Mathieu

[MathieuR]

Salut tout le monde! Je m'appelle Mathieu, j'ai 32 ans, responsable Drive dans un Carrefour.
J'habite dans le Pas De Calais, j'aime le Cinéma, un peu de séries TV et pas mal de jeux vidéo.

Je suis l'heureux propriétaire depuis un peu plus d'un an d'une 208 GTi 30th blanc perle nacré #730 qui va subir quelques modifs dans les mois à venir.

J'espère trouver sur le forum quelques conseils bien avisés pour pas faire n'importe quoi! 😁

[Fabien]

Bonjour et bienvenue sur le Forum MathieuR inscription validée, tu nous présentes ta belle 30 Th avec quelques photos ? Tu vas faire quoi comme modifications dessus ?

[ghostinet]

Bienvenue ! ;) (les blanches sont les plus belles ^^)

[MathieuR]

Niveau modifs j'envisage clairement un stage 2. Ma garantie vient de sauter et j'ai lancé l'opération avec prise de rendez vous pour la pose d'une ligne inox complète sur mesure cet été.

[Fabien]

Une ligne Inox quelle marque tu comptes prendre ? Et la reprog chez qui ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ghostinet]

Stage 2, exactement ce que je veux aussi :D

[Nico19]

Bienvenue Mathieu

[MathieuR]

La ligne inox c'est du sur mesure fait maison. J'ai rencontré les gars lors d'un Rasso en Belgique. Les mecs avaient adapté un moteur de Corvette sur une Renault des années 30! ^^
La reprog j'pense la faire chez Vone Racing. A priori ils connaissent comme personne le THP. J'ai vu sur Facebook une 30th stage 2 à 260cv.
Le plus proche de chez moi c'est sur Paris, y'a les même résultats qu'à la maison mère?

[ghostinet]

A ta place j'éviterai Vone, vu les retour que certain ont eu, hein austinman ^^

[austinman]

Ouai va chez Vone, tu vas être content... ^^ Ils trichent sur les chiffres. Pas trop de doute. Après les gestions c'est du générique (certes écrit à la main, mais en 20 minutes on fait pas du sur-mesure). Perso j'ai du insister pour avoir le passage au banc... Et j'ai eu qu'un passage au banc après injection du stage 1 e85. Pas de chiffres sur ma voiture en origine.

Une fois sortie de chez eux... J'ai eu des a coups, des trous, ... a bas régimes. La voiture qui donnait des à coups au regul...

Remise origine chez Peugeot après un mois. Bilan vone m'a rendu 100 balles sur 560, après de nombreux mail et m'avoir promis un remboursement intégral sur ce même forum, du moins ils l'ont fait croire.

Et depuis j'ai une conso d'huile... Liée ou pas je ne sais pas.

Après je suis un client foiré. Tu trouveras des clients enchantés. Perso, j'ai trouvé l'accueil déplorable à Valence. De plus, jJ'ai du y retourner au bout de 48h car ils ont pas anticipé un truc sur leur gestion de ♥♥♥♥♥. J'avais un voyant moteur. Aucune excuse en plus...

En région parisienne tu as UMS qui toucherait bien le THP. Mais il a aussi un passif... Bref.

[MathieuR]

Okay... Encourageant tout ça! :/

[Nawty]

Salut et bienvenue parmi nous, #teamBPN (pas de jaloux svp)

Je te conseille très fortement UMS.
Vince et Ghost je crois ont prévu d'y aller pour une reprog et d'autres viendront sûrement pour obtenir plus d'info et voir comment cela se passe.
Un tarif groupé est l'idéal et je sais qu'ils sont vraiment spécialiste Peugeot.

Après, certains sont contents de Vone mais moi perso, je te déconseille fortement même si je n'ai jamais eu à faire avec eux.

http://www.208gti.fr/showthread.php?4028-Session-Reprog-UMS

On veut bien une petite présentation de ton joujou avec quelques photos, si t'en as même du rasso en Belgique.

@+ dans le ouibus.

[titim]

Salut et bienvenue Mathieu

[Ghostrider90]

Bienvenue à toi Mathieu

[MathieuR]

Salut et bienvenue parmi nous, #teamBPN (pas de jaloux svp)

Je te conseille très fortement UMS.
Vince et Ghost je crois ont prévu d'y aller pour une reprog et d'autres viendront sûrement pour obtenir plus d'info et voir comment cela se passe.
Un tarif groupé est l'idéal et je sais qu'ils sont vraiment spécialiste Peugeot.

Après, certains sont contents de Vone mais moi perso, je te déconseille fortement même si je n'ai jamais eu à faire avec eux.

http://www.208gti.fr/showthread.php?4028-Session-Reprog-UMS
UMS pourquoi pas ça reviens à aller sur Paris/Région Parisienne.
Par contre ils annoncent un stage 2 à "seulement" 230cv. Vu l'investissement qu'enjendre un stage 2(Ligne, échangeur et compagnie) j'espererais plus perso.

[austinman]

Le turbo ne pourrait pas sortir tellement plus à priori. Après c'est selon le préparateur...

[pichnaute]

Bienvenue à toi et ta belle...

[ju208gti30th]

Mieux vaut annoncer 230cv et les sortir réellement que de faire croire qu'on peut sortir 260cv. Méfie toi des chiffres annoncés par certains préparateurs.

[Nico-01]

Bienvenue à toi et t'as belle