Afficher la version complète : [Hugo] Peugeot 208 Allure 1.6l e-HDI 92 Gris Aluminium 5p
Voici ma petite 208 !
Alors, c'est ici même que je vais vous la présenter dans les moindres détails ^^
Je vous signale d'avance, qu'il va falloir être courageux pour tout lire !
Cela ce peut que je rajoute des truc dans mon texte si j’en oublie
et désolé pour les fautes d'orthographes ^^'
Alors commençons :
J'avais 16ans, je venais d'avoir mon code, et mes parents voulais me prendre une voiture neuve, pour tout l'aspect sécurité.
Étant, à l'époque (en 2013) une quiche en mécanique, je n'avais pas de marque de choix précise.
J'ai toujours été conduit en BMW 525, puis X5 I, puis X5 II. Alors l'univers allemand et le 3l 6 cylindres diesel je connaissais (ça ronronne bien )
Mais avoir une BMW au début, on va pas se mentir, niveau budget c'est pas la même! et vu que les "entrée de gamme" ne m'intéresse pas, et l'occase me bote moyen, j'ai donc cherché du côté des marques Françaises!
Alors, pour faire court, je voulais une DS3, mais en conduite accompagnée, quand on emmène les parents, il faut bien un des 2 qui monte derrière, donc la 3p, moyen.
J'ai insisté pour une 3p, mais c'était vraiment pas possible, ils ne voulaient pas se contorsionner pour aller a l'arrière :p
J'ai alors essayé une 208 allure en e-HDI 92 avec mon père, et on a bien aimé tout les 2, et la finition intérieur aussi.
Après on a essayé une clio 4 essence (quel moteur...je ne sais plus), alors là, on a pas aimé, finition intérieur, vibration au ralenti, les aérateurs que je trouvais pas logique...enfin plein de détails qui mon déplus.
C'est alors, que la 208, était un vrai coup de cœur pour moi!
Concernant les moteurs, le vti 82, je pense que sa ferait trop juste (sur route); le vti 120 a assuré en jeune conducteur plus tard, pas possible.
En diesel, le hdi 68, pas la peine ; le e-HDI 115 en jeune permis, pas la peine non plus.
Donc on a pris le 1.6l e-HDI 92 ch.
Nous sommes passé par un mandataire (Aramis auto).
J'en voulais une haute de gamme tout de même (jante alu, vitres surteintées...), donc ont en a trouvé une en stock, gris alu, 5p.
Le rouge rubi me plaisait beaucoup, mais il y en avait pas en importation...Et la finition Féline non plus.
Donc on a acheté une allure, mais équipé comme une féline, sauf les jantes (16"), et pas d'accoudoir (j'en voulais pas, ça me gênais pour le frein a main), et le JBL n'existait pas sur allure.
C'est alors, le jour ou on est allé la cherchée (mars 2013), j'étais fin heureux de la voir dans le hall!
Papier signé, et payé (17 000€ environ au lieu des 20 000€ catalogue), et avec 3km au compteur!
On repart avec, sauf que je ne pouvais pas conduire... j'avais pas encore le droit, je n'avais pas fini mes 20H de conduite en auto école…
Bon il a fallu passé en concession pour la mettre en mode «client» avec la valise, car chez aramis ils ne pouvaient pas. En faite les rétros électrique ne se repliaient pas, et la clef ne fonctionnait pas. Donc il fallait fermer la voiture manuellement a la serrure côté conducteur.
La voilà lorsqu'elle avait 1 jour :
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507479336-208-1.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507479336-208-1.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507479352-208-3.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507479352-208-3.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507479341-208-4.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507479341-208-4.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507479412-208-interieur-3.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507479412-208-interieur-3.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507479439-208-interieur-4.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507479439-208-interieur-4.jpg)
C'est seulement 1 mois après que j'ai pu la conduire! et bien sur, j'ai découvert ce forum en mars (2013) et j'ai donc pu lire, et apprendre plein de truc sur la 208, et bien sur, tout ce qui concernait le rodage moteur.
Les premiers tours de roues effectués, je conduisait doucement, j'avais peur...qui plus est, c'était ma propre voiture...j'avais la pression...
Sur route, j'ai fait le rodage sur les 3000 km, puis je suis monté progressivement dans les tours, moteur bien chaud, bien sur.
J'ai fait alors 7 000km en conduite accompagnée, principalement constitué de ville, et de route le week-end.
note : Alors, je sais, la ville et le diesel, moyen... Mais ne vous inquiété pas, 2ans après (2015), je procéderai à sont décrassement.
En décembre 2014, j'obtiens mon permis de conduire à un peu plus 17ans et demi, à moi les joies de la conduite seul !
Alors, en janvier 2015, je conduisais alors tout seul
En juillet 2015, BAC S en poche, je me retrouve à partir vers d'autres horizons, avec ma petite 208.
J'ai trouvé un appart, avec garage fermé, au sec, et avec une température moyenne l'hiver de 8/10°C. C'est un genre de petit parking sous les appart.
Donc autant vous dire que le confort de ma titine était un critère important. Et puis pour bricoler, ça va mieux que dehors!
C'est alors, que les modifs vont pouvoir commencer! J'ai alors fait ma petite liste des réalisations à effectuer...
Alors, vu que je roule beaucoup de nuit, l'éclairage halogène est moyen...Mes parents ont même trouvés que sa éclairait pas grand-chose les halogènes….
Quelques mois plus tôt, mon père m'avais pris des phillips X-trème vision +100%.
C'était mieux, mais c'était pas folichon.
En Octobre 2015, j'ai donc acheté un kit xénon ASDesign chez feu vert, en 6000K, en 55W. Pourquoi 55W? car vu que j'ai des lenticulaires, le faisceau est plus canalisé, donc j'ai plus prendre quelque chose de puissant, et de plus, comme sa, il n'y a pas d'erreur a l'odb.
J'ai fait régler mes feux chez peugeot, gratuitement, et pris de suite.
J'avais essayé de remonter le faisceaux moi même, mais c'était un poils haut, mais j’étais pas loin
J'ai effectué le montage des xénons, et les ballasts on été fixé sur les longerons moteur. Des trous ont été percés pour les fixer.
Alors, autant vous dire, sa change la vie! Ça doit bien cracher 4200lm ^^.
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507479596-12405024-559430174226311-1450305428-o.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507479596-12405024-559430174226311-1450305428-o.jpg)
La partie là, je développe pas de trop, car plein de personne en ont posé sur 208, c'est pas bien compliqué.
Concernant la fiabilité de ce kit, j'en suis très content, il n'y a aucun bug. Toujours démarré au top, jamais de scintillement!
Ensuite, j'ai commandé les feux arrières de la phase 2, des seuils de portes en inox, antenne courte, tapi 3D 208, tapi de coffre.
Tout ça monté, sa fait plus cosy, et plus «haut de gamme» ^^
Ensuite, on passe à l'éclairage intérieur!
J'ai commandé sur led perf, des led de cave a pied bleu (en rapport avec la sellerie), cligno à led (av/ar et latéraux), feux de recule, led de plaque (en version allemande s'il vous plait! Qui coûte la peau des fesse mdr), les miroirs de courtoisies led (bon je les recommandent pas forcément, car elles éclairent très fort, ça éblouis quand même. Par contre pour voir se qui se passe aux places arrières de nuit, c'est impec ).
Donc là, avec les led, sa watt bien! Très content!
Allé hop, une autre modif!
Alors, le volant en croûte de cuir, on est plus proche du «cuir plastique» plutôt qu'autre chose.
Donc avant toute commande, j'ai testé de démonter l'air bag.
DÉBRANCHER bien las batterie avant toute bidouille! Car si ça vous pète à la gueule…
Alors, avec 2 petites «tige en métal» il faut pousser les 2 ergos qui tiennent l'air bag par les petits trous de chaque côté du volant.
Bon, au début c'est dur, mais a force, sa vient tout seul.
J'ai donc commandé un volant de GTI. Pourquoi GTI? Parcequ'il etait moins chère qu'un de GT-line, ou GT, et il y a la petite bag de centrage de volant de couleur ^^
Bon en bleu sa l'aurait avec l'intérieur, mais bon, sa va ça ne jure pas avec le reste de l'habitable.
On en vient au montage, et la, bah j'ai cru que j'avais fait une connerie…. J'ai commencé a 21h45 dans le garage de la résidence, en plein milieu du passage, sous le détecteur de mouvement pour que la lumière reste allumée...
Démontage de l'air bag, ok, débrancher les cosses...j'ai galéré, je voulais rien abîmer, donc je n'osais pas forcer. Mais au bout de, 1h peut être, j'ai réussi (elles étaient juste enfoncé a côté de l'airbag, sans plus...)
On passe à la vis Torx 50...La DOSE de frein filet! J'ai tellement forcé avec la clef que la marque de la clef je l'ai eu pendant 3 jours dans la main!
Et bien sur, fallait tenir le volant de l'autre main pour pas forcer sur le neiman…
La vis était à moitié desserrée, le volant «bloblotait» et la vis voulait plus venir… Je commençais a avoir de grosse sueur froide, et à paniquer…
Je souffle, reprend mes esprits et on réfléchi… Au final, en serrant/desserrant c'est venu.
Je me retrouve alors sans volant ^^'
Mais le remontage, en 10 min, c'était fait ^^ et aussi il y a des détrompeurs, donc le volant est forcément droit.
Ah aussi, vu que sur 208, le volant n'est pas droit, j'en ait profité pour décaler un max le volant sur la droite, comme il y a du jeu dans le fixation, malgré le détrompeur.
Du coup, moi j'ai fini a 00h30, crevé, mais content! Je rebranche la batterie, ça se passe bien.
J'attends 15min, puis met le contact, mais depuis la place passager «au cas ou».
Les compteurs s'allume, pas de voyant suspect...tout va bien! Ouf!
Alors c'est partir pour allé tester le nouveau volant...à 1hoo du matin!
Du coup, sa change! Meilleur préemption, cuir épais de bonne qualité, super comptant!
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507480281-dsc04142.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507480281-dsc04142.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507480289-dsc04147.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507480289-dsc04147.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507480251-dsc04144.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507480251-dsc04144.jpg)
Revenons-en à l'extérieur. Je m'étais penché sur le fait d'installé presque tout les composants ligne S
sur ma belle, sauf que vu les prix pour des bouts de plastique, je m'y suis résigné.
Mais j'ai pensé a une autre modif, celle-ci pour pas trop chère, mais qui prend du temps (dans mon cas, beaucoup de temps!).
C'est la peinture d'étrier! J'ai demandé a un amis, quel couleur pourrait bien aller avec le gris alu...il m'a dit, que le rouge c’était vu vu, et revu, le noir trop discret, et le bleu que sa pourrait bien le faire!
Et vu que j'adore le bleu, j'ai peint en bleu lol.
Donc j'ai pris un kit fiolatec, en peinture liquide.
J'ai fait ça pendant les vacances de février 2016, j'ai donc mis la voiture sur cale, enlevé les 4 roues, et démonté les étriers pour avoir un bon accès.
Le lendemain, nettoyage! J'ai donc tout bien frotté, passé la soufflette, et dégraissé avec le spray fourni.
On passe alors à la peinture, j'ai pris que la moitié de la peinture (niveau durcisseur je ne sais plus si j'ai pris mit 1/2 pot ou 1/3…). J'ai donc peint étrier par étrier, en tournant autour de la voiture, et une fois revenu au point de départ c'était sec.
J'ai mis 2 couches, et au bout de 3h, la peinture commençais a durcir.
Une fois finie, ça a séché 1 journée, et le lendemain j'ai tout remonté!
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507480853-dsc04233.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507480853-dsc04233.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507480851-dsc04234.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507480851-dsc04234.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507480949-dsc04265.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507480949-dsc04265.jpg)
Depuis, la peinture n'a pas bougée, et le nettoyage est facilité, comme cela fait une couche lisse sur les étrier, au moment du nettoyage de la voiture, un coup de chiffon et c'est tout propre!
Maintenant, revenons à l'éclairage extérieur.
Alors, on en était resté au kit xénon en feu de croisement.
Mais bien sur, les feux de route sont resté halogène! Donc quand tout était allumé, sa faisait une démarcation très blanche vers le bas, et 2 points jaune dégueulasse au loin, au dessus… Je ne pouvais pas laisser sa comme ça…
J'ai donc réfléchi...longtemps...entre xénon et led en feu de route… J'ai donc écumé mes longues heures de recherche en info a l'iut (c'est pas bien! Mais en 4h, il y a de quoi en faire des recherches mdr). Du coup, je n'ai même pas compté mes heures, et au final je me suis penché sur un kit led (sans ventilateur! Pour limiter le risque de panne), le plus puissant possible.
Dessus c'est marqué 2800/3300lm, donc j'en déduit que sa doit faire un peu plus de 3000lm…
Le côté on/off est super, et donne une très bonne vision d'éclairage! Mais en longueur (+100m) c'est un peu moins bien que mes xénons, mais vu qu'ils «crachent» + 4000lm, forcément sa fait un peu moins bien.
Pour l'installation, tout a été intégré dans le phare. Et oui c'est rentré! Le mini ballast est rentré en démontant le moteur de phare (de réglage de hauteur de faisceaux), il faut alors basculer tout l'intérieur vers l'avant, et bourrer! Après il faut vérifier si tout les bloc optique fonctionne bien, et que l'intérieur s'incline bien jusqu’à la position 5 au bouton de l'habitacle.
Les tresses de refroidissement on été placées a l'intérieur, et pour les caches, j'en ai reprit chez Peugeot, et j'ai évidé ceux d'origine au centre, et collé les nouveaux par dessus avec de la colle loctite spécial PP (il y a un stylo activateur).
ATTENTION! Une fois les cache posé, on ne peut les enlever sans démonter les optiques, car il y a une pièce métallique derrière le cache, du coup on ne peut plus les retirer sans rien démonter comme avant… Et pour pouvoir démonter les optiques, ils faut démonter le parechoc, et donc démonter les pare boue...
Mais bon depuis juillet 2016, je n'ai plus rien touché, j'ai pas eu de problème.
Ensuite, en même temps, j'ai monter des xénon en anti-brouillard, sur le papier c'était normalement easy, mais dans les fait, sa s'est moins bien passé...
J'ai trouvé un kit en PSX24W, sur CNJLED, comme ça, je gardais mes optiques.
Il a alors fallu tomber le parechoc, et commencer a tout monter. Sauf que bien sur, il fallait qu'il y ait plusieurs «cou*lles» sinon sa n'aurait pas été marrant….
Dans un premier temps, les ergos détrompeurs n'étaient pas les même, et s'apparentaient a du H16, et non du PSX24W. J'ai coupé ceux qui gênaient au cutter, puis tout branché.
C'est alors qu'une seul ampoule s'allumait, l'autre faisait juste un flach. J'ai tout essayé, moteur allumé/éteint, inversion des ballasts….Mais toujours la même ampoule qui faisait chier…
Un petit retour chez CNJLED pour un changement d'ampoule s'est imposé. Un fois reçus (à la mauvaise adresse, malgré avoir stipuler de l'envoyer a une autre adresse, il a fallu que j'aille le rechercher à mon autre domicile), j'ai alors tout remonté. Miracle tout fonctionne! Mais uniquement moteur éteint...Moteur en route, il n'y avait pas suffisamment de jus pour l'allumer a tout les coups. Parfois sa s'allumait difficilement, parfois pas du tout.
La pose d'un kit de suralimentation s’apposait alors… L'idée me faisait un peu peur mais bon, pas le choix…
Un fois reçu, et tout câblé, j'ai pu constaté que tout marchait enfin!
Je vous laisse admirer le résultat :
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507481526-dsc00939.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507481526-dsc00939.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507481538-dsc00940.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507481538-dsc00940.jpg)
Anti-brouillard seul :
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507481378-anti-brouillard.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507481378-anti-brouillard.jpg)
Feux de route seul :
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507481365-feux-de-route.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507481365-feux-de-route.jpg)
croisement seul :
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507481377-feux-de-croisement.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507481377-feux-de-croisement.jpg)
croisement + feux de route :
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507481373-feux-croisement-route.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507481373-feux-croisement-route.jpg)
Comme noté plus haut, j'en revient au moteur. Vu que j'ai fait beaucoup de ville, depuis 2015 mes trajets sont composé a 95% de route, j'en ai alors profité pour faire un petit (ou plutôt des) décrassage(s). Bon le meilleurs moyen a été de tourné en full excellium, et de tracer en vmax! J'ai fait des dizaines de km a 180 km/h en moyenne, et au fur et a mesure, et bien j'ai senti la différence! Avant, en dessous de 1500tr il y avait pas grand-chose, maintenant il tourne bien a 1300tr, et sans vibration.
Et petite anecdote, j'ai faillit tirer la bourre avec une ferrari! Pas de bol, j'arrivais en bout de 2 voies… J'aurais bien voulu voir la tête du mec qui se fait doubler par une petite 208 X)
Sur une 208 affaire, il y a des éléments présent qui lui sont spécifique, notamment niveau isolation.
Lorsque l'on ferme une porte, une surpression se crée dans l'habitacle. Pour l'évacuer, il y a des ouvertures dans le coffre, donnant dans le pare-choc. Alors, le bruit de roulement que vous entendez, ou même le bruit des pneu sur l'eau quand il pleut, vient de là.
On peut alors trouvé chez peugeot des petits isolant phonique qui viendront se placer devant ces ouvertures.
Cependant, petit problème...lorsque l'on met la ventilation fortement (même à partir du milieu de la puissance de la ventilation), l'habitacle se retrouve pressurisé comme dans un avion! Avec comme conséquence, une sensation bizarre au niveau des oreilles, et une porte qui se retrouve éjectée de 5cm facile lors de son l'ouverture...
Dans un premier temps j'ai mis des insères en cuivre dedans pour que le flux d'air passe mieux...mais se n'était pas assez. J'ai rajouté des morceaux de tuyaux pvc pour que le flux d'air passe vraiment mieux.
Là, c'est bon! c'est mieux isolé, moins de bruit provenant de l'arrière, et le flux d'air passe bien, même la ventilation à fond ;)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507486202-dsc04424.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507486202-dsc04424.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507486219-dsc04425.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507486219-dsc04425.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507486224-dsc04426.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507486224-dsc04426.jpg)
Reprenons les modifs esthétiques; depuis longtemps, il lui manquait un petit quelque chose, un truc classe, DES JANTES QUI CLAQUENT SA MÈRE! Oui de belles jantes en 17 pouces, ça rend de suite mieux. Alors, j'ai eu l'occasion d'opter pour des caesium neuve, avec des pilote sport 3.
D'ailleurs, avec les élargisseurs de voie (Bratex) en 16mm, c'es top! les pneus arrivent a fleur d'ailes, donc c'est nickel!
En plus du super style, la tenue de route est nettement meilleur, car les michelin énergie saver, éco machin chose, qui étaient des savonnettes sur le mouillé n'étaient pas très rassurant….En conduite normal, pas de problème, mais si l'on arsouille…. C'est pour ça que ces pilote sport 3 sont les bien venus!
Bon j'ai pas tester les pilote super sport, mais j'aimerais bien tester leur efficacité =D
Ah aussi, j'ai mis des coques de rétro noir perla néra, en même temps, cela se fond bien avec le reste des élément noir brillant!
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507482416-dsc-0016-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507482416-dsc-0016-1.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507482747-sketch-1488393531786-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507482747-sketch-1488393531786-1.png)
La modifs suivantes, en complément des feux arrières, a été les optiques avant de phase 2, à fond noir. Bon ma fallu pas mal d'heure de démontage/remontage, mais le résultat fut très concluant! Et bien sur, il a fallut changer les led de clignotant avant, car se ne sont pas les mêmes entre les feux de phase 1 et 2.
https://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483023-sketch-1500748775493-1.png (https://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483023-sketch-1500748775493-1.png)
Concernant une autre modification, ici il s’agit de l'optimisation moteur. Ayant eu l'occasion de bosser chez un préparateur moteur, et team de rallye, j'ai pu faire un stage 1 pour mon petit HDI =D
Après un passage au banc, elle a sortie 96ch, plutôt la forme pour un ''92'';) Je pense alors que le petit décrassage a porté ces fruits;)
Alors, vient ensuite le moment de la cartographie, la personne en charge a injecter une carto venant de la maison mère. Pas fan de se genre de pratique, mais bon on va test pour voir se que sa dit…
Et bien après un nouveau passage au banc, 120ch!
Aux retour, ça pousse bien, très content!
Mais ça, après la deuxième sortie, sa s'est compliqué… Sur une insertion de voie rapide, pied au planché, 2ème, puis 3ème, on atteint le 4000tr...pouf...plus rien...put*n...message d'erreur moteur, et plus aucune accélération...La vitesse baisse….pour au final s’arrêter avec le moteur éteint… On coupe le contact, on redémarre, message «problème moteur faite réparer le véhicule», mais la puissance moteur était la, comme si de rien était.
J'ai aussi essayé en vmax (186km/h sans difficulté, ça pouvait monter plus) pour voir se que sa dit, et au bout de environ 2km, paf, message d'erreur, ''risque de colmatage du fap'' et passage en mode dégradé… je me suis retrouvé a 120km/h difficilement pied au planché, avec le ventilateur qui tournait a fond…
Bon ba il n'y a plus qu'a retourné la ou on a reprog et lui dire que c'est pas du tout au point…
La carto a été revue à la baisse, avec comme ressenti un mixte entre la carto d'origine, et la puissance (moindre) plus a haut régime.
Je n'ai pas fait repassé au banc, car mon moteur avait refroidi, donc je voulais pas qu'il tir un coup juste en ayant fait tourné 30s sur le banc. Au jugé sa doit faire 110/115ch.
Depuis j'ai un bruit métallique lors de la coupure du moteur, mais avant de faire la reprog, j'avais essayé de démonter la ligne d'échappement (au final juste un collier a été desserré, c'était pour voir comment c'était foutu, en vue de peut être faire une ligne complète). J'ai tout resserré mais bon le problème persiste quand même, sans que sa le fasse tout le temps.
Est-ce vraiment du a un truc métallique qui a bougé, ou l'embrayage qui me lâche??? Ce bruit n'est présent qu'au moment de couper le moteur (et même en stop and start), mais parfois aucun bruit.
Cela m’embête toujours se genre de bruit… J'ai juste envie qu'il disparaisse comme s'est venu, et que cela soit juste un bout de métal qui a décider de faire ch*er, et non pas la reprog qui m'est bousillé un truc. De plus, sur les 2 cartos confondues, je n'ai roulé que 500 ou 600 km, et aucun signe de faible de la boite ou embrayage, donc en réfléchissant, cela ne peut être l'embrayage ou un élément lié qui serait mort…
Ce bruit n'est pas présent au démarrage, ni même en roulant (c'est déjà ça).
Suite du sujet de cette reprogrammation foireuse. Après 2mois et demi de recherche, je trouve enfin la panne! Il s’agit du doseur d'air qui ne reste pas fermé lors de l'arrêt du moteur, occasionnant un appel d'air (au lieu de l'étouffer), donc cela provoque beaucoup de secousses.
En faite, le doseur d'air se ferme à la coupure du comptact, se réouvre très brièvement, et se referme.
J'en ai parlé à la personne qui m'a reprog la 208, et sa réponse ne se fut pas attendre: il n'y a jamais entendu parlé de problème de doseur d'air sur les 1,6l e-hdi…
Vive le SAV….
Ah aussi, vu que je n'avais pas passé la 208 au banc lors de la 2ème carto, j'ai acheté une petite application pour smartphone (perfexpert) pour mesurer les performances moteur.
Après un calibrage, je suis allé tester tout sa, et j'ai suivis les conseil de leur site internet.
Après plusieurs test, il faut vraiment que la route soit archi plate lors de l'accélération pour que la mesure soit juste.
Elle a sorti 116 ch, pour 259nm de couple. On est dans les normes de couple max, puisque la boite ne peut encaisser qu'au maximum 260nm.
Mais comme dis au dessus, la reprog ne fonctionne pas trop bien...j'ai d’ailleurs eu une nouvelle coupure du moteur sur cette 2ème reprog….pour moi, c'est la goutte d'eau qui fait déborder le vase!
Courant août 2017, j'ai continué les modifications esthétiques. Vu que mon «thème» c'est gris et noir brillant, j'ai entièrement déchromé la 208.
Tout les tours de vitres ont été fait au vinyle, nécessitant 10h de boulot… A certains endroits, on peut apercevoir quelques petit bout de chrome, mais dans l'ensemble c'est plutôt bien pour une première fois.
Les chromes de la face avant et arrière, ont été fait au dip fiolatec. La pose est pas des plus easy, car avoir un aspect brillant et lisse nécessite beaucoup de couche.
Quand c'est sec, on enlève le scotch de protection, faut alors faire attention a se que le dip de la calandre ne viennent pas avec….
J'ai d’ailleurs pu m'apercevoir que lorsqu'on atteint la fin de la bombe, lorsque le dip sèche, il va faire une multitude de petite tache mat sur le noir brillant, gâchant ainsi le dip….Il faut alors changer de bombe, et tout recommencer.
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483636-sketch-1504381559642-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483636-sketch-1504381559642-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483730-sketch-1504381583252-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483730-sketch-1504381583252-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483731-sketch-1504381611254-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483731-sketch-1504381611254-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483714-sketch-1504381640599-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483714-sketch-1504381640599-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483723-sketch-1504381665357-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483723-sketch-1504381665357-1.png)
Fin aout, et en septembre, j'ai pu faire la d'un membre du forum (christo), a qui j'ai repris des éléments sport de sa chère GTI! Lame de pare-choc, et silencieux tube inoxcar x-race 2x80mm sont venus embellir ma petite 208.
Pour le tube, il m'a fallu presque toute une aprem ( en étant à 2) pour le poser, car les canules touchaient le diffuseur…. On a pliés les pattes de fixations pour réussir à avoir suffisamment d'espace entre les 2 éléments.
Dès le premier démarrage, un son roque, et grave me surprenne venant d'un hdi! Donc quand on est derrière, le son est superbe, mais de l'intérieur….on entend rien du tout...même avec une demi-ligne tube! Pour le coup, sur les longs trajets, ça ne me prendra pas la tête...mais l'esthétique est là, ainsi que le petit bruit a l'extérieur.
lame :
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483512-sketch-1503413985084-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483512-sketch-1503413985084-1.png)
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http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483627-sketch-1503414111886-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483627-sketch-1503414111886-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483650-sketch-1503414169752-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483650-sketch-1503414169752-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507483660-sketch-1503414204061-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507483660-sketch-1503414204061-1.png)
ensuite voilà le tube :
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507489347-sketch-1506455594548-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507489347-sketch-1506455594548-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507489374-sketch-1506455620674-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507489374-sketch-1506455620674-1.png)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507489547-dsc-1133-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507489547-dsc-1133-1.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507489576-dsc-1134-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507489576-dsc-1134-1.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507490309-dsc-1137-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507490309-dsc-1137-1.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2017/40/7/1507490680-dsc-1140-1.png (http://www.noelshack.com/2017-40-7-1507490680-dsc-1140-1.jpg)
Voilà, ou j'en suis, c'est un résumé, si vous voulez que j'approfondisse plus certains éléments, n'hésiter pas. Depuis 2013, il s'en est passé des truc, mais vu que je n'ai pas tout noté en détail, je présente les grandes lignes de ces changements;)
pichnaute
08/10/2017, 23:01
sacré travail, et sacrée rédaction...hihi
merci mon pichnaute ;)
Sur word, en caractère, ça a pris 15 pages ! Si j'aurais détaillé au taqué a chaque modif, avec les galères rencontré a chaque fois...pfff j'aurais pas fini!
Il a même fallu faire 2 postes sinon avec les photos sa ne passait pas...et j'ai seulement mis "quelques" photos qui ont mis un temps fou a être téléchargé...
A l'occasion faudra que je fasse des postes spéciales photos...
Bienvenue sur le Forum, très belle 208, pas mal de modifications dis donc.
A noter que je déplace ton topic dans la bonne section... ;-)
simdirt053
09/10/2017, 09:27
Superbe tout ça, ça prend du temps a lire ! prochaine modif, un béquet de gti, ça lui irait comme un gant !
Mais quelle pipelette ce Hugo ^^ phpbb_winkphpbb_wink
Ceci dit, le travail effectué sur ta 208 est de qualité et les modifs de bon goût. Chapeau!
Merci Fabien ;)
Heu... Oui merci lol, c'est presque une gti, un petit becquet et hop ni vu ni connu x)
simdirt053, merci ^^
Alors la oui sa lui manque un peu... Depuis le temps que je veux en mettre un.... Sa ferait une petite GT, et finirai bien l'arrière !
Merci beaucoup christo ^^
Alors oui dès que sa parle de ma 208 j'arrête plus ! Et je me rend compte que j'ai oublié de dire encore plein de trucs...
En tout cas j'en attendais pas moins de ta part ^^
ChrisProlls
09/10/2017, 18:25
Suite du sujet de cette reprogrammation foireuse. Après 2mois et demi de recherche, je trouve enfin la panne! Il s’agit du doseur d'air qui ne reste pas fermé lors de l'arrêt du moteur, occasionnant un appel d'air (au lieu de l'étouffer), donc cela provoque beaucoup de secousses.
En faite, le doseur d'air se ferme à la coupure du comptact, se réouvre très brièvement, et se referme.
J'en ai parlé à la personne qui m'a reprog la 208, et sa réponse ne se fut pas attendre: il n'y a jamais entendu parlé de problème de doseur d'air sur les 1,6l e-hdi…
Vive le SAV….
Un couinement qui se répète quelques fois après l'arrêt du moteur ? J'ai ça depuis le début sur ma DS3 1.6 hdi 92, j'avais lu que la vanne EGR faisait encore quelques cycles après l'arrêt.
Oui on entend un couinement, mais sa a toujours été ainsi.
Sauf que la, le moteur secoue dans tous les sens.
Une petite vidéo pour mieux comprendre le problème
https://youtu.be/eGw4e1aMNzE
Et voilà lorsque le doseur d'air fonctionne normalement :
https://youtu.be/zsXVUSOnhTM
ChrisProlls
10/10/2017, 18:00
Ah oui effectivement, ça j'ai pas ... :/
On profite du beau temps pour lui donner un petit coup de propre, et on contemple le résultat ^^
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843030-sketch-1507824632110.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843030-sketch-1507824632110.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843082-sketch-1507826271091.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843082-sketch-1507826271091.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843088-sketch-1507826196147.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843088-sketch-1507826196147.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843088-sketch-1507826128693.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843088-sketch-1507826128693.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843088-sketch-1507826075169.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843088-sketch-1507826075169.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843089-sketch-1507825997375.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843089-sketch-1507825997375.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843087-sketch-1507825749256.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843087-sketch-1507825749256.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843091-sketch-1507825642960.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843091-sketch-1507825642960.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843093-sketch-1507825473135.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843093-sketch-1507825473135.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843095-sketch-1507825350992.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843095-sketch-1507825350992.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843103-sketch-1507825226253.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843103-sketch-1507825226253.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843105-sketch-1507825037849.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843105-sketch-1507825037849.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843104-sketch-1507824924785.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843104-sketch-1507824924785.png)
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https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843190-dsc-1207.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843190-dsc-1207.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843196-dsc-1200.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843196-dsc-1200.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2017/41/4/1507843260-dsc-1176.png (https://www.noelshack.com/2017-41-4-1507843260-dsc-1176.jpg)
Super jolie ta 208, j'adore la clé USB Peugeot transparente qui s'allume ;)
Merci christo ^^
Merci bien Nico09, oui c'est super, et de bonne qualité (aliexpress), elle est tout en métal et en verre ! Et avec la couleur bleu c'est en rapport avec l'intérieur ^^
simdirt053
13/10/2017, 15:40
Toute propre ! top !
J'aime quand sa brille ^^
pichnaute
13/10/2017, 21:53
Ah oui la t à bien contempler, :-)), c est tout beau :-))
Merci pichnaute ^^
J'aime bien la regarder sous tout les angles lol
Ghostrider90
13/10/2017, 22:08
Elle est superbe ta petite 208 Hugo tu as vraiment fait un beau boulot dessus félicitations
Merci beaucoup ghost ^^ après 2ans de boulot, elle a bien changé, elle a plus de caractère comme ça ;)
Suite de la reprog !
Aujourd'hui je suis retourné remettre leur fichier d'origine la ou j'avais reprog.
Cela a pris 1h30, pendant ce temps je me suis balladé dans l'atelier.
Une fois fini, j'ai remonté mon calculo dans ma 208, et j'ai démarré. Tout va bien... J'éteins... Nickel pas de secousses... Bon c'est déjà bien.
Sur le retour j'ai éteint le moteur 2 fois, et tout à marché pour le mieux, le moteur s'eteint tout en douceur.
Je n'ai pas fait de pleine charge, j'ai roulé normalement.
On va dire que c'est pour pas brusquer les auto-adaptatif ;)
Je n'ai pas essayé le stop and start, voir si cela allait bien aussi mais normalement cela devrait aller aussi.
J'ai débranché le connecteur du prétentioneur comme un membre du forum là fait. Cela n'avait pas désactiver le s&s, alors que lui sa avait fonctionné de suite...
Mais la, bizarrement, il est resté totalement désactivé.
La led "eco" clignotait 3fois mais c'est tout.
Donc depuis que le fichier d'origine est remis (pour l'instant), j'ai retrouvé un moteur qui fonctionne pour le mieux !
Donc la reprog Digiservice, désolé, mais c'est bien de la ♥♥♥♥♥ ! J'ai eu que des problèmes avec cette reprog !
Bonne nouvelle Hugo, tu as retrouvé une voiture agréable.
Ho que oui !
C'est quand même très frustrant de confier sa voiture qui fonctionne bien, et la retrouver plusieurs fois en caraf, avec des bug, car des mecs sont pas foutu de faire une carto comme il faut...
Mais bon, maintenant c'est fini, tout va bien, je suis content de la retrouver en forme !
Je me suis mis à l'imprimante 3D!
J'ai pu réaliser de bout en bout des petits logos "e-HDI" pour ma petite 208 ^^
Vu que c'est petit, c'est pas top top, mais pour le prix que sa m'a coûté, c'est à dire rien du tout, juste du temps, je suis plutôt satisfait !
J'ai donné un petit coup de bombe de peinture (c'était vraiment un fond...), pour que cela soit raccord avec le reste ;)
https://image.noelshack.com/minis/2017/44/1/1509401038-dsc-1257.png (https://www.noelshack.com/2017-44-1-1509401038-dsc-1257.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/44/1/1509401019-dsc-1247.png (https://www.noelshack.com/2017-44-1-1509401019-dsc-1247.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/44/1/1509401050-sketch-1509392360102.png (https://www.noelshack.com/2017-44-1-1509401050-sketch-1509392360102.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/44/1/1509401049-sketch-1509392445926.png (https://www.noelshack.com/2017-44-1-1509401049-sketch-1509392445926.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/44/1/1509401048-sketch-1509392487385.png (https://www.noelshack.com/2017-44-1-1509401048-sketch-1509392487385.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/44/1/1509401034-dsc-1261.png (https://www.noelshack.com/2017-44-1-1509401034-dsc-1261.jpg)
pichnaute
31/10/2017, 01:04
Bravo pour l initiative, l imprimante 3D révolutionne les procès fab. Excellent :-))
Vraiment top ton idée, et bien réalisée, ça pourrait me donner des idées ^^
Merci pichnaute ! C'est vrai que sa ouvre beaucoup de possibilités ! L'impression 3D pourra peut-être fabriquer des pièces pour l'opix'R ^^
Nico19 merci ;) la seule bride c'est ton esprit ^^
Merci christo ;)
initiative originale !
C'est vrai qu'avec ces imprimantes 3D, on peut faire beaucoup de choses, à des prix très corrects.
Pour débuter, en mettant 500€ dans une imprimante, et environ 10€ dans une bobine, cela reste pas trop chère pour pouvoir créer une multitude de pièces, et quand on veut ^^
Je suis en train de réaliser une modif qui me trottait dans la tête depuis longtemps, même plusieurs années lol
Donc en remplacement de la calandre alvéolée gris pailletté d'origine, sa sera une calandre de gti !
Mais remise à mes goûts, et thème de ma 208 ^^
https://image.noelshack.com/minis/2017/47/6/1511642899-dsc-1284.png (https://www.noelshack.com/2017-47-6-1511642899-dsc-1284.jpg)
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Au programme, covering bleu mat chrome sur la jonc rouge mat ; et covering du même bleu du damier (bon il m'a fallu une après-midi complète pour faire le covering du damier... Soit 29 pieces à faire).
https://image.noelshack.com/minis/2017/47/6/1511642893-dsc-1309.png (https://www.noelshack.com/2017-47-6-1511642893-dsc-1309.jpg)
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J'ai aussi peint au Dip noir brillant fiolatec le jonc chromé.
Puis j'ai démonter le pare-chocs, et démonté chaques éléments.... Faut être minutieux... Surtout avec le jonc chromé, les clips cassent facilement.
https://image.noelshack.com/minis/2017/47/6/1511642695-sketch-1511642542611.png (https://www.noelshack.com/2017-47-6-1511642695-sketch-1511642542611.png)
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Cependant, le monogramme Peugeot n'est pas compatible.... On m'a prévenu... J'ai essayé, le truc s'est clipsé à moitié.... Mais sa n'épouse pas bien...il faut forcément le monogramme Peugeot de la gti...
Cela m'a valu un nouveau demontage de la calandre pour retirer le monogramme à moitié clipsé.
Ayant besoin de la voiture la semaine prochaine, j'ai remonté temporairement la calandre d'origine (vu qu'il y a la plaque d'immatriculation), le temps de commander le monogramme, et remonter la calandre de gti le week-end prochain !
Donc on laisse le jonc noir et la lame de pare-chocs au garage phpbb_razz
https://image.noelshack.com/minis/2017/47/6/1511642692-sketch-1511642654687.png (https://www.noelshack.com/2017-47-6-1511642692-sketch-1511642654687.png)
Comme déjà dit, beau boulot Hugo
Encore merci Christian phpbb_biggrin
simdirt053
27/11/2017, 08:35
super taf ! du temps de passé mais le résultat est là !
Merci beaucoup les gars ça fait plaisir 😁
pichnaute
27/11/2017, 22:43
Magnifique ce bleu métal, j adore.
Merci pichnaute !
Je comptais parti sur un bleu normal, genre bleu brillant ou bleu mat..... Mais quand j'ai vu ce bleu mat chrome !
Des reflets métallisé, mat, qui offre quelques nuances en fonction de la luminosité.....
Comment ça va claqué aux soleil dehors !
Je pense que maintenant ma 208 "normale" va faire retourner les têtes haha
Elle commence à sortir du lot !
En effet elle est très belle ! Tu en penses quoi du rendu du foliatec noir brillant ? Sur les photos la qualité ne permet pas de voir vraiment en détail le rendu, j'ai l'impression que c'est comme du plastidip pas encore sec non ?
En tout cas très bonne initiative ça rend super bien !
Merci oulia !
Alors en effet les photos dimensionner pour le forum sont pas très net.
Pour cela je te met un lien des photos, non redimensionné pour que tu puisses voir en détail.
Alors mon impression est mitigé quand même.
C'est la 2ème fois que je prend ce kit (pack jantes, car c'est moins cher que la bombe à l'unité).
Mais sur la première utilisation, j'avais chauffer les bombe dans un bac d'eau chaude comme on m'a préconisé.
Tout allait bien jusqu'au 3/4, voir la fin de la bombe, sauf qu'à partir de la, sa a commencé à faire des tâches noir mat sur le brillant en sechant.
Donc je mettait retrouvé avec des pièces moucheté. Limite plus mat que brillante.
J'avais alors pris une nouvelle bombe et recommencé.
Le phénomène est apparu dès la moitié de la bombe cette 2ème fois....
Et la, avec le nouveau kit, bombe neuve, pour le jonc chromé gti, je décide de ne pas la passer dans l'eau chaude /très chaude, en pensant que c'était sa qui désagrègeait le dip et faisant des tâches...... Et bien au bout de la 4/5ème couche des tâches !
Donc ce week-end je chaufferais le reste de Dip de la bombe pour voir en appliquant une nouvelle couche ce que sa donne.
Donc c'est un peu ♥♥♥, mes antibrouillard sont bien noir brillant comme il faut (faut d'ailleurs pas hésiter à charger sur les dernières couches pour que sa soit plus lisse et brillant), mais le jonc gti est "brillant terne", c'est pas très éclatant.
Donc c'est difficile d'avoir un rendu propre au bout d'un moment j'ai envie de dire.
J'en suis content mais ce détail c'est un peu balo quand même, surtout que sa fait 2 fois que sa arrive en milieu de bombe....
Donc normal oui, sa fait comme si c'était pas sec, considéré tu viens de le pulvériser
Voici les photos en meilleure qualité :
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511884573-dsc-1338.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511884723-dsc-1337.jpg
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511884733-dsc-1339.jpg
Bon je sais pas si c'est vraiment mieux....
Tu peux voir que c'est pas ultra brillant comme les perla nera de la calandre, c'est plus brillant que le mat, mais c'est moins brillant que le brillant. Enfin dans le cas de se dip "foiré" a cause de je ne sais quoi...
Effectivement le rendu c'est pas miraculeux, mais bon pour du dip ça reste correct. Et la technique de chauffer la canette avant de pulvérisée est vraiment plus qu'utile, la différence est indéniable !
Sinon pour ta calandre tu aurais peut être du acheter une bombe de noir perla nera et le faire à la vraie peinture, ça aurait été bien mieux et pour moins cher au final (je viens de commander une bombe de peinture pour 11€ avec frais de port pour ma GT).
Oui c'est pas trop mal.
Donc avant de remonter le tout je vais bien la chauffer pour tester.
En effet c'est pas cher... A voir le rendu sur le fait "de peindre soit même". Surtout qu'il faut préparé le support pour l'accroche...
Dans le doute je préfère que je puisse revenir à l'origine ^^
Mais vous allez voir je vais faire quelques chose de très propres ^^
Je n'avais pas vu la calandre, beau boulot !
Et beau démontage surtout, je sais la galère que c'est les calandres GTi
Pour ce qui est des taches avec la peinture, tu attends bien entre les couches ? ce que tu décris on dirait que la peinture ne sèche pas a cœur !
Après je n'ai jamais fait de plastidip mais ça reste de la peinture !
Merci poliche !
Oui c'est vraiment galère !
Maintenant que je l'ai démonter plusieurs fois j'ai pris le coup de main, mais c'est vraiment le truc que tu vas pas faire tout les mois...
Attendre.... J'attends que sa soit sec à l'œil, entre 2 et 5 min.
Puis lors de la dernière couche, sa sèche la nuit, et le lendemain c'est pareil....
J'ai envi de dire qu'avec le dip brillant, faut pas chaumer lors de la pose.
Une fois que c'est sec à l'œil, j'applique une nouvelle couche.
Donc oui c'est environ 2min entre chaque couches.
Hé ben voilà pourquoi ça ne marche pas super bien, pour le plastidip/foliatec/fulldip/etc il faut attendre 15 à 20min entre chaque couches (en fonction de la température extérieure). C'est très important de faire des couches très fines et de bien attendre, les deux premières couches ne suffisent généralement pas à tout recouvrir et c'est normal, c'est seulement au bout de la 4ème, voir la 5ème couche que la surface est parfaitement recouverte.
Bref c'est super long mais l'avantage c'est que le temps que ça sèche tu peux faire un covering, nettoyer tes vitres, ton intérieur, faire briller tes pneus, bref faire ce que tu n'as jamais le temps de faire en temps normal lol
Ahhhhhh^^
Pourtant j'avais eu une surface brillante la dernière fois...
Pour les premières couches pas de problème, j'en fais des fines, c'est juste un voile.
Bon du coup, tu préconise quoi, je remets plusieurs couches sur le dip déjà posé mais en attendant plus longtemps, ou J'enlève tout pour recommencer en attendant 15 min entre chaque couche comme tu m'a dit ?
C'est balo mais quand je lave titine je fais tout d'une traite ^^
Et mon covering est déjà finie lol zut !
Hier soir dans les Vosges, il y a eu une bonne averse de neige !
En 10 min j'ai sauté dans la 208 pour aller taper de la glisse !
Au final j'ai drifter pendant plus de 3h d'affilé mdr
Qu'est-ce que c'était bon ♥♥♥♥♥♥ !
https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512119389-dsc-1352.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512119389-dsc-1352.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512113892-sketch-1512086330353.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512113892-sketch-1512086330353.png)
Je me suis fait une petite "spéciale de rallye" dans les bois, fort sympathique !
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La neige sur les rétros s'est littéralement transformé en glace, et mon tube inoxcar car est dégueulasse ! On voit même plus le noir brillant !
https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512114062-dsc-1372.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512114062-dsc-1372.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512114074-dsc-1375.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512114074-dsc-1375.jpg)
Aussi, dès les premières minutes de neige, il y en a qui n'ont pas perdu de temps pour se foutre au tas mdr😂
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https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512114089-dsc-1351.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512114089-dsc-1351.jpg)
Sur cette photo j'ai juste les croisement et antibrouillard d'allumé, tout les 2 aux xénon 😉
https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512114239-dsc-1363.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512114239-dsc-1363.jpg)
Et sur celle-ci, tout est allumé, y compris les feux de route led
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simdirt053
01/12/2017, 10:52
sympa la petite session, moi j'ai prié, mais pas un pet de neige :/
Tu vas faire faire des cauchemars à christo avec tes canules dans cet état ^^
t'as dû bien te faire plaisir!! ^^
perso en IDF, je prie pour qu'il y ait pas de neige car sinon tout est bloqué!!
simdirt053
01/12/2017, 10:54
En ile de France, déjà quand il pleut c'est le foutoir alors quand il neige j'imagine même pas !
Il y a eu un peu de pluie ce matin et j'ai presque réussi à faire un tête à queue involontaire en rentrant sur l'autoroute... Petite frayeur quand même.. Après j'ai tenté un drift dans un rond point mais c'est l'avant qui a décroché (deuxième frayeur), ensuite je vais au boulot en enchaînant les frayeurs dans les ronds points (je voulais pas drifter, juste avancer doucement), je me suis même pris des appels de phares de la voiture qui me suivait, il devait se dire que j'étais un gros idiot à tirer le frein à main dans les ronds points (sauf que je tirai rien du tout et toutes les aides à la conduites étaient connectées).
Après toutes ces frayeurs j'arrive au boulot, personne sur le parking à part les quelques arbres plantés en plein milieu ^^ J'ai quand même joué quelques minutes mais pas très serein vu comme la voiture décroche vite et une fois en travers c'est très dur de la remettre droite ou de l'arrêter !
Bref les Primacy HP sous la pluie c'est à proscrire absolument, sauf pour un pilote confirmé ! J'ai plus qu'à trouver un vrai terrain de jeu dégagé pour apprendre à drifter parce que là c'était pas beau à voir lol
Tedjeu, mais tu as fait du rallye-cross Hugo? Shocked
Tkt pas simdirt053 sa va arriver ^^
Mais le pire c'est que j'ai pensé à Christian quand j'ai vu l'état du tube... Je me suis dis "ah... J'en connais un qui va alluciné... Vu qu'elle est tout le temps propre sa 208, et son tube était propre... Bon va falloir faire un bon nettoyage...."
Je crois que c'est du sel en plus...
Nico19 oui tout les ans j'attends sa avec impatience !
J'ai sauté de joie chez moi, et j'ai bien pris mon pied !
Mais dommage pour cette première neige, cette année, il y avait moins de monde...
L'année dernière on s'est retrouvé 7/8 voitures à glisser en cercle sur un même parking !
La quelques caisses, on se croise, mais c'était moins la "fête". Bon pas grave je me suis bien amusé quand même !
D'ailleurs, les parisiens sont en panique dès qu'il y a 3mm de neige, mais hier soir les gens roulaient à 30km/h...
Meme en roulant à 70 sa posait pas problème....
oulia j'ai pensé à toi justement avec ta gt, j'aurais bien voulu testé une propulsion pour voir hier soir ^^
Mais apparemment, d'après ton retour, je pensais pas que c'était aussi compliqué...
Autant moi je connais ma 208, comment elle réagit, donc même en roulant vite j'ai pas peur.
Mais la, apparemment une propulsion avec des pneus savonnette ça semble délicat ^^
Faut vraiment que tu nous face des donuts sur la neige haha
Mais le pire, c'est que si tu part en glisse à tout va sur sol humide, ça se passe comment sur la neige ? Au premier tournant tu as le ♥♥♥ qui passe devant ? XD
Bon sa va tu as pas trop de neige dans le sud ^^
Autant vous avez plus de soleil, mais moi la neige sa me manquerait trop !
C'est déjà moins abondant, c'est limite plus compliqué d'en avoir a 300m d'altitude, alors attendre 5ans pour avoir 3mm je serais en dépression mdr
Ahhhh mon cher christo, alors oui, j'ai fait crisser les pneus sur la neige !
Elle est super crade maintenant la 208... Les plaquettes de freins sont restés collées, même sans mettre le freins a main !
Donc oui la neige a volé dans tous les sens ! L'abs et l'esp qui s'affollaient tout le temps ^^
Mode rallye pendant 4h ^^
Il y a des fois, on se fait plaiz, et la 208 déguste... Niveau saleté mdr
Je pense qu'il va falloir lui passer un coup d'eau avant d'attaquer le demontage de la calandre...
Aujourd'hui j'ai d'ailleurs pu déballer mes cadeaux de Noël en avance ^^
Petit filtre à air pipercross, petite barre forge, et monogramme Peugeot pour aller avec la calandre !
https://image.noelshack.com/minis/2017/48/5/1512166801-dsc-1384.png (https://www.noelshack.com/2017-48-5-1512166801-dsc-1384.jpg)
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Bon au bout de 4ans et demi, il commençait a être temps de le faire changer ^^
Bon je l'aspirai de temps en temps, pour pas qu'il se salisse trop vite.
Donc la semaine prochaine j'ai beaucoup de travail !
Voici la suite de la calandre gti !
J'ai donc dipé en noir brillant le monogramme Peugeot.
Une conseil, attender bien 15 min entre chaque couche !
Sinon ça n'a pas le temps de sécher, et cela fait des tâches mat... C'est se qui est arrivé sur le jonc la dernière fois, j'ai donc remis plusieurs couches avec a 15 minutes de séchage entre chaque et comme sa tout est nickel, brillant.
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687336-dsc-1392.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687336-dsc-1392.jpg)
Ensuite on s'amuse à tout redémonter, et monter la nouvelle calandre !
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687338-dsc-1395.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687338-dsc-1395.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687333-dsc-1396.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687333-dsc-1396.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687330-dsc-1397.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687330-dsc-1397.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687323-dsc-1398.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687323-dsc-1398.jpg)
Ensuite on remet le pare-chocs, et on l'emmène sous la douche, car oui, d'avoir été se dégourdir les roues dans la neige ça salit !
Et on improvise un petit shooting photo, pour montrer sa nouvelle plastique ^^
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https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687333-dsc-1406.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687333-dsc-1406.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687418-sketch-1512666561681.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687418-sketch-1512666561681.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687420-sketch-1512666531993.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687420-sketch-1512666531993.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687319-dsc-1410.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687319-dsc-1410.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687308-dsc-1411.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687308-dsc-1411.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687306-dsc-1412.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687306-dsc-1412.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/4/1512687292-dsc-1413.png (https://www.noelshack.com/2017-49-4-1512687292-dsc-1413.jpg)
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C'est tout de suite mieux en suivant les conseils pour le plastidip [emoji6]
Ça rend très bien, un truc sympa ce serait de faire un rappel du bleu sur les rétroviseurs, certains ont fait une ligne rouge, toi tu devrais faire un ligne bleue.
Comme déjà dit, très sympa cette 208.
très beau boulot, comme dit oulia, un petit rappel de bleu sur les rétro devrait bien rendre
oulia d'ailleurs merci beaucoup pour ton aide pour le dip, car avec tes conseils, j'ai vu de suite une différence !
C'était long à attendre, mais j'en ai profité pour démonter le pare-chocs et la calandre, donc j'ai pas perdu mon temps !
Merci beaucoup les amis pour vos compliments ;)
D'ailleurs le petit Liseré bleu sur les rétro c'est prévu !
Cette après-midi je vais découper des bandes dans le même bleu mat, relativement fine, pour avoir cette petite touche de bleu sur les rétro ^^
Pas de soucis, on est là pour partager phpbb_wink Bonne nouvelle alors si la bande bleue est au programme, il manquait juste cette petite touche ^^
Et bien voilà c'est chose faite oulia !
Ce soir je me suis fait un petit kiff, vu que la calandre a des touches de bleu maintenant, et bien j'en ai mis sur les rétros et sur le diffuseur.
Au passage, j'ai démonté le jonc pour refaire le covering noir brillant, car je l'avais mal coupé et on voyait donc un peu de chrome.
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/6/1512777280-dsc-1418.png (https://www.noelshack.com/2017-49-6-1512777280-dsc-1418.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2017/49/6/1512777259-dsc-1432.png (https://www.noelshack.com/2017-49-6-1512777259-dsc-1432.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/6/1512777256-dsc-1433.png (https://www.noelshack.com/2017-49-6-1512777256-dsc-1433.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/49/6/1512777257-dsc-1434.png (https://www.noelshack.com/2017-49-6-1512777257-dsc-1434.jpg)
PS: après avoir cliquer une fois sur la photo pour la voir en plus grand, vous pouvez récliquer une deuxième fois pour qu'elle soit en meilleure qualité, et ainsi mieux voir les détails ;)
Au top ! J'aurai fait autrement pour le diffuseur mais ça rend bien aussi ;) J'aurai surement testé le jonc en bleu ou alors le jonc noir et faire un liseret bleu entre le diffuseur et le gris du PC.
Prochaine étape (oui toujours plus lol) tu nous fais une coupe franche avec l'arrière en noir et une bande bleue pour délimiter la coupe, ce serait sublime ^^
J'ai voulu tester le jonc bleu mat, mais j'ai eu peur que sa fasse très flashi^^
Je voulais pas tomber dans le Tuning haha
Pour le liseret entre le diffuseur et le pare-chocs, à la base je voulais faire sa, mais j'ai trop vu de gt-line avec cette modif de liseret rouge... Du coup un peu blasé, je l'ai mis sur la baguette. Ça rappelle les rétros au moins ^^
Au moins, on a une couleur dominante grise, puis une seconde noir brillante, et une troisième, bleu satin par petite touche, discrète.
Sinon j'ai peur que sa fasse un peu clown, surtout qu'il flash pas mal se bleu ^^
Ho la bonne idée oulia !
Bon du coup sa pourrait bien le faire, malgré les 5p (lol), mais faire sa tout seul risque d'être un peu compliqué, va falloir faire appel à un spécialiste haha
j'ai fait des prises de son au niveau du tube pour vous montrer se que ça donne.
Bon je vous rassure, avant de monter dans les tours comme ça, j'ai rouler minimum 40km, et sans arrêt du moteur, donc il etait bien chaud ;)
Voici la première vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=L53iUm9Fq-U&t=6s
Un seconde avec un changement de vue, mais on constate que le son est meilleur, plus grave, plus "réaliste", la mini caméra étouffe le son quand même :
https://www.youtube.com/watch?v=OFzB6kp_Vp8
Puis dans la suivante j'ai fait un "départ arrêté" pour voir se que ça donnait quand la 208 s'éloigne :
https://www.youtube.com/watch?v=vAvxZBnISUU
Sa y j'ai refait le dip des antibrouillard !
Après un demontage d'un antibrouillard pour refaire le dip de celui où il c'était enlevé derrière le covering bleu.
Sauf qu'une fois fini, le dip noir a collé au journal... Et bien sûr, c'était dégueulasse quand ça s'est decollé.... Mais le rendu était bien brillant.
Du coup pour homogénéiser le tout, j'ai démonter l'autre antibrouillard pour faire propre.
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965797-sketch-1513965730782.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965797-sketch-1513965730782.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965789-sketch-1513965758617.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965789-sketch-1513965758617.png)
Donc c'est reparti, on refait tout le dip !
Pour que sa soit le mieux possible, la bombe de dip reste dans un bac / évier d'eau très chaude entre le couches, on attend 15 minutes entre chaque couches pour que sa sèche bien.
C'est la qu'arrive l'incompréhension ! À la fin de la séance, j'ai une pièce brillante et l'autre qui est brillant/mat.... J'ai pas compris sachant que je les aient peintes en même temps....
Donc j'ai repris la pièce à refaire, en appliquant 2 autres couches très fines, sans le rendu lisse (sa fait granuleux quand c'est juste un voile de peinture) . Cela semblait plutôt bien, j'ai donc fini par une bonne couche épaisse pour le rendu lisse.
Bingo ! C'est nickel !
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965677-dsc-1475.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965677-dsc-1475.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965676-dsc-1476.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965676-dsc-1476.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965677-dsc-1477.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965677-dsc-1477.jpg)
J'ai donc tout remonté, et on admire le résultat !
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965800-sketch-1513965693686.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965800-sketch-1513965693686.png)
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965609-dsc-1486.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965609-dsc-1486.jpg)
Pour le fun, je vous met le "♥♥♥♥♥♥" de câble du kit xénon qui se situe derrière les antibrouillard :lol:
https://image.noelshack.com/minis/2017/51/5/1513965671-dsc-1480.png (https://www.noelshack.com/2017-51-5-1513965671-dsc-1480.jpg)
Je n'ai pas remis les liserés bleu car si sa se décolle à l'extrémité, ou que je me foire à la pose, faudra que je recommence le dip... Donc sa reste comme ça ^^
J'ai constaté un problème sur ma chère petite 208.... Ma tubulure d'admission est complètement encrassée...
A l'aide d'un endoscope je suis aller explorer les entrailles, en passant par le doseur d'air (en ayant enlevé la durite silicone devant), et c'est pas joli à voir...
A 38 000km, et tournant pendant 2ans avec 1 plein sur 2 a l'excellium (exclusivement du carburant de chez total), puis depuis septembre 2015 je suis full excellium, en pensant que sa allait limiter tout sa....
Alors oui le moteur tourne mieux, oui il sort plus de chevaux qu'annoncé, mais à cause de cette putin de vanne egr et cette injection directe, tout est encrassé !
C'est gras, c'est noir comme pas possible, sa forme une pâte de type cambouis, et sa contient même des particules au touché...
Cette été je vais être obligé de faire la totale je crois...
Sa sera vidange moteur avec filtre à huile, et habitacle (filtres à carburant changé en juillet, et filtre à air sport monté ya 2 semaines), puis vidange de boîte, peut être vidange du circuit de refroidissement.
Après je dépose la boîte à air, toutes les durite d'admission (l'échangeur j'ai la flemme de le sortir...), puis je tenterai de démonter le collecteur d'admission, pour essayer d'aller nettoyer tout sa car c'est pas possible que sa soit dans cette état là...
Voici des photos (on cliquant une deuxième fois sur la photo sa l'ouvre en hd, ou l'on voit mieux les détails)
Le truc gris que l'on voit sa doit être la vanne egr normalement
https://image.noelshack.com/minis/2017/52/4/1514420330-dsc-1504.png (https://www.noelshack.com/2017-52-4-1514420330-dsc-1504.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/52/4/1514420330-dsc-1505.png (https://www.noelshack.com/2017-52-4-1514420330-dsc-1505.jpg)
Ici on voit même les particules sur mon doigt :
https://image.noelshack.com/minis/2017/52/4/1514420331-dsc-1512.png (https://www.noelshack.com/2017-52-4-1514420331-dsc-1512.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2017/52/4/1514420328-dsc-1501.png (https://www.noelshack.com/2017-52-4-1514420328-dsc-1501.jpg)
Le bout de l'endoscope :
https://image.noelshack.com/minis/2017/52/4/1514420331-dsc-1508.png (https://www.noelshack.com/2017-52-4-1514420331-dsc-1508.jpg)
Tu fais quoi comme type de trajet ?
nicoluffy
28/12/2017, 11:13
Pas étonnant pour un diesel. Ça sencrasse vite ces trucs
J'avais le même soucis sur mon ancienne fiesta a moteur diesel psa
60000 en 5 ans et demi et beaucoup de ville. Tout ce qui faut pas pour un diesel
FRENZY Pendant 2ans j'ai fait de la ville, et routes le week-end.
Et depuis septembre 2015 c'est route route route, et voie rapide.
Merci nico pour ton retour ;)
Du coup sa me confirme que c'est bien de la ♥♥♥♥♥...
Je me suis lancé dans un projet un peu ambitieux, pour aller encore plus loin dans la conception 3D.
Ces derniers temps, avec mon père, on conçois de multiples pièces pour le vélo (électrique), ou la, pour ma 208.
J'ai voulu fabriquer une écope d'air pour l'admission, mais pas en acier ou alu avec des soudures (je ne m'etrise pas suffisamment ce domaine), donc j'ai décidé de la faire en impression 3D.
Comme vous avez pu le voir j'ai déjà réalisé un logo e-hdi en 3D.
Voici pour l'instant mon prototype en 3D, sur autodesk fusion 360, après quelques heures d'arrachage de cheveux ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/2/1514924073-dsc-1522.png (https://www.noelshack.com/2018-01-2-1514924073-dsc-1522.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/2/1514924070-dsc-1523.png (https://www.noelshack.com/2018-01-2-1514924070-dsc-1523.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/2/1514924068-dsc-1524.png (https://www.noelshack.com/2018-01-2-1514924068-dsc-1524.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/2/1514924072-dsc-1525.png (https://www.noelshack.com/2018-01-2-1514924072-dsc-1525.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/2/1514924071-dsc-1526.png (https://www.noelshack.com/2018-01-2-1514924071-dsc-1526.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/2/1514924064-dsc-1527.png (https://www.noelshack.com/2018-01-2-1514924064-dsc-1527.jpg)
Il me reste plus qu'a l'imprimer...
Elle sera relier à la boîte à air par une durite en caoutchouc longitudinal ;)
ju208gti30th
02/01/2018, 21:42
C'est pas mal du tout ça. Si ça se monte bien tu risque d'avoir quelques demandes sur le forum. Cest quel diametre la sortie de l'ecope?
C'est d'ailleurs ça qui m'a poussé à le faire, si en même temps sa peu faire plaisir à des membres du forum ;)
Étant donné que j'ai dimensionné avec le tube en caoutchouc que j'avais sous la main, j'ai mis 51.5mm, sachant que le tuyau fait 50mm ^^
Shado666
02/01/2018, 22:02
intéressant en tout cas tu gère le logiciel 3d
ju208gti30th
02/01/2018, 22:03
C'est d'ailleurs ça qui m'a poussé à le faire, si en même temps sa peu faire plaisir à des membres du forum ;)
Étant donné que j'ai dimensionné avec le tube en caoutchouc que j'avais sous la main, j'ai mis 51.5mm, sachant que le tuyau fait 50mm ^^
Je suis impatient de voir ce que ça va donner une fois imprimé et monté. Vivement ton retour
intéressant en tout cas tu gère le logiciel 3d
merci shado! ça fait plaisir ;)
Je suis impatient de voir ce que ça va donner une fois imprimé et monté. Vivement ton retour
moi aussi :D
demain je lance l'impression! le logiciel m'indique environ 10/11H d'impression....mais vu qu'il est très optimiste, j'ai envie de dire qu'il faudra 15/20H....
Shado666
03/01/2018, 10:55
du coup ton prototype , il est adaptable sur la gti ?
Normalement c'est la même fixation que sur la mienne, donc oui il ne devrait pas y avoir de soucis ;)
Le premier proto est sorti, mais quelques côtes n'allaient pas... la fixation était un peu déplacée de 6 mm par rapport au trou, et le trou qui va a la boite a air tombait pile dans le tuyau de turbo...
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097559-dsc-1543.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097559-dsc-1543.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097563-dsc-1547.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097563-dsc-1547.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097562-dsc-1544.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097562-dsc-1544.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097563-dsc-1546.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097563-dsc-1546.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097562-dsc-1545.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097562-dsc-1545.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097612-dsc-1548.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097612-dsc-1548.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097613-dsc-1550.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097613-dsc-1550.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097614-dsc-1549.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097614-dsc-1549.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097615-dsc-1552.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097615-dsc-1552.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097614-dsc-1551.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097614-dsc-1551.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097660-dsc-1554.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097660-dsc-1554.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097666-dsc-1553.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097666-dsc-1553.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097671-dsc-1556.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097671-dsc-1556.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097670-dsc-1558.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097670-dsc-1558.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097663-dsc-1557.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097663-dsc-1557.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097672-dsc-1555.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097672-dsc-1555.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/4/1515097670-dsc-1559.png (https://www.noelshack.com/2018-01-4-1515097670-dsc-1559.jpg)
Donc en rose c'est le premier prototype, et en gris le nouveau en 3d à fabriquer !
Pour la couleur, j'ai plus que du rose, mais une fois que tout sera validé, je commanderais du plastique noir, sa sera mieux ^^
ju208gti30th
05/01/2018, 00:42
Et c'est reparti pour 15h d'impression....
Dommage pour le premier coup
C'est pas grave, c'est fait pour, mais au moins quand sa sera bon, sa va être top !
15h,presque, sa a été plus rapide que prévu, en 11h17 c'était fait.
Cependant j'ai voulu lancer la nouvelle impression... Impossible de faire adérer le plastique Scream
J'ai essayé 2 fois, sa commence bien et après sa se décolle et me fou tout en l'air...
J'ai plus de colle en plus....
Quand sa va bien c'est super mais quand sa veux pas il y a de quoi faire péter un câble...
Nouveau prototype !
Alors maintenant c'est nickel, tout tombe nickel en face !
Et sa tient bien avec le petit chariot sur glissière !
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247877-dsc-1560.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247877-dsc-1560.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247879-dsc-1561.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247879-dsc-1561.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247882-dsc-1562.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247882-dsc-1562.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247874-dsc-1564.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247874-dsc-1564.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247915-dsc-1569.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247915-dsc-1569.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247917-dsc-1566.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247917-dsc-1566.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515247913-dsc-1568.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515247913-dsc-1568.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515248637-dsc-1570.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515248637-dsc-1570.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/01/6/1515248638-dsc-1571.png (https://www.noelshack.com/2018-01-6-1515248638-dsc-1571.jpg)
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Super ton écope ! Plus qu'à mettre un coup de bombe noir dessus et de l'aluminium dessous [emoji6]
Jolie pièce ! Ton imprimante va tourner "un peu" si tu sais la proposer à un prix acceptable... et si c'est compatible GTi.
Merci ^^
Bien sûr si j'en vends, je la ferait pas en rose, sauf si vous voulez lol
Ahah oui elle risque de tourner beaucoup ^^ mais à terme, vu que j'adore sa, je vais investir dans du truc plus poussé je pense...
Vu que je l'ai dimensionné pour la 208, il n'y a pas de raison que sa n'aille pas pour la gti..
La sortie d'écope va en direction de la boîte à air en passant entre la batterie et la durite de turbo ^^
pichnaute
07/01/2018, 14:37
Tu prendra quoi comme imprimante je voulais m en prendre une avec un scanner 3D. Mais cho patate le prix, moi il me faudrait une gestion du polyamide renforcer pour des pièces mécaniquement résistante.
Pour l'instant je ne m'y connais pas assez pour dire "tiens je vais tel ou tel imprimante".
Mais quelque chose en 500 minimum et 1000€.
Plus ne me semble pas justifier.
Oui la polyamide semble vraiment le bon truc pour l'automobile...
Je vais voir cette semaine pour savoir si je peux imprimer le nylon avec l'imprimante que j'ai...
Sa serait top !
Je collectionne les jantes je crois 😂
https://image.noelshack.com/minis/2018/03/1/1515976888-dsc-1604.png (https://www.noelshack.com/2018-03-1-1515976888-dsc-1604.jpg)
C'est bon j'ai reçu mon nylon !
J'ai peaufiné mon écope, j'ai plus qu'à commencer les tests d'impression ;)
https://image.noelshack.com/minis/2018/03/5/1516400712-dsc-1614.png (https://www.noelshack.com/2018-03-5-1516400712-dsc-1614.jpg)
Jumpy18120
20/01/2018, 07:53
Top ! Hâte de voir
La pièce a l'air propre en CAO. D'ailleurs, tu utilises quoi comme logiciel ?
Merci ;)
J'utilise autodesk fusion 360, c'est simple d'utilisation je trouve ^^
Ah ok. Je ne reconnaissais pas cette interface !
Pour ma part, grand habitué à SolidWorks depuis... 2001. Rooooooooooh mince ! v'là le coup de vieux ^^
ahah ^^
Pour ma part, j'en entend beaucoup parler (forcément), mais je ne l'ai jamais utilisé.
A mon école, ils ont juste autodesk inventor, donc je l'ai utilisé une fois lors d'un TP, puis pour mon projet de DUT.
Un ami m'a montré fusion, qui est très proche d'inventor mais avec des différences. Il ma montrer quelques fonctions, et après je me suis lancé dedans en apprenant par moi même, et voilà ou j'en suis ^^
D'ailleurs, je suis en train d'imprimer la première écope en nylon noir....sa semble très bien parti! C'est juste long....très long....en 1h30 d'impression, il y a juste 2mm d'épaisseur de matière...
Et pour info, il y a 512 couches d'impressions ^^
Aller, plus que 4 mois d'impression ^^
La CAO, c'est en forgeant que... En connaissant bien la logique d'un logiciel, ça aide à anticiper pour éviter les problèmes de reconstruction après modif d'une pièce, ou à retrouver la cause du souci. Faute de quoi on pourrait y passer des plombes. 'fin bref, quand je compare un SW 2001 d'un SW 2017 (pas encore fait la mise à jour), c'est juste impressionnant comme différence. Ca devient un super jouet, tant en volumique qu'en surfacique. Si tu as l'occasion de t'y former, n'hésite pas. En plus l'utilisation n'est pas très éloignée d'un Catia v5 (en même temps, c'est le même éditeur). Et si tu veux bosser dans l'automobile par ex., connaître Catia sera nécessaire. En PME, SolidWorks est plus fréquent - la licence pique déjà pas mal, mais reste raisonnable en comparaison.
MDR Tu m'as tué X) imagine une impression qui dur autant de temps....fait pas se louper dans les côtes!
D’ailleurs, les premiers problèmes arrivent, j'ai un décollement de la pièce la ou il y a l'encoche, sur les côtés de l'écope.... je laisse comme ça, je vais voir se que sa donne la suite...Mais va falloir que je trouve une solution...
Tout a fait! Une fois que l'on gère a peut près le fonctionnement, si il y a un problème on arrive a le corrigé sans trop de mal.
Si l'occasion se présente oui, je m'y mettrais, pour l'instant je n'ai pas encore pu y toucher, ni même catia.....Si je veux me lancer la dedans faudra peut être s'y mettre phpbb_redface
Je vais voir comment évolue cette "aventure d'écope", pour voir vers quel domaine je me tournerais dans un avenir proche...
Où est-ce qu'elle flanche, ton écope ? Si tu as une photo (montée) on pourra voir où et comment renforcer.
Après 18h d'impression, c'est toujours pas fini....et d'autre décollement inter-couches sont apparus...
Je vais faire des photos tout a l'heure et observer sa de plus près
Jumpy18120
21/01/2018, 13:49
A mince.
Tu n'avais pas rencontré ce soucis avec l'autre matière ?
Nan avec le PLA c'est relativment très facile. Les problème qui arrive c'est au niveau de l'adhérence de plateau chauffant. Mais quand tout va bien, on obtient de belles pièces.
Donc là, la pièce en nylon est finie, elle a nécessité 20H d'impression. Sauf que c'est une vrai catastrophe, les couches se décollent en 2/2, sa casse dans les mains en forçant un peu...
Je mettrais des photos se soir.
Pour moi, c'est lié a un refroidissement trop vite, du coup les couches ne collent pas entre elles, ou très mal, occasionnant des points de faiblesse.
Je vais refaire des tests sur les pièces plus petites, pour déterminer le bon réglage.
Mais je vais pas vous mentir, si cela reste aussi nul, je ne vendrais pas de telle pièces si c'est pour que sa casse au bout de 2j....
En attendant je roule encore avec l'écope en PLA, qui reste très solide, et voir dans le temps si cette matière peu être utilisé dans le compartiment moteur sans problème.
Jumpy18120
21/01/2018, 14:49
D'accord. Je m'y connais pas trop.
Tkt ya pas de mal ;)
Bon du coup j'ai écris sur deux postes en même temps ^^
Donc pour rappeler l'histoire, j'ai acheté du nylon, et comme dis plus haut, les couches ne tiennent pas bien ensemble.....
Il y a même une production de fil en grande quantité, donc faut éviter d'imprimer 2 pièces en même temps. Et c'est une vrai galère pour les enlever, tellement c'est solide
https://image.noelshack.com/minis/2018/03/7/1516563231-dsc-1616.png (https://www.noelshack.com/2018-03-7-1516563231-dsc-1616.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2018/03/7/1516563246-dsc-1618.png (https://www.noelshack.com/2018-03-7-1516563246-dsc-1618.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/03/7/1516563274-dsc-1619.png (https://www.noelshack.com/2018-03-7-1516563274-dsc-1619.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2018/03/7/1516563280-dsc-1620.png (https://www.noelshack.com/2018-03-7-1516563280-dsc-1620.jpg)
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https://image.noelshack.com/minis/2018/03/7/1516563300-dsc-1624.png (https://www.noelshack.com/2018-03-7-1516563300-dsc-1624.jpg)
Aujourd'hui j'ai effectué des tests, et les pièces d'entrainement n'ont pas eu de problèmes.
Donc là j'ai lancé une impression d'écope, et au bout de 6h30, tout va bien, les couches adhèrent bien ensembles, et sans déformation aux extrémités.
On verra demain matin comment s'est....mais je suis confiant, c'est bien parti!
Bon, du coup j'ai refait une écope en partant d'une feuille blanche!
Nouvelles côtes, nouveau design!
elle est bien plus grosse, et plus épaisse! donc niveau solidité ça devrait être bon!
Demain j'imprime ça en PLA pour valider des côtes!
https://image.noelshack.com/minis/2018/04/6/1517010071-dsc-1637-1.png (https://www.noelshack.com/2018-04-6-1517010071-dsc-1637-1.jpg)
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Petite activité du dimanche après-midi :
Covering bleu satin sur les petites pasties rouge des caesium !
Comme ça, sa ira avec le reste de ma 208 :D
http://image.noelshack.com/minis/2018/06/7/1518386062-dsc-1685.png (http://www.noelshack.com/2018-06-7-1518386062-dsc-1685.jpg)
http://image.noelshack.com/minis/2018/06/7/1518386066-dsc-1686.png (http://www.noelshack.com/2018-06-7-1518386066-dsc-1686.jpg)
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La finition jusqu'au bout!! Top :)
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Merci Nico ;)
Je prend le chemin de christo, tout dans le détail ^^
Très touché Hugo, tu fais de l'excellent boulot et ta 208 est très belle et très détaillée, c'est chouette.
Merci Christian ;)
Sa me fait très plaisir ^^
Faut savoir apprendre des maîtres du détails ^^
Ces 2 derniers jours, c'était lavage pour ma petite 208 ^^
Il a fallu 10 petites heures pour laver l'extérieur, dégoudronner, nettoyer un coup les étriers pour remonter les caesium (noter le petit rappel de bleu satin sur une branche), et brillant à pneu.
Puis j'ai dépoussiérer l'intérieur, aspirer siège et tapis.
Un petit coup de lustrant sur la double sortie d'échappement n'a pas fait de mal ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/08/6/1519429701-sketch-1519422190800.png (https://www.noelshack.com/2018-08-6-1519429701-sketch-1519422190800.png)
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Jumpy18120
24/02/2018, 22:49
Parfait, faudrait que je fasse la mienne mais je trouve pas le temps
Merci ;)
Un petit week-end au calme sa passe ^^
Jumpy18120
25/02/2018, 09:47
Faut déjà réussir a trouver un weekend calme chez moi xD
Ah c'est plus problématique X)
Aujourd'hui c'était séance mécanique !
Je me suis amusé à démonter la boîte à air, un bout d'admission après turbo.
J'ai pu à nouveau observer l'admission complète avec l'egr.
Donc j'ai tenté de sortir la vanne egr, mais impossible, elle est collé, j'ai pas trop insisté, mais si je veux vraiment la sortir va vraiment falloir tirer comme un fou...
Pour le nettoyage des soupapes c'est mort, car ce n'est pas un collecteur en plastique comme le thp, le collecteur est déjà dans la culasse, donc pour nettoyer c'est mort....
Pareil pour la tubulure d'admission, 3 vis à chaque extrémitées, mais une seul est accessible....
Bon ba avec sa je peux rien faire...
En gros si tu veux tout nettoyer faut sortir le moteur, deculasser, et tout démonter.
Donc si jamais vous achetez un diesel, tu rentre chez toi avec, et tu reprog pour mettre la vanne egr sur off (juste ça sa suffit). Puis tu pose un œil catch (mais un bon avec décanteur) et la ton admi reste presque propre.
Pour les thp, pas d'egr mais le calage de distribution variable qui renvoie les gaz brulés de la chambre dans l'admission en passant par les soupapes d'admission pour les respirer ensuite.
Donc la pas de solution hormis faire un sablage au coquille de noie....
C'est quand même beau la technologie pour réduire la pollution... Surtout qu'à par encrasser ton moteur c'est tout se que sa fait....
Bon du coup voilà quelques photos ^^
Ça m'a donné des idées pour faire une grosse boîte à air en 3d type Peugeot sport!
Pour le coup on pourrait faire de gros tuyaux de +70mm sur tout le long !
Je garde cette idée dans un coin de ma tête....
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520721972-dsc-1777.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520721972-dsc-1777.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722015-dsc-1778.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722015-dsc-1778.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722012-dsc-1779.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722012-dsc-1779.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722011-dsc-1781.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722011-dsc-1781.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722014-dsc-1782.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722014-dsc-1782.jpg)
Tubulure d'admission avec tuyau de sortie de vanne EGR (en gris et métalique)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722017-dsc-1783.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722017-dsc-1783.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722014-dsc-1787.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722014-dsc-1787.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/10/6/1520722013-dsc-1786.png (https://www.noelshack.com/2018-10-6-1520722013-dsc-1786.jpg)
pichnaute
11/03/2018, 09:05
Tu as retirer le raisonateur? Tu met un tube a la place?
J'ai démonter pour nettoyer un coup, mais j'ai bien envi en effet de faire une tubulure façon forge pour la sortie de turbo, pour supprimer ce petit résonateur ;)
Aujourd'hui ma petite 208 fête ses 5 ans !
Sa passe vite ! C'est toujours un réel bonheur de rouler avec elle, je ne m'en lasse pas !
Que de chemin parcouru depuis 2013, et se n'est pas fini !
Justement c'est avec qu'elle que je m'en vais vers de nous horizons, en vu d'un nouveau déménagement.
Aller, 2 petites photos pour l'occasion ^^
D'ailleurs, j'ai envi de lui faire un cadeau, un petit becquet lui ferait plaisir je pense phpbb_biggrin
https://image.noelshack.com/minis/2018/12/5/1521842390-sketch-1521841722800.png (https://www.noelshack.com/2018-12-5-1521842390-sketch-1521841722800.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/12/5/1521842401-dsc-1819.png (https://www.noelshack.com/2018-12-5-1521842401-dsc-1819.jpg)
Bon ba on reprend les modifications !
Compteur de féline avec cerclage bleu ^^
Reste plus qu'a tout démonter pour faire le changement ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/13/5/1522439928-dsc-1880.png (https://www.noelshack.com/2018-13-5-1522439928-dsc-1880.jpg)
Je me suis attaqué au démontage.....
C'est chiant, tout ne vient pas facilement, et d'ailleurs il y a eu un peu de casse.... Un clip de la ventilation à sauté, je me demande pourquoi il y en a là.... Bon c'est pas gênant si ce n'est que j'ai un trou maintenant...
https://image.noelshack.com/minis/2018/13/7/1522535223-dsc-1888.png (https://www.noelshack.com/2018-13-7-1522535223-dsc-1888.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/13/7/1522535224-dsc-1889.png (https://www.noelshack.com/2018-13-7-1522535224-dsc-1889.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/13/7/1522535223-dsc-1890.png (https://www.noelshack.com/2018-13-7-1522535223-dsc-1890.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/13/7/1522535222-dsc-1893.png (https://www.noelshack.com/2018-13-7-1522535222-dsc-1893.jpg)
Et le fameux trou :
https://image.noelshack.com/minis/2018/13/7/1522535224-dsc-1892.png (https://www.noelshack.com/2018-13-7-1522535224-dsc-1892.jpg)
J'ai de petites rayures sur le bandeau noir laqué, devant le contour du compteur, car des p*tins d'agraphes métallique ont frotter.... Je vais essayer de masquer sa car c'est minime. Et un bandeau comme sa chez Peugeot c'est 100€....
Bon alors bonne nouvelle. J'ai masqué le peu de rayures qu'il y avait avec un feutre noir, et c'est caché par la casquette, donc c'est tout bon !
J'ai repris la vitre de mon compteur qui n'était pas rayée (contrairement au compteur que j'ai acheté qui avait quelques traces), et j'ai bien entendu repris ma matrice couleur pour garder mon kilométrage.
Du coup le remontage s'est très bien passé, sa s'est fait rapidement !
Maintenant on contemple le cadeau d'anniversaire de ma belle ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/14/1/1522681979-dsc-1894.png (https://www.noelshack.com/2018-14-1-1522681979-dsc-1894.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/14/1/1522681980-dsc-1895.png (https://www.noelshack.com/2018-14-1-1522681980-dsc-1895.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/14/1/1522681980-dsc-1896.png (https://www.noelshack.com/2018-14-1-1522681980-dsc-1896.jpg)
Merci ^^
Oui sa va bien avec l'intérieur qui a déjà du bleu d'origine ^^
nicoluffy
02/04/2018, 19:31
Reste plus qu'à faire le cerclage du volant en bleu au lieu de rouge ^^
C'est sur que sa irait encore mieux ! Avec surpiqûres bleu aussi ^^
Petite rencontre de Shado666, et un de ces ami (qui possède une gti orange power) hier soir.
On a pu échanger toute la soirée à propos de nos 208 ^^
Une belle soirée de passé en somme, à refaire !
D'ailleurs, met tes jantes été en 17,car sa jure un peu là lol
En plus un autre membre du forum, avec sa gti noir perla, est passé à côté de nous sans s'arrêter, mais sa sera l'occasion de se revoir prochainement ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/15/2/1523380507-sketch-1523380477472.png (https://www.noelshack.com/2018-15-2-1523380507-sketch-1523380477472.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/15/2/1523380507-sketch-1523380423039.png (https://www.noelshack.com/2018-15-2-1523380507-sketch-1523380423039.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/15/2/1523380507-sketch-1523380384886.png (https://www.noelshack.com/2018-15-2-1523380507-sketch-1523380384886.png)
Promis, je m’arrête la prochaine fois. :P
Il y a intérêt lol
Et si tu vois une calandre bleu dans ton rétro, tu saura qui s'est ^^
Figure toi que j'ai fait attention à ça tout le trajet pour rentrer ce soir, mdr.
Ahah pas mal ^^
Mais je suis pas sorti se soir ;)
Normalement demain soir (enfin se soir du coup) je vais essayer d'aller voir le film taxi 5^^
Dimanche après-midi c'était lavage de ma belle !
Après 6h de nettoyage, elle est enfin propre !
Avec la pluie qu'elle a pris, elle était bien sale.... Et je voyais plus la couleur des jantes avant...
Maintenant ça va mieux, elle a retrouvé une bonne mine !
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732708-sketch-1525640815909.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732708-sketch-1525640815909.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732707-sketch-1525640867328.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732707-sketch-1525640867328.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732707-sketch-1525641134187.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732707-sketch-1525641134187.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732705-sketch-1525640946810.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732705-sketch-1525640946810.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732706-sketch-1525641030403.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732706-sketch-1525641030403.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732624-dsc-2013.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732624-dsc-2013.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732641-dsc-2017.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732641-dsc-2017.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732644-dsc-2019.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732644-dsc-2019.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/19/2/1525732648-dsc-2018.png (https://www.noelshack.com/2018-19-2-1525732648-dsc-2018.jpg)
De plus, j'ai été la peser, à vide cette fois, donc réservoir vide (environ 3l restant) et sans roue de secours. La balance m'a indiqué 1140kg. C'est toujours 60kg de plus qu'annoncé...
Peut être qu'en enlevant la banquette, et le siège passager je pourrais gratter les kilo en trop ^^
Dazmi94 regardes mes photos ^^
Oui j'ai vu, elle brille comme à son premier jour. :-D excellent travail. Comme dis, je vais tenter ton produit. Ça ne peux qu'être mieux.
Ahah merci ^^
Et encore j'ai juste fait un shampoing, qui il va falloir que je polish tout et cire sa va être encore mieux !
Franchement j'en suis très content de ces produits !
La cire de carnauba est super, mais elle ne dur pas longtemps dans le temps
Mauvaise nouvelle aujourd'hui, j'ai abîmé la lame de pare-chocs....
Cela fait depuis fin mars qu'il y a des travaux d'eau dans la rue de mon appartement provisoire.... Donc tout une tranché de 1m de large remonte la rue, et passe donc devant la sortie de garage.
A chaque fois c' était remblayer et damer.
Et c'est se soir quand tu es un peu pressé de rentrer, que tu arrives pour sortir.... Et pas de remblai.... Mais p**** je sort comment ?
Donc un trou de bien 3cm....
J'avance un peu en bié, sauf que j'ai mal jugé, la lame a buté en plein dans le bitume.... Rien de cassé, c'était une touchette, mais c'est rayé quand même phpbb_furious
Et encore j'ai du manœuvrer pour rouler sur le trottoirs, et être à moitié dans la tranchée.... Et bien vous voyez les petites bouches d'eau de 10cm de diamètre sur la route ?
La j'ai du rouler en les esquivant, sauf qu'elle sortait aussi du sol de 4-5cm ! Et bien j' ai eu 3 pneus qui on frottés !!!!
A 5mm de toucher la jante....
Heureusement dans mon malheur, les flanc sont pas découpé, et les jantes pas trop frottées....
Donc je vais voir avec la ville pour des dédommagement, car j'étais dans l'impossibilité de sortir de chez moi....
Faut quand même peut être faire un petit mastic, et une peinture. C'est pas grand chose mais sa me fait chi*r.
Bon même sans lame, le pare-chocs passait pas non plus.
Donc dans le doute la lame à pris, et pas le pare-chocs, donc j'ai pas à repeindre le pare-chocs...
Vivement que je déménage, car c'est plus possible cette appartement Kinder (oui car la ou je suis c'est pas fameux non plus...).
J'étais content que ma 208 ait un box mais là sa va me coûter cher ces travaux de merd*...
nicoluffy
18/05/2018, 22:43
Tu as pris une photo de ta voiture dans le trou ?
Si oui tu te retourne contre l'entreprise qui n'a pas fait le nécessaire
Enfin ça fait ♥♥♥♥♥ pour ta lame
Tu peux effectivement les attaquer si tu as des photos mais ça risque de prendre du temps.
Je comprends, je serai le premier énervé si cela devait m'arriver...
mykimike
18/05/2018, 23:50
C'est partout pareil , ils laissent des chantier en vrac et le weekend c'est pas éclairer des fois et tu dois faire des esquive c'est abuser
Nanj'ai pas pris le temps de faire des photos... J'ai hésité mais j'ai pas pris le temps...
Mais à coup de bol, si ils bossent pas lundi, lundi soir en rentrant sa aura pas bougé, donc je prendrais des photos.
Bon on téléphonera à la mairie et on verra bien...
Et encore j'ai du en faire des esquives... Donc je te comprends aussi Mike...
Voilà les dégâts.
https://image.noelshack.com/minis/2018/20/6/1526730954-dsc-2059.png (https://www.noelshack.com/2018-20-6-1526730954-dsc-2059.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/20/6/1526730955-dsc-2062.png (https://www.noelshack.com/2018-20-6-1526730955-dsc-2062.jpg)
C'est peut-être rien comparé à la façon que j'ai expliqué, mais c'est abîmé quand même...
Et voilà les traces sur les pneus. On voit là où les bornes d'eau ont frottés, mais heureusement, juste sur le pneu
https://image.noelshack.com/minis/2018/20/6/1526730955-dsc-2060.png (https://www.noelshack.com/2018-20-6-1526730955-dsc-2060.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/20/6/1526730954-dsc-2061.png (https://www.noelshack.com/2018-20-6-1526730954-dsc-2061.jpg)
Ah mince! Désolé pour toi Hugo
Prends des photos en situation, comme ça tu auras des preuves.
Aie, vraiment pas beau à voir
Oui j'ai espoir que sa aura pas bougé, bon je pourrai toujours pas rentrer du coup. Mais au moins je pourrais prendre en photo. Tant pis elle dormira dehors en espérant qu'il lui arrive rien la semaine prochaine...
Merci pour votre soutien les amis ;)
En espérant que sa se décoince sans problème, et que je remette sa a neuf rapidement.... Et je n'incisterais vraiment plus si je suis sur que sa passe pas...
Parfois c'était souvent à 1cm, mais là, pas de bol...
Bon, je suis rentré dans mon appartement Kinder, et ouf rien n'a bougé !
Donc j'ai pris plein de photos !
Par contre, c'est bien pour le dossier mais je peux toujours pas rentrer du coup.... J'ai du la garer sur le parking en face pour la nuit.... J'ai peur pour elle... J'aime pas qu'elle soit toute seul en pleine nuit dehors.... Je l'ai garé (en laissant assez de place entre les 2 voitures de stationnées) pour que je puisse la surveiller depuis chez moi...
Voici les photos de la route défoncée (ainsi que la porte de garage) :
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/2/1526940313-dsc-2064.png (https://www.noelshack.com/2018-21-2-1526940313-dsc-2064.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/2/1526940314-dsc-2063.png (https://www.noelshack.com/2018-21-2-1526940314-dsc-2063.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/2/1526940316-dsc-2067.png (https://www.noelshack.com/2018-21-2-1526940316-dsc-2067.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/2/1526940318-dsc-2065.png (https://www.noelshack.com/2018-21-2-1526940318-dsc-2065.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/2/1526940313-dsc-2068.png (https://www.noelshack.com/2018-21-2-1526940313-dsc-2068.jpg)
Elle me fait coucou ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/2/1526940997-dsc-2073.png (https://www.noelshack.com/2018-21-2-1526940997-dsc-2073.jpg)
C'est un sacré troue. C'est normal que tu as touché..
Oui.... A la base c'était juste pour voir comment l'avant allait être, niveau hauteur, par rapport au bitume en face.... Mais j'ai trop avancé...
Et aujourd'hui toujours pas moyen de rentrer comme ils n'ont pas reboucher .... Faut que j'essaie de trouver tout et n'importe quoi pour remblayer...
Comment fait tes voisins ? Il râle pas non plus ?
Je suis le seul à avoir un box derrière, dans la cour ^^
Il y en a un autre, mais c'est juste pour mettre du bric à brac, et encore une 208 rentrerais difficilement !
Du coup tout les autres se gare dans la rue, je suis alors le seul concerné...
Mais vendredi dernier une voiture était dans cour, et le mec est sorti en vitesse pour me laisser sortir. Sauf que j'ai vu qu'il manque un bout de bitume, aurait-il tapé ?
Bon du coup j'ai tenté le tout pour le tout... J'ai trouvé des planches dans le ♥♥♥♥♥♥ du box, et j'ai posé tout sa dans le trou...
Il y a des orages d'annoncé, pas loins de chez moi il y a eu de la grèle aujourd'hui alors je veux pas risquer d'aller faire du debosselage....
Donc après une installation arcaillique, j'ai réussi à la positionner un minimum droit.
Arrivé au 3/4, les planches gauches ont cassés. La 208 a descendu d'un étage.... Le pare-chocs avant avait encore de la marge et une planche et remonter jusqu'au bas de caisse. Mais un carton était au bout de celle-ci, donc le carton effleurait juste...
Du coup j'étais à moitié en vrac dans le trou, j'ai accélérer doucement pour me sortir de là, jusqu'à sortir complètement, et c'est passé....
Installation :
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/3/1527028152-dsc-2082.png (https://www.noelshack.com/2018-21-3-1527028152-dsc-2082.jpg)
Une fois passé le "pont" :
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/3/1527029093-sketch-1527028993090.png (https://www.noelshack.com/2018-21-3-1527029093-sketch-1527028993090.png)
Vue sur les planches qui ont cassés:
https://image.noelshack.com/minis/2018/21/3/1527028153-dsc-2084.png (https://www.noelshack.com/2018-21-3-1527028153-dsc-2084.jpg)
Il m'a fallu 1h pour installer les planches, rentrer la 208, et tout remballer.
Mais au moins elle est au sec maintenant !
Du coup je la sort plus, elle reste dans son box !
Et vendredi je sais pas comment faire.... On viendra me chercher tant pis...
Sa faisait longtemps que je n'avais pas apporté de modifications !
Du coup une nouvelle pièce va être posé sur ma petite 208 ^^
Je vous laisse deviner se que s'est ;)
https://image.noelshack.com/minis/2018/23/5/1528490076-dsc-2126.png (https://www.noelshack.com/2018-23-5-1528490076-dsc-2126.jpg)
Trouvé ! [emoji3]
https://www.short-shifters.com/be4-shift-short-shifter.html
On gagne une écope ?? [emoji56]
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Bien vu ! Tu as gagné ^^
Le petit chariot de l'écope alors :p
Tu nous diras ton ressenti après installation ?
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Si j'arrive à l'installer oui X)
J'arrive pas à démonter les rotule de tringlerie...
Un membre a fait un tuto, mais moi c'est une boîte 5v, c'est complètement différent...
Alors là bonne question c'est une partie que je n'ai jamais touché sur aucune voiture, on va laisser les experts t'éclairer ?
Envoyé de ma GameBoy Color en utilisant Tapatalk
Bon du coup j'ai réussi à sortir les rotules et soulever la pièce blanche.
Mais dessous. C'est pas un écrou, c'est un espèce de clips avec rondelles..... Same s'enlève comment ce truc ?
https://image.noelshack.com/minis/2018/23/6/1528560014-dsc-2131.png (https://www.noelshack.com/2018-23-6-1528560014-dsc-2131.jpg)
Si tu parles de la rondelle sous la rondelle qui est ondulée, j'ai l'impression en regardant ta photo de près qu'il s'agit d'un type de rondelle frein. Si c'est bien ça, tu devras la faire sortir avec un tournevis plat, en forçant tout autour. Pour la remettre en place, c'est un peu chiant… un petit tube au diamètre de perçage légèrement supérieur au diam. d'axe sera nécessaire pour ne pas te faire suer.
Merci Seb-@.! C'est exactement sa ! Tu avais parfaitement raison ! Du coup j'ai réussi à sortir cette rondelles frein sans problème.
Maintenant c'est bon c'est monté ! C'était chaud !
Les vitesses ont l'air de bien passer en statique.
Et on sent que c'est nettement plus court.
En gros, le point dur que vous sentez quand sa commence à s'enclencher d'origine, maintenant c'est le point de verrouillage maximal.
Du coup c'est déroutant car on croix que la vitesse n'est pas rentrée mais en fait si !
Et pour la remettre en place, tu n'as pas trop galéré ?
Nan le remontage c'est fait facilement !
Et en fait je n'ai pas réutiliser la rondelle frein, car un écrou nil-stop est fourni.
Donc maintenant me système tient bien en place et est démontable "facilement"
Voilà une fois installé se que sa donne ^^
https://image.noelshack.com/minis/2018/23/6/1528577149-dsc-2132.png (https://www.noelshack.com/2018-23-6-1528577149-dsc-2132.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/23/6/1528577150-dsc-2133.png (https://www.noelshack.com/2018-23-6-1528577150-dsc-2133.jpg)
Donc tous les rapports passe parfaitement, j'ai essayé dans le garage en faisant avancer et reculer la 208.
J'ai checker les défauts moteur, et il y en a aucun, donc j'ai tout bien remonté ^^
C'était pas simple, donc je ne conseille pas cette modification à ceux qui ne bricole pas, ou qui ne bricole pas assez leur voiture.
En fait faut bourriner un peu, mais sa passe.
Pour declipser les rotules j'ai utilisé une pince à bec droit.
A confirmer sur route se que sa dit, mais sa semble bien mieux déjà dans le garage ^^
ju208gti30th
09/06/2018, 23:32
Beau boulot Hugo. Je me tâte à en mettre un sur la mienne. Tu me donnera ton retour et peut être que ça va me faire craquer.
Merci ^^
Honettement, sa peu faire que du bien ! D'ailleurs il y a un tuto dans la section tutoriel pour les boîtes 6 MC.
En fait c'était nettement plus compliqué sur la 5v, beaucoup moins accessible et plus de truc à démonter
ju208gti30th
10/06/2018, 20:27
Tu l'as pris où ?
nicoluffy
10/06/2018, 20:53
Pas mal
Ça ne pourra être que mieux vu comment la boîte 5 de chez psa est horrible ^^
Je l'ai pris chez spnewconcept, mais c'est le même prix que chez shortshifter.com. Et Patrick (Nogent) la commandé directement la bas, je l'ai vu à l'adresse du colis.
Bon c'est sur qu'elle est pas fameuse cette boîte, mais où s'y fait. Il y a pire lol
Mais maintenant cette pièce m'a réconcilié avec ma boîte ^^
Bon alors, premier essai routier avec le short shifter.... C'est trop de la balle !
Les rapports sont super court, les passages sont très rapides, tout est plus court de moitié !
Ça me rappelle la fiesta r2 que j'avais conduite, les rapports étaient aussi court en débattement ! Bon c'était une boîte séquentielle à crabo, mais le principe est la !
Franchement c'est chiant à poser, mais à l'usage c'est vraiment top moumoute... Peugeot aurait fait sa d'origine c'était tellement mieux....
Du coup j'ai tout le temps envi de changer les vitesses ^^
Pas mal
Ça ne pourra être que mieux vu comment la boîte 5 de chez psa est horrible ^^
Horrible ? C'est encore trop gentil ^^
Entre l'étagement hyyyyyyyyyyyyyyper long des dernières Peugeot BV5 que j'ai conduites et la commande à la fois très rugueuse et très imprécise, c'est limite la pire BV de l'histoire de l'humanité, leur truc. Heureusement ils semblent l'avoir compris, ils l'ont virée je crois des 308 1.2 110ch par exemple. Il était temps, ça faisait tâche.
Je l'ai pris chez spnewconcept, mais c'est le même prix que chez shortshifter.com. Et Patrick (Nogent) la commandé directement la bas, je l'ai vu à l'adresse du colis.
Bon c'est sur qu'elle est pas fameuse cette boîte, mais où s'y fait. Il y a pire lol
Mais maintenant cette pièce m'a réconcilié avec ma boîte ^^
Bon alors, premier essai routier avec le short shifter.... C'est trop de la balle !
Les rapports sont super court, les passages sont très rapides, tout est plus court de moitié !
Ça me rappelle la fiesta r2 que j'avais conduite, les rapports étaient aussi court en débattement ! Bon c'était une boîte séquentielle à crabo, mais le principe est la !
Franchement c'est chiant à poser, mais à l'usage c'est vraiment top moumoute... Peugeot aurait fait sa d'origine c'était tellement mieux....
Du coup j'ai tout le temps envi de changer les vitesses ^^
A contrario est-ce qu'il ne faut pas davantage forcer sur le levier, notamment quand la boîte est froide ?
Horrible ? C'est encore trop gentil ^^
Entre l'étagement hyyyyyyyyyyyyyyper long des dernières Peugeot BV5 que j'ai conduites et la commande à la fois très rugueuse et très imprécise, c'est limite la pire BV de l'histoire de l'humanité, leur truc. Heureusement ils semblent l'avoir compris, ils l'ont virée je crois des 308 1.2 110ch par exemple. Il était temps, ça faisait tâche.
Houla tu y va pas de main morte X)
Moi je dis qu'il faut bien décomposer le mouvement, et sa se passe plutôt bien, mais faut pas être brutal sinon sa fait un peu de la salade avec le levier lol
A contrario est-ce qu'il ne faut pas davantage forcer sur le levier, notamment quand la boîte est froide ?
Meme pas! Au contraire contraire sa rentre au poile, on force même un poile moins, vu que l'autre distance est nettement plus courte, à peine que l'on a touché le levier que le rapport suivant est déjà rentré !
Sa accrochait un poil plus avant, maintenant vu qu'il y a moins de distance à parcourir, il y a "moins de raccrochage".
Enfin tu vois le truc ^^
Arf, écoute, autant j'ai été emballé par la 308 de base avec le 1.2 110ch, par son confort, sa tenue de route et son freinage malgré ses gommes Energy Saver, j'ai détesté la commande de boîte ainsi que la longueur du rapport de pont. Tout le reste ou presque m'a épaté, mais par comparaison la BV était clairement LE point faible de la voiture.
ok pour ton retour sur l'effort à fournir. Ce n'était pas gagné, car le mécanisme de commande doit faire le même mouvement qu'avant, mais tu as moins de "bras de levier".
Je suis d'accord avec ton point de vue ! Et la 308 est top !
Les boîte Peugeot c'est pas fameux, c'est sur, et la bvm5 c'est encore moins bien, mais bon je m'y suis fait, c'est un tout ^^
Le sélectionneur de boîte fait le même trajet, mais se qui gère le tringlerie émet moins de débattement, donc le verrouillage est plus court.
C'est une bonne modification pour les énervé du levier de vitesse lol
nicoluffy
10/06/2018, 23:07
J'ai fait 70000km avec une c3 bvm5 et 1.2 puretech 82cv ( plus 70cv ) alors un peu de compassion x) mdr
Après si ta modif a enlevé cet aspect accrocheur et l'a fait ressembler à la 6 de la gti tant mieux ^^
Donc tu la connais bien cette boîte ^^
Ba écoute j'ai envie de dire que c'est même mieux qu'une 6 d'origine X)
Ha ça donne envie de monter un short shifter mais bon en BVA c'est pas très utile, je ne saurai même pas où mettre la pièce ^^
Enfin c'était prévu sur ma XY, j'ai juste vendu la voiture plus tôt que prévu et j'avais regardé c'était vraiment simple à faire, pas comme sur ta BVM5 !
C'est vrai qu'en automatique c'est pas très utile lol
C'est quelque part sur ta boîte mdr
Donc que tu n'ai pu tester avant :/
En photo c'était simple sur la bv6.... Mais moi c'était 10x pire en effet.... Parfois avoir une gti simplifie les chose...
Parfois avoir une gti simplifie les chose...
Comme les dépassements, la perte de points, d'argent, etc... ^^
Pour les dépassement c'est sur que c'est plus confortable, mais pour le reste c'est que du négatif 😂
Tu verras quand tu en auras une, il n'y a que des bons côtés [emoji6] et encore plus si c'est une 86 ^^
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J'en doute pas ! C'est sûr que je vais y passer, c'est obligé, mais je garde mon petit mazout encore 2-3 ans histoire d'économiser un peu, et après je pète un câble et me lance dans un gros projet ��
C'est vrai que cette 86 est fort sympathique.... J'espère pense souvent n' empêche...
Depuis 3ans, ma 208 ne fait plus que de la route. Elle se porte à merveille, elle est souple à rouler. Plus je roule, plus elle roule à bas régime, et ne consomme rien....
En semaine, je me force a ne pas la prendre pour faire les trajets en ville, et je me déplace à pied ou en trotinette.
Par conséquent, je ne la roule que 2 fois par semaine, mais sa peut être plus si je vais voir des fans Peugeot pour faire des rencontres fort sympathique ! (du coup les trajets ne font pas 10km, mais plus 40-70km juste l'aller).
Pour en revenir, j'adopte une conduite très souple, en anticipant énormément, et freinant presque pas X)
Je conduit en fonction du régime moteur, donc pour être un peu au dessus de 1500tr en 5ème, je conduit entre 85 et 87 km/h compteur. Et même sur voie rapide à 110, pas le choix si l'on veut faire un record de consommation...
D'après l'ordinateur de bord, j'ai consommé 4.1l/100, sur 1210km (mon précédent record était de 1100km), avec 47km/h de moyenne.
J'ai roulé à l'excellium de chez total, comme ces 3 dernières années (pendant 2ans j'ai fait un plein sur deux en excellium, mais depuis je suis full excellium).je trouve l'agrément moteur nettement meilleur, je n'ai plus d'accoups avec l'excellium contrairement au gazole normal même de chez total.
Mais cette fois, j'ai remis de gazole normal pour voir se que sa dit.... On verra bien.
J'ai remis 49l, à ras bord, vu que mon dernier plein a été fait à ras bord. Comme ça je sais se qui a été consommé précisément.
La consommation réel est donc de 4.049l/100.
Mon odb est juste, je n'ai aucune sur évaluation, et sa depuis très longtemps !
Voilà une photo de mon exploi :D
https://image.noelshack.com/minis/2018/26/1/1529960481-dsc-2183.png (https://www.noelshack.com/2018-26-1-1529960481-dsc-2183.jpg)
Quelqu'un a fait mieux ? Perso, j'ai jamais vu (hormis le record de Peugeot sur circuit avec 2152km pour la bluehdi 100 ^^)
Bah moi, dimanche, avec presque deux pleins j'ai fait seulement 230km ^^
Heureusement qu'elle est sobre en usage normal. Le 4.7 que j'ai fait sur route il y a peu n'est pas ridicule par rapport à ton HDi.
Cette semaine faut que je fasse l'entretien complet.
Du coup je crois que j'ai tout là ?
https://image.noelshack.com/minis/2018/26/2/1530048668-dsc-2185.png (https://www.noelshack.com/2018-26-2-1530048668-dsc-2185.jpg)
-Filtre habitacle man filter anti allergène (mon père a fait le radin l'année dernière en me prenant un filtre toute basique à même pas 10€....).donc la je vais tester le truc super filtrant en gros...
-huile total quartz ineo ecs 5w30 c2
-filtre à huile pureflux
-nettoyant et huile pipercross pour mon filtre pipercross en mousse.
-huile de boîte total transmission gear 8 75w80
-liquide de frein dot 4, pas présent sur la photo, mais il reste 0.5l pour la purge que l'on a faite récemment sur le jumpy (d'ailleurs c'était aussi foncé que du vinaigre rouge...)
Je ferais un petit calcul de combien sa m'a couté tout sa ! J'ai tout pris sur le net sauf l'huile de boîte qui était moins cher chez Noroto. J'ai rechercher au moins cher à chaque fois lol
Le liquide de refroidissement est toujours limpide, et j'ai vérifié son ph avec du papier ph. Il est toujours de 7,donc c'est bon.
Le filtre a gazole je l'ai fait l'année dernière, donc pas besoin de le changer.
T'as pas les bougies aussi à faire ?
Ok je sors [emoji23]
Manque un joint de bouchon de vidange, peut-être [emoji4] sinon t'as tout bon.
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♥♥♥♥♥ les bougies, j'ai oublié timid
Sa fait déjà sa d'économisé en plus sur un diesel lol
Ah oui, sa il doit m'en rester je crois....
Par contre je sais pas se qu'il faut comme joint pour la boîte....
Ah là je vais pas pouvoir t'aider mais qqn qui a un accès à Servicebox pourra ?
Si t'es en galère je peux demander à qqn qui connaît qqn,... Bref [emoji4]
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C'est vrai que j'ai accès au service box... J'y avais pas pensé... Faut que je regarde !
Sa me renseigne difficilement plus... Sa semble être du 21mm apparemment
Cette après-midi je me suis attaqué à l'entretien de ma 208 !
Donc j'ai commencé à 16h, pour m'arrêter à 19h, reprendre à 20h, et finir à 23h.
J'ai fait la vidange moteur (l'huile est noire, mais en la regardant sur les doigts, elle reste un peu claire, donc sa va !)
J'ai changé le filtre habitacle (le plus simple !)
J'ai purgé les freins. Bon j'ai mais la 208 sur cales en bois, je me suis occupée de la partie étriers quand quelqu'un appuyait sur le frein. Mais un problème est survenu, la clef pour la vis de purge des etrier arrière est différente de l'avant.... L'avant c'est du 8mm,et l'arrière du 11mm.donc il a fallu allé chercher la caisse à outils à l'usine pour continuer....
Le dot était couleur "ice tea" au lieu de "jaune très clair" au bout de 2ans d'utilisation très soft.
Une fois fini de purger, je me suis occupée du nettoyage du filtre à air pipercross. Donc avec les tuto internet sa va bien, et l'eau de nettoyage n'était pas sale malgré les presque 5000km de parcouru.
J'ai fini le bidon de lave glace, mais faudra que j'en rachète à l'occasion.
Il me reste à faire la vidange de boîte demain après-midi et tout sera bon ^^
Ah… la BV... ce n'est pas le plus agréable en termes d'odeur.
Mais siiii cette bonne vieille huile.de boîte qui sent le cambouis à 3km !! Que du bonheur ! T'as l'impression de travailler sur une Deuche quand tu sens ça !!
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Vidange de boîte réussie !
Bon c'était tout simple, c'est pas compliqué à faire !
Pour la vis de vidange, c'est au dessus de la barre de renfort, et le bouchon a une empreinte carré et en 6 pans.
Pour le bouchon de remplissage, il est sur le côté, côté roue avant gauche, et on voit un gros écrou qui est plus gros que les autres.
Il faut démonter la roue pour pouvoir y glisser un tuyau avec un entonnoir.
L'huile de boîte d'origine etait de couleur orange foncé, comme un ice tea en fait.
Alors que celle neuve est jaune transparent.
Donc c'était pas alarmant dans le sens où elle était pas noir, mais sa ne fait pas de mal quand même !
Faut compter 1h30,sachant que j'ai du allé chez feu vert a côté pour trouver un joint de vidange de boîte. J'ai trouvé, mais il y est un poile plus large, mais au remplissage, tout était étanche, donc c'est bon.
Pour le remplissage, avec l'entonnoir c'était facile, et on rempli jusqu'à se que sa déborde, puis on laisse couler le trop plein et on referme.
Contrairement à ce que l'on dit par rapport à l'huile qui pue, oui il y a une petite odeur, mais c'est pas méchant. Enfin moi c'est mon ressenti lol
Avec ton sa, j'ai été faire un petit tour !
Donc aucune fuite n'est à déplorer, et les passages de vitesse sont d'une souplesse ! Autant avec le temps sa accrochait de moins en moins, mais maintenant c'est encore un petit plus non négligeable !
Tout passe facilement,en douceur, sans forcer, c'est vraiment top ! Je suis très content !
Donc si jamais vous voulez vous lancer dans la vidange de boîte. C'est pas plus compliqué qu'une vidange moteur !
J'ai fait le calcul, j'en ai eu pour 109,53€
J'aurais pu économiser encore 3€ mais bon....
Donc ça comprend tout se que j'ai acheté pour cette révision. Sauf le liquide de frein car il avait été acheté l'année dernière, et on a pu faire 2 véhicules avec un bidon de 1l.
Bien sûr, la vidange de boîte n'est pas comprise dans un forfait Peugeot puisque c'est sencé être à vie du véhicule....
Pour le kit nettoyage filtre à air, forcément, c'est un achat en plus par rapport à un filtre papier, mais il m'en reste suffisamment pour encore faire plusieurs entretiens du filtre !
Donc ces achats supplémentaires sont à étaler dans la durée.
Donc avec tout ce qui a été fait dessus cette année, je ne suis pas mécontent des quelques centaines d'euros d'économisé !
Et c'était un plaisir de l'entretenir, comme d'habitude !
Ces 3 derniers jours c'était lavage de ma 208 ^^
Pendant ces petites vacances avant de reprendre le boulot je sais pas quand (^^) j'en profite pour la bichonner à fond !
Au programme, lavage avec le shampoing megiars ultimate wash and wax, dont le rendu est impressionnant tellement on a l'impression qu'elle sort de lustrage !
Ensuite vient le dégoudronnage de la carrosserie. Là, j' ai du traverser toute la ville à pied de long en large pour trouver ce produit....
Chez un distributeur de pièces, rupture de stock.
Je remonte chez feu vert, rupture de stock (alors qu'il devait rester une marque disponible...)
Je vais chez leclerc, enfin il y en a ! Et c'est du Holts (comme j'avais avant).
Donc j'ai quand même fait 5.2km juste pour ça X)
Une fois la carrosserie sans point noir, on passe au polishage ! J'ai utilisé de l'alchimie rénov 7.
Étape longue, pour "nettoyer" le vernis, de plus les quelques micro rayures par-ci par là sont effacée.
Ensuite je voulais passer directement au cirage, mais en regardant sur le net, le lustrage n'est pas du luxe et ravive la peinture quand même.
Donc on lustre, on lustre, (avec le megiars lustrant ultime) mais c'est quand même plus facile à appliquer sur la carrosserie ^^
Puis vient le cirage, on en voit le bout ! J'utilise le chemical guys top coat sealant (c'est une cire hybride, enrichie avec de la carnauba). Une fois la caisse entièrement cirée, j'ai laissé sécher 1h. Une croûte s'est formée, et en passant le doigt rapidement, tout le surplus est sur le doigt, mais la carrosserie est lisse.
On essuie tout sa, et on admire le résultat ^^
Bien sûr, on fini par un petit nettoyage de l'intérieur et comme sa, tout est bon ;)
Il aura fallu 18h de boulot mais qu'est ce que c'est beau... Et j'adore passer la micro fibre sur les courbes de ma belle une fois cirée ^^
Voilà quelques photos pour vous montrer le résultat !
Hésiter pas faire double clic sur les photos pour les voir en bonne qualité :)
On voit bien la profondeur de la peinture, tout ces reflets....
Je l'aime tellement Love
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905273-sketch-1530894503147.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905273-sketch-1530894503147.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905280-sketch-1530894674640.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905280-sketch-1530894674640.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905279-sketch-1530894583919.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905279-sketch-1530894583919.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905227-sketch-1530894810718.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905227-sketch-1530894810718.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905274-sketch-1530894735713.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905274-sketch-1530894735713.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905219-sketch-1530894846544.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905219-sketch-1530894846544.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905222-sketch-1530894878040.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905222-sketch-1530894878040.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905099-dsc-2190.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905099-dsc-2190.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905102-dsc-2195.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905102-dsc-2195.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905108-dsc-2194.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905108-dsc-2194.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905032-dsc-2196.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905032-dsc-2196.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905036-dsc-2198.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905036-dsc-2198.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904986-dsc-2202.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904986-dsc-2202.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530905031-dsc-2197.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530905031-dsc-2197.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904491-dsc-2212.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904491-dsc-2212.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904989-dsc-2206.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904989-dsc-2206.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904983-dsc-2208.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904983-dsc-2208.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904987-dsc-2207.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904987-dsc-2207.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904512-dsc-2209.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904512-dsc-2209.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/27/5/1530904512-dsc-2210.png (https://www.noelshack.com/2018-27-5-1530904512-dsc-2210.jpg)
Tout à fait mon cher ! Avec les bons produits, il montre toute sa splendeur !
J'utilise les produits vodoo ride et C est pas trop mal je trouve.
Jamais utilisé, mais quand mes produits seront finis j'en testerais d'autres ^^
Vu qu'elle est toute propre cirée, j'ai pas pu résister de la prendre en photo sous un soleil rasant Greedy
https://image.noelshack.com/minis/2018/29/4/1532009712-sketch-1532009486151.png (https://www.noelshack.com/2018-29-4-1532009712-sketch-1532009486151.png)
https://image.noelshack.com/minis/2018/29/4/1532009717-sketch-1532009551551.png (https://www.noelshack.com/2018-29-4-1532009717-sketch-1532009551551.png)
Superbe !! Il manque quand même un aileron pour la finir ^^
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Sa coute trop cher ce bout de plastique X)
Bon allé, je vais me le fabriquer sa ira plus vite !
Elle est franchement chouette.
Elle est franchement chouette.
Merci Fabien ^^
nicoluffy
20/07/2018, 13:23
Va te falloir une sacrée machine pour faire le becquet mdr
Elle est bien sympa reste plus qu'à changer le moteur mdr
Et encore, vous l'avez pas vue en vraie. Il y a pléthore de détails Love
Va te falloir une sacrée machine pour faire le becquet mdr
Elle est bien sympa reste plus qu'à changer le moteur mdr
C'est sur que sa j'ai pas lol
Tant pis je ferais sous traiter lol
Mdrrrr c'est pas faux ! Swap thp stage 4!
Merci les amis ^^
Le gris c'est banale, mais avec les bons produits et de la patience on peut le rentre nettement plus unique ^^
Merci mon Christian ! Sa c'est la Christian'touch ! Tout dans le détail.
Et encore tu la pas vu avec ces dernières modifications qui lui vont nettement mieux ^^
Après 4j sans avoir conduit, et 5j sans avoir pris la route, j'étais plutôt très content de reprendre la route !
Bon ba on va pas se mentir, le 80 j'ai pas tenu.... C'est pire en pire, sa fait plein de petits paquet de voitures qui se collent, ya plus de distance de sécurité, on fait tous le petit train....
Parfois je roulais à 75 compteur à cause de ceux qui roule en dessous des limitation.
Bon d'accord je l'ai fait pendant mon plein basse consommation, j'avoue je roulais un peu moins vite...
Mais la 75 on se traîne sévère....
Du coup, après 30km (moteur bien chaud du coup), j'en ai eu marre, dès que je pouvais je roulais à 90-95.
C'est risqué maintenant...
Et après j'ai péter un câble j'ai roulé à 140 2fois, j'en pouvais plus...
Oui c'est sur que c'est pas le record de vitesse non plus, je me vante pas, mais franchement rouler à cette vitesse, non seulement tu es bien attentif, on se fait nettement plus plaisir, et en ligne droite c'est pas le plus risqué non plus...
Donc pour dire, autant je roule doucement moteur froid, j'accellère très peu. Mais le 80 je peux pas, c'est trop lent, c'est pire qu'avant, les sécurités sont encore moins respecté....
Entre ceux qui veulent rouler vite, ceux qui veulent être à 95-100, ceux à 90 pile, ceux à 85 (pour être entre les 2),ceux qui respectent à fond le 80,ceux à moins de 80 pour être sûr de pas se faire flasher.... Ba sa fait un gros ♥♥♥♥♥♥.
J'ai pas dis que j'étais exemplaire, loin de là, mais faut dire se qui est... C'est juste mon avis, de faible rouleur au vu de mon kilométrage, mais je fais que de la route, donc bon on voit quand même se qu'il se passe....
nicoluffy
21/07/2018, 07:40
C'est bon ça va mieux maintenant que c'est sorti ? Mdr
Le forum est un bon psy mdr
À mon tour ! J'en ai carrément ras le c*l de tous ces touristes et vieux qui roulent à 45km/h au lieu de 70 ou 80 !!!!!!! [emoji813][emoji813][emoji813][emoji813][emoji813][emoji813] !
Et je n'exagère même pas avec les 45km/h....et ligne continue en plus :'(
^^
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Pas encore fait de route depuis le 01/07, mais je rejoins Hugo pour l'aspect "concentration".
Il y a une dizaine d'années, on arrivait à avoir des stats détaillées assez intéressantes, sur la mortalité. Je n'ai plus les chiffres exacts en tête, je vais essayer de donner des ordres de grandeur. Quoi qu'il en soit, voici ce que j'avais pu trouver sur la mortalité sur autoroute :
1- avant l'augmentation des contrôles de vitesse, de l'ordre d'une trentaine de décès par an liés à la vitesse, de l'ordre d'une quinzaine liés à l'endormissement.
2- après l'intensification des contrôles radar, de l'ordre d'une vingtaine de décès par an liés à la vitesse, de l'ordre d'une trentaine liés à l'endormissement.
Une fois encore, je n'ai plus les chiffres exacts en mémoire, mais le total vitesse + endormissement s'est ACCRU avec les contrôles de vitesse. En cause, l'utilisation du régulateur, qui a littéralement explosé justement à cause des contrôles. Très curieusement, les stats que l'on trouve aujourd'hui (en cherchant bien, car elles ne sont plus aussi faciles à trouver) ne permettent plus ces comparaisons.
En outre, j'ai fait des essais de freinage à 80 et 90km/h. Cela m'est d'autant plus facile que j'ai à disposition un accéléromètre très précis (rien à voir du tout avec les merdouilles intégrées aux smartphones), qui permet d'établir avec une précision de moins de 20cm la distance de freinage. Entre 90 et 80km/h, je réduis de 6.6m ma distance de freinage.
Mettons que je dorme à moitié et que mon temps de réaction soit d'une seconde, à 90 je parcoure 25m/s soit 25m, à 80 c'est 22.2m/s soit 22.2m parcourus. Delta sur la distance parcourue durant le temps de réaction : -2.8m. Gain total : 9.4m. Mettons que je sois un peu plus concentré, comme c'est le cas si je ne roule pas à un rythme soporifique, et qu'entre l'incident qui m'obligera à freiner et mon action sur la pédale mon temps de réaction passe à 0.5s, la distance sera de -1.4m. Gain total : 8m.
Je ne sais pas comment ils font pour trouver les 14m de leur campagne de propagande. Il y a une manipulation des chiffres, c'est ahurissant. Que ce soit sur les gains obtenus par les radars (d'ailleurs n'oublions pas que, structurellement, la mortalité diminue, à vitesse moyenne constante, du fait des progrès techniques réalisés), sur la bascule vitesse / endormissement, ou actuellement sur les distances d'arrêt.
Considérons maintenant deux pneus, tout à fait homologués, mais de qualités et niveaux de performance très différents. Ressortez juste les multiples tests faits par les magazines, regardez les écarts sur les distances d'arrêt pour une même voiture, le même jour, sur la même piste d'essai. Tirez-en les conclusions que vous voulez. Pour ma part, j'estime qu'on devrait imposer des normes beaucoup plus strictes sur les pneus, avec mesures sur banc d'essai selon un protocole défini par la norme. Cela ne fera pas entrer d'argent dans les caisses de l'Etat, mais le jour où l'on interdira tous ces pneus médiocres, on aura une réelle chance de gagner les fameux 14m. Sans parler de la stabilité en manœuvre d'évitement, ou du risque de se sortir au moindre freinage en courbe avec des pneus cheap.
Précision complémentaire : si je ne roule pas toujours doucement, je suis loin d'être un irresponsable. J'en veux pour preuve que j'ai mes 12 points, que je n'ai pas été flashé depuis 4 ou 5 ans, que l'excès de vitesse commis avant cette période vierge de toute contravention n'était que de quelques kilomètres par heure, que quand je veux me défouler je le fais sur piste, et que de toute ma vie d'automobiliste (de 16 ans en AAC à aujourd'hui 37 ans, soit 21 ans de conduite) je n'ai jamais eu le moindre accrochage.
Seb, président !
Pas encore fait de route depuis le 01/07, mais je rejoins Hugo pour l'aspect "concentration".
Il y a une dizaine d'années, on arrivait à avoir des stats détaillées assez intéressantes, sur la mortalité. Je n'ai plus les chiffres exacts en tête, je vais essayer de donner des ordres de grandeur. Quoi qu'il en soit, voici ce que j'avais pu trouver sur la mortalité sur autoroute :
1- avant l'augmentation des contrôles de vitesse, de l'ordre d'une trentaine de décès par an liés à la vitesse, de l'ordre d'une quinzaine liés à l'endormissement.
2- après l'intensification des contrôles radar, de l'ordre d'une vingtaine de décès par an liés à la vitesse, de l'ordre d'une trentaine liés à l'endormissement.
Une fois encore, je n'ai plus les chiffres exacts en mémoire, mais le total vitesse + endormissement s'est ACCRU avec les contrôles de vitesse. En cause, l'utilisation du régulateur, qui a littéralement explosé justement à cause des contrôles. Très curieusement, les stats que l'on trouve aujourd'hui (en cherchant bien, car elles ne sont plus aussi faciles à trouver) ne permettent plus ces comparaisons.
En outre, j'ai fait des essais de freinage à 80 et 90km/h. Cela m'est d'autant plus facile que j'ai à disposition un accéléromètre très précis (rien à voir du tout avec les merdouilles intégrées aux smartphones), qui permet d'établir avec une précision de moins de 20cm la distance de freinage. Entre 90 et 80km/h, je réduis de 6.6m ma distance de freinage.
Mettons que je dorme à moitié et que mon temps de réaction soit d'une seconde, à 90 je parcoure 25m/s soit 25m, à 80 c'est 22.2m/s soit 22.2m parcourus. Delta sur la distance parcourue durant le temps de réaction : -2.8m. Gain total : 9.4m. Mettons que je sois un peu plus concentré, comme c'est le cas si je ne roule pas à un rythme soporifique, et qu'entre l'incident qui m'obligera à freiner et mon action sur la pédale mon temps de réaction passe à 0.5s, la distance sera de -1.4m. Gain total : 8m.
Je ne sais pas comment ils font pour trouver les 14m de leur campagne de propagande. Il y a une manipulation des chiffres, c'est ahurissant. Que ce soit sur les gains obtenus par les radars (d'ailleurs n'oublions pas que, structurellement, la mortalité diminue, à vitesse moyenne constante, du fait des progrès techniques réalisés), sur la bascule vitesse / endormissement, ou actuellement sur les distances d'arrêt.
Considérons maintenant deux pneus, tout à fait homologués, mais de qualités et niveaux de performance très différents. Ressortez juste les multiples tests faits par les magazines, regardez les écarts sur les distances d'arrêt pour une même voiture, le même jour, sur la même piste d'essai. Tirez-en les conclusions que vous voulez. Pour ma part, j'estime qu'on devrait imposer des normes beaucoup plus strictes sur les pneus, avec mesures sur banc d'essai selon un protocole défini par la norme. Cela ne fera pas entrer d'argent dans les caisses de l'Etat, mais le jour où l'on interdira tous ces pneus médiocres, on aura une réelle chance de gagner les fameux 14m. Sans parler de la stabilité en manœuvre d'évitement, ou du risque de se sortir au moindre freinage en courbe avec des pneus cheap.
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Les 14m c'est avec une AX 14 TRD monté en 135/70/13 en pneus rechapés de chez Vima pour le 90 kmh, et bizarrement pour la mesure à 80 le véhicule se transforme en Clio/208/DS3 RS /GTI /Performances
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C'est bon ça va mieux maintenant que c'est sorti ? Mdr
Le forum est un bon psy mdr
Ah oui sa va mieux ! J'ai exprimé mon mécontentement, je me sens mieux lol
J'aime beaucoup se forum, les débats sont constructif, c'est très intéressant !
Merci seb pour se retour et tes essais ! Donc les 14m, on peut se les mettre où je pense !
J'aurais appris des trucs, merci ^^
Tu es sérieux xoum ? Mais c'est une grosse anarque ! Une ax sérieux...
[emoji3] non Hugo pas du tout sérieux !!
Merci seb pour se retour et tes essais ! Donc les 14m, on peut se les mettre où je pense !
J'aurais appris des trucs, merci ^^
Tu es sérieux xoum ? Mais c'est une grosse anarque ! Une ax sérieux...
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Et encore tu la pas vu avec ces dernières modifications qui lui vont nettement mieux ^^
On va bien avoir l'occasion de se revoir Hugo
On va bien avoir l'occasion de se revoir Hugo
Ho oui j'espère bien christo !
Les amis, c'est la fin.
J'ai eu un grave accident cette nuit, la 208 est complètement détruite, beaucoup de tôle plié, roue avant gauche arrachée, ainsi que l'arrière droit.
J'étais en train de rouler ************************************************** ************** , la voiture a tiré tout droit et j'ai fini dans le fossé.
Elle a du faire un vol plané car je me suis retrouvé dans le sens contraire d'où je venais.
Tout les airbag ont pété, je les aient bien entendu et senti...
On a juste l'impression que l'on te tir dessus à bout portant avec une arme à blanc...
Des gens se se sont arrêtés, j'ai pu sortir par la fenêtre pour enfin débloquer la porte. La personne est parti chercher son conjoint mais je l'ai jamais revu.
Au final un 3008 s'est arrêté avec des jeunes, qui m'ont ramené au village suivant, en attendant l'arrivée des parents.
Une dépanneuse à chargé la 208, puis est parti.
Moi j'ai des courbatures au dos, jusqu'au cou, des brûlure aux bras à cause des airbag, et sûrement un gros bleu à la fesse.
Donc j'ai presque rien au vu du choc.
Mais maintenant je n'ai plus rien, 5ans et 5mois à être ensemble, presque 4ans de modifications.... Tout est fini.... J'ai la mort dans l'âme... Tout se qui me permettait d'avancer est foutu...
Je sais que certains vont penser que c'est bien fait pour moi, d'aller faire "le mariole", que sa aurait pu être plus grave....J'en suis conscient.
Bon par contre l'appel automatique d'urgence c'est super, je suis tombé sur une bonne femme qui parle anglais.... Moi et mon anglais pourri, j' ai causé quelque mots mais bon je lui ai dit que c'était pas la peine d'appeler les secours.
Donc en somme sa sert moyennement.... Enfin si tu es à moitié en vrac, quand faut commencer à faire les phrases en anglais c'est super...
Concernant la modification du volant, donc l'airbag à bien fonctionné, le volant s'est pas arraché comme certains l'aurait prédis suite au démontage....
Et les isolant dans les aération du coffre, on m'avait mis en garde par rapport à mes oreilles.
J'ai eu un léger assourdissement sur le coup mais c'est vite parti. Donc sa n'a pas posé problème.
Donc bon Peugeot fait quand même des voitures très sécurisée, la dessus j'ai confiance, vu que j'ai pas grand chose.
J'ai pris des photos, au moins vous pouvez voir le résultat....
Je vais essayer de récupérer des pièces, j'ai déjà récupéré les tapis.
Donc on verra se qui peut être sauvé....
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533310630-dsc-2302.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533310630-dsc-2302.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533310633-dsc-2310.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533310633-dsc-2310.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533310795-dsc-2314.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533310795-dsc-2314.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533311349-dsc-2319.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533311349-dsc-2319.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533312369-dsc-2323.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533312369-dsc-2323.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533310961-dsc-2325.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533310961-dsc-2325.jpg)
https://image.noelshack.com/minis/2018/31/5/1533310965-dsc-2330.png (https://www.noelshack.com/2018-31-5-1533310965-dsc-2330.jpg)
Se faire un peu plaisir oui, mais trop forcé faut éviter... Ba oui c'est ♥♥♥ de dire sa comme sa...
Je pense que je suis parti pour me taper une bonne déprime, et bosser pour gagner une misère pour retrouver tout se qui s'est envolé....
C'est l'occasion de dégoter une 208 gti bps, mais je pense que tout va à l'encontre de moi, donc je vais pouvoir mettre tout mes rêves de côtés, et finir sans rien....
J'ai juste envi de revenir en arrière, et de rentrer tranquillement, avant d'arriver au problème.. Et faire comme si rien ne s'était passé......
Vraiment désolé pour toi Hugo !
Ce que je retiens, c'est que tu t'en sors bien et c'est tout ce qui compte,
mais ne t'avise plus de recommencer à nous foutre la trouille, ok ?
Pour la 208 c'est rageant, mais une nouvelle aventure va commencer,
c'est juste que le point final a été brutal...
On est avec toi !
Damn ! C'est pas de bol... Mais comme dit, tant que tu n'as rien de grave, là ça te fera ch*** pendant qqes temps et puis c'est comme tout, tu tourneras la page et tu commenceras une nouvelle aventure avec une nouvelle trottinette à chérir !
Pas contre, si je peux me permettre, à ta place je ne publierai pas le début de ton 3ème paragraphe. Tu ne sais jamais qui lit...
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Désolé pour toi Hugo, le principal est que tu n'aies rien de grave, la voiture c'est rageant mais ce n'est que matériel
Shado666
03/08/2018, 20:42
a ♥♥♥♥♥ , je suis dégoûte pour toi, tu sais ce qu'il va ce passer avec l'assurance?
austinman
03/08/2018, 21:22
J'ai tapé la mienne début juillet. Elle va être refaite certes mais je compatis avec toi.
Bon courage. L'essentiel c'est que tu n'aies rien.
Gloups. Je sais que moins de 24h après tu regrettes ta voiture, mais le principal est que tu n'aies pas percuté un arbre ou un autre véhicule. Financièrement c'est la cata, mais tu es indemnes et c'est le plus important. La voiture, tu la remplaceras. darkjojo78 avait une 208 HDi "gtisé" qui a mal fini, il s'est trouvé une GTi.
nicoluffy
03/08/2018, 21:47
Oh ♥♥♥♥♥ Hugo
Vraiment désolé pour toi
Le principal c'est que tu n'ai rien, la voiture c'est que du matériel.
La vie est plus importante qu'une voiture
Après pour la façon dont ça s'est passé je pense que ça servira de leçon pour plus tard.
Une fois que la santé sera revenue à fond restera le bras de fer avec ton assurance j'espère qu'elle te fera pas trop ♥♥♥♥♥ comme elle a fait ♥♥♥♥♥ quand ma femme à plié son ancienne voiture
Et repartir sur une nouvelle tranquillement
Bon courage à toi et bon rétablissement
Vraiment désolé pour toi Hugo !
Ce que je retiens, c'est que tu t'en sors bien et c'est tout ce qui compte,
mais ne t'avise plus de recommencer à nous foutre la trouille, ok ?
Pour la 208 c'est rageant, mais une nouvelle aventure va commencer,
c'est juste que le point final a été brutal...
On est avec toi !
C' est sur que c'est pas demain que je vais recommencer... Sa calme sévère...
Oui j'aurais préféré une meilleure fin, je l'avais pas imaginé comme ça...
Damn ! C'est pas de bol... Mais comme dit, tant que tu n'as rien de grave, là ça te fera ch*** pendant qqes temps et puis c'est comme tout, tu tourneras la page et tu commenceras une nouvelle aventure avec une nouvelle trottinette à chérir !
Pas contre, si je peux me permettre, à ta place je ne publierai pas le début de ton 3ème paragraphe. Tu ne sais jamais qui lit...
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C'est bête à dire mais il me reste plus que la trotinette pour me déplacer lol
C'est vrai que c'est risqué... J'en prend note. Tu as raison.
a ♥♥♥♥♥ , je suis dégoûte pour toi, tu sais ce qu'il va ce passer avec l'assurance?
L'expert va passer en début de semaine, on verra combien je vais récupérer.... Mais sa doit pas être beaucoup....
Rien que quand on regarde la côte d'une bps.... Alors une voiture normale....
J'ai tapé la mienne début juillet. Elle va être refaite certes mais je compatis avec toi.
Bon courage. L'essentiel c'est que tu n'aies rien.
Ho mince.... C'est toujours sa qu'elle puisse reprendre la route...
La mienne pas tellement... Gloops...
Gloups. Je sais que moins de 24h après tu regrettes ta voiture, mais le principal est que tu n'aies pas percuté un arbre ou un autre véhicule. Financièrement c'est la cata, mais tu es indemnes et c'est le plus important. La voiture, tu la remplaceras. darkjojo78 avait une 208 HDi "gtisé" qui a mal fini, il s'est trouvé une GTi.
Je commence à en pleurer tu vois.... C'est vrai que si j'aurais percuté un truc qui bouge pas, je ne serait plus là, et j'aurais complété les statistiques des morts de la route...
Ah oui je m'en souviens ! Je crois qu'elle avait fini sur le toit non ?
Au moins c'est un exemple concret sur le fait que l'on peut revenir plus fort....
Oh ♥♥♥♥♥ Hugo
Vraiment désolé pour toi
Le principal c'est que tu n'ai rien, la voiture c'est que du matériel.
La vie est plus importante qu'une voiture
Après pour la façon dont ça s'est passé je pense que ça servira de leçon pour plus tard.
Une fois que la santé sera revenue à fond restera le bras de fer avec ton assurance j'espère qu'elle te fera pas trop ♥♥♥♥♥ comme elle a fait ♥♥♥♥♥ quand ma femme à plié son ancienne voiture
Et repartir sur une nouvelle tranquillement
Bon courage à toi et bon rétablissement
Merci
Grosse leçon en effet... Et dur à assimiler.... Je crois que je suis dans le déni, que rien n'est arrivé, que je vais descendre au sous-sol et revoir ma belle comme si tout allait bien.... Mais c'est pas le cas...
Oui j'espère aussi... Donc je commence les papiers.... C'est surtout que c'est modifié de partout.... Tu fais pas 2 pas sans qu'il y ait quelque chose de modifié....
Mais bon comme c'est des petits trucs soft, sa devrait passer sans problème... Enfin j'espère....
Merci à tous pour vos messages de soutien, sa me fait très plaisir de voir que vous vous inquiétez quand même pour moi :)
Sa va être très dur psychologiquement pour moi, c'était pas une simple voiture, c'était un gros bout de moi.... Je n'ai plus cette raison qui me faisait tenir dans les moments difficiles de la vie....
Rien que pour le boulot, c'est juste sa qui me donnait la force d'y aller même si c'est pour presque rien gagné au bout.... Maintenant qu'elle n'est plus... Je sais pas comment je vais tenir....
austinman
04/08/2018, 07:35
Je vais me répéter mais la voiture c'est rien.
Mon frère a fait quelques jours de coma suite à un accident. Je te dis pas le stress pour nous.
J'ai bien relativisé pour la mienne qui prend quand même 12500e de travaux pour une VRADE de 16300.
La voiture, tu t'en referas une. Ça prendra du temps, mais t'en auras une autre. :)
Encore une fois bon courage, mais faut relativiser. On peut se refaire dans ces situations.
Personne ne peut te juger. Nous avons tous (ou presque tous) eu un jour un excès d’optimisme aussi ou un accident.
L’essentiel est que tu sois en bonne santé.
C’est que du matériel même si cela fait mal au cœur et qu’aujourd’hui tu accuses le coup. Dis toi que la prochaine sera encore plus belle.
Courage pour la suite.
Merci
Grosse leçon en effet... Et dur à assimiler.... Je crois que je suis dans le déni, que rien n'est arrivé, que je vais descendre au sous-sol et revoir ma belle comme si tout allait bien.... Mais c'est pas le cas...
Oui j'espère aussi... Donc je commence les papiers.... C'est surtout que c'est modifié de partout.... Tu fais pas 2 pas sans qu'il y ait quelque chose de modifié....
Mais bon comme c'est des petits trucs soft, sa devrait passer sans problème... Enfin j'espère....
Modif esthétiques, même les jantes sont des modèles d'origine sur 208 donc rien qui puisse poser problème, non ? A moins que tes pneus soient morts ou non-homologués, ça va le faire. Tu n'étais ni ivre ni shooté non plus.
nicoluffy
04/08/2018, 11:40
Malheureusement les assurances sont des escrocs avant tout
Au niveau des roues ils sont chiant sur les tailles même si c'est de l'origine. Expérience déjà vécu sur un ami qui avait mis des jantes de s3 en 18 sur son tdi 90.
A voir si les 17 pouces sont homologués sur le 1.6 hdi 92.
Après j'espère pour Hugo que l'expert fera pas ♥♥♥♥♥ et qu'il touchera un max pour pouvoir repartir de bon pied avec une nouvelle voiture et oublier ce triste épisode
Beaucoup de gens ont des accidents et pourtant ça les empêche pas de repartir sur mieux après
Donc faut pas t'en faire. Faut juste le temps de digérer la pilule...
Comme déjà dit en privé Hugo
Ça fait bien ch... mais je plussoie aussi tout ce qui a été dit. La tôle ça reste de la tôle, la chair par contre, c'est un peu plus dur à réparer, pour autant qu'on soit encore là, pour être soigné.
Si tu avais eu une collision avec une autre voiture et qu'il y ait des blessés ou pire encore, ça serait une limonade.
Tu t'en sors bien et on est encore là pour en parler avec toi et c'est bien tout ce qui compte.
Je vais me répéter mais la voiture c'est rien.
Mon frère a fait quelques jours de coma suite à un accident. Je te dis pas le stress pour nous.
J'ai bien relativisé pour la mienne qui prend quand même 12500e de travaux pour une VRADE de 16300.
La voiture, tu t'en referas une. Ça prendra du temps, mais t'en auras une autre. :)
Encore une fois bon courage, mais faut relativiser. On peut se refaire dans ces situations.
Et ben justement j'ai discuté avec un ami fan de 208, et il a fait du coma 3 semaines...
Donc en somme, soit vous ou votre entourage, je m'en sort sans grand mal....
C'est énorme le prix des réparations....
Merci :) je compte revenir plus fort quand même, on verra se que sa dit quand même
Personne ne peut te juger. Nous avons tous (ou presque tous) eu un jour un excès d’optimisme aussi ou un accident.
L’essentiel est que tu sois en bonne santé.
C’est que du matériel même si cela fait mal au cœur et qu’aujourd’hui tu accuses le coup. Dis toi que la prochaine sera encore plus belle.
Courage pour la suite.
C'est vrai que sa arrive fréquemment quand même.
Mais bon les voitures sont quand même très sûr maintenant, je pense pas que sa aurait été la même dans une 205...
Merci :)
Modif esthétiques, même les jantes sont des modèles d'origine sur 208 donc rien qui puisse poser problème, non ? A moins que tes pneus soient morts ou non-homologués, ça va le faire. Tu n'étais ni ivre ni shooté non plus.
Oui globalement c'est beaucoup esthétique. Je m'étais pas encore attaqué au moteur, enfin pas de defap, pas de nouvelles reprog (comme j'avais remis d'origine).
Oui les jantes c'est de l'origine comme tu le sais, les pneus sont neuf, elles avaient 1an et demi. Et tout homologué.
Nan je ne consomme aucun stupéfiants, et pas d'alcool (enfin pas pour rouler, être seulement aux repas de famille, et sa se limite à une petite coupe de champagne et vin et voila). Donc la j'étais en état normal.
Malheureusement les assurances sont des escrocs avant tout
Au niveau des roues ils sont chiant sur les tailles même si c'est de l'origine. Expérience déjà vécu sur un ami qui avait mis des jantes de s3 en 18 sur son tdi 90.
A voir si les 17 pouces sont homologués sur le 1.6 hdi 92.
Après j'espère pour Hugo que l'expert fera pas ♥♥♥♥♥ et qu'il touchera un max pour pouvoir repartir de bon pied avec une nouvelle voiture et oublier ce triste épisode
Beaucoup de gens ont des accidents et pourtant ça les empêche pas de repartir sur mieux après
Donc faut pas t'en faire. Faut juste le temps de digérer la pilule...
J'ai un espoir que ce soit pas des escro cette fois...
Oui je m'en doute un peu quand même, d'origine c'est des 16" c'est d'ailleurs marqué sur l'étiquette de pneu.
Mais ce moteur peut avoir des 17 donc c'est pas déconnant...
C'est sur, plus je toucherais mieux je pourrais repartir sur autre chose...
On verra se que sa dit petit à petit, je vous tiendrais au courant de toute façon
Comme déjà dit en privé Hugo
Ça fait bien ch... mais je plussoie aussi tout ce qui a été dit. La tôle ça reste de la tôle, la chair par contre, c'est un peu plus dur à réparer, pour autant qu'on soit encore là, pour être soigné.
Si tu avais eu une collision avec une autre voiture et qu'il y ait des blessés ou pire encore, ça serait une limonade.
Tu t'en sors bien et on est encore là pour en parler avec toi et c'est bien tout ce qui compte.
Oui tu as bien raison, je m'en sort bien...
Oui si j'aurais percuté quelqu'un ou un truc dur sa aurait pas été la même chose...
Merci d'être là pour moi, d'apporter votre soutien, sa fait plaisir de se sentir entouré quand même
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