Problème voyant moteur

[olivier45]

Problème voyant moteur :

Depuis plusieurs mois (44 000 kms) : pas de solutions trouvées . Diagnostic de l'agent Peugeot et de la mallette Peugeot : inefficacité du catalyseur

Les sondes lamda amont et aval ont été changées : tests ok mais après 150 kms : voyant moteur se rallume. Elles devaient donc être en bon état.

On a essayé de changer le catalyseur (en pièce comptatible marque Krosfou) : le catalyseur ne fonctionne pas : comme si tube décata ; on a remis le catalyseur d'origine : bon fonctionnement au départ (la voiture est passée au contrôle technique) puis après 100 kms le voyant moteur s'est rallumé. L'agent PEUGEOT veut qu'on mette un catalyseur d'origine mais je doute sérieusement de son diagnostic.

Je suis preneur de vos conseils.

[Fabien]

Bonjour olivier45 bienvenue sur le Forum, inscription validée. Quel est ne N° de ta 30 Th ?

[pouma]

Salut,
Au besoin j'ai le cata d'origine de ma 208 bps....

[olivier45]

Salut,
Au besoin j'ai le cata d'origine de ma 208 bps....

Bonjour

Ça peut effectivement m'aider à ecarter définitivement ce problème. Si ce n'est pas cela . C'est un problème de faisceau.
Pouvez vous me faire une proposition en message privé.
(Krosfou va faire un test du cata neuf qui ne fonctionne pas ce qui est étonnant . Meme si celui ressemble à celui d'une gti normale et non d'une bps qui est plys gros.
A bientôt

[dudu]

Bonjour ,

Petite histoire a ce sujet , une amie a eu ce voyant qui c est allumé a 40000 km (2008 1.2 puretech) direction agent Peugeot pour un passage a la valise , résultat catalyseur inefficace , devis 800 euros .

Suite a cela je lui est conseillé de mettre un produit nettoyant dans sont essence et après un parcours autoroute avec le produit le témoin c est éteint et plus aucun souci depuis trois mois .