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Afficher la version complète : [PHOTOS] --> Nouvelle peugeot 308 GTi - 2017



Fabien
26/09/2017, 08:33
Bonjour, je vous propose une belle série de photos officielles de la nouvelle Peugeot 308 GTi - version 2017 en HD, je vous laisse vous régaler.


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Nico19
26/09/2017, 09:20
Pour l'avoir vu en vrai à Montlhéry ce weekend, cette nouvelle face avant noire lui va à merveille, elle fait plus agressive!! :)

simdirt053
26/09/2017, 09:36
Oui elle est superbe, par contre la première photo, c'est une "GT" , pas une gti ^^

Nico19
26/09/2017, 09:46
bien vu Simon

Fabien
26/09/2017, 09:53
Bravo bien joué une belle coquille. Je rectifie ce soir.


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chassman
26/09/2017, 10:44
:)
je suis allé la voir ce weekend au garage :) il y avait la nouvelle 308 GT 205 en bleu :) et la 308 gti en noir perla :)
avec la calandre noir rectiligne et la lame rouge en bas.. qui tire vers le bordeaux (un peu plus vif j'aurai préféré ^^)
mais très beau résultat :)

austinman
20/05/2018, 16:49
La version actuelle va être retirée du catalogue pour quelques semaines pour revenir en octobre prochain avec un FAP...

https://fr.motor1.com/news/242360/peugeot-arrete-provisoirement-la-production-de-la-308-gti/

Ca fait rever pour le futur, entre ca ou encore le 3 pattes de la fiesta ST...

Nico19
20/05/2018, 18:57
Oui c'est triste, ils vont tout tuer avec leurs normes!!

simdirt053
22/05/2018, 10:21
J'ai vu ça ! c'est moche ...

nicoluffy
22/05/2018, 11:14
Ils prévoient de présenter la version fap au salon de Paris
Peut être qu'avec le fap elle sortira ses 270 cv ^^

Entre l'arrêt temporaire de la 308 gti et la suppression de la 208 gti il reste plus grand chose chez Peugeot ormis la 308 gt

toka
22/05/2018, 12:44
Il y a bcp de véhicules stock, et justement c'est le bon moment, c'est la qu'on peut faire les meilleures affaires.

Fabien
06/06/2018, 11:52
Et la mauvaise nouvelle du jour : http://www.auto-moto.com/marques-auto/peugeot/actualites-peugeot/peugeot-308-gti-production-pause-169864.html

Nico19
06/06/2018, 11:58
Oui, j'avais vu passer l'info, c'est triste. Ça sent l'arrivée du FAP :(

toka
06/06/2018, 12:41
Oui obligatoire pour les nouvelles normes, mais pas de perte de puissance en principe ^^

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oulia
06/06/2018, 15:28
En principe elle doit sortir 270cv et pas 240-250 donc avec le FAP en plus ça va pas l'aider à sortir la puissance annoncée...

titim
06/06/2018, 19:40
Et toujours pas de 308 R 310cv en vue !

christo
06/06/2018, 21:17
Ça, je pense qu'il faut oublier.

Fabien
06/06/2018, 21:26
Je pense aussi que malheureusement la 308 R restera à l’état de projet.

toka
06/06/2018, 22:35
Oui il faut oublier, puis il n'en n'a jamais été question.

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

titim
07/06/2018, 07:14
C’est bien dommage...

Nawty
08/06/2018, 19:04
Ce n'est qu'un concept qui envisage le futur. Peugeot n'est pas dans ce mode de lancer ce type de véhicule "exceptionnel"...
Par contre, l'idée des moteurs électriques combiné avec le e-THP 225 sur la futur 208, EAT8, ça aurait été sympa.

Seb-@.
08/06/2018, 20:03
Ouais, mais alors à condition que la boîte permette d'aller chercher le rupteur et ne refuse pas de rentrer un rapport durant un gros freinage, même si ça doit mettre le moteur à très haut régime. Sinon, c'est un coup à se manquer sur un freinage, en bref cela ne serait pas génial sur circuit.

Nico19
25/09/2018, 22:05
C'est officiel, baisse de la puissance de la 308 GTi pour la norme Euro 6.c, résultat 263ch. Par contre, arrivée d'une nouvelle teinte : coupe franche blanche
https://www.largus.fr/mondial/prix-peugeot-308-gti-2018-263-ch-et-une-coupe-franche-inedite-9395391.html

toka
25/09/2018, 22:08
Oui ils s'en sont super bien sortis, perdre entre 6 et 8cv avec ces normes, c'est vraiment pas mal. Bon par contre, ils ne vont pas baisser le prix pour autant lol

austinman
25/09/2018, 22:11
Par contre 100kg de plus ! :O A moins que cela ne soit le poids réel depuis toujours.

Seb-@.
25/09/2018, 22:37
Un site que j'aime bien : https://weightcars.webnode.fr/les-voitures-cars/

C'est le vrai poids depuis toujours ;-) La 308 est légère, mais pas autant que la 208 ^^
Les 30th et BPS sont au poids, en revanche.

Fabien
25/09/2018, 22:40
J’ai lu ça aussi. 100 kilos de plus. Mais là je comprends pas trop d’où Iles les sortent et où ils les ont mis.


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Seb-@.
25/09/2018, 22:41
Les masses vérifiées dépassent les 1300kg depuis le début sur la 308 ;-)

toka
25/09/2018, 22:52
Oui elle a tjrs était à peu prés à ce poids, mais avec le système SCR maintenant elle pèse plus qu' avant ;)

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Fabien
26/09/2018, 10:00
Et bien mes amis, malgré la très belle coupe franche proposée elle ne fait pas rêver cette nouvelle 308 GTi. Je pense que c'est dans l'air du temps. Nos petites sportives vont devenir rapidement des dinosaures qui seront collectors... La 308 GTi nouvelle version rentre dans le rang sagement de son temps...

TurboSnake
26/09/2018, 10:07
Arf toutes ces normes tuent la sportivité automobile, bientôt il y aura plus de sens à rouler en lodgy qu'en GTI...
Sans rire, cette 308 consomme +, est moins puissante, rejette + de CO2 que l'ancienne et on vient nous dire que c'est dans les normes donc mieux...? Vous faites ce que vous voulez moi je retourne dans ma forêt !

Uriette
26/09/2018, 18:10
Vrai que l'annonce de cette nouvelle 308 remise aux normes a de quoi se poser tonnes de questions. J'ai quand même de sérieux doutes sur toutes ces nouvelles normes.

Comme vous le dites, elle est moins puissante, et maintenant elle consomme plus que l'ancienne (en rejets de CO² indeed). Même si le bonus/malus des rejets de CO² est une invention typiquement française pour nous faire raquer toujours plus (on ne change pas un pays qui gagne), sérieusement là c'est un joli raté de Peugeot. Une image entachée auprès des passionnés. J'espère pour eux que ce raté ne sera que le seul et qu'il ne vont pas se vautrer ailleurs, notamment sur les prochain modèles à venir.

ChrisProlls
26/09/2018, 19:01
La valeur de CO2 supérieure c'est pas à cause du WLTP ou NEDC corrélé ?

Seb-@.
26/09/2018, 20:27
Oui, c'est la question que j'allais poser ? Attention, car en WLTP les conso et rejets explosent par rapport au NEDC. C'est d'ailleurs pour cela que la M4RS Trophy a droit à un petit malus de 10.500€, et qu'il n'y aura pas de C5RS.

Xoum67
26/09/2018, 22:24
De mémoire, sur la gamme "normale" de véhicules, c'est jusqu'à +10% pour le NEDC corrélé et de +30 à +50% pour le WLTP par rapport au NEDC.
Vive l'hydrogène !

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Ghostrider90
26/09/2018, 23:37
La le malus de la 308 explose carrément c’est juste dingue

nicoluffy
27/09/2018, 00:56
La c'est une mesure nedc corrélé

Nawty
03/10/2018, 18:02
Qui a vraiment cru que la 308 GTi pesait 1200 kg? Pas moi en tout cas. 1300 -1380 ok. Peugeot avait triché comme la plupart des constructeurs tout simplement. La GTi n'a pas pris 110 kg mais ces kg étaient bien présents depuis le début.
Si un constructeur veut vraiment sortir un modèle sportif, il devrait ne pas se préoccuper des normes et vendre une petite quantité. Le malus éco va certes exploser mais rien à cirer, le jour de l'achat, tu fais en sorte de contenter ta fidèle clientèle.

Xoum67
03/10/2018, 20:55
J'ai jamais dû regarder ce point dans la fiche technique alors sinon effectivement ça m'aurait interpellé ! En toute logique, 150-200kg de + qu'une 208 ça paraît cohérent.

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titim
10/04/2019, 20:33
C'est déjà et définitivement la fin des GTI thermiques chez Peugeot...

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-gt-225-et-gti-arret-de-production-programme-9725390.html

NZ 34
10/04/2019, 23:16
Et oui, malheureusement, une page se tourne...

Fabien
11/04/2019, 09:50
C'est déjà et définitivement la fin des GTI thermiques chez Peugeot...

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-308-gt-225-et-gti-arret-de-production-programme-9725390.html

Donc gardons nos GTi... Cry

toka
11/04/2019, 10:33
Donc gardons nos GTi... Cry

Ou pas, c'est aussi le moment d'en profiter pour négocier fortement sur ces modèles, perso j'y vais samedi (mon rendez-vous de mercredi a été décalé)

Fabien
11/04/2019, 10:35
Ou pas, c'est aussi le moment d'en profiter pour négocier fortement sur ces modèles, perso j'y vais samedi (mon rendez-vous de mercredi a été décalé)

Oui mais moi toka ma LOA a commencé en Septembre, c'est vrai qu'une 308 Gti me plairait bien bien...

toka
11/04/2019, 10:37
Oui c'est dommage, moi elle finit en septembre et mon commercial veut faire le point et voir la voiture, donc si y a moyen pour une 308 en 225cv eat8, je prend. Surtout que j'ai vu une offre mandataire à 21% de réduction en bleu magnétique full option soit environ 8000€ de remise et en stock. Ça va négocier dur lol

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Fabien
11/04/2019, 10:38
Oui car moi il y a ça dans ma concession :

http://www.gemy.fr/vehicules-d-occasion/rechercher-une-occasion/89988-PEUGEOT-308-Essence-HYERES-83.html (http://www.gemy.fr/vehicules-d-occasion/rechercher-une-occasion/89988-PEUGEOT-308-Essence-HYERES-83.html)

toka
11/04/2019, 11:30
Pas mal, le prix est intéressant, y a juste la couleur, noir, c'est vraiment à éviter

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Fabien
21/04/2019, 09:20
A noter les amis que je suis en train de mettre les photos officielles de la Peugeot 308 GTI et GT dans la Galerie du Forum :

https://www.208gti.fr/gallery/browseimages.php?c=130

titim
05/07/2020, 12:56
La dernière 308 GTi sera produite en décembre 2020 / Source: L'argus.fr

" Lancée au mois de septembre, la nouvelle gamme Peugeot 308 ne gardera pas très longtemps dans ses rangs la sportive de la bande. En effet, Peugeot mettra un point final à la carrière de la 308 GTi en décembre mais aussi à la saga GTi débutée en 1984.

Pour sa dernière année de commercialisation, la Peugeot 308 se décline dans une nouvelle gamme et en profite pour enrichir son équipement notamment avec une instrumentation 100% digitale. La 308 GTi bénéficie aussi de ses améliorations mais pour peu de temps. Lancée en septembre au prix de 39 800 €, elle sera stoppée en production au mois de décembre, tout comme la version 1.5 BlueHDi 100. Un élagage qui s’explique par l’arrivée de la troisième génération de la 308 qui sera présentée au printemps 2021 et commercialisée à l’automne.

La fin de carrière de la 308 GTi (11 737 exemplaires produits) met un terme à la saga des modèles GTi débutée en 1984 avec la mythique 205 et les discrètes 505 et 604. Trente six ans plus tard, le constructeur va ouvrir une nouvelle page de son histoire en commercialisant des sportives électrifiées qui porteront le label PSE même si en Angleterre il n’est pas exclu que le logo GTi perdure. Le premier modèle sera la 508 PSE au mois d’octobre puis suivra le 3008, tous deux animés par une architecture hybride rechargeable d’environ 350 ch. En 2021, la 208 se déclinera aussi en PSE mais elle utilisera un moteur électrique. Quant à la 308 GTi, elle aura comme fille spirituelle la nouvelle 308 III PSE hybride rechargeable de 350 ch. "


Voilà la 308 GTI sera bien la dernière GTI thermique de la marque au Lion.

TurboSnake
05/07/2020, 13:27
Les dernières 308 GTI "bâtardes" vont être recherchées plus tard avec le i-Cockpit

Seb-@.
05/07/2020, 14:55
Pas sûr : elles ont aussi un FAP...

Ce sont plus les 270ch ph2 qui devraient être davantage recherchées.

titim
28/09/2020, 19:11
Voilà, ça y est, la dernière GTI de la marque au lion disparait.

la 308 GTi n’est plus disponible à la commande depuis fin septembre.
Les derniers modèles sortiront de la chaîne de Sochaux à la fin du mois de novembre.
Les amateurs devront trouver leur bonheur dans les stocks des concessionnaires sachant que la version avec instrumentation digitale est un collector en puissance surtout si elle dispose de la livrée Bleu Vertigo, nouveau coloris de la berline compacte.

Source: L'argus.fr

MagicGTi
28/09/2020, 20:09
Pour tout passionné de la marque et d’automobile c’est quand même triste la disparition des modèles et sigles du genre.

On entre dans une nouvelle ère avec PSE et l’hybride. Pas sûr qu’on y prenne autant de plaisir même si je le souhaite.

Sinon la 308 est vraiment superbe dans cette livrée.

NZ 34
29/09/2020, 21:32
Sinon la 308 est vraiment superbe dans cette livrée.
Oui, très belle en effet.