Projet Intercooler By Opix'R

[tedenx]

Je précise aussi que maintenant à 4000tr/mn j'ai minimum 171 g/s ;-)

Tu peux faire une vidéo ? Ça me paraît beaucoup pour ce régime moteur

Et une photo de ton montage avec le green aussi car je ne l'ai pas vu

[ghostinet]

Oui, je peux, tu as une appli qui permet de filmer l'écran du portable en continu ?
Le montage c'est la boite à air avec le Green dedans, le tube de sorti de la boite à air et au bout un boa alu de 70 qui va jusqu'à l'endroit où tu as normalement ton écope ^^
Et j'étais aussi surpris que toi niveau admission, là où ça patinais pas possible avec l'admission directe et la limite avec mon Airtec se sont envolés ^^
Reste à trouver comment prendre un 182 g/s, pas qu'elle ne fonctionne pas actuellement, mais je suis si proche du but que j'ai envie de l'atteindre ^^ (Dessus j'ai : Cata Sport 200 cellules Scorpion, échangeur OpixR, durites alu Forge, Redox, huile Motul 300V 0w40 + traitement moteur Tridan, traitement boite Tridan, traitement injecteur Tridan, filtre à air sport Green, silentbloc support de boite, RBF 600, et j'ai isolé les durites alu avec du scotch couleur doré qui permet de limiter les radiations de chaleur jusqu'à 450 degrés et je crois que c'est tout (hors led... mais là c'est plutôt esthétique ^^))
Les photos dans 5mn

[ghostinet]

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Tiens j'ai ce montage en gros ;-)

[CheuCheur]

Sa donne grave envie surtout avec les températures que je me mange ici, mais je me demande si j'arriverai à faire le montage seule par moi même je ne doute pas de mes compétence (bricolage bidouileur) je suis juste magniac en terme de perfection ^^ il faut que tout soit carré quand je monte un truck, si toute est bien expliqué et détaillé sa ne sera pas sorcier (un peut comme la notice pour l'échange forge.
Les durite de sortie d'échangeurs (noir et rouge) peuvent être changer pour des forge, tu pense pas que sa une influence aussi en terme de bride?

[ghostinet]

Non, les durites de sorties n'ont pas d'impacte : déjà elles ont la même matière donc même température, et ensuite le même diamètre que les durites en alu pour mon cas, donc tu n'auras pas de bride de ce côté là c'est certains. En revanche, le résonateur doit avoir un impact, mais assez faible quand même (1 ou 2 g/s)
Pour ma part, les brides sont : écope d'air en plastique d'origine, le tube plastique qui va à la boite à air, la boite à air, la durite que j'ai remplacé par la redox. Là déjà tu peux prendre facile 10 12 g/s En admission directe tu dois pouvoir prendre encore 4 5 g/s je pense.
Ensuite tu as le résonateur qui bride et l'échangeur.
Là dessus, tu isoles contre la chaleur, tu décata ou met un cata sport et là ça commence à parler. J'avoue que je ne pensais pas que ça serait autant, mais d'avoir des valeurs d'admission aussi haute ça se ressent ^^

[pichnaute]

j espère aussi que la fuite provient que du vase d expansion je test tous les échangeur en pression d eau , mais sur la photo le vase est rempli au max, il faut le remplir a peine pour laisser une poche d air de dilatation, comme le vase expansion principal de la voiture. l eau ne se comprime pas , elle se dilate a la chaleur lors de forte charge turbo, si il y a pas d air dans le vase , le niveau d eau remonte au bouchon et sort. l eau peut même faire éclater un des organes , c est pour ca que je voulais pas que tu rende étanche le bouchon , en cas de trop plein au moins sa sort; au lieu de tout péter.

[ghostinet]

Oui je te confirme, ça sort ^^
Je vais foutre le teflon, et regarder ce qui se passe. La quoiqu'il arrive je suis sur de 2 choses : Le radiateur et l'échangeur sont étanches et les durites raccordées à la pompe et la pompe ne fuit pas ^^

[pichnaute]

OK ça roule , tu me rassure , ahah

[CheuCheur]

Il faudrais peut être mètre une marque sur le vase d'expansion alors pour connaître le niveau maxi pour ma par j'attend le retour de la belle, (toujours chez Peugeot) j'ai les durite forge et la durite redox qui n'attendent qu'à etre installé, le filtre papercross est dans la boite à aire d'origine.

[tedenx]

Oui, je peux, tu as une appli qui permet de filmer l'écran du portable en continu ?
Le montage c'est la boite à air avec le Green dedans, le tube de sorti de la boite à air et au bout un boa alu de 70 qui va jusqu'à l'endroit où tu as normalement ton écope ^^
Et j'étais aussi surpris que toi niveau admission, là où ça patinais pas possible avec l'admission directe et la limite avec mon Airtec se sont envolés ^^
Reste à trouver comment prendre un 182 g/s, pas qu'elle ne fonctionne pas actuellement, mais je suis si proche du but que j'ai envie de l'atteindre ^^ (Dessus j'ai : Cata Sport 200 cellules Scorpion, échangeur OpixR, durites alu Forge, Redox, huile Motul 300V 0w40 + traitement moteur Tridan, traitement boite Tridan, traitement injecteur Tridan, filtre à air sport Green, silentbloc support de boite, RBF 600, et j'ai isolé les durites alu avec du scotch couleur doré qui permet de limiter les radiations de chaleur jusqu'à 450 degrés et je crois que c'est tout (hors led... mais là c'est plutôt esthétique ^^))
Les photos dans 5mn

Tu peux enregistrer avec torque.
Sinon sur mon Sony Xperia z3 je peux enregistrer l'écran directement l'écran

[tedenx]

C'est quand ta sortie circuit et tu es d'où ?

[pichnaute]

Il faudrais peut être mètre une marque sur le vase d'expansion alors pour connaître le niveau maxi pour ma par j'attend le retour de la belle, (toujours chez Peugeot) j'ai les durite forge et la durite redox qui n'attendent qu'à etre installé, le filtre papercross est dans la boite à aire d'origine.

Oui je ferais un trait de niveau max, c est pas bête... :-))

[pichnaute]

tedenx, y a pas mal de candidat pour une admission dynamique qui marche sans perturber le débitmètre... :-)

[pichnaute]

Je fais une notice de montage la plus détaillée possible, shado sera le premier à monter l échangeur seul. Je pense vraiment que c est simple pour un bricoleur. Après pour ceux qui on pas l habitude du tournevis, ça sera moins facile.

[pichnaute]

Merci pich . je pense le mettre au niveau du garde boue côté conducteur . mais vu qu'il y aura presque pas d'air qui circule je me pose des questions . j'ai pris un régulateur (CCPWM30A), logiquement l’ampérage sera de grand maximun de 6 A , a ce niveau je pense pas qu'il est beaucoup de chauffe , il est prévu pour max 20 a

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Oulia non il est pas monter . c'est toujours en cour . je prend mon temps car les risques sont trop élever

Hum, oui c est un bon emplacement, si tu as pris la 19 plaques, je crois qu elle prend 12 amp quand même. Mais oui ça vas être du tout bon. Bravo :-))

[tedenx]

tedenx, y a pas mal de candidat pour une admission dynamique qui marche sans perturber le débitmètre... :-)

Je m'en doute j'y travaille des que je trouve du temps mais du coup faudrait que gost me dise ou il habite, autant je peux lui prêter mon proto 6.0

[Shado666]

Hum, oui c est un bon emplacement, si tu as pris la 19 plaques, je crois qu elle prend 12 amp quand même. Mais oui ça vas être du tout bon. Bravo :-))

C'est 20 max mais pour un 1600cc il est conseillé entre 6 et 8 ampère . a avoir . Par contre je pense faire tout le montage sans le brancher car j'ai envie de voir la différence avec ton échangeur avant

[CheuCheur]

+1 pour l'admission j'en veux bien une des que sasera abouti pichnaute j'attend la prime de ce mois ci pour passez commande si tout se passe bien je passe commande le mois pro

[oulia]

Shado666 ton filtre provient du kit d'admission directe forge ? Si oui, tu as toujours la durite silicone forge ?

[Hugo]

tedenx, y a pas mal de candidat pour une admission dynamique qui marche sans perturber le débitmètre... :-)

Moi j'en veux bien un pour mon HDI 😝

[pichnaute]

C'est 20 max mais pour un 1600cc il est conseillé entre 6 et 8 ampère . a avoir . Par contre je pense faire tout le montage sans le brancher car j'ai envie de voir la différence avec ton échangeur avant
Oui c est mieux aussi de changer un truc après l autre

[pichnaute]

+1 pour l'admission j'en veux bien une des que sasera abouti pichnaute j'attend la prime de ce mois ci pour passez commande si tout se passe bien je passe commande le mois pro

Ok ca roule

[tedenx]

Moi j'en veux bien un pour mon HDI 😝

Il y aura un post spécifique si c'est opérationnel.
Objectif de l'été

[Shado666]

Shado666 ton filtre provient du kit d'admission directe forge ? Si oui, tu as toujours la durite silicone forge ?

Oui toujours ;)

[ghostinet]

tedenx je suis d'Orléans. J'ai un soucis avec mon admission d'air, les valeurs ne sont pas stables en fonction de l'humidité, de la température...
Ma sortie circuit c'est le 11,j'ai le même filtre que @Shadoo666 qui devrait arrivé vendredi max (j'espère).
Je vais régler la petite fuite du bocal de l'opixr aujourd'hui. J'ai quelques gouttes qui sorte par le dessous du bocal après que je tire dessus. Ce n'est pas méchant, j'ai du perdre 0,1l max depuis que j'ai l'opixr, c'est le seul truc qui m'embête. Niveau perf, contre golf 6 gti, je perd moins de terrain en ligne droite (reprog stage 1 elle sort 306ch)

[tedenx]

ghostinet contact moi via fb stp

Johann denoeux

[CheuCheur]

Shado se lance quand pour le montage en solo? pichnaute

[ghostinet]

@tedznx c'est bon je t'ai ajouté ;-)

[pichnaute]

Shado se lance quand pour le montage en solo? pichnaute

La semaine prochaine je reçois le radiateur de shado normalement. J espère au plus vite pour qu il test lui-même, et avoir son retour pour tous ceux qui attendent. Je fais au mieux :-(. Il attend déjà depuis un moment. L échangeur est déjà fait, manque les tuyaux français, et le fameux radiateur.

[CheuCheur]

Ok, sa permettra un bon retour et il est plus prêt si jamais par rapport à moi ^^

[ghostinet]

pichnaute pour la fuite j'ai tenté plusieurs choses, mais je pense qu'il faudra un bocal avec une sorte plus grosse ou une durite plus petite.
Je te tiens au courant. Pour le reste tout nickel ;-)

[rcz297]

Capture torque après petite modification sur Admission direct maisonhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170604/6fb1cbd4f4779252caa9d4e0bbc124cd.jpg

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[ghostinet]

186 5 ça envoi quand même...

[Shado666]

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Ton ouverture dans le PC

[rcz297]

Ton ouverture dans le PC
Pardon

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[tedenx]

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Superbe, tu peux le faire en vidéo ?

[rcz297]

https://youtu.be/N2TGX2ItK-4

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[rcz297]

Tedenx je suis en train de voir avec Pichnaute pour monter le watercooling sur mon RCZ tu penses que ça peut donner quelque chose de sympa

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[ghostinet]

Tu as quoi comme échangeur actuellement ?

[rcz297]

Échangeur d'origine

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[ghostinet]

Ah, bah la je pense que tu peux gagner un peu �� soit en température, soit en charge surtout si tu réduit la longueur du circuit ;-)

[Nico-01]

Bonsoir à tous,
J'ai un petit soucis, ce matin j'étais sur le forum vers 10h avant de partir au job, je suis tous les jours l'évolution du de l'Opix'R avec intérêt, mais ce matin j'ai quitté l'aventure à la page 106, (comme la 106 S16 de ma femme ) donc j'en suis sur et ce soir je suis à la page 105 ?????
Pourtant je me souviens que c'est Rcz qui a poster en dernier qu'en j'ai lu vers 10h
Fabien ont c'est fait pirater Scream
En faite trop de bonnes solutions, Peugeot nous a pirater ^^

[CheuCheur]

pichnaute le radiateur de de gostinet n'a pas était repeint en noir?

[ghostinet]

Non, suite à certains test, ça affectait les performances, donc je lui ai dit de le laisser gris alu ^^ Pour la fuite, j'ai presque plus rien, je vais changer le bocal après la sortie piste et tout ira au mieux ^^

[pichnaute]

Bonsoir à tous,
J'ai un petit soucis, ce matin j'étais sur le forum vers 10h avant de partir au job, je suis tous les jours l'évolution du de l'Opix'R avec intérêt, mais ce matin j'ai quitté l'aventure à la page 106, (comme la 106 S16 de ma femme ) donc j'en suis sur et ce soir je suis à la page 105 ?????
Pourtant je me souviens que c'est Rcz qui a poster en dernier qu'en j'ai lu vers 10h
Fabien ont c'est fait pirater Scream
En faite trop de bonnes solutions, Peugeot nous a pirater ^^

Oui je pense y a eu un bug... :-))

[pichnaute]

pichnaute le radiateur de de gostinet n'a pas était repeint en noir?

J utilise maintenant une peinture bi composant résine, elle est très résistante, aux uv, rayures, impact, ... Pour 'l échangeur. Mais du coup plus épaisse. J ai eu peur que repeindre le radiateur affecte la qualité d échangeur thermique. On a donc laisser couleur aluminium. J ai changé de peinture, car les petits graviers de la route, abîme la peinture avec le temps.

[rcz297]

Pichenaute es-tu toujours ok pour mon projet

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[ghostinet]

rcz297 oui je pense qu'il va te le faire, il doit attendre le retour de Shado666 et le mien pour avoir un système fiable ;)

[pichnaute]

Toujours en attente du radiateur de shado, ça devrait arriver normalement... :-(. Son échangeur, peinture résine, or et noir, attends son partenaire de refroidissement.

[ghostinet]

pichnaute le numéro 5? Pour le bocal tu changes de référence? si ça ne fuit pas je veux bien l'avoir aussi ^^

[pichnaute]

Je vais essayer un bocal plus grand, j en ai déjà deux de reçu. Comme ça tu vas pouvoir lui remplir la tronche.... :-))

[pichnaute]

pichnaute le numéro 5? Pour le bocal tu changes de référence? si ça ne fuit pas je veux bien l'avoir aussi ^^

Oui n 5 pour shado ��

[ghostinet]

Cool, j'attend que tu me dises ce qui convient le mieux, là ma fuite c'est 2 3 gouttes uniquement quand je coupe, mais ça ressemble + au retour de la momie qu'autre chose avec le teflon ^^

[ghostinet]

Mon collègue commence à stresser pour dimanche, il va faire chaud (30 32 degrés) et avec son moteur atmosphérique, il sait qu'il va avoir du mal ^^ (même s'il me dit que c'est mieux et qu'il a surement raison :p)

[pichnaute]

Pichenaute es-tu toujours ok pour mon projet

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Oui j attends ton feu vert officiel, je reçois un radiateur éventuellement pour toi fin de semaine. Me restera à commander les accessoires et la transformation watercooling échangeur.

[pichnaute]

Cool, j'attend que tu me dises ce qui convient le mieux, là ma fuite c'est 2 3 gouttes uniquement quand je coupe, mais ça ressemble + au retour de la momie qu'autre chose avec le teflon ^^

Rassure moi le Téflon tu l as mis autour de la prise pas du tuyau ????

[CheuCheur]

La fuite est sous le bocal ou au niveau du bouchon? Si c'est le bouchon sa doit etre la compression, donc en vidant un peut le bocale et un joint dans le bouchons devrais peut-être faire l'affaire. Après j ne sait pas si c'est conseillé ^^ hate d'avoir les retour pour la validation ou les modif a apporté, de mon côté un coup franche est passez sur banc à 187ch avec un échangeur (je ne sait pas le quelle) et une ligne (la aussi je ne sait pas la quelle)
Ma titine est toujours chez Peugeot

[rcz297]

Oui j attends ton feu vert officiel, je reçois un radiateur éventuellement pour toi fin de semaine. Me restera à commander les accessoires et la transformation watercooling échangeur.
Je suis ok pour le kit peux-tu me préciser quel radiateur tu dois me fournir et on s'est bien compris c'est le watercooling que l'on pose sur la pipe d'admission

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[pichnaute]

rcz297 oui je pense qu'il va te le faire, il doit attendre le retour de Shado666 et le mien pour avoir un système fiable ;)

Ba si y avait pas cette fuite à la prise bocal, :-) c est vraiment rien de grave, même si il faut remédier à ça

[ghostinet]

Les 2 mon capitaine ^^ Non pour faire simple, je l'ai mis autour de la sortie du bocal (surement ce que tu appelles la prise ^^), à la jonction entre le bocal et le tuyau, autour du collier de serrage et aussi autour de la jonction avec le tube qui fait les bulles ^^ J'ai tenter plein de truc, et c'est cette configuration qui me fait sortir le moins de flotte. J'ai même essayer la config avec 2 colliers de serrage sans succès ^^ (en emmanchant moins le tube et avec 2 colliers, un en haut et un au niveau du bourlet de la sortie de bocal.

[ghostinet]

Sinon non rien de grave, j'ai plus de trace en partant le matin, donc je suis heureux ^^ même si faudra étanchéifié au maximum par la suite ^^ d'ailleurs c'est pour participer à ce retour que j'ai accepté de l'installer ( et aussi parce que depuis que je l'ai, j'ai l'impression qu'elle respire mieux ^^)

[pichnaute]

Je suis ok pour le kit peux-tu me préciser quel radiateur tu dois me fournir et on s'est bien compris c'est le watercooling que l'on pose sur la pipe d'admission

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Radiateur 600*200*60, watercooling au dessus de la boîte à air, pas le choix sur le rcz. Tu devais me donner l espace disponible entre le couvre culasse et le haut du compartiment moteur, pour savoir si il passe au montage ??

[pichnaute]

Ok, changement de bocal, alors, avec une prise différente. Je t envoi la modif que je vais faire pour shado. Raconte leur le test du souffle dans l échangeur... Tu m'étonne qu elle respire mieux... :-))

[ghostinet]

Et tiens aussi, j'ai tenté de rouler bocal vide, ça ne fuit pas du tout, c'est dangereux? (en gros le niveau est le haut de la durite)

[ghostinet]

^^ oui le fameux test où tu souffles dans l'échangeur et qu'à la sortie d'un tu as 5 fois moins d'air qui sort, ça se tiens et se vérifie ;)

[rcz297]

Radiateur 600*200*60, watercooling au dessus de la boîte à air, pas le choix sur le rcz. Tu devais me donner l espace disponible entre le couvre culasse et le haut du compartiment moteur, pour savoir si il passe au montage ??
Je te l'ai envoyé https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/e442d839fb816ee0bb9bb10406b3a5cb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/a3385d151c96e044530db2cb800407a7.jpg

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[pichnaute]

La fuite est sous le bocal ou au niveau du bouchon? Si c'est le bouchon sa doit etre la compression, donc en vidant un peut le bocale et un joint dans le bouchons devrais peut-être faire l'affaire. Après j ne sait pas si c'est conseillé ^^ hate d'avoir les retour pour la validation ou les modif a apporté, de mon côté un coup franche est passez sur banc à 187ch avec un échangeur (je ne sait pas le quelle) et une ligne (la aussi je ne sait pas la quelle)
Ma titine est toujours chez Peugeot

On vas carrément changer de bocal. Pour la coupe franche 187 c est pas lourd, elle doit être origine.

[ghostinet]

Après pichnaute, ce n'est pas dramatique, tu me donnes la référence, je prend et nickel ^^

[pichnaute]

Je te l'ai envoyé https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/e442d839fb816ee0bb9bb10406b3a5cb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/a3385d151c96e044530db2cb800407a7.jpg

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Ah excuse, ça vas passer au chausse pied comme d hab... :-)), peux tu faire une photo du fond du compartiment au dessus du collecteur ??

[pichnaute]

On vas devoir retirer le résonateur d ambiance habitacle.

[pichnaute]

Après pichnaute, ce n'est pas dramatique, tu me donnes la référence, je prend et nickel ^^

Je te dis ça des que je l ai valider

[rcz297]

On vas devoir retirer le résonateur d ambiance habitacle.
Pour le resonateur pas de problèmehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/745a05216d0109eb49481c05320cb3c8.jpg

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[ghostinet]

Quand tu veux, je ne touche plus cette partie avant dimanche, pour pas avoir de soucis avec la voiture d'ici là (je vais juste remettre le cône dès que je le reçois vendredi et faire un test ^^)

[pichnaute]

Et tiens aussi, j'ai tenté de rouler bocal vide, ça ne fuit pas du tout, c'est dangereux? (en gros le niveau est le haut de la durite)

Non pas du tout, moi je roule sans bocal...Le volume du tuyau me sert de volume de dilatation.

[pichnaute]

Pour le resonateur pas de problèmehttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170607/745a05216d0109eb49481c05320cb3c8.jpg

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Impeccable il y a la place, ça vas être une tuerie avec déjà 186 g/ s. tu devras concevoir la durite entre ton turbo et l entrée échangeur. L entrée se fait juste à côté de la pompe hp pour te donner une idée

[CheuCheur]

Ok pichnaute j'essayerai de fair un passage au banc sans repro et avec repro des que sa sera installer car je n'est pas torque et je ne sait même pas comment sa fonctionne... phpbb_unsure

[rcz297]

Impeccable il y a la place, ça vas être une tuerie avec déjà 186 g/ s. tu devras concevoir la durite entre ton turbo et l entrée échangeur. L entrée se fait juste à côté de la pompe hp pour te donner une idée
pas de problème pour la durite j'ai déjà ma petite idée par contre peux-tu me fournir une photo du radiateur avant

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[pichnaute]

Il n y a pas de bocal sur le montage pour le rcz, sa sera aussi un tuyau de dilatation comme ce que j utilise pour moi avec Opix'R " origine ".

[pichnaute]

Radiateur identique à ghostinet.

[pichnaute]

Alors tu penses que ça passe ?

[rcz297]

Alors tu penses que ça passe ?
Auteur ça passera mais je le trouve un peu trop court

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[ghostinet]

Elle est belle quand même cette voiture, on se demande à qui elle est ^^

[ghostinet]

rcz297, il fait la largeur du radiateur moteur ;)

[rcz297]

rcz297, il fait la largeur du radiateur moteur ;)
Tu n'as pas quelque chose qui se rapproche de 750 long *250 haut

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[pichnaute]

Elle est belle quand même cette voiture, on se demande à qui elle est ^^

:-)) ah ah

[pichnaute]

Tu n'as pas quelque chose qui se rapproche de 750 long *250 haut

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

J ai commandé un 700* 180* 50 pour shado, celui de ghostinet est vraiment large pour la 208 et impose la découpe de 3 cm des lamelles de renforts du plastique inférieur. Ils sont équivalent en terme de refroidissement.

[pichnaute]

Il faut se laisser un peu de marge quand même. Si tu as une photo de ta face avant sans le part choc ?

[ghostinet]

Je confirme, la découpe des plastiques, c'est une partie qui m'aurait embête à faire car pas aussi doué et outillé que pichnaute ^^

[CheuCheur]

A priori quand on regarde bien les connexions on l'aire d'être simple à faire (après c'est peut être toute autre chause en réalité) le bocal alimente l'échangeur et le radiateur frontale? Car la durite a un Y un pour l'échangeur modifié et lautre le rad frontale, d'autre par il y a des lèvres sur chaque prise? Pour permettre au tuyau de rester bien en place avec un collier?
Pour la découpe je suis comme ta toi il manque des outils aussi et sûrement l'adresse

[pichnaute]

Je confirme, la découpe des plastiques, c'est une partie qui m'aurait embête à faire car pas aussi doué et outillé que pichnaute ^^

Arrete tu me fais rougir :-)), en plus j ai utilisé ton cutter non ? :-))

[CheuCheur]

pichnaute j'aurai pensé que tu aurais utilisé une dremel ^^

[rcz297]

Bon je suis partant pour le 700 *180. Est-ce que je peux te joindre ce soir pour finaliser la commande

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[pichnaute]

A priori quand on regarde bien les connexions on l'aire d'être simple à faire (après c'est peut être toute autre chause en réalité) le bocal alimente l'échangeur et le radiateur frontale? Car la durite a un Y un pour l'échangeur modifié et lautre le rad frontale, d'autre par il y a des lèvres sur chaque prise? Pour permettre au tuyau de rester bien en place avec un collier?
Pour la découpe je suis comme ta toi il manque des outils aussi et sûrement l'adresse

Oui c est assez simple, le y est pris sur l entrée radiateur / sortie échangeur en dépression de la pompe, serrage clamp polyamide renforcer , fixation tuyau par collier nylon .

[pichnaute]

pichnaute j'aurai pensé que tu aurais utilisé une dremel ^^

Je suis plus un chirurgien avec une découpe au bistouris , qu un maçon avec ca disqueuse :-)). Le plastique fond et sa fait vraiment pas propre. :-))

[ghostinet]

Les branchements, rien de bien sorcier... En revanche, la découpe a été faite au cutter, mais je pense qu'il faut un certains doigté et une certaines expérience pour réaliser cette partie de manière propre ^^ D'ailleurs, certains de mes tubes n'ont pas de colliers de mémoire, mais eux ne fuit pas :P

[pichnaute]

Bon je suis partant pour le 700 *180. Est-ce que je peux te joindre ce soir pour finaliser la commande

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Ok pour le radiateur, la priorité à shado du coup. Je vais en commander un pour toi. Tu veux me joindre par tel ? Mp si tu veux.

[CheuCheur]

^^ ok si non pour le montage tu devrais peut-être rajouter un code couleur pour éviter qu'une personne se trompe au montage (deux couleur devrait suffire) pour l'entrée et la sortie...

[pichnaute]

Les branchements, rien de bien sorcier... En revanche, la découpe a été faite au cutter, mais je pense qu'il faut un certains doigté et une certaines expérience pour réaliser cette partie de manière propre ^^ D'ailleurs, certains de mes tubes n'ont pas de colliers de mémoire, mais eux ne fuit pas :P

Oui quand ça rentre pile poil en force pas de problème, mais quand un bocal est mal mouler au niveau de sa prise, c est moins bon :-))

[ghostinet]

^^ c'est un peu ça, mais du coup ça va quand même, ça fuit plus beaucoup ;) Juste je le voyait car j'ai un sous sol avec sol en béton lisse donc l'eau stagne dessus, imagine tu retires, même 10 cl, bah tu as plein de goutte partout dans le sous sol ^^
Les durites sans collier ne vont pas sortir de toutes façons? (je peux y aller serein, il n'y a pas de pression? :p)

[pichnaute]

^^ ok si non pour le montage tu devrais peut-être rajouter un code couleur pour éviter qu'une personne se trompe au montage (deux couleur devrait suffire) pour l'entrée et la sortie...

Non quand même pas, vous êtes des bonhommes non ? L entrée d Eau chaude se fait pas l orifice supérieure, la sortie d Eau froide par l orifice inférieur. ça sera précisé sur la notice. Sinon code couleur rouge en ht, bleu en bas... ;-)

[pichnaute]

^^ c'est un peu ça, mais du coup ça va quand même, ça fuit plus beaucoup ;) Juste je le voyait car j'ai un sous sol avec sol en béton lisse donc l'eau stagne dessus, imagine tu retires, même 10 cl, bah tu as plein de goutte partout dans le sous sol ^^
Les durites sans collier ne vont pas sortir de toutes façons? (je peux y aller serein, il n'y a pas de pression? :p)

Tu peux taper dedans, aucun risque, elle sont emboîter en force

[ghostinet]

Parfait ^^ ^^ ^^ ^^ ^^ ^^

[pichnaute]

De toute façon je suppose que t as déjà bien du taper dedans depuis :-)), t à rien vue qui a explosé :-)) ???ah ah

[ghostinet]

^^ chut ça il ne faut pas le dire (et puis pour les tests, ça ne compte pas ^^)

[pichnaute]

Ok pichnaute j'essayerai de fair un passage au banc sans repro et avec repro des que sa sera installer car je n'est pas torque et je ne sait même pas comment sa fonctionne... phpbb_unsure

Ok ca marche :-))

[filipe08]

J'ai envie de cet échangeur moi aussi lol !! Sinon je vais pas tenir et je vais craquer pour un Airtec mais je veux vraiment le Opix'R ...

[pichnaute]

Pour le forum pas de problème, le moins cher c est de M envoyer ton échangeur origine, sinon à base d un échangeur neuf. Chaque échangeur vendu, vous faites un don au forum.

[filipe08]

Le mieux serai d'acheter un échangeur neuf car j'ai besoin du véhicule de temps en temps !
Un don, aucun souci :)

[pichnaute]

Le mieux serai d'acheter un échangeur neuf car j'ai besoin du véhicule de temps en temps !
Un don, aucun souci :)

Non c est moi qui fait un don pour le forum, à chaque échangeur vendu... Je ne me serais jamais permis d obligé à faire un don... :-)). OK pour le kit. Si t es chaud tu me tiens au jus quand tu veux :-))

[filipe08]

On passe en MP ;)

[pichnaute]

Shado666, tu as vue la photo de ton échangeur ?

[rcz297]

Pichnaute comment on procède pour la commande

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[pichnaute]

Pichnaute comment on procède pour la commande

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Si tu es d accord, la moitié à la commande, l autre à l envoi du kit. Les frais de port à la charge du client.

[rcz297]

Si tu es d accord, la moitié à la commande, l autre à l envoi du kit. Les frais de port à la charge du client.
OK la moitié de combien et par quel moyen de paiement
😉

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[pichnaute]

Par virement bancaire. Je sais plus combien je t avais dit ???

[pichnaute]

Le kit rcz est très très très cher :-))

[rcz297]

Quand on aime on ne compte pas enfin c'est ce qu'on dit
😉😉😉😉

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[rcz297]

Mais moi je suis auvergnat et je n'y crois pas😂😂😂😂😂

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[rcz297]

Fais-moi passer un RIB et le montant du premier versement par MP

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[pichnaute]

Quand on aime on ne compte pas enfin c'est ce qu'on dit
��������

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C est de l orfèvrerie sur le kit short ram performance. Je le ferais juste pour toi, car je veux voir ce que ça donne sur le rcz avec son turbo. J y passe deux jours de boulot, rien que faire la transformation watercooling.

[rcz297]

Je sais et tu peux compter sur moi pour te fournir tous les retours paramètres que tu veux qui sait peut-être que tu arriveras à commercialiser un kit pour RCZ 200 308 GTI Mini Cooper JCW

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[Shado666]

Shado666, tu as vue la photo de ton échangeur ?

Le beau noir ?

[pichnaute]

Je sais et tu peux compter sur moi pour te fournir tous les retours paramètres que tu veux qui sait peut-être que tu arriveras à commercialiser un kit pour RCZ 200 308 GTI Mini Cooper JCW

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Oui ça serait super

[pichnaute]

Le beau noir ?

Oui, le tien c est le numéro 5, livré noir et or, avec ton étiquette de série origine, logo Opix'R. Manque plus que je te remette ta pastille jaune, qui était aussi dessus. Juste te dire que l assemblage par soudure au four de ton échangeur était pas terrible, il y a un décalage thermosouder des deux plaques ailettes latéral. J ai rattrapé un peu ce défaut de série. Ça change rien du tout à la qualité du produit fini rassure toi.

[ghostinet]

Moi il était noir argent ? Je ne retrouve plus la photo :-(

[pichnaute]

Oui toi noir et argent

[rcz297]

On discute avec piece note et on se met à rêver je crois que je vais fabriquer un caisson en inox y mettre le radiateur dedans et le remplir d'azote liquide là je pense qu'on aura les température d'admission correct😳🤓🤒🤕

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[pichnaute]

Ah ah excellent,

[pichnaute]

Je viens de regarder, à priori ça peut passer il y a plus de place que sur la 208, et il passe.

[CheuCheur]

Trop de fraîcheur pour un moteur ne risque pas de l'endommager?

[ghostinet]

Tu as frais et frais ^^ C'est sur si tu lui colles du -200 ça risques surement un truc, après pour le reste pas sur ^^

[CheuCheur]

Ok ^^ c'est bien ce que je pensé

[tedenx]

Je viens de regarder, à priori ça peut passer il y a plus de place que sur la 208, et il passe.

Jolie !!!!!

[rcz297]

Tedenx tu penses que ça peut être une bonne idée

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[pichnaute]

Jolie !!!!!

Yes, c est le radiateur du kit entré de gamme. :-))

[pichnaute]

Tedenx tu penses que ça peut être une bonne idée

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Apparemment tes pas si sûr de toi !!

[rcz297]

Hihihi

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[rcz297]

Combien coûte le radiateur première génération

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[tedenx]

Tedenx tu penses que ça peut être une bonne idée

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Oui clairement

[tedenx]

Yes, c est le radiateur du kit entré de gamme. :-))

Il me plait encore plus celui la :)

[rcz297]

Allez chiche ont le fait 😀😀😉

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[pichnaute]

Il est pas à vendre seul, ce radiateur, il fait partie du kit entré de gamme.

[rcz297]

😢😤😭😭😭😭

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[rcz297]

Pichenaute tu peux me fournir un RIB

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[pichnaute]

Mais comme je t ai proposer, je peux monter en série le radiateur full aluminium avec celui ci. la pompe est largement assez puissante. Pas de problème de reflux de chaleur. le refroidissement sera vraiment au plus près de la température ambiante. Après tu sais le radiateur full aluminium, est déjà bien, mais la ça serait le kit ultra performant. Échangeur et double radiateur... Truc de fou.

[rcz297]

Mais comme je t ai proposer, je peux monter en série le radiateur full aluminium avec celui ci. la pompe est largement assez puissante. Pas de problème de reflux de chaleur. le refroidissement sera vraiment au plus près de la température ambiante. Après tu sais le radiateur full aluminium, est déjà bien, mais la ça serait le kit ultra performant. Échangeur et double radiateur... Truc de fou.
Je serais partant mais tout dépend du prix du radiateur

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[pichnaute]

Ah oui j ai vraiment pas eu le temps aujourd'hui, je t envoi ça ce week-end.

[pichnaute]

Il faut que je teste moi même d abord, mais ça serait pas grand-chose. De l ordre de 70 euros.

[pichnaute]

J ai reçu un autre radiateur,aujourd'hui, le même que gostinet, j attends demain ou lundi celui de shado, il est en Allemagne en ce moment même... :-))

[rcz297]

Il faut que je teste moi même d abord, mais ça serait pas grand-chose. De l ordre de 70 euros.
Je suis partant moi aussi tu test le système sur ta voiture si tu le souhaites et ensuite tu m'en prépare un pour moi

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[rcz297]

Pense à me faire parvenir le RIB pour que je puisse faire le versement pour le kit watercooling dont on avait parlé et ensuite on verra si le système a 2 radiateur est concluant et je rajouterais la Somme nécessaire merci d'avance et encore bravo

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[pichnaute]

Je pense que c est vraiment pas mal si ça ce monte. Le radiateur arrière vas commencer à évacuer la chaleur, et celui avant finis de refroidir au max .si ça passe sur la 208 y a pas de raisons que ça passe pas sur le rcz. J ai déjà trois radiateur d avance de ce type. Après chez vone, même à 246 CV mon radiateur suffisait déjà. Mais bon, j ai bien compris que tu veux un truc hors norme... :-))

[pichnaute]

Pense à me faire parvenir le RIB pour que je puisse faire le versement pour le kit watercooling dont on avait parlé et ensuite on verra si le système a 2 radiateur est concluant et je rajouterais la Somme nécessaire merci d'avance et encore bravo

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Ok ca marche, ;-)

[rcz297]

Par contre je suppose que tu mets du liquide de refroidissement - 20 degrés car dans ma région l'hiver c'est la Sibérie

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[rcz297]

Du coup je risque de rouler en température d'admission négative l'hiver est-ce que cela peut poser un problème

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[pichnaute]

Par contre je suppose que tu mets du liquide de refroidissement - 20 degrés car dans ma région l'hiver c'est la Sibérie

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Oui exact, le même que celui du moteur.

[pichnaute]

Du coup je risque de rouler en température d'admission négative l'hiver est-ce que cela peut poser un problème

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Non dans tous les cas, c est la température à l entrée cylindre en charge moteur qui compte . Il faudrait qu il fasse vraiment très froid autour de -40 pour atteindre le zéro degrés en pleine charge . Au pire, tu coupe l alimentation de la pompe en cas de froid polaire. Le système tournera au ralenti même sans électricité par le jeu des densité eau chaude / froide.

[rcz297]

Est-ce qu'il serait possible d'avoir 2 autocollants de ton invention pour en faire un peu la pub

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[rcz297]

Pour en mettre un sur chaque aile avanthttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170608/9e387a1e3cfa8e49611e90e787c85b30.jpg

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[Shado666]

Oula il viens d'Allemagne . elle va ce prendre pour une germanique a force . déjà que c'est marquer BMW un peu partout ... Lol

[rcz297]

Oula il viens d'Allemagne . elle va ce prendre pour une germanique a force . déjà que c'est marquer BMW un peu partout ... Lol
Où tu vois marqué BMW je suis un pur auvergnat et c'est pour ça que je n'ai pas acheter une Audi TT ça aurait été beaucoup plus simple au niveau perf mais les racines avant tout lol

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[rcz297]

Shado666 tu as quoi comme configuration moteur et ça ça donne quoi au niveau perf

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[Shado666]

Je suis stage 2 vone . avec tout le matos qui va avec ;)

Niveau perd pour moi je suis satisfait. J'ai réussi a prend 237 avec une possibilité de continue encore un peu .

On va attendre le nouveau échangeur . ensuite mise en route du kit hho .

[Shado666]

Je suis stage 2 vone . avec tout le matos qui va avec ;)

Niveau perf pour moi je suis satisfait. J'ai réussi a prend 237 km/havec une possibilité de continue encore un peu .

On va attendre le nouveau échangeur . ensuite mise en route du kit hho .

[ghostinet]

Propre, niveau maf avec ton admission directe, tu prends combien?

[rcz297]

Je suis stage 2 vone . avec tout le matos qui va avec ;)

Niveau perf pour moi je suis satisfait. J'ai réussi a prend 237 km/havec une possibilité de continue encore un peu .

On va attendre le nouveau échangeur . ensuite mise en route du kit hho .
Tu n'aurais pas un graphe de ton stage 2 chez vone parce que j'ai l'intention de passer en stage 2 au mois de juillet

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[ghostinet]

rcz297 moi aussi je veux passer stage 2 en juillet, mais je pense que je ne vais pas aller chez vone. Des choses particulières à prévoir pour le stage 2 ? (vidange, bougies... ?)

[rcz297]

rcz297 moi aussi je veux passer stage 2 en juillet, mais je pense que je ne vais pas aller chez vone. Des choses particulières à prévoir pour le stage 2 ? (vidange, bougies... ?)
Ah oui vidange filtre à huile bougie neuve filtre à air propre je pense que c'est tout et toi tu penses allez le faire chez qui

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[ghostinet]

Je pense que je vais aller chez UMS. A voir comment ça se passe en phase commerciale. Actuellement j'ai tout pour le stage 2 ^^
(sauf la dump ^^)

[rcz297]

ah oui c'est vrai j'avais oublié la dump valve et l'échangeur et UMTS quels sont leurs tarifs

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[Shado666]

pas de graph , car ma durite d'échangeur était troué du coup résultat compromis

[ghostinet]

500€ je pense en gros ;) A voir si avec ou sans facture ^^

[rcz297]

500€ je pense en gros ;) A voir si avec ou sans facture ^^
Est tu vas y aller avec le watercooling. Il annonce quoi comme perf groso modo. Au niveau du couple tu vas leurs demander une limitation importante sur les 3 premiers rapports

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[ghostinet]

Oui avec watercooling. Aucune idée niveau perf, c'est du sur mesure, ça dépend des pièces qui sont installés. Perso je préfère qu'on me dise 230 ch et qu'au final ça sorte 240 ch, plutôt que me vendre 260 ch et que le type fasse tout pour que sur la courbe ce soit 260 ch mais que je me fasse bouffer par une de 230 ch ^^
Ce qui me fait douter avec Vone, c'est quand tu compares 2 voitures, 1 Vone et 1 Br par exemple, la Vone a toujours + de ch sur le papier, mais après en perf réel elle sont souvent derrière des autos d'autres préparateurs ;)

[rcz297]

Oui avec watercooling. Aucune idée niveau perf, c'est du sur mesure, ça dépend des pièces qui sont installés. Perso je préfère qu'on me dise 230 ch et qu'au final ça sorte 240 ch, plutôt que me vendre 260 ch et que le type fasse tout pour que sur la courbe ce soit 260 ch mais que je me fasse bouffer par une de 230 ch ^^
Ce qui me fait douter avec Vone, c'est quand tu compares 2 voitures, 1 Vone et 1 Br par exemple, la Vone a toujours + de ch sur le papier, mais après en perf réel elle sont souvent derrière des autos d'autres préparateurs ;)
En effet j'adhère totalement à ton raisonnement as-tu essayé le logiciel perf expert moi je l'ai et je trouve qu'il donne des résultats cohérent

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[ghostinet]

Non je ne l'ai pas, il est payant :'( Tu sors combien de chevaux toi?

[rcz297]

Oui il est payant je crois que pichenaud là aussi je vais poster le graphe que j'ai obtenu dans l'après-midi

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[ghostinet]

Comme ça je dirai 210 212 ch en gros (elle marche pas mal mais pas trop d'idée à part la MAF ^^)

[rcz297]

Comme ça je dirai 210 212 ch en gros (elle marche pas mal mais pas trop d'idée à part la MAF ^^)
Tu as combien en maf

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[ghostinet]

La entre 175 et 179 en fonction des conditions météo, j'attend mon filtre pour monter un peu + ^^ je vais acheter l'appli je pense ^^

[rcz297]

Graph perf experthttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170609/fb804e8ed4191c66f6551cd23957df18.jpg

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[ghostinet]

Stock? sans reprog? :o

[rcz297]

Non reprog stage 1+

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[ghostinet]

Ah oui, la vache ^^ Stage 2 à combien ? 260 ch?

[rcz297]

255 me conviendrait déjà bien mail lors du stage 2 je vais voir si on peut pas avoir un peu plus de couple en seconde et avoir le pic de puissance un peu plus tôt dans les tours

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[ghostinet]

Ah bah effectivement, si je sors comme toi, j'aurai le bout tout dur et tout rouge ^^

[rcz297]

Hihihi

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[ghostinet]

Voilà, j'ai installé je teste demain ;)

[pichnaute]

Oui j utilise aussi perf expert, ça donne une excellente mesure de référence pour très peu d investissement.

[pichnaute]

Sinon avec le circuit très court de Opix'R, tu vas pouvoir avoir de la puissance beaucoup plus tot en effet. En plus contrairement à moi tu es decata Rcz297 ?. Tu vas allongée bien plus que moi.

[rcz297]

Sinon avec le circuit très court de Opix'R, tu vas pouvoir avoir de la puissance beaucoup plus tot en effet. En plus contrairement à moi tu es decata Rcz297 ?. Tu vas allongée bien plus que moi.
Oui je suis décata tu as une courbe perf expert

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[pichnaute]

Voilà radiateur reçu, je vous mets une petite photo pour les comparer. Celui de ghostinet en haut, celui de shado en bas. Je vais essayer le montage ce week-end.
Celui du haut est un peu trop large en 200 mm. Celui du bas est moins large en 180 mm, mais légèrement plus long. Ça évite de découper la pièce support inférieur, mais je vais devoir changer légèrement le montage de pompe. Je monte aussi un autre vase plus grand. Shadoo, je valide le montage, avec notice, et je t envoi le kit très prochainement.

[rcz297]

Et moi et moi et moi hibihi

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[pichnaute]

Et oui pour le rcz ça serait aussi celui du bas du coup.

[rcz297]

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[rcz297]

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

[Shado666]

A nickel . ça devient bon :)

[pichnaute]

Ah oui, c est exactement le même, photo qui vient d ou ?

[rcz297]

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

[rcz297]

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

[pichnaute]

Ah oui exact, il est produit en Chine, le plus cher sont les frais d envoi, je l ai reçu dans une caisse en bois :-)). Du coup tu te le commande alors ?

[rcz297]

Non non je préfère que tu t'en occupes et en plus vu le travail que tu as effectuer je me vois mal faire une chose pareille pense à ton RIB demain et il me tarde d'avoir des échos des proto en cours

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[rcz297]

Au fait quelle est la signification du logo

Envoyé de mon K00C en utilisant Tapatalk

[pichnaute]

Pour le prix de toute façon ça change rien, je ne fais quasiment aucune marge sur les pièces, ce dernier radiateur me coûte 140 euros livré chez moi. Je fais un prix au plus juste, qui comprend bien sûr mon temps de boulot de transformation, de commande de pièces. Pour le moment ça me coûte plus que ça ne rapporte

[pichnaute]

C est le moins cher que j ai trouvé, pour avoir un coup client le plus accessible possible. Mon premier radiateur, je l ai fait venir des états unis, si je l ai acheté 150 dollars, j en ai eu pour 150 dollars aussi de frais de douane et importation. Pour apprendre qu il était en fait produits en Chine. Tout ce qu on trouve dans le commerce est produit la bas. Du coup il faut savoir négocier directement avec la factory. Donc je l ai sans aucun intermédiaire.

[pichnaute]

Pour les échangeur ils viennent directement usine valeo, behr, hella. c est une pièce très cher autour de 200 euros. Pour la pompe, elle vient aussi de Chine, directement usine, tuyaux français et anglais, raccords français, aluminium français. Le radiateur entrée de gamme provient d Allemagne. Les clip plastique sont anglais. Voilà les loulous. Transparence de la vie de concepteur... :-))

[pichnaute]

Opix'R.
O: Eau
Pix: pich et tedenx
R: Air.

[oulia]

Au top la transparence pichnaute ! Et tu devrais mettre la définition dans ta signature ^^

[rcz297]

Bonjour les THPiste. Alors prêt pour un weekend de mécanique

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[pichnaute]

Au top la transparence pichnaute ! Et tu devrais mettre la définition dans ta signature ^^

Yes merci oulia. :-))

[rcz297]

Pichenaute tu utilise quoi comme huile moteur

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[pichnaute]

J utilise celle préconisé par peugeot, pour cause de garantie... :-)) lol. De la 0 w 30.. Aucun problème.

[rcz297]

J utilise celle préconisé par peugeot, pour cause de garantie... :-)) lol. De la 0 w 30.. Aucun problème.
OK est ton RIB 😀😀

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[pichnaute]

J ai test vite fait le montage du radiateur de shado, c est impeccable. Je vous met des photos demain. Je modifie légèrement le montage par rapport à ghostinet et moi. Il s integre sans découpage mais fixation avec deux vis dans la traverse alu, comme le Forge ou airtec. Je remplace le vase par une durite silicone transparente. Comme dit shado ça sent bon.

[rcz297]

Tu es toujours d'accord pour me fournir un kit avec 2 radiateurs

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

[pichnaute]

Ah oui mince. J ai pas chaumer aujourd hui, j ai pas eu le temps. c est déjà en commande, ça marche.

[rcz297]

Ah oui mince. J ai pas chaumer aujourd hui, j ai pas eu le temps. c est déjà en commande, ça marche.
Et le RIB
😭😭😭

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[pichnaute]

Tu es toujours d'accord pour me fournir un kit avec 2 radiateurs

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

Il faut d abord que je test moi même cette configuration extrême. Mais je dois pouvoir réussir à le faire. ça semble passer sur la 208.

[rcz297]

Il faut d abord que je test moi même cette configuration extrême. Mais je dois pouvoir réussir à le faire. ça semble passer sur la 208.
Mais tu ne veux pas que je te verse une avance sur la configuration de base et puis après on verra si la configuration extrême fonctionne je verserai complément

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[pichnaute]

Du coup j ai commandé plusieurs radiateur comme celui de shado. Ça partira peut être pour la Guadeloupe ??? Ah ah.

[rcz297]

Tu m'en gardes un pour moi au moins

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[pichnaute]

Mais tu ne veux pas que je te verse une avance sur la configuration de base et puis après on verra si la configuration extrême fonctionne je verserai complément

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Oui ok ca marche.

[rcz297]

Vu les routes du côté de la Soufrière à la Guadeloupe tu m'étonnes quand température d'admission ça doit être vite chaud chaud

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[pichnaute]

Oui biensur. Après le rcz, je veux faire une 308 gti 270. c est bien si tu passe au banc. le préparateur vas pouvoir s amusez...

[rcz297]

Je fais la reprog à Périgueux et il a pas de banc j'utilise un logiciel d'acquisition et ensuite il envoie les données à Sylvain qui modifie la carto en fonction des résultats et du comportement moteur que je souhaite avoir

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[pichnaute]

Arf, c est dommage. Rien ne vaut un bon passage au rouleau. Tu lui diras que ta un échangeur Opix'R. Le jour de la reprogrammation, je vais venir sûrement. Je verrais avec Sylvain avant. Tu est d accord ?

[rcz297]

Tu veux venir à Périgueux

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[pichnaute]

Oui, si tu est ok pour que je check le montage.

[rcz297]

Quand tu es passé à Montpellier pour valider ta configuration et ton stage 1 combien tu as payé parce que si ils ne prennent pas trop cher je pourrais aller à Montpellier et là on pourrait voir sur un banc à rouleaux

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[pichnaute]

Quand tu es passé à Montpellier pour valider ta configuration et ton stage 1 combien tu as payé parce que si ils ne prennent pas trop cher je pourrais aller à Montpellier et là on pourrait voir sur un banc à rouleaux

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Hmmm. on vas dire que sylvain m à fait un prix... En même temps c était l ouverture du centre il y avait déjà -30%. Pour moi c est plus près Périgueux, mais à Montpellier y a un banc. C est comme tu veux.

[rcz297]

À Périgueux c'est Manuel il me fait un bon prix et si tu penses que tu peux voir avec Sylvain si tu le connais bien pour qu'il prenne un peu de temps pour faire une reprog aux petits oignons et que tu peux obtenir tous les données qui te sont nécessaires moi ça ne me pose aucun problème

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[pichnaute]

Ok tu me donnera la date, et je verrai avec lui juste avant du coup.

[rcz297]

Ok super dès que tu m'auras fait parvenir le kit normal ou à deux radiateur je le monterai ensuite je contacterai manuel pour fixer un rendez-vous mais avant je te contacterai pour savoir tes disponibilités

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[rcz297]

Mon prénom c'est Patrick et le mieux je pense que pour les prochains contact je puisse te téléphoner c'est toi qui vois

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[pichnaute]

Oui ok, je te mail. :-))

[Shado666]

Alors les testes ce passe comment ?

[pichnaute]

CA y est , j ai testé le montage, et les performances sur ma BPS qui me sert d étalon. j ai bossé tôt ce matin , mais malgré ça gros coup de chaud. le radiateur s intègre parfaitement.et les performances sont très bonnes. j ai tiré dedans au max pour faire chauffer le système, surement pas autant qu' un circuit comme ghostinet aujourd’hui, mais costaud l' essai par 32/33 degrés à l ombre . petite photo de la face avant, et prise de mesure il y a 1 h . pour résultat, le moteur ne souffre pas du tout des fortes chaleurs, il prend même 181.8 G/S en débit d air à 1.4 bar avec 1.5 en pic, 1552 cc/min en injection , 118 % en efficacité volumétrique avec + 22 degrés en températures admission. j ai tapé très fort dedans pour ne pas épargner la capacité de dissipation des calories du radiateur. Trop bon

[pichnaute]

c est du tout bon , pour moi. ca envoie du bois même par gros temps a plus de 32 dehors, sans perte de pression turbo, sans que les températures s envolent comme c est le cas en origine. mission accomplie.

[filipe08]

Félicitation :)

[pichnaute]

En commande , le même kit version échangeur neuf origine pour enzoD, et le kit pour 308/ RCZ échangeur neuf pour rcz 297. çà sera donc ce radiateur. YES....

[oulia]

Sacré bestiaux en façade pour refroidir l'eau ! Félicitations ça marche super bien 😉

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[pichnaute]

merci filipe08 !!!, je vais pouvoir livré shado , je viens de finir sa pompe. je prépare l ensemble de ton Kit. je vais également remplacer deux durites , par de la durite silicone transparente, pour voir le liquide bleu circuler au travers comme sur le watercooling d un processeur PC ...lol

[rcz297]

Yes pour échangeur, radiateur, et tutti quanti plus second radiateur après validation du boss félicitations beau travail le radiateur alu s'intègre bien les valeurs sur torque sont bien tu roules toujours avec un mélange éthanol

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

[pichnaute]

Sacré bestiaux en façade pour refroidir l'eau ! Félicitations ça marche super bien ��


Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

oui c est une sacrée belle bête;; celui de ghostinet et le mien, sont pas mal non plus;

[pichnaute]

Yes pour échangeur, radiateur, et tutti quanti plus second radiateur après validation du boss félicitations beau travail le radiateur alu s'intègre bien les valeurs sur torque sont bien tu roules toujours avec un mélange éthanol

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
non la je roule full 98 pour pas fausser les comparaisons. j ai pas tester l éthanol depuis ma reprog

[Shado666]

A je suis content . je vais pouvoir en profiter pleinement vu les grosse chaleur .

Merci a toi pour ton travail ;)

[rcz297]

Je vais installer une deuxième prise d'air de l'autre côté du pare-choc pour que l'avant soit plus symétrique mais je ne sais pas encore où je vais orienter la gaine pour diriger de l'air frais si vous avez des idées je suis preneurhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170611/c8b11ec8b26d6a8f3756d5cb3dff76b2.jpg

Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk

[CheuCheur]

pichnaute à coup sûr sa part pour la Guadeloupe hihih j'attend la finalisation des teste et dès montage en solo, si non j'ai récupéré la belle chez Peugeot vendredi je vous raconte pas dans quelle état :-( j'avais honte de rouler avec, je,leur laisse une voiture propre lustré sans aucune poussière nulle part il me rende une voiture de rando alala. Au final il mon changer le compresseur de clim, aucune intervention sur la boite elle restera comme sa car un mois d'attente sans nouvelles ni véhicules de prêt sa fait lourd. J'ai ouvert un sujet dans la rubrique problème et solutions pour un décalage de portière côté chauffeur on aurait dit qu'elle est descendu un peut.

[pichnaute]

A je suis content . je vais pouvoir en profiter pleinement vu les grosse chaleur .

Merci a toi pour ton travail ;)

Merci à toi de participer au projet :-)), tu M enverra ton adresse et ton plan pour mondial relais., :-)).

[Shado666]

Merci à toi de participer au projet :-)), tu M enverra ton adresse et ton plan pour mondial relais., :-)).

OK je te fait ça direct