.0 100 , qui avait pas grand chose dans le [emoji813][emoji813][emoji813] ,il lui manquais un chouiya , je vais pouvoir comparé ce wk avec la 120 , d'apres le site zeperf , la différence est présente donc à voir

les polo et fiesta , je ne sais pas si tu parle des ancienne génération , mais les nouvelles sont hors budget ( environs 16/17 000 euros )Polo je parlais du modèle précédent, en phase 2. Fiesta tu as raison le nouveau modèle est encore un peu cher et l'ancien bof ergonomie nulle niveau télématique et écran GPS riquiqui

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

Polo je parlais du modèle précédent, en phase 2. Fiesta tu as raison le nouveau modèle est encore un peu cher et l'ancien bof ergonomie nulle niveau télématique et écran GPS riquiqui

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ouaip , j'avais cette Fiesta la d'ailleur en ST j'aimais pas finalement … notre choix est fait , ce sera la mazda 2 qui est vraiment sympa comme petite voiture . normalement on la prend mercredi .
ce n'est pas pour moi mais je suis quand meme excitée ahah

[alex208gti77]

d'ailleurs je profite encore au passage pour posé une petite question . sur notre yaris de 2014 , la pédale d'embrayage grince un peu et c'est asser chiant .
je ne pense pas que cela sois mécanique , ca à l'air anodin .
j'ai rechercher sur google , et certain parle de mettre un coup de dégripant sue les câble


ca crains pas de faire ca ?

[Xoum67]

Oui du WD40 ou un truc du genre et le tour est joué

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[alex208gti77]

Oui du WD40 ou un truc du genre et le tour est joué

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c'est exactement ce que j'ai vue plusieurs fois , cool bien je vais faire ça ce soir
merci

[alex208gti77]

j'ai pas encore regardé , mais du coup faut aller sous les pédale , et appliqué le produit sur les câble ?

[Xoum67]

Essaye de déterminer d'où ça couine et vise là

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

c'est ce que j'ai fait hier soir
apparemment c'est bon , plus de couinement

[Nawty]

alex208gti77

La 308 GTi s'est vendue plus que n'importe quelle sportive de sa catégorie. C'est la raison pour laquelle tu en vois autant. Cela te laisse le choix pour trouver le bon modèle contrairement à la I30N qui aime se faire désirer. Cette dernière est la plus Geek de toute cette génération et c'est tout.
La Cupra est la meilleure option mais pour la trouver, faut développer des scripts.
ST vs 308 GTi, il n'y a pas match sauf si c'est la 308 GTi 250. Pense juste au malus et ton choix sera vite fait. Puis elle est discrète et se fend très bien dans la circulation. Si tu veux plus de sportivité, extravagance, t'as toujours la Focus RS 305. Sinon, élargit ta recherche en dehors de la France.

[NZ 34]

alex208gti77

La 308 GTi s'est vendue plus que n'importe quelle sportive de sa catégorie. C'est la raison pour laquelle tu en vois autant. Cela te laisse le choix pour trouver le bon modèle contrairement à la I30N qui aime se faire désirer. Cette dernière est la plus Geek de toute cette génération et c'est tout.
La Cupra est la meilleure option mais pour la trouver, faut développer des scripts.
ST vs 308 GTi, il n'y a pas match sauf si c'est la 308 GTi 250. Pense juste au malus et ton choix sera vite fait. Puis elle est discrète et se fend très bien dans la circulation. Si tu veux plus de sportivité, extravagance, t'as toujours la Focus RS 305. Sinon, élargit ta recherche en dehors de la France.
Bien dit Nawty. phpbb_wink

[oulia]

J'ai pensé à toi, il y avait une i30N blanche dans ma résidence, juste à côté de la 308GTi bleue de mon voisin, bah j'aime beaucoup lol

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[alex208gti77]

J'ai pensé à toi, il y avait une i30N blanche dans ma résidence, juste à côté de la 308GTi bleue de mon voisin, bah j'aime beaucoup lol

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

ahah , elle est pas mal quand même !

[alex208gti77]

alex208gti77

La 308 GTi s'est vendue plus que n'importe quelle sportive de sa catégorie. C'est la raison pour laquelle tu en vois autant. Cela te laisse le choix pour trouver le bon modèle contrairement à la I30N qui aime se faire désirer. Cette dernière est la plus Geek de toute cette génération et c'est tout.
La Cupra est la meilleure option mais pour la trouver, faut développer des scripts.
ST vs 308 GTi, il n'y a pas match sauf si c'est la 308 GTi 250. Pense juste au malus et ton choix sera vite fait. Puis elle est discrète et se fend très bien dans la circulation. Si tu veux plus de sportivité, extravagance, t'as toujours la Focus RS 305. Sinon, élargit ta recherche en dehors de la France.

c'est vrai que de voir autant en vente alors qu'elle sont de 2018 avec 10 000km ... ca fais peur quand même

[oulia]

c'est vrai que de voir autant en vente alors qu'elle sont de 2018 avec 10 000km ... ca fais peur quand mêmeÇa attire beaucoup de personnes qui vendent au bout d'un an, comme les voisins, ce sont des retraités avec la 308GTi bleue, ils changent tous les 2ans

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

Ça attire beaucoup de personnes qui vendent au bout d'un an, comme les voisins, ce sont des retraités avec la 308GTi bleue, ils changent tous les 2ans

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

bien quand c'est des occaz perso je comprend plus d'un coup , mais quand tu te dis que neuf une 308 gti c'est en moyenne 40 000 euros ttc ( je n'ai aucune idée des remise possible , mais j'ai entendu dire qu'ils n'étaient pas ultra généreux )
donc on va dire 37 000 euros et du coup les vendre 1/2 ans après 8/10000 euros de moin c'est chaud quand même

[Jumpy18120]

bien quand c'est des occaz perso je comprend plus d'un coup , mais quand tu te dis que neuf une 308 gti c'est en moyenne 40 000 euros ttc ( je n'ai aucune idée des remise possible , mais j'ai entendu dire qu'ils n'étaient pas ultra généreux )
donc on va dire 37 000 euros et du coup les vendre 1/2 ans après 8/10000 euros de moin c'est chaud quand mêmeC'est sur énormément de véhicules le cas malheureusement...

[alex208gti77]

je pose une petite question ici , j'ai commander des essuie glace qui tardent à arriver !
je voulais savoir si cela existait des essuis glace toute marque , qui vont sur toute les caisses

c'est pour un controle technique donc menfou de la qualité de l’essuie glace

[alex208gti77]

mdr tout le monde s'enfou de mes ptits problème hein ahah

bon ma focus st bleu à été vendu je suis dégouté ! j'avais déniché une belle affaire , tres bien équipé juin 2017 et 12 000km première main à 23 000 euros , je suis dégoutté ....
du coup les recherches reprenne !

donc je me laisse encore environs 2 semaine de recherche et apres j'achète !
j'espere trouvé une bonne focus st à un tres bon prix d'ici la et au mieux mais je n'y crois pas du tout , une leon cupra d'apres 2017 en 290ch ou 300ch 5 porte et boite Manuelle !!!!! c'est ce que je veux le plus du coup
et hésitation pour la même mais en dsg 6 ( j'aime pas trop les boite auto malheureusement ... )

[Xoum67]

je pose une petite question ici , j'ai commander des essuie glace qui tardent à arriver !
je voulais savoir si cela existait des essuis glace toute marque , qui vont sur toute les caisses

c'est pour un controle technique donc menfou de la qualité de l’essuie glaceC'est pas qu'on s'en fout mais une recherche rapide sur Oscaro et compagnie t'aurait donné une réponse, un prix, des avis, et même un délai de livraison [emoji6]

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

bien justement je les ai commandé sur oscaro , j'avais chercher justement mais j'ai pas trouvé l'info mais pas grave .
bah tiens j'ai une autres petite question ( moin évidente surment )
mais je comptais mettre à nouveau un peu de dégripant vers les pédale ( embrayge ) pense tu qu'il pourrais y avoir des câble à ce niveau la qui serait relié au connecteur des ampoule de freinage ?

semaine dernière le 3eme feux stop de ma femme qui ne marchais plus , et j'ai repensé au dégrippant que j'avais mis auparavant et je me suis demandé si ce n'était pas moi qui aurait pu niqué le circuit ???
vue qu'avant dy toucher on ne savait pas si cela ne fonctionnais déja plus

[oulia]

mdr tout le monde s'enfou de mes ptits problème hein ahah

bon ma focus st bleu à été vendu je suis dégouté ! j'avais déniché une belle affaire , tres bien équipé juin 2017 et 12 000km première main à 23 000 euros , je suis dégoutté ....
du coup les recherches reprenne !

donc je me laisse encore environs 2 semaine de recherche et apres j'achète !
j'espere trouvé une bonne focus st à un tres bon prix d'ici la et au mieux mais je n'y crois pas du tout , une leon cupra d'apres 2017 en 290ch ou 300ch 5 porte et boite Manuelle !!!!! c'est ce que je veux le plus du coup
et hésitation pour la même mais en dsg 6 ( j'aime pas trop les boite auto malheureusement ... )
C'est pas le même délire entre une Focus ST et une Leon Cupra ^^ et j'espère pas le même prix non plus lol

[alex208gti77]

C'est pas le même délire entre une Focus ST et une Leon Cupra ^^ et j'espère pas le même prix non plus lol

ta déja pu essayer une focus st ? quand tu lis sur internet les perfs sont plaisante je trouve , apres oui la leon cupra avec 50ch de plus et plus de couple c'est sûr que c'est pas le même délire .
bien pour une leon cupra comme je veux je suis prêt à craché 27 000 euros , et la focus qui me plait un peu moin , deviens intéressante pour moi en dessous de 24 000 euros

j'en n'ai une intéressante en vue la , full options garantie 5 ans en gris stealth , une couleur qui me laisse perplexe , je ne la detèste pas mais ne l'adore pas non plus ...
vous en penser quoi vous ?

14289

[oulia]

Moi j'ai cherché en jaune ou rouge avec les recaro de la même couleur pendant un moment mais j'ai jamais trouvé, je l'ai essayé c'est pas mal le moteur est plein mais le châssis est pas super. Le bon côté c'est qu'il y a plein de pièces mountune à monter dessus pour augmenter les perfs, certaines pièces de la focus RS sont compatibles, boite a air, écope, etc... et ils ont des lignes avec du son sympa pour un turbo.
Pour la leon j'ai jamais essayé mais bon la réputation du châssis n'est plus à faire.
Si tu pars sur la focus il faudra surement mettre des combinés pour la poser et gagner en motricité et agilité, prévois 1200€ pour ça

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

Moi j'ai cherché en jaune ou rouge avec les recaro de la même couleur pendant un moment mais j'ai jamais trouvé, je l'ai essayé c'est pas mal le moteur est plein mais le châssis est pas super. Le bon côté c'est qu'il y a plein de pièces mountune à monter dessus pour augmenter les perfs, certaines pièces de la focus RS sont compatibles, boite a air, écope, etc... et ils ont des lignes avec du son sympa pour un turbo.
Pour la leon j'ai jamais essayé mais bon la réputation du châssis n'est plus à faire.
Si tu pars sur la focus il faudra surement mettre des combinés pour la poser et gagner en motricité et agilité, prévois 1200€ pour ça

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

ah oui je ne compte pas investir la dedans , mon but étant de ne pas trop perdre d'argent non plus , si jamais je fais quelque chose dessus ce sera une ligne , et peut être repeindre en noir brillant quelques détaiil de la voiture
tu aime cette peinture toi ?

[oulia]

Non je suis pas du tout fan de ces nouvelles peintures, on dirait les nouvelles de Audi, Porsche, etc... C'est des couleurs pastelles vernis je trouve ça fade. Mais ça plaît beaucoup vu le nombre qu'on croise

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[Nawty]

Arrête ça tout de suite sinon tu seras banni. C'est moche, tu le sais, tu essaies de te convaincre. La ST, c'est soit Jaune (moutarde), j'en ai croisé une pour la 1ère fois mardi ou bleu. Si tu cherches de la sportivité là-dedans, à part taper des pointes et freiner tu n'obtiendras rien. Sa ligne est aggressive et franchement pour quelques k€, tu peux obtenir une 308 GTi. oulia, c'est vrai ces histoires de malus de dingue sur la GT86, 10k ?

[oulia]

Oui malheureusement c'est vrai, 10500€ de malus...pour une caisse à 40K€ c'est la fin des ventes ^^
Ils en ont écoulés quelques unes cette année quand même lol

[NZ 34]

On dirait qu'il y a un peu de violet dans ce gris ou c'est mon écran de PC qui donne cette impression ?
Si c'est un vrai gris, pourquoi pas. Si c'est un gris qui tire un peu sur le violet, alors non.

[Xoum67]

On dirait qu'il y a un peu de violet dans ce gris ou c'est mon écran de PC qui donne cette impression ?
Si c'est un vrai gris, pourquoi pas. Si c'est un gris qui tire un peu sur le violet, alors non.Non pas de violet, c'est un genre de gris clair/gris souris laqué, tu en vois pas mal chez Audi et Skoda notamment en ce moment

Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk

[oulia]

Oui c'est ce même gris, perso j'aime pas mais avec un petit covering noir par ci par là ça passerait lol
Bref si tu ne comptes pas faire de modif ne prend pas la ST tu vas le regretter je pense.
--> Cupra, i30N ou 308GTi.

Après je peux me tromper hein, trouves en une pour faire un essai éventuellement ;)

[ChrisProlls]

La ST mk.4 viendra aussi en jaune, j'adore mais jamais je pourrais assumer en daily phpbb_cyp

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[ChrisProlls]

Non pas de violet, c'est un genre de gris clair/gris souris laqué, tu en vois pas mal chez Audi et Skoda notamment en ce moment

Gris Nardo

[oulia]

La mk4 est sympa en jaune, j'aimais bien la mk3 en jaune et en rouge déjà. Je trouve juste dommage de ne pas avoir conservé l'identité ST avec la double canule centrale c'était une bonne idée.

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[simdirt053]

Cette nouvelle st est vraiment superbe, et quand tu vois les perfs de la fiesta st, ça promets ! En plus elle existe en break ^^

[oulia]

En propu elle aurait pu m’intéresser mais en traction c'est mort. lol

[alex208gti77]

Arrête ça tout de suite sinon tu seras banni. C'est moche, tu le sais, tu essaies de te convaincre. La ST, c'est soit Jaune (moutarde), j'en ai croisé une pour la 1ère fois mardi ou bleu. Si tu cherches de la sportivité là-dedans, à part taper des pointes et freiner tu n'obtiendras rien. Sa ligne est aggressive et franchement pour quelques k€, tu peux obtenir une 308 GTi. oulia, c'est vrai ces histoires de malus de dingue sur la GT86, 10k ?

j'ai rien compris mdr , la jaune c'est juste genre hors de question pour moi ahah , rouge aussi d'ailleurs , même si elle à grave de la ♥♥♥♥♥♥ , je me suis fais la réfléxion hier soir encore mais ouai j'assume pas du tout ahah .
j'ai pas trop compris la rapport entre le moteur et la couleur de l'auto , la 308 gti non je n'en veux pas , je l'ai essayé et j'ai pas kiffer .
niveau puissance elle me suffit largement mais c'est le ressentis général j'ai pas aimé .

ca fais 2 mois que je cherche une caisse et j'en n'ai mare mdrr, c'est certain que cela joue sur ma tolérance , mais je la trouve pas degueu cette couleur , jaune rouge banni , blanche aussi car ma cupra l'était
en gros dans l'orde de préférence c'est noir , bleu impact , gris métalisé et ce gris stealth

une bleu impact m'est passé sous la ♥♥♥♥♥♥ de peu ... j'etait vert et pourtant je ne suis pas un bleu .

petit texte coloré rien que pour vous

[alex208gti77]

La ST mk.4 viendra aussi en jaune, j'adore mais jamais je pourrais assumer en daily phpbb_cyp

14290
14291

powpowpow !!!!
magnifique !!!! sans ce ♥♥♥♥♥♥ de Malus , je l'aurais prise ca faisais 1 ans que j'attentait de pouvoir la configuré , d'ailleurs pour les curieux sur le site allemand c'est déja possible )

mais avec de bonne options , elle est quand même à quasi 45 000 euros , avec une petite remise sympa on peux la gratté à 39 000 euros mais pas mieux je pense

[ChrisProlls]

Oui j'ai pas arrêté de regarder sur le site allemand, français, suisse, anglais ... pour l'instant y a que les allemands qui l'ont, mais uniquement en boîte manuelle.

J'hésite encore beaucoup, heureusement que j'ai encore une grosse année pour choisir. Pas de malus en Suisse mais l'immat me coûterait quand même le double de la 208 chaque année + les frais annexes type monte hiver, etc. Je pense que le devis d'assurance sera décisif entre la ST et une 182 BVA blindée d'équipements.

[oulia]

J'ai vu une 308GTi ph2 blanche aujourd'hui, en général j'aime pas les voitures blanches mais là elle m'a vraiment tapé dans l'oeil !! Sublime en blanche !
Mais bon en bleu ou rouge c'est quand même mieux lol

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[alex208gti77]

Oui j'ai pas arrêté de regarder sur le site allemand, français, suisse, anglais ... pour l'instant y a que les allemands qui l'ont, mais uniquement en boîte manuelle.

J'hésite encore beaucoup, heureusement que j'ai encore une grosse année pour choisir. Pas de malus en Suisse mais l'immat me coûterait quand même le double de la 208 chaque année + les frais annexes type monte hiver, etc. Je pense que le devis d'assurance sera décisif entre la ST et une 182 BVA blindée d'équipements.

la 182 c'est le 1.5 , ça doit pas trop poussé , et c'est cool ta 1 ans pour voir si le 2.3 à été fiabilisé
si j'avais 3/4 000 euros de plus je serait allé tenter d'en négocier une , car j'avoue que je la kiff !!!

hâte de voir les essai , et la puissance au banc car il me semble que ni la RS ni la ST ne sortent leurs cheveux . je crois que ca sert en moyenne 10/15cv de moin que ce qu'il annonce

[alex208gti77]

Toujours pas de voiture acheté ...

je me renseigne de plus en plus sur les import allemand , mais sincèrement il y a pas mal de chose à savoir j'ai l'impression .
je me suis renseigné auprès d'un organisme qui gère l'importation de A à Z , et le 1ere appel n'est pas très convainquant .

le sujet de la TVA mal maitrisé ( volontaire ou non je ne sais pas ) ... pareil aux niveau du coût de l'immat arrivé en france .
de ce que je crois avoir compris c'est beaucoup plus chère une immat d'un véhicule étranger et ca elle ne m'a pas dit , elle m'a plutôt dit que c’était le même prix qu'en france ...

de ce que j'ai compris moi même cela pourrais me couté facilement 4000 euros en plus du prix de la voiture voir 5000 si je prend leur prestation pour te ramener le véhicule ...

[nicoluffy]

Moi je suis passé par premium import et ça c'est très bien passé

[bobby3993]

Toujours pas de voiture acheté ...

je me renseigne de plus en plus sur les import allemand , mais sincèrement il y a pas mal de chose à savoir j'ai l'impression .
je me suis renseigné auprès d'un organisme qui gère l'importation de A à Z , et le 1ere appel n'est pas très convainquant .

le sujet de la TVA mal maitrisé ( volontaire ou non je ne sais pas ) ... pareil aux niveau du coût de l'immat arrivé en france .
de ce que je crois avoir compris c'est beaucoup plus chère une immat d'un véhicule étranger et ca elle ne m'a pas dit , elle m'a plutôt dit que c’était le même prix qu'en france ...

de ce que j'ai compris moi même cela pourrais me couté facilement 4000 euros en plus du prix de la voiture voir 5000 si je prend leur prestation pour te ramener le véhicule ...C'est pourtant pas complexe. D'abord il faut impérativement acheter un véhicule en cc allemande, je dis bien cc et non garage multi marques (la plupart font du ré import us ou autres pays européens). Deuxièmement, demander le VIN qui permet de contrôler le suivi du véhicule (primordia puisque les allemands peuvent modifier leurs compteurs kilométriques sans être forcément reprimendés). A partir de ces 2 axes principaux tu auras un prix de vente où apparaîtra OBLIGATOIREMENT la tva (19%)à payer à la CC. Si cela n'apparaît pas alors attention, bcp de garage import propose la tva deductible qui profite à des mandataires peu scrupuleux via des sociétés écrans dans différents pays européens (elles ont u'e durée de vie env. 1 mois facilement repérables). Pour ce qui est de la cg en France il faut compter les frais de 1ere immat fr avec malus d'époque déduit de 10% par année effective. Et suivant le véhicule, s'il est récent notamment la note monte très fortement.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[Nawty]

Moralité, dans ton budget, mieux vaut te tourner vers une 308 GTi tout en surveillant le marché des Cupra avec config souhaitée.

[alex208gti77]

C'est pourtant pas complexe. D'abord il faut impérativement acheter un véhicule en cc allemande, je dis bien cc et non garage multi marques (la plupart font du ré import us ou autres pays européens). Deuxièmement, demander le VIN qui permet de contrôler le suivi du véhicule (primordia puisque les allemands peuvent modifier leurs compteurs kilométriques sans être forcément reprimendés). A partir de ces 2 axes principaux tu auras un prix de vente où apparaîtra OBLIGATOIREMENT la tva (19%)à payer à la CC. Si cela n'apparaît pas alors attention, bcp de garage import propose la tva deductible qui profite à des mandataires peu scrupuleux via des sociétés écrans dans différents pays européens (elles ont u'e durée de vie env. 1 mois facilement repérables). Pour ce qui est de la cg en France il faut compter les frais de 1ere immat fr avec malus d'époque déduit de 10% par année effective. Et suivant le véhicule, s'il est récent notamment la note monte très fortement.

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

je suis allé sur un site ou il te calculles frais d'immat , pour une cupra comme je souhaite j'ai trouvé environs 2800 euros .

[alex208gti77]

salut à tous ,

toujours pas trouvé ma perle rare , je pense me prendre une 308 gti car cela reste ma meilleure alternative .
pas de soucis à surveillé ? sur les phase 2 de fin 2017 ?

[simdirt053]

Pas de soucis particuliers de ce que je sais. Les problèmes de la première phase sont réglés avec la phase 2.

[alex208gti77]

super merci

je pense en pendre une avec un contrat de maintenance ( uniquement pour le remplacement des freins ) mais apparément ils peuvent te dire que les freins ne sont pas à remplacer ...

par exemple tu as 65 000 km , ton contrat ce termine la ca c'est la fin , et il te disent non ils ne sont pas encore terminé , on le fera lors du prochain , en gros tu tfais ♥♥♥♥♥♥♥ de 1500 euros ...

quel'qun ici saurais si c'es comme ca que cela ce passe ?

[simdirt053]

super merci

je pense en pendre une avec un contrat de maintenance ( uniquement pour le remplacement des freins ) mais apparément ils peuvent te dire que les freins ne sont pas à remplacer ...

par exemple tu as 65 000 km , ton contrat ce termine la ca c'est la fin , et il te disent non ils ne sont pas encore terminé , on le fera lors du prochain , en gros tu tfais ♥♥♥♥♥♥♥ de 1500 euros ...

quel'qun ici saurais si c'es comme ca que cela ce passe ?

Tout dépend de l'utilisation que tu en auras, mais les disques peuvent faire plus de 100000km facilement sans utilisation circuit, donc tu as pas trop a t'inquiéter !

[alex208gti77]

dac et les plaquettes ?
car je sais que l'entretiens avec les plaquette , de ce que jai vue ça grimpe ) quasi 900 euros


en tout cas dernière ligne droit avec 3 véhicule en hésitation ( préférence pour la 308 car manuel )

308 gti

leon cupra dsg 6 300

golf gti 245 dsg 7

les boite auto me font vraiment hésité ... en boite méca je foncerais sur la leon direct mais yen n'a 0 c'est dingue

[simdirt053]

dac et les plaquettes ?
car je sais que l'entretiens avec les plaquette , de ce que jai vue ça grimpe ) quasi 900 euros


en tout cas dernière ligne droit avec 3 véhicule en hésitation ( préférence pour la 308 car manuel )

308 gti

leon cupra dsg 6 300

golf gti 245 dsg 7

les boite auto me font vraiment hésité ... en boite méca je foncerais sur la leon direct mais yen n'a 0 c'est dingue

les plaquettes c'est 250 € le jeu chez peugeot, surement moins cher ailleurs.

[alex208gti77]

je suis sur le groupe 308 gti fb , certain parle de 900 euros , l'entretien complet ( bougie , vidange boite , filtre et plaquette ) donc ouai ca doit être ça