Afficher la version complète : [Problème]---> fumée blanche importante au demarrage quand je m'arrete quelques instant
hello!
j'ai m'a 208 qui fume blanc a chaud. genre je m'arrête quelques secondes et quand je repars elle lache un petit nuage blanc. idem quand je traverse un village a 50 en 4 , quand je repars en accélérant normalement , elle fume. au ralenti si pas de coup de gaz elle ne fume pas.
je sors de revision il y a 3 semaine , elle l'a fait une semaine apres.
je consomme de l'huile environ 1l pour 3000km la temperature d'eau est toujours a 95° et elle ne consomme pas d'eau.
la voiture est de 2013 et a 68000km . j'avoue etre tres inquiet , je l'ai acheté a un particulier au mois de janvier.
je vous avoue que je suis très inquiet Cry si vous avez une idée ...
austinman
03/07/2018, 18:14
Comme ça, je dirai que ca sent le joint de culasse. Mais ca devrait fumer même au ralenti, enfin pas forcément.
La voiture marche bien dans ses phases d'enfumage ?
La mienne aussi consomme pas mal d'huile (depuis ses 50 000km, j'en ai 80 000km), dans les même proportions que toi, mais je ne fume absolument pas.
je consomme de l'huile environ 1l pour 3000km la temperature d'eau est toujours a 95° et elle ne consomme pas d'eau.
Pour l'indication de la T° d'eau à 95°C sur nos GTI c'est normal.
Par contre 1L/3000km c'est excessif, je comprends ton inquiétude sur ce point.
Comme ça, je dirai que ca sent le joint de culasse. Mais ca devrait fumer même au ralenti, enfin pas forcément.
La voiture marche bien dans ses phases d'enfumage ?
La mienne aussi consomme pas mal d'huile (depuis ses 50 000km, j'en ai 80 000km), dans les même proportions que toi, mais je ne fume absolument pas.
oui je ne sens pas de différence.
je viens a l'instant d'aller chercher ma femme a la gare , j'ai laisser le moteur tourner pendant 15 min au ralenti elle ne fumait pas ou très peu.
En repartant j'ai fumé pendant 200m et un sacré nuage , une odeur un peu acre. je pense qu'il y a de l'huile qui s'accumule quelque part et qui ne sort pas au ralentit et des que j'accélère légèrement ça sort. ça coute combien de faire un joint de culasse chez Peugeot? ce qui est bizarre c'est qu'elle ne chauffe pas et roule super bien, pas de bruits suspect …
bref je suis grave dans la mouise et n'ai qu'une voiture adieu les vacances.
Il t'on mis trop d'huile lors de la révision!!!
austinman
03/07/2018, 19:06
Joint de culasse doit falloir compter un bon 1000/1500€ avec la MO. Après si ton niveau d'eau ne baisse pas, dur à dire si il est en cause à ce stade.
Si c’était l'huile ça devrait fumer plus bleue que blanc. Elle fait de la mayonnaise ton huile ou pas ?
Blanc c'est synonyme de vapeur d'eau normalement. Et un joint de culasse, ca doit fumer au ralenti également. Après si il commence à lacher, ca devrait fumer sur chaque accélération en lien l'augmentation de pression dans le moteur. Enfin je pense, je suis pas un pro...
austinman
03/07/2018, 19:07
Il t'on mis trop d'huile lors de la révision!!!
Ah bah oui tout simplement, c'est fort probable.
depuis la révision j'ai fait 1400km et l'autre jour garé en pente elle en a réclamé. la jauge était a la moitié environ . donc je pense que non mais j'y ai pensé aussi …
Joint de culasse doit falloir compter un bon 1000/1500€ avec la MO. Après si ton niveau d'eau ne baisse pas, dur à dire si il est en cause à ce stade.
Si c’était l'huile ça devrait fumer plus bleue que blanc. Elle fait de la mayonnaise ton huile ou pas ?
Blanc c'est synonyme de vapeur d'eau normalement. Et un joint de culasse, ca doit fumer au ralenti également. Après si il commence à lacher, ca devrait fumer sur chaque accélération en lien l'augmentation de pression dans le moteur. Enfin je pense, je suis pas un pro...
je la vois blanche un copain qui me suivait disait légèrement bleuté par moment. je n'ai pas de mayo ni dans l'huile ni dans l'eau.
en tout cas merci les gars c'est sympa d'essayer de maider. j'ai pensé au turbo aussi , mais il tire fort.il siffle tres légèrement quand je pousse mais je pense que c'est normal
austinman
03/07/2018, 19:16
Dur à dire alors... Moi j'aimerai tant comprendre où passe mon huile... En tout cas si c'est bleuté c'est qu'il y a de l'huile.
Dur à dire alors... Moi j'aimerai tant comprendre où passe mon huile... En tout cas si c'est bleuté c'est qu'il y a de l'huile.
perso moi je vois blanc et ça pu mais je ne connais pas l'odeur de l'huile, en tout cas ça sent pas l'essence
Vu la conso d huile cela paraît logique maintenant reste à savoir par où elle part parce que 1l au 3000km c est énorme. Faire vérifier la compression
Salut les amis !
Même soucis pour moi, beaucoup de fumée si je reste au ralenti et que je repars, et une belle odeur d'huile cramée... De plus j'ai un léger sifflement vers 1100 tr/min
Je pense, après de nombreuses lectures sur le sujet, que le soucis vient des paliers de mon turbo :/ 208 phase 1 de 2013, 171500km
171.000km ? Ah oui, pas mal ! Du coup, c'est peut-être le moment de faire une grosse révision moteur (dont un nettoyage des soupapes et conduits d'admission) et au passage de faire quelques améliorations (turbo 308).
Salut les amis !
Même soucis pour moi, beaucoup de fumée si je reste au ralenti et que je repars, et une belle odeur d'huile cramée... De plus j'ai un léger sifflement vers 1100 tr/min
Je pense, après de nombreuses lectures sur le sujet, que le soucis vient des paliers de mon turbo :/ 208 phase 1 de 2013, 171500km
Merci de ton retour je ne suis pas le seul ouf. La mienne a 68000km je n’ ai pas de sifflement. Combien cela coûte chez Peugeot ? Tu consomme combien en huile?
Je recomplète tous les 4000 environ
Bah un turbo c'est 1000€ quoi... Donc bon, je vais voir déjà si je peux trouver la panne réelle (ce weekend normalement) et selon, je verrai si le remplacement est inévitable
Je recomplète tous les 4000 environ
Bah un turbo c'est 1000€ quoi... Donc bon, je vais voir déjà si je peux trouver la panne réelle (ce weekend normalement) et selon, je verrai si le remplacement est inévitable
hello alors tu as trouvé quelque chose?
Jo l'indien
20/11/2020, 17:30
Bonjour à tous,
98500 kilomètres 208 thp 200ch année 2014
Malgré la vidange huile boite, vidange huile moteur, vidange liquide de refroidissement, filtre huile, filtre air, bougie, ma 208 gti thp 200 fumée blanche vapeur d'eau au ralenti, phase d'accélération à chaud à froid, je ne comprend pas quelqu'un peut m'aider pour solutionner mon problème merci pour votre réponse
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