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a306dams
10/12/2013, 18:38
Ouverture d'un sujet sur le prochain championnat du monde des Rallyes 2014 avec aujourd'hui la présentation officielle aujourd'hui de la nouvelle Hyundaï i20wrc et de ses équipages!
[youtube:1rewtmml]http://youtu.be/Cte1DxZ_pyU[/youtube:1rewtmml]
Un beau sponsor avec SHELL qui s'implique largement dans cette nouvelle aventure et intègre même le nom officiel du team : Hyundai Shell World Rally Team
La voiture a une belle allure, surtout lorsqu'on la compare avec une i20 de série qui ne ressemble à rien!
Les équipages :
Neuville / Gilsoul : pour un programme complet
Sordo / Marti : pour un programme de 4 manches asphalte : Monte Carlo, France, Allemagne et Espagne
Hanninen / Tuominen : pour un programme partiel Terre
Atkinson / Prévot : pour un programme partiel Terre en alternance avec l'équipage précédent
Les surprises viennent donc de l'australien qui revient aux affaires en championnat du monde après une longue traversée du désert suite au retrait de Subaru fin 2008, et du retour du premier copilote de Dani Sordo comme à ses débuts chez Citroën.
Mauvaise nouvelle en revanche pour le français Bryan Bouffier, qui comme Atkinson et Hanninen aura développé la voiture cette saison mais qui lui, ne trouvera pas de volant officiel. saddd
Quelques photos :
http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4926.jpg http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4927.jpg http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4928.jpg http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4929.jpg http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4930.jpg http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4931.jpg http://planetemarcus.com/wordpress/wp-content/gallery/i20wrc2014/4932.jpg
Très belle auto.
La question sera de savoir si le plumage vaudra le ramage ? J'en doute même si l'équipe est séduisante. A l'époque de l'accent WRC cette marque devait faire une pause d'une saison nous avons vu ce qu'il en est advenu.
J'ai bien peur que l'investissement soit pas au rendez-vous. Quid aussi du package technique ? J'ai peur aussi que la Polo WRC et même la DS3 WRC soient encore devant.
Espérons que ce programme ne fasse pas pareil que celui de Prodrive et la Mini WRC.
a306dams
10/12/2013, 20:32
Aujourd'hui Hyundai parait beaucoup plus sérieux qu'à l'époque. En effet, chiffres 2012 à l'appui il est le 9ième constructeur en terme de chiffre d'affaire mais surtout le quatrième en terme d'unités vendues!
Pour ce qui est du discours officiel de Michel Nandan :« En moins d’un an nous avons construit et testé une toute nouvelle voiture de WRC mais nous avons également formé une équipe de professionnel dans des locaux dédiés aux sports mécaniques. Nos objectifs 2014 sont réalistes, nous voulons finir tous les rallyes avec les deux voitures afin de bénéficier d’une bonne base d’informations pour être capable de s’imposer dans le futur. Si tout va bien nous pourrons nous battre pour le podium à quelques occasions durant l’année. »
Le message est clair, ils ne rêvent pas d'une réussite à la VW dès la première année. Ils doivent accumuler de l'expérience là où VW l'avait fait avec une Skoda Fabia S2000 l'année précédente. Le développement se fera surtout pour une toute nouvelle auto 2015 qui correspondra également, marketing oblige, à une nouvelle auto de série.
En tout cas, ça fait un peu de nouveauté dans cette discipline qui en manque tant. Je vois mal Citroën continuer au delà de 2014 en rallye avec l'implication en WTCC. On annonce un retour de Toyota avec une Yaris WRC mais nous en saurons plus en cours de saison à ce sujet.
Je l'espère car avec la disparition probable de Citroën, le programme Ford via MSport qui va avoir de plus en plus de mal à trouver des évolutions le WRC redevient comme à l'époque du Groupe A un désert.
Ce qui me fait peur dans le cas d'Hyundai c'est le retard technique qu'il y aura sur la Polo et la DS3. Je reste toujours sur ma faim et méfiant avec eux depuis l'épisode Accent. Ca partait pareil avec une auto bien née, elle avait du retard certes mais de bons pilotes (Alister Mc Rae ou Freddy Loix). Après une saison Hyundai s'est rendu compte du retard et du travail à fournir et a coupé les vivres à MSD.
Je reste méfiant et dubitatif sur une véritable implication surtout quand on voit les budgets qu'il faut...
Suzuki, Mini bien des exemples qui me font bien rester prudent.
Enfin pari très osé du jeune Belge Neuville qui a refusé des propositions moins alléchantes mais sécurisantes pour un pont d'or de la part d'Hyundai, espérons juste que ce choix ne soit pas le dernier de sa jeune carrière s'il devait y avoir un arrêt brutal du programme.
Par ailleurs les essais pour le Monté Carlo 2014 ont déjà commencé. La Polo WRC ains que la Hyundai étaient sur les routes... Voici quelques vidéos.
[youtube:5wwkvitv]http://youtu.be/igB7L3qL-B8[/youtube:5wwkvitv]
[youtube:5wwkvitv]http://youtu.be/_9_iFaTKU90[/youtube:5wwkvitv]
[youtube:5wwkvitv]http://youtu.be/T_kHcAA2oD8[/youtube:5wwkvitv]
[youtube:5wwkvitv]http://youtu.be/eZb7FHlf5Aw[/youtube:5wwkvitv]
a306dams
11/12/2013, 18:40
VW a mis les bouchés doubles concernant les essais Monte Carlo. Ca doit faire une semaine que ça tourne non stop entre Latvala et Ogier aussi bien sur neige que sur asphalte. Ils étaient déjà archi favoris mais là plus aucun doute possible.
C'est là qu'on voit que le team est impliqué avec un sacré budget. Citroën, pendant ce temps, attend le 16 décembre pour la présentation officielle, même si on sait dores et déjà que Meeke et Otsberg sont officialisés. Aucun aperçu d'un quelconque essai des rouges pour le Monte Carlo jusqu'à présent. Tout comme M-Sport dont on ne sait rien concernant les pilotes, sinon qu'ils souhaiteraient récupérer Kubica.
Wait and See...
Bryan Bouffier essaye de monter un programme, de grandes chances de le voir avec une Fiesta WRC au Monte Carlo. Là aussi il nous faut patienter, nous devrions en savoir plus dans les jours à venir.
J'ai quand même bien envie de donner des claques à Yves Matton de ne rien proposer à Bouffier sachant la belle 5ième place qu'il a effectué l'an dernier dans des conditions dantesques et quasiment sans roulage. C'est quand même un ancien vainqueur de cette épreuve, sans parler du reste de son palmarès. Pfff thumbdown
Ouah, çà à l'air d'envoyer la polo ! Je suis surpris qu'il y est un camouflage sur la carrosserie, le plus important c'est ce qui se trouve sous les capots et la caisse ? Non ? Quel est l'intérêt ?
C'est dommage que le budget Peugeot Sport soit réduit au minimum, car comme dit plus haut, Citroën avec le programme WTCC ne va pas s'éterniser en WRC, çà aurait été l'occasion d'aligner une 208 au départ et d'avoir un véhicule PSA en course. Ca pourrait aussi, si les résultats étaient au rendez-vous faire bonne pub pour les futurs modèles R de la gamme Peugeot. Peut être pour 2015 ?
a306dams
13/12/2013, 18:38
Présentation des pilotes du Team M-Sport pour 2014.
Retour de l'insipide Mikko Hirvonen après deux saisons plus que décevantes chez Citroën. thumbdown
Le deuxième baquet est donné à la jeunesse avec Elfyn Evans qui fera sa toute première saison en WRC.
En enfin le troisième pilote sera le polonais Robert Kubica qui a fait une énorme saison en WRC2 l'année dernière pour finir champion avec la Citroën DS3 RRC. Il aura retravaillé tout au long de l'année dernière sa prise de note, seule inconnue : qui sera son copilote? Il bénéficiera d'une Fiesta aménagée pour son handicap, qui arborera fièrement son fidèle sponsor Lotos.
On ne connait encore le nom officiel du team car aucune nouvelle à ce jour de Nasser Al Attiyah et des valises du Qatar??!!
Exit le jeune russe Evgeny Novikov, son sponsor ne le suit plus. Ce gars a du talent mais il est ingérable et fracasse un nombre de voiture incalculable. Un vrai bûcheron! banedd
Il est regrettable de ne pas avoir pu faire venir Robert Kubica chez Citroën pour cause d'incompatibilité de sponsor. À y réfléchir, les rouges ont très très mal géré la fin de carrière et la succession de Loeb. Ils auront laisser partir Ogier, puis Neuville, maintenant Kubica.
En attendant, les essais ont commencé pour Citroën et mon chouchou pour l'année à venir : Kris Meeke winkk
[youtube:3ul329w8]http://youtu.be/bDYVTN6LXhM[/youtube:3ul329w8]
[youtube:3ul329w8]http://youtu.be/j9dccnXxCWY[/youtube:3ul329w8]
Alors que dire sur M Sport ? Reprendre Hirvonen est une régression pour le WRC. Il n'a ni le niveau, ni la motivation nécessaire pour être dans une équipe de pointe. C'est réellement une déception.
Pour Evans c'est le pari de Malcom Wilson. Un pari qui pourrait s'avérer payant ou désastreux c'est tout le charme de ce coup de poker.
Pour compléter le tout Robert Kubica arrive et ce sera un vrai test autant qu'un coup de pub pour Ford.
On regrettera les recalés des transferts comme Bouffier, Novikov mais surtout Tanak et Duval qui eux ont largement le niveau d'un Hirvonen.
a306dams
14/12/2013, 17:56
Au tour de Mads de faire des essais, pas de fioriture, que du pure sound !
[youtube:2pwzua4l]http://youtu.be/Rsw2lN1ETvE[/youtube:2pwzua4l]
a306dams
18/12/2013, 18:38
Actu du jour, François Delecour, à 51ans, sera présent sur la liste des engagés du Rallye Monte Carlo 2014. Comme en 2012 il sera à bord d'une Fiesta du team M-Sport et sera co-piloté par Dominique Savignoni.
Objectif avoué, une cinquième place. happy
Ce sera un plaisir que de le voir passer sur les spéciales, soutenu comme toujours par de nombreux fans.
Oh le père freine tard de retour dans une WRC avec les dernières évolutions. Certains risques d'être surpris et déçus de se voir derrière.
a306dams
19/12/2013, 18:30
Ott Tänak de retour en wrc!
La nouvelle vient de tomber, l'estonien arpentera à nouveau les spéciales du championnat du monde des rallyes. On pourra le retrouver sur quelques manches Suède, Portugal et Sardaigne au volant du Fiesta WRC préparée par le team M-Sport et sur 9 autres manches en WRC2 sur une Fiesta R5.
Il ambitionne de remporter le titre en WRC2, sans doute pour se placer la saison suivante.
Voilà la bonne nouvelle de 2014; Tanak de retour. Ce jeune a tout pour faire de belles choses en WRC. Il est resté injustement à pied en 2013.
Bon je regrette que Tanak ait le ♥♥♥ dans une Fiesta WRC qui sera certainement dépassée et pas de la première jeunesse. Elle sera sans doute chaussée avec des DMARK qui sont loin d'être une référence !
Je vais une nouvelle fois me répéter pourquoi ne pas donner une chance à un jeune encore une fois plutôt que de miser sur un Hirvonen qui a rien prouvé en 10 ans, qui est dépassé totalement... Parfois les décisions de Malcom Wilson et M-Sport me dépassent.
a306dams
20/12/2013, 15:12
Dani prend la mesure de sa nouvelle monture :
[youtube:g8036mkb]http://youtu.be/KTgVMkG1XNU[/youtube:g8036mkb]
a306dams
22/12/2013, 14:13
Une petite chanson coréenne ça vous dit?
Les préparatifs au Monte Carlo toujours et encore, pour notre plus grand plaisir. happy
[youtube:3bbw8z7m]http://youtu.be/Aa1aNY-KFVU[/youtube:3bbw8z7m]
Voici un teaser qui vaut le détour ! danse1
[youtube:zvs0bw6r]http://youtu.be/ODxQcdwJcwI[/youtube:zvs0bw6r]
a306dams
23/12/2013, 21:19
Julien Maurin, qui sera présent au Monte-Carlo sur une Fiesta RRC, disputera également 7 manches du calendrier WRC-2 : 3 terre et quatre asphalte.
Après son titre de champion de France acquis avec une certaine facilité, nous aurons l'occasion de voir ce qu'il vaut face à la concurrence en mondial.
À noter également qu'un autre français, Chardonnet, disputera ce championnat.
Pour le reste, toujours les essais préparatoires au Monte Carlo pour Hyundai. Je vous invite à lire ce très bon sujet (vidéos inside) sur les impressions que donne l'auto à cette adresse : http://www.worldrallyisfree.com/2013/12/23/hyundai-a-lapproche-du-monte-carlo/
En conclusion, Thierry Neuville vous souhaite un joyeux noël depuis le cercle polaire. xmas_happy
[youtube:255gqa5i]http://youtu.be/8WgDJwGh3no[/youtube:255gqa5i]
Julien Maurin va avoir fort à faire en WRC2 ! On va enfin savoir son vrai niveau face à de gros clients habitués au joutes mondiales. xmas_ph34r
a306dams
06/01/2014, 20:51
Les tests Monte Carlo du Team M-Sport.
On remarquera la nouvelle face avant type Fiesta R5, le tout dans une sacré bouillasse.
[youtube:2bk98wuj]http://youtu.be/g7WS5caEGEk[/youtube:2bk98wuj]
[youtube:2bk98wuj]http://youtu.be/UVHZW2HrJNQ[/youtube:2bk98wuj]
[youtube:2bk98wuj]http://youtu.be/5z18ehEeGPQ[/youtube:2bk98wuj]
a306dams
08/01/2014, 00:34
Bryan Bouffier en test MC avec caméra embarquée!
[youtube:293vz6yi]http://youtu.be/u9_p4N70MhQ[/youtube:293vz6yi]
Allez Bryan, fais nous un beau rallye! On est derrière toi!
Oui lui mérite autre chose qu'une simple pige !
J'aimerai qu'il en mette allé disons 1 au kil à Hirvonen ! danse1
Je serai dans l'ES7 vendredi matin, si quelqu'un y va faites moi signe!
Je serai dans l'ES7 vendredi matin, si quelqu'un y va faites moi signe!
a306dams devrait monter il me semble.
Je devais monter mais manque de temps. Dommage, amuse toi bien... winkk
Quel début de Monté Carlo !!!! Wahou qui aurait cru cela, peu de neige mais des routes piégeuses à souhait, des conditions pourries. La belle histoire de Bryan Bouffier qui me rappelle celle de Gilles Panizzi avec la Subaru WRC en espérant une fin plus heureuse. Enfin la superbe place de Chardonnet qui place une DS3 R3 à la 14 ème place devant des R5 et des noms tels que Barrable OU Kremer c'est admirable. Je regrette les retraits de Delecour et d'Arnaud Augoyard, dur de se remettre dans le bain pour l'ex pilote officiel Renault... Dommage.
a306dams
17/01/2014, 11:03
Je suis allé faire un saut hier sur l'ES 6, temps de ♥♥♥♥♥, boue et aucun accès intermédiaire sur la spéciale pour les spectateurs. À croire que tout est fait pour décourager le public passionné! saddd
Je crois qu'en tant que spectateur c'est une des plus mauvaise édition à laquelle j'assiste. On était mieux en Ardèche bon sang!
Je n'aurais pas vu passer une seule Hyundai au final. Dieu merci, ma seule satisfaction, le chemin du retour, une route magnifique pour la GTi entre Montbrun les bains - Aurel - Sault. Si des touristes passent par là je vous la recommande vivement!!! danse1
On croise les doigts pour Bouffier, ça va être dur de tenir face à Ogier qui remonte comme une balle!
Allez cadeau, la première petite vidéo de la journée 1 que j'ai pu trouver :
[youtube:ptb54zdg]http://youtu.be/wodN_C6-lYw[/youtube:ptb54zdg]
Quelques beaux passages d'hier ! A noter la superbe 12 ème place de Chardonnet, si ça va au bout ça peut être une des performances du rallye...
[youtube:145gjpw7]http://youtu.be/9feZQbYq_eo[/youtube:145gjpw7]
[youtube:145gjpw7]http://youtu.be/8BmBha6QL28[/youtube:145gjpw7]
[youtube:145gjpw7]http://youtu.be/fAQBIpfA0E4[/youtube:145gjpw7]
[youtube:145gjpw7]http://youtu.be/YC47DQb4dd4[/youtube:145gjpw7]
Par contre Hyndai nous avait pas dit que Neuville était pas pilote officiel mais servait de test crash, c'est déconné, une auto nouvelle qui est plié en moins de deux. Aucune information fiable en course; manque d'expérience.
Enfin une mention très bien à mon ami Hirvonen qui est constant et fidèle à lui même : NUL !!! Quelle honte de voir un tel pilote dans un auto top team.
Hirvonen : « Le pare-brise était embué sauf sur les trois derniers kilomètres…c’était impossible d’attaquer. »
Ah ben fallait nous le dire les 4'50 de retard s'expliquent d'elles mêmes !!!! wOOt2
Moi il me manque que Nivokov pour nous faire un peu de spectacle. Le Colt Seavers made in WRC me manque ! sweatingbullets
Petite faute de Bryan dans la 9, il perd 40 s. Il en reprend 11 s dans la 10 mais il s'accroche, il est le seul à suivre le rythme de la Polo WRC. Pour suivre le rythme de la Polo avec une Fiesta dépassée il fallait prendre des risques, bouffier a joué et perdu mais il n'a rien à regretter c'était le jeu et sa course est admirable !
A titre indicatif la Fiesta de Bouffier colle 6 m 10 à la Fiesta dernière évolution d'Hirvonen, pendant ce temps Kubica comme en s'en doutait à fait badaboum tout comme Mikkelsen !
Je suis très dubitatif sur les prestations des uns et des autres et encore plus sur les choix des constructeurs. Bouffier n'est pas une révélation c'est un pilote de très haut niveau depuis 10 ans. Hyundai et Ford doivent se mordent les doigts. Je pense que pour le prochain round asphalte une auto d'usine attendra Bouffier.
a306dams
17/01/2014, 15:59
L'année dernière il roulait avec une DS3, cette année une Fiesta. Je ne sais pas qu'elles sont ses relations avec les constructeurs mais quand on voit ses prestations et le fait que ni Citröen ni Ford qui ont entièrement revu leurs équipages cette année n'ont pensé à lui donner un volant officiel, ne serait-ce que pour les manches asphaltes, y'a de quoi l'avoir mauvaise...
Hallucinant après l'es 8, les pilotes sont obligés d'aller dans un champ pour ralentir leur auto avant le point de controle se trouvant trop près de la fin de spéciale. Ils l'avaient déjà signalé ce matin que c'était dangereux, voilà les images !
[youtube:3ust1mxn]http://youtu.be/8qdDDOQmVAY[/youtube:3ust1mxn]
Pour le moment, bonnes perfs des équipages Citroën qui sont toujours sur la route sur un rallye qui n'est clairement pas à leur avantage, de même pour le jeune anglais, Elfyn Evans, tout juste débutant et toujours là à une belle 5ième place. Je suis content pour eux, pourvu que ça tienne jusqu'au bout.
C'est bon Bryan Bouffier va taper Ogier dans la prochaine, il est prêt ! smoke3
http://img4.hostingpics.net/pics/456064P1020842.jpg (http://www.hostingpics.net)
a306dams
18/01/2014, 00:23
[youtube:2q7k7gte]http://youtu.be/HJDI4KCLnXk[/youtube:2q7k7gte]
De rtour de MC.
ENORME attaque de Ogier trés clairement un cran au dessus de la concurrence, avec un style qui rapelle la grande époque.
Impressionné par le 208, c'que ca marche ces caisses!
Un regret, la grosse boite de Ressegaire sous nos yeux et a qui il a fallut que j'explique que le rallye était fini pour lui. Un gros coeur c'est fort dommage...
[youtube:2fz1z0en]http://youtu.be/J9KlIVotbug[/youtube:2fz1z0en]
Ah oui effectivement belle boite ! Dommage, il était pas mal comme Chardonnet qui est lui aussi sorti et qui a perdu beaucoup de temps.
a306dams
19/01/2014, 10:56
[youtube:vdskmrbz]http://youtu.be/DD-e3IZOvCs[/youtube:vdskmrbz]
a306dams
13/02/2014, 18:09
Un rallye de Suède qui n'en était pas vraiment un faute de neige. Cette manche est passée quasi inaperçue. On aura pourtant vu la victoire d'un Jari Matti Latvala solide tout au long du rallye et la surprenante performance d'Andreas Mikkelsen qui n'a jamais été à pareille fête depuis son arrivée en WRC!
Chez les Rouges Mads Ostberg confirme son bon début de championnat sur une voiture qu'il continue d'apprendre. Dommage pour son coéquipier Kris Meeke qui fait une faute sur la fin du rallye, il aurait pu rapporter davantage de point.
Quelques images proposées par Extrem Rallye, avec une interview de Jari Matti sur la fin. Ça fait plaisir de le voir en vainqueur!
[youtube:1h9o7a6m]http://youtu.be/etJ02pFUDKo[/youtube:1h9o7a6m]
VW commence la saison comme elle a terminée la précédente : dominatrice.
Dommage pour Ogier, j'aurai aimé un triplé des la marque teutonne!
Je vais poster le message ici c'est plus du 2014 mais je vous laisse devouvrir la superbe C3 WRC. Elle est sublime.
La galerie complète est ici : http://www.rallye-infos.fr/concept-c3-wrc-vivement-chrono/http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160920/345c960c50872dc460fde2a8905aa886.jpg
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J'en veux unee =).. On dirai plus une c4
Oui mais c'est bel et bien une C3 ! Bon on dirait plus une caisse de DTM et la version finale devrait être un peu différente car sinon sur terre les éléments vont voler comme les bas de caisse ou les pare chocs mais en tout cas c'est sublime.
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Ah c'est claire elle est magnifique
Très mauvaise nouvelle pour le WRC, c'était pas possible, on se disait bien que ça pouvait durer ! Volkswagen va annoncer demain son retrait du WRC ! a306dams
Il doit être super déçu Ogier !
et ça va être compliqué de trouver une place dans une équipe de pointe,
toutes les places sont déjà distribuées pour 2017 (à moins d'assister à une surprise ?)
D'ailleurs Audi stoppe aussi le WEC, le championnat du Monde Endurance,
mêmes causes, mêmes effets pour le groupe VW...
Un Champion du Monde retrouvera toujours un volant. Chez Citroen ils vont faire sauter soit Breen, soit Lefebvre je pense.
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Trop bête effectivement.
La saison 2017 avec les nouvelles autos plus puissante n'annonçait passionnante et spectaculaire.
Chez WW il ont développé une auto qui ne verra jamais le départ d'une spéciale !!
Hélas les finances prennent le dessus sur le sport..
Souhaitons que Ogier trouve un volant rapidos et pourquoi pas chez citroen.
Vous pensez vraiment qu'il pourrait être recruté par Citroën ?
Car j'ai souvenir qu'il n'est pas partit en très bon terme.
Après on ne sait pas tout...
Moi je ne pense pas faut déjà prendre en charge les 7.5 millions d'euros de salaire, puis tu as Breen et Lefebvre a mettre hors jeu avec des contrats signés. Mais ce serait une belle nouvelle. Après Toyota et j'y crois pas, trop d'inconnues, moi je penche plus pour une année sabbatique pour voir et après il fera son choix vers la meilleure auto. C'est ce que moi je ferait si avec Citroën ça peut pas le faire en 2017.
Pas faux, Ogier avait déjà fait ca avant le rouler pour Citroën..
Bon maintenant il est 4 fois champion du monde et ca change quand même un peu la donne..
Bref une nouvelle voiture française avec un pilote Français ca le ferait plutôt pas mal..espérons...
Vu l'ego de ce type de Champion,
J'ai des difficultés à imaginer que Sebastien Ogier accepte une nouvelle fois une "année sabbatique",
Il va chercher le meilleur !
Est-ce que les top team sont autorisés à aligner 3 véhicules en 2017 ?
Ou peut-être la mise en place d'une écurie satellite ?
Il semblerait que citroen mais également M-Sport (ford ) soit en concurrence pour
s'offrir les services de notre champion du monde .
Pour le melon d'Ogier , le contre exemple c'est Loeb : 9 fois champion du monde (10 en pratique)
capable de gagner en endurance - en WTTC ,maintenant en rallye raid.
Et par dessus tout il reste le meme :humble, abordable ,cool , rigolard..bref un des sportifs preferé des Français.
Il semblerait que citroen mais également M-Sport (ford ) soit en concurrence pour
s'offrir les services de notre champion du monde .
Pour le melon d'Ogier , le contre exemple c'est Loeb : 9 fois champion du monde (10 en pratique)
capable de gagner en endurance - en WTTC ,maintenant en rallye raid.
Et par dessus tout il reste le meme :humble, abordable ,cool , rigolard..bref un des sportifs preferé des Français.
Ce sont surtout les 7.5 millions d'euros annuels de salaire qui doivent limiter les ardeurs des constructeurs.
Et oui un Champion du Monde ça se paye.
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SUITE AU DÉPART ANTICIPÉ DE SÉBASTIEN OGIER, CITROËN MET UN TERME À SA PRÉSENCE EN WRC
16060
Suite à la décision de Sébastien Ogier de quitter Citroën Racing à l’issue de cette saison 2019 en WRC, la marque Citroën a décidé de mettre un terme à son programme sportif WRC en 2020 du fait de l’absence de pilote de pointe disponible pour la saison 2020.
L’engagement de Citroën Racing avec ses deux C3 WRC et ses équipages Ogier/Ingrassia et Lappi/Ferm était acté sur deux ans (2019 - 2020). Sans Sébastien Ogier et sans pilote de premier rang disponible pour jouer un titre, Citroën prend la décision d’arrêter son programme en WRC par anticipation.
S’appuyant sur l’expérience et les compétences du personnel PSA Motorsport, l’activité compétitions clients de Citroën sera renforcée en 2020 par un soutien et un engagement amplifié auprès des clients C3 R5 à travers le monde.
Cette décision va permettre à Citroën de renforcer ses moyens marketing sur sa stratégie de marque pour répondre aux enjeux de la transition énergétique avec le lancement d’une nouvelle génération de modèles électrifiés dès 2020.
Linda Jackson, Directrice de la Marque Citroën, indique :
« Notre décision d’arrêter le programme WRC dès la fin 2019 est motivée par le choix de Sébastien Ogier de quitter Citroën Racing. C’est évidemment une situation que nous n’avons pas souhaitée mais nous n’envisagions pas la saison 2020 sans Sébastien. Je tiens à remercier les équipes de Citroën Racing,pour leur passion et leur engagement. Un epartie de l’ADN de Citroën est intimement liée au rallye et nous sommes fiers d’être l’une des marques les plus titrées de l’Histoire du WRC avec pas moins de102 victoires et 8 titres constructeurs. »
Jean Marc Finot, Directeur de PSA Motorsport, indique :
« Notre organisation matricielle permettra à nos experts passionnés de sport automobile de démontrer leur talent dans les disciplines sportives des championnats dans lesquelles les marques de notre Groupe sont engagées. »
MagicGTi
20/11/2019, 22:04
Citroën a très très mal géré cette histoire...
Ou alors, ça porte à croire que ça les arrangeait presque...
Je trouve incroyable qu’ils n’aient pas anticipé cette situation et remettent en cause un programme wrc prévu du fait d’un départ de pilote...
Bon... pas n’importe lequel certes. Mais quand même !
Guikingone
21/11/2019, 10:50
Vu le communiqué, ça donne l'impression qu'en haute-sphère, on a conseillé à Citroën de tout arrêter pour allouer le budget à Peugeot pour le WEC.
En soi, le souci avec Ogier, c'est pas tant le pilote (il n'est pas champion du monde par hasard), je pense que c'est lié à l'expérience qu'il a de par son passage chez VW, à l'époque, il avait de nouvelles pièces à chaque rallye et mettait tout le monde à l'amende au premier virage, là, Citroën innove peut-être trop lentement pour tenir 2 pilotes et viser un titre (c'était p-e plus facile à l'époque de Loeb où les coûts étaient plus légers?).
Après, ça me déçoit franchement qu'ils s'arrêtent et qu'ils communiquent ainsi.
Pareil que Guikingone, j'ai appris ça hier après midi au boulot, et je suis dégoûté.
J'aimerais bien connaître l'impact sur les ventes de voitures entre le Rallye WRC et le WEC, en ce qui me concerne je ne regarde absolument pas l'endurance.
Il faut que le TEAM KRONOS rachète et fasse évoluer les C3 WRC comme le TEAM avait fait en 2006 avec la Xsara et notre Seb Loeb
Le Team Kronos n’existe quasiment plus. Le C3 WRC passeront durant une saison ou deux peut être à la location chez PH Sport. Mais qui mettra 200 000 par course pour faire rouler une voiture déjà dépassée en 2019 face à la concurrence et qui n’aura aucun développement. Peu de monde à mon avis. La C3 WRC va vite se retrouver au musée.
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C'est bien dommage, lorsque l'on voit les résultats de la C3 R5 en Championnat de France elle écrase la concurrence, d'ailleurs c'est le Var ce week-end et je parie pour un doublé Bonato/Rossel
Une page se tourne......
C'est bien dommage, lorsque l'on voit les résultats de la C3 R5 en Championnat de France elle écrase la concurrence, d'ailleurs c'est le Var ce week-end et je parie pour un doublé Bonato/Rossel
Une page se tourne......
Oui juste en France car c'est deux versions "usine" car en mondial et en Europe les C3 R5 sont à la ramasses et ne bénéficient pas de développement à la hauteur de la Skoda aussi...
Tiens je te laisse quelques photos d'hier...
https://live.staticflickr.com/65535/49101280757_da1890c1ec_b.jpg (https://flic.kr/p/2hNUU7a)
https://live.staticflickr.com/65535/49101505107_da098a3c3f_b.jpg (https://flic.kr/p/2hNW3Ng)
https://live.staticflickr.com/65535/49101417937_9a2749fa39_b.jpg (https://flic.kr/p/2hNVATk)
https://live.staticflickr.com/65535/49101383777_e9db16df69_b.jpg (https://flic.kr/p/2hNVqJn)
https://live.staticflickr.com/65535/49101126117_41ef8969c8_b.jpg (https://flic.kr/p/2hNU78X)
Merci pour les photos Fabien, elles sont magnifiques
Merci pour les photos Fabien, elles sont magnifiques
Merci @Ilko (https://www.208gti.fr/member.php?u=4718) hier temps dantesque sur les routes du Var et ce matin c'est pire...
https://live.staticflickr.com/65535/49106017691_7fd01f6981_b.jpg (https://flic.kr/p/2hPkber)
Bien rentré Fabien? pas noyé ? j'ai vu des images de la première Es de ce matin ça valait des points ! le déluge, je ne pense pas que les pilotes prenaient du plaisir à rouler dans de telles conditions.
Bien rentré Fabien? pas noyé ? j'ai vu des images de la première Es de ce matin ça valait des points ! le déluge, je ne pense pas que les pilotes prenaient du plaisir à rouler dans de telles conditions.
Coucou, oui Vendredi soir déjà j'ai bien galère, donc pas de rallye Samedi et pour moi aujourd'hui.
Ca sent la fin du Game pour le Champion du Monde Français Sébastien Loeb qui se dirige tout droit vers le Dakar : http://www.rallye-infos.site/sebastien-loeb-nous-voici-a-la-fin-de-laventure-avec-hyundai (http://www.rallye-infos.site/sebastien-loeb-nous-voici-a-la-fin-de-laventure-avec-hyundai/)
Les jeunes poussent au C-l malgré les quelques très bons chronos au rallye de Turquie, mais c'est certainement le bon moment pour tourner la page du WRC
Bonjour les amis, Venez nous donner votre avis, nous dire si vous êtes d'accord, nous lacher un petit pouce et vous abonner ça nous fera super plaisir ! Mais surtout dites nous si vous êtes d'accord avec notre débriefing !
https://youtu.be/PV4FLjhbVmo
https://youtu.be/ZnF1l9KBDBQ
Bonjour je vous mène à la découverte d'un passionné de rallye et de SimRacing !
https://youtu.be/bpsw1Tc1F4Y
Et voici le débriefing de l’Estonie.
https://youtu.be/_7kVcRfiJMU
Ces discussions / debriefs sont très sympathiques, merci de les partager avec nous Fabien !
Bien que le sujet du WRC soit très éloigné de mes connaissances, on perçoit un enthousiasme, un esprit d'analyse et une évidente passion venant aussi bien de ta part que de celle de tes invités.
A continuer !
Belle découverte que SimRacing !
Merci merci et voici le petite dernier enregistré en tout début de semaine :
https://youtu.be/I10opVGAHB8
https://youtu.be/F0Uevyt2OQM?si=n_mmlZzulerE4lvu
@Fabien (https://www.208gti.fr/member.php?u=16), j'ai quelques photos du rallye de l'Acropole si tu veux :)
(du podium de présentation des voitures)
22106
@Fabien (https://www.208gti.fr/member.php?u=16), j'ai quelques photos du rallye de l'Acropole si tu veux :)
(du podium de présentation des voitures)
22106
Coucou ah oui je prends, je te donne mon mail : forum208gti@gmail.com
Je suis preneur, tu y étais quelle chance !
@Fabien (https://www.208gti.fr/member.php?u=16), c'est un coup de chance, je ne savais même pas qu'il y avait le rallye ce weekend là ^^
Je visitais l'Acropole quand j'ai vu qu'ils mettaient en place les barrières et le podium.
Je t'envoie un lien en mp, ce sera plus simple (trop lourd par mail)
@Fabien (https://www.208gti.fr/member.php?u=16), c'est un coup de chance, je ne savais même pas qu'il y avait le rallye ce weekend là ^^
Je visitais l'Acropole quand j'ai vu qu'ils mettaient en place les barrières et le podium.
Je t'envoie un lien en mp, ce sera plus simple (trop lourd par mail)
Ah la chance dis donc. Ça devait cool.
Oui oui merci bien.
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