Afficher la version complète : L'intérieur des silencieux 208 gti
darkjojo78
28/02/2017, 17:45
Donc voilà les info sur la ligne d'échappement de la 208 gti ph1 classic
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170429/0f5d4476c3144c1b225a05eee562296f.jpg
Le silencieux intermédiaire
Marque: Faurecia
Model: PSA 4257
Diamètre d'entré: 55mm
Diamètre de sortie: 55mm-> 50mm
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/dfbb176bf61956d22599534345d81c61.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/3d9314f8a201700bcfd249ee4fdd89dd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/b31198aa61d8233265d4e6c0a1a348e6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/a6a513b8c957fa9336021b4404fc2d65.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/a24ccb5b6966d944aafa13798b959602.jpg
Le silencieux arrière
Marque: Faurecia
Model: PSA 4315
Diamètre d'entre: 50mm
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/a2da1a26de8a0f93ab2bc96920858867.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/efb0b8e2320cb8d45923b29a5d13f8f8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/d6f980d82dd5fbd7ce33a5cf2b18b1ad.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170228/a915b6e0d812cb0487386c62c03a8a8d.jpg
Info sur la ligne d'échappement de la 208 gti ph1 30th & ph2 gti classic et bps
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170429/470f87d88b7432e2d6bbda942c3d0b96.jpg
Pas de silencieux intermédiaire
Diamètre tube intermédiaire: 55mm
Le silencieux arrière
Marque: Faurecia
Model: PSA 4258
Diamètre d'entre: 55mm
Pour plus d'information il faudrait un silencieux à découper
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pichnaute
28/02/2017, 17:55
il mesure combien en longueur l inter ?
darkjojo78
28/02/2017, 17:58
il mesure combien en longueur l inter ?
J'ai pas mesuré
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Il doit faire dans les 50/60cm je pense, loin des 80cm qu'on avait calculé pour la résonance... En même temps j'avais la résonance avec l'inter d'origine et le silencieux inoxcar sur ma XY donc c'est pas illogique qu'il ne fasse pas 80cm 😉
Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
Merci pour le topic :) pour la phase 2 le silencieux arriere est pas identique ?
darkjojo78
28/02/2017, 20:21
Merci pour le topic :) pour la phase 2 le silencieux arriere est pas identique ?
Non il est différent. Il déjà plus long que celui de la ph1
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
cyperius
01/03/2017, 12:06
Je vais peut-être dire une bêtise mais ce n'est pas pour compenser l'absence d'intermédiaire?
darkjojo78
01/03/2017, 12:11
Je vais peut-être dire une bêtise mais ce n'est pas pour compenser l'absence d'intermédiaire?
Oui c'est pour compensé l'absence du silencieux sur l'intermédiaire qu'il est plus long
11341
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11344
Envoyé de mon SM-T113 en utilisant Tapatalk
darkjojo78
01/03/2017, 13:09
il mesure combien en longueur l inter ?
Longueur 32,5cm
Diamètre 13,5cm
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170301/4dc79a1e3b7b2c53e6d5fb99eff6539e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170301/7e16a1f96a714db55d7352148fc9ddaf.jpg
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pichnaute
01/03/2017, 13:10
Longueur 32,5cm
Diamètre 13,5cm
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170301/4dc79a1e3b7b2c53e6d5fb99eff6539e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170301/7e16a1f96a714db55d7352148fc9ddaf.jpg
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Ah merci, trop bon ;-)
nicoluffy
08/03/2017, 15:38
Ducoup est ce que les phase 2 font le même bruit que la 30th ou bps ?
darkjojo78
08/03/2017, 18:49
Ducoup est ce que les phase 2 font le même bruit que la 30th ou bps ?
Oui elle font le même bruit
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
nicoluffy
08/03/2017, 19:02
Dac super :)
Vu que la sortie est différente
oui la sortie est purement esthétique par contre celui de la BPSest de meilleure qualité si je me trompe pas... le mien sur GTI classique à déjà commencé a jaunir un peu
nicoluffy
08/03/2017, 21:34
Okey hâte d'entendre le bruit en vrai alors
Sur vidéo ça rend pas top :(
Bonjour tout le monde...
Je me joins à votre conversation au sujet des échappements : Je trouve que ma phase 2 ronronne vraiment trop à 130... Ma femme s'en plaint et moi aussi. Le concessionnaire me propose de réinstaller un silencieux type phase 1 sur l'intermédiaire. Est-ce que ça peut vraiment changer quelque chose ou pas ? Quelle serait la perte de puissance dans ce cas ?
oui car si je dis pas de bêtise les phases 2 classique et bps n'ont pas de silencieux intermédiaires... si bêtise je sors :p
les pro de l’échappement du forum pourront te confirmer
la phase 2 ronrone pas vraiment mais ça résonne dans l'habitacle, c'est mal foutu lol je pense qu'il faudrait que tu demande aux possesseur de ph1 voir si ils ont le meme probleme à 3000 tr, il me semble que oui donc je pense pas que rajouter un inter change trop le probleme, la résonnance se fait dans le silencieux arriere apparament.
Tu as bon ^^ Pas d'inter sur 30th, BPS, classique ph2. En fait il n'y a que les classiques ph1 qui ont un inter, quoi.
Pour la résonnance, la solution c'est de rouler à 115 ou à 145.
Je fais beaucoup d'autoroute à 130 au régulateur je n'ai pas ce problème ... en même temps j'écoute de la musique assez fort lol
Les ph1 n'ont pas le problème, par contre mettre un inter de ph1 c'est compliqué parce que ce n'est pas le même diamètre : 55mm sur la tienne contre 50mm sur la ph1.
Le mieux est de faire ajouter un intermédiaire par un garage qui a l'habitude de faire des lignes sur mesure comme pro inox et autres..
Coucou tout le monde et merci de vous intéresser à mon pb...
Effectivement, j'ai bien pensé à faire l'essai d'une phase 1, mais sur Cherbourg il n'y en à pas beaucoup ou plus du tout !!! La concession peugeot essaie de me trouver un client qui en a une...
Es-tu sûr oulia que cette resonnance n'existe pas sur les phases 1 ?
Si c'est le cas, la concession m'assure que la transfo est possible !?
Y at-il quelqu'un sur le forum qui a eu une phase 1 et qui a maintenant une phase 2 et qui peut me parler de leur sonorité respective ?
Merci les pationnés pour votre aide.Love
cyperius
27/11/2017, 13:29
J'ai une ph1 et je ne suis pas dérangé à 130.
Après je n'ai jamais essayé de ph2 pour comparer.
J'avais la 208 XY thp156 et j'y avais mis la ligne de la GTI ph1 : aucune résonance. J'ai ensuite changé le silencieux arrière pour un inoxcar et ça résonnait encore plus, que ce soit avec ou sans intermédiaire (j'ai testé sur quelques mois à chaque fois). Du coup au final je suis revenu sur le silencieux arrière de la GTI ph1 sans remettre l'intermédiaire et bien ça résonnait quand même à 130. Ce n'était pas énorme mais au bout de 1h30/2h d'autoroute ça fatigue...
Sinon Peugeot peut certainement te monter un catback complet de GTI ph1 mais ça va te coûter extrêmement cher et ils ne pourront pas te monter simplement l'intermédiaire puisque c'est du 50mm contre du 55mm pour ton silencieux arrière. En plus de ça je ne connais pas l'impact engendré par la réduction du diamètre de ton catback s'ils te le change. Si Peugeot à changer le diamètre de la ligne c'était surement pour une bonne raison non ?
ps : par contre en rajoutant l'intermédiaire tu vas avoir un bruit de prius au quotidien ^^
darkjojo78
27/11/2017, 15:27
Si tu mais un silencieux intermédiaire t'aura plus aucune raisonnance ou elle sera réduit tout dépend le silencieux qui va être mis. Mais sur ph1 je confirme aucune raisonnance avec l'inter et le silencieux d'origine. Si Peugeot te propose trop chère tu peux allé voir des professionnels du sur mesure où des fabricants comme inoxcar. T'aura aucune perte de puissance vu que c'est un silencieux à absorption qui est mis .
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Je me suis renseigné : remettre une ligne complète phase 1 me coûterait autour de 2000 euros avec la pose. J'ai économisé 5000 euros via auto jm pour acheter titine, je suis donc encore gagnant !!! Malheureusement je ne suis pas sûr du résultat. Oulia et Darkjojo, vous me dîtes que la résonance n'existe pas sur les phase 1, mais Christo n'a pas l'air d'accord. Il faut décidément que j'essaie une phase 1 : y at-il quelqu'un sur le site habitant en basse normandie qui aurait une phase 1 ???AngelInterrogative
adrenaline
28/11/2017, 07:54
Moi j'ai changé le silencieux (ProInox) de ma phase 1 (en gardant l'inter d'origine). C'est simple c'est la discrétion absolu d'origine si c'est ce que tu recherches. A titre personnel, je trouve ca un peu bete d'avoir une "sportive" avec un bruit inexistant (pour ça on achête un Prius) ^^
Je croiS de plus en plus qu'il y a un quiproquo entre les possesseurs de phase 1 et phase 2 : je ne parle pas de bruit m'aide résonance et ça n'a rien à voir!😉
PH1 : pas de résonance à 130km/h avec la ligne d'origine --> intermédiaire "gamelle" + silencieux arrière le tout en 50mm
PH2 : résonances à 130km/h avec la ligne d'origine --> intermédiaire "tube" + silencieux arrière le tout en 55mm
Voilà. Sinon 2000€ c'est tellement (mais alors tellement) de l'escroquerie que tu aurais du les envoyer ch*** ! Non mais sans blague, même faire une ligne sur mesure avec valves électroniques ne coûte pas aussi cher !
Garde tes sous, va voir un pro de l'échappement et fais installer un silencieux intermédiaire, tu en auras pour 500€ environ et ce sera parfait pour toi !
Merci oulia voilà qui est clair!!!😀
CheuCheur
29/11/2017, 22:58
Voilà toute à était dit si non après tu peut trouver une ligne aussi inox car ou milltek avec silencieux intermédiaire et pour beaucoup moins chère
Coucou tout le monde et merci de vous intéresser à mon pb...
Effectivement, j'ai bien pensé à faire l'essai d'une phase 1, mais sur Cherbourg il n'y en à pas beaucoup ou plus du tout !!! La concession peugeot essaie de me trouver un client qui en a une...
Es-tu sûr oulia que cette resonnance n'existe pas sur les phases 1 ?
Si c'est le cas, la concession m'assure que la transfo est possible !?
Y at-il quelqu'un sur le forum qui a eu une phase 1 et qui a maintenant une phase 2 et qui peut me parler de leur sonorité respective ?
Merci les pationnés pour votre aide.Love
Bonjour, ayant possédé une ph1 avant la 30Th pas de résonance sur autoroute... mais aussi, quelle tristesse, pas bcp de bruit en monté de régime.. et pour moi pas résonance non plus a 130 sur la 30Th.... façon cette voiture a part les grincements à basse vitesse a froid sur la direction c'est un pure régale.
Bonjour à tous, je viens d’acquérir une 208 GTI neuve
Au démarrage le bruit du pot d’échappement est agréable. Le pot résonne en fonction des accélérations.
Pour la première fois j’ai pris autoroute hier.
Ayant eu une 205gti 130, au niveau conduite j’ai retrouvé des similitudes tout en ayant conscience d’améliorations notamment niveau freinage. Tenue de route est excellente, réponse instantanée.
Deux constatations :
La première, à vitesse constante 120 kms à la moindre accélération le pot rugit en décélération le pot est silencieux ce qui normal
A 130 kms heure comme précisé en amont du post résonnance assez conséquente dans l’habitacle. Si on longe un muret la résonnance est amplifié.
A 120 et 140 effectivement pas de résonnance.
Je n’ai pas essayé le régulateur mais effectivement il doit y avoir moins de résonnance en raison de la vitesse constante pas accélération.
Mon pot en sortie présente deux sorties en inox
Je me suis posé la question suivante la 30 th la raisonnance doit encore être plus importante ou pas
A priori c’est les mêmes pots.
Bienvenue à toi 205 gti...
Tout ce que tu décris correspond à ce que je ressens, toutefois si tu utilises le régulateur à 130, tu constateras que bien au contraire, le phénomène est amplifié... le régulateur envoie juste les gaz nécessaires pour enclencher la résonance, et cela s'aggrave dans les côtes. Si tes deux sorties sont en inox, tu disposes d'une 208 gti bps ; mais il semble que les 208 gti phase 2, qu'elles soient bps ou standart font le même bruit, de même les 30 th car elles disposent de la même ligne d'échappement. Seuless les phase 1 200 ch semblent échapper à ce handicap (silencieux intermédiaire), mais ne font pas assez de bruits pour certains.
pardon pour les fautes de frappe : "seules les phase 1", "ne font pas assez de bruit"
Bonjour Kriss 50
Ma 208 GTI à un mois ce n'est pas une Bps le pot d'échappement ce fini en une seul partie avec deux sorties chromés.
Hier soir je suis allé chez Peugeot récupérer des chaines neige. Je suis allé au service après vente pour demander si ce phénomène était connu. La personne m'a dit non.
j'ai constaté effectivement que dans les montées c'était plus conséquent.
Au moins on peut conduire à l'oreille. On sait qu'en on est à 130 MDR. Puis à 140 bruit correct.
j'aimerai bien savoir l'incidence de ce phénomène.
Je viens s'essayer coup sur coup une phase 2 BPS et une phase 1 et je confirme ce que nous disait oulia : phase 2 = Resonnace quelque soit le modèle phase 1 pas 30 th= pas de résonance à cause du silencieux intermédiaire, mais un bruit (trop?!) inexistant.😅
bon ben ça y'est les p'tits gars, je suis décidé et je vais suivre tes conseils oulia : le préparateur le plus proche spécialisé en lignes d'échappement s'appelle "active motion" à Bretteville l'orgueilleuse. Il propose de me monter un intermédiaire de la marque "power sprint" (attention pas supersprint !!!). soit en 250 mm de long, soit en 350 mm. J'hésite parce que le silencieux des phase 1 fait 320 mm de long... donc entre les deux ; et c'est vrai que la phase 1 ne fait tellement pas de bruit qu'on entend plus que les pneus et les bruits aérodynamiques... c'est pas très fun !!! p'tet qu'un 250 suffirait. kriss 50 oulia and co, Je vous tiens au courant de la suite des aventures prochainement. Merci encore.Angel
bon ben ça y'est les p'tits gars, je suis décidé et je vais suivre tes conseils oulia : le préparateur le plus proche spécialisé en lignes d'échappement s'appelle "active motion" à Bretteville l'orgueilleuse. Il propose de me monter un intermédiaire de la marque "power sprint" (attention pas supersprint !!!). soit en 250 mm de long, soit en 350 mm. J'hésite parce que le silencieux des phase 1 fait 320 mm de long... donc entre les deux ; et c'est vrai que la phase 1 ne fait tellement pas de bruit qu'on entend plus que les pneus et les bruits aérodynamiques... c'est pas très fun !!! p'tet qu'un 250 suffirait. kriss 50 oulia and co, Je vous tiens au courant de la suite des aventures prochainement. Merci encore.Angel
ps : prix dans les deux cas autour de 400 euros ce qui ne me paraît pas excessif.
Salut tout le monde,
Je pense que c'est une question d'habitude. Certains trouveront ça normal, d'autres bruyant et d'autres pas assez...
J'ai pu constater la raisonnance à 130km/h dont vous parlez, mais sur 30th, avec régulateur de vitesse (130-133), ça devient bourdonnant et je privilégie la musique. Ce phénomène peut être atténué si on roule en dessous effectivement comme le dit Séb.
Sur la GTi200, je n'aurai pas pensé que ça serait si gênant. Si c'est ton quotidien de rouler souvent à cette vitesse, tu peux envisager une ligne sur-mesure. Dans le cas contraire, ça serait dommage d'investir autant car tu peux camoufler en écoutant la musique... Ou bien tu mets un casque antibruit Bose, bon je sors.
Salut tout le monde,
Je pense que c'est une question d'habitude. Certains trouveront ça normal, d'autres bruyant et d'autres pas assez...
J'ai pu constater la raisonnance à 130km/h dont vous parlez, mais sur 30th, avec régulateur de vitesse (130-133), ça devient bourdonnant et je privilégie la musique. Ce phénomène peut être atténué si on roule en dessous effectivement comme le dit Séb.
Sur la GTi200, je n'aurai pas pensé que ça serait si gênant. Si c'est ton quotidien de rouler souvent à cette vitesse, tu peux envisager une ligne sur-mesure. Dans le cas contraire, ça serait dommage d'investir autant car tu peux camoufler en écoutant la musique... Ou bien tu mets un casque antibruit Bose, bon je sors.
En réalité, encore une fois, sur la 200 ch standard, il n'y a pas de résonance en raison de l'intermédiaire. même si ça n'est que deux fois par an, pour ma part, 1600 km d'autoroute avec ce bruit là, c'est long !!!
Tous les jours, combien de kms fais tu sur l'autoroute?
C'est juste une habitude, 1600 kms d'autoroute franchement ce n'est rien.
Franchement, je comprends. QUand je suis obligé de faire de longs trajets sur autoroute (la plaie, qu'est-ce qu'on s'ennuie !) je roule la plupart du temps à 120 car la résonnance est pénible sur la durée.
Franchement, je comprends. QUand je suis obligé de faire de longs trajets sur autoroute (la plaie, qu'est-ce qu'on s'ennuie !) je roule la plupart du temps à 120 car la résonnance est pénible sur la durée.
Oui c'est bien mon avis, et puis la musique à fond, ma femme se plaint qu'elle ne peut plus me parler... ce que je comprends. En fait Mike tu avais très bien dit les choses sur un de tes posts : le bruit, il y en a qui trouvent que c'est trop d'autres pas assez et je fais partie malheureusement de la première catégorie. Je vous dirai ce que ça fait avec un silencieux intermédiaire de 250 mm de long.Exciting
willy-xy
06/01/2018, 09:47
bonjour, sujet très intéressant avec les différents diamètres des lignes sur les phases 1 et les autres.
Je crois que vous m'avez permis de ne pas faire une grosse erreur dans la modification de l’échappement de ma XY thp 155 de 2014,
je voulais mettre le silencieux de la BPS à la place du miens (donc aussi acheté un manchon pour le raccorder et un diffuseur arrière de GTI avec la double sortie).
mais donc ce que vous m'avez appris c'est que l'intermédiaire de la GTi phase 1 (et donc il me semble de ma XY) font 50mm de diametre et le silencieux de la BPS fait 55mm donc gros problème.
donc ma question est : si j'installe l'inter + le silencieux de la BPS sur ma XY, est que ça se monte facilement sans modif ? (photo de la ligne jointe)
9709
CheuCheur
07/01/2018, 04:05
bonjour, sujet très intéressant avec les différents diamètres des lignes sur les phases 1 et les autres.
Je crois que vous m'avez permis de ne pas faire une grosse erreur dans la modification de l’échappement de ma XY thp 155 de 2014,
je voulais mettre le silencieux de la BPS à la place du miens (donc aussi acheté un manchon pour le raccorder et un diffuseur arrière de GTI avec la double sortie).
mais donc ce que vous m'avez appris c'est que l'intermédiaire de la GTi phase 1 (et donc il me semble de ma XY) font 50mm de diametre et le silencieux de la BPS fait 55mm donc gros problème.
donc ma question est : si j'installe l'inter + le silencieux de la BPS sur ma XY, est que ça se monte facilement sans modif ? (photo de la ligne jointe)
9709
Il te faudra un manchon réducteur mais sa ne devrais pas poser de proble Selon moi
willy-xy
07/01/2018, 11:30
je pensais qu'avec l'inter et le silencieux de la BPS j'avais besoins d'un manchon simple ? vu que les 2 font 55mm de diametre,
après je ne sais pas s'il faut quelques choses en plus pour brancher l'intermédiaire au catalyseur (si c'est bien au cata que ça ce branche)
camcamva
07/01/2018, 12:14
Il n'y a pas d'inter sur BPS...
ju208gti30th
07/01/2018, 13:25
Normalement cest plug and play. Il te faut juste un manchon en 55mm pour remettre le silencieux sur la ligne.
camcamva
07/01/2018, 18:03
je pensais qu'avec l'inter et le silencieux de la BPS j'avais besoins d'un manchon simple ? vu que les 2 font 55mm de diametre,
après je ne sais pas s'il faut quelques choses en plus pour brancher l'intermédiaire au catalyseur (si c'est bien au cata que ça ce branche)
Ah pardon, tu parlais du "tube inter" je suppose. J'avais compris silencieux inter...
Sur la photo que tu as postée la ligne est coupée, Elle est en un seul élément normalement. Comme dit Ju il faudra un manchon de 55mm pour raccorder la ligne coupée.
Au niveau du cata c'est plug and play une ligne BPS sur XY ? ?
willy-xy
07/01/2018, 23:05
oui voilà, je voulais dire un "tube inter", et je ne sais pas si c'est plug and play :/ il faut que j'essaie de voir sur la mienne, je ne mis connais pas trop en mécanique voiture lol
Pas de problème de compatibilité entre la sortie du cata et le catback que ce soit du 50mm ou du 55mm, on peut même monter les lignes en 63.5mm. Donc en gros fonce ! Par contre le diffuseur de GTI coute un bras chez peugeot, j'avais négocié le prix lors de l'achat donc essaie d'en trouver un d'occasion ou en casse, sinon j'ai celui de ma XY mais ça demande une découpe et une peinture ou covering ou plastidip..
willy-xy
08/01/2018, 10:47
ok merci, et oui 150€ neuf le diffuseur je crois (et je sais pas s'il est peint à ce prix la), mais impossible dans trouver d'occas, donc je pense en acheter un neuf
150€ c'est pas encore trop cher, et non il ne sera pas peint.
willy-xy
08/01/2018, 12:07
ok merci pour tout les renseignements
Oui c'est bien mon avis, et puis la musique à fond, ma femme se plaint qu'elle ne peut plus me parler... ce que je comprends. En fait Mike tu avais très bien dit les choses sur un de tes posts : le bruit, il y en a qui trouvent que c'est trop d'autres pas assez et je fais partie malheureusement de la première catégorie. Je vous dirai ce que ça fait avec un silencieux intermédiaire de 250 mm de long.Exciting
Bon, j'ai suivi les conseils d'oulia et j'ai fait monter un silencieux intermédiaire (25 cm) sur ma bête et je suis vraiment satisfait : la résonance à 130 a disparu, mais il reste le son grave du thp qui évite le syndrome "prius". Je peux enfin faire de l'autoroute tout en discutant avec ma femme à 130 140. Et pour le reste, quoi qu'on en dise, quelle super voiture !!!
Et ben c'est impeccable ça ! Et puis comme ça tu as fait des économies vu le prix de la ligne de la ph1 proposée par Peugeot ^^
oui merci encore oulia : 400 euros, c'est pas 2000 !!!
En plus, je trouve que l'intermédiaire de 25 cm à la place de 32 cm sur la phase 1 est un bon compromis, un peu plus de bruit que sur la 200 cv mais pas trop !!!^^
simdirt053
10/01/2018, 13:18
Encore une config de plus, yen a pour tous les goûts en matière d'échappement maintenant !
Encore une config de plus, yen a pour tous les goûts en matière d'échappement maintenant !
Carrément, le son de ta GT ne te manque pas ? Déjà que je regarde les catbacks tous les jours depuis que j'ai ma 86 alors que le son du flat4 est déjà présent grâce à une boite à bruit dans l'habitacle alors j'imagine même pas ta frustration avec un bruit de tracteur ^^
simdirt053
11/01/2018, 09:05
Carrément, le son de ta GT ne te manque pas ? Déjà que je regarde les catbacks tous les jours depuis que j'ai ma 86 alors que le son du flat4 est déjà présent grâce à une boite à bruit dans l'habitacle alors j'imagine même pas ta frustration avec un bruit de tracteur ^^
Je pleure tous les soirs, mais je me console en me disant que mon portefeuille me remercie ! Mais ça va pas durer, c'est pas possible, le seul hic c'est qu'il faut que je trouve le bon compromis donc affaire a suivre courant de l'année, si mon côté déraisonnable reprend le dessus !
Je pleure tous les soirs, mais je me console en me disant que mon portefeuille me remercie ! Mais ça va pas durer, c'est pas possible, le seul hic c'est qu'il faut que je trouve le bon compromis donc affaire a suivre courant de l'année, si mon côté déraisonnable reprend le dessus !
craque craque craque hehehehe demon
simdirt053
11/01/2018, 14:26
craque craque craque hehehehe demon
ça viendra j'en suis presque certain ^^
Tu peux enlever le "presque", on est tous pareil ici malgré ce qu'on peut dire à nos femmes (pour ceux qui en ont une). Par exemple :
M : "Tu sais chérie, cette fois c'est différent et puis tu sais que tu passes avant la voiture, pareil pour les enfants et les vacances chez tes parents hein ! Et puis après promis j'achète plus rien et je fais pas de modif dessus."
[DEUX MOIS PLUS TARD..]
Mme : "Chéri ! Je vais te tuer, c'est quoi ce colis de 20kg qui vient d'arriver et que j'ai du monter dans le salon toute seule !!! Tu m'avais promis ! Et t'a encore acheté un silencieux, ça sert à rien ! En plus on a déjà reçu plus de 20 petits colis que tu n'as jamais ouvert devant moi, tu me prends pour une idiote ou quoi ?!?!"
Qui se reconnait ? ^^
edit : Au passage ce midi montage d'un module TapTurn (je vous laisse regarder sur internet, c'est fun !), changement du filtre à air et habitacle, montage d'une plaque de Led pour l'allumage central à la place de la simple Led qui était un peu bleutée, et je suis en train de préparer un éclairage pour le coffre un peu plus poussé que la simple led actuelle. A mince, j'ai aussi reçu les bouchons de valves, le porte clef, les ampoules chromées pour les clignotants mais j'ai pas pris les bons (quel boulet) donc je viens de commander plein de led pour les clignos, feux de recul et autres utilités... Je crois que c'est tout pour le moment lol
simdirt053
11/01/2018, 16:30
Tu peux enlever le "presque", on est tous pareil ici malgré ce qu'on peut dire à nos femmes (pour ceux qui en ont une). Par exemple :
M : "Tu sais chérie, cette fois c'est différent et puis tu sais que tu passes avant la voiture, pareil pour les enfants et les vacances chez tes parents hein ! Et puis après promis j'achète plus rien et je fais pas de modif dessus."
[DEUX MOIS PLUS TARD..]
Mme : "Chéri ! Je vais te tuer, c'est quoi ce colis de 20kg qui vient d'arriver et que j'ai du monter dans le salon toute seule !!! Tu m'avais promis ! Et t'a encore acheté un silencieux, ça sert à rien ! En plus on a déjà reçu plus de 20 petits colis que tu n'as jamais ouvert devant moi, tu me prends pour une idiote ou quoi ?!?!"
Qui se reconnait ? ^^
edit : Au passage ce midi montage d'un module TapTurn (je vous laisse regarder sur internet, c'est fun !), changement du filtre à air et habitacle, montage d'une plaque de Led pour l'allumage central à la place de la simple Led qui était un peu bleutée, et je suis en train de préparer un éclairage pour le coffre un peu plus poussé que la simple led actuelle. A mince, j'ai aussi reçu les bouchons de valves, le porte clef, les ampoules chromées pour les clignotants mais j'ai pas pris les bons (quel boulet) donc je viens de commander plein de led pour les clignos, feux de recul et autres utilités... Je crois que c'est tout pour le moment lol
Bon ok tu m'as démasqué ! on est tous les mêmes xD
C'est trop ça, même si pour le moment pas de femme ^^
Tellement vrai !
Bon moi c'est avec mes parents, mais bon... A force tout le monde a l'habitude de voir des colis arriver X)
Ma factrice signe elle même les colis en provenance de chine et les mets dans la boite aux lettres directement, la première fois je lui avais dis de le faire pour tout ce qui venait de chine, ça évite de sonner à l'interphone ou d'avoir à aller chercher le colis à la poste le samedi matin ^^
Je viens de regarder, j'ai 17 colis en attente....je suis incorrigible lol
simdirt053
12/01/2018, 10:46
Mon dieu, je crois que tu nous bat tous oulia !
Pas mal l'astuce !
On est tous pareil quand on aime un tantinet les voitures....
Ma factrice signe elle même les colis en provenance de chine et les mets dans la boite aux lettres directement, la première fois je lui avais dis de le faire pour tout ce qui venait de chine, ça évite de sonner à l'interphone ou d'avoir à aller chercher le colis à la poste le samedi matin ^^
Je viens de regarder, j'ai 17 colis en attente....je suis incorrigible lol
ah tu blague pas toi ....notre champion du forum :D
Ho il y a sûrement plus ici, notre amis Suisse a sûrement un meilleur palmarès dans les commandes Aliexpress que moi lol
Oui mais sa compagne est gentille et compréhensive ^^
Pas certain, elle a interdit toute modification sur sa maîtresse italienne ^^
Hmmm c'est vrai ^^ mais pour celle de Christian c'est pas la même ^^
Ouais et Dieu sait si j'ai plein d'idées pour l'Alfa Cry
455 commandes sur Ali.
Voilà voilà, je n'atteins pas les 300 commandes sur Ali et Gb confondus alors atteindre les 455.... Et oui je me doute bien que tu as un panier remplit d'articles pour l'Alfa en attente et dès que ta femme t'y autorise tu vas vite valider ^^
Déterrage du sujet, car j'ai quelques questions.
Pour l’esthétique, j'envisage de mettre un silencieux de BPS sur ma phase une.
Il faut prévoir un manchon réducteur 55-50 mm pour raccorder à l'intermédiaire.
Hormis cela, c'est plug and play?
Et sinon, j'ai lu que le silencieux de bps est légèrement plus long que celui des phase 1, cela pose-t-il un problème pour le bon passage des gazes d'échappement,
Merci de vos réponses...
C'est Plug and play sans problème avec un manchon adapté, mais il est plus gros pour compenser le fait qu'il y a pas d'intermédiaire,donc pour silencié un peu plus.
Donc hormis potentiellement faire encore moins de bruit c'est tout
C'est Plug and play sans problème avec un manchon adapté, mais il est plus gros pour compenser le fait qu'il y a pas d'intermédiaire,donc pour silencié un peu plus.
Donc hormis potentiellement faire encore moins de bruit c'est tout
Ah oui, pas l'effet que je recherche.
à moins de trouver un inter de phase 2 sans silencieux...
Finalement si l’idée est d’obtenir plus de bruit tout en concernant l’aspect d’origine c’est ligne ph1 en supprimant le silencieux l’intermédiaire.
Oui, mais la double sortie ronde est plus sympa je trouve...
Sinon, pour un tarif très compétitif, Pro Inox 28 à Vernouillet (Eure et Loir) te fera un silencieux arrière sur mesure, avec les sorties que tu veux et le niveau de bruit que tu veux. Ils pourront aussi te retirer l'intermédiaire et mettre un tube à la place. J'ai payé seulement 965€ pour une ligne complète (hors collecteur et descente de turbo) :
- tube depuis la descente de turbo
- silencieux inter sur mesure
- tube et coudes
- silencieux arrière sur mesure
- sorties comme à l'origine (même aspect)
Pour seulement le silencieux inter, je pense que ça ne te coûtera pas très cher.
Oui, mais la double sortie ronde est plus sympa je trouve...
Effectivement je comprends, il reste la solution du silencieux inoxcar en sortie origine, c’est ce que j’ai.
Tpms a une ligne complète abordable, c’est ce que j’aurai pris, mais il ne les vendait pas encore lors de mon achat , je viens de voir que le prix n’est plus affiché sur leur site, plus de stock !?, reste juste le silencieux en sortie 63,5 en vente…
Après la solution de seb semble intéressante en demandant juste le silencieux.
TurboSnake
07/11/2021, 13:59
J'ai la ligne tpms decata, je suis ravi
Pour te donner une idée https://youtu.be/dFOJb5eV6Z8
J'ai la ligne tpms decata, je suis ravi
Pour te donner une idée https://youtu.be/dFOJb5eV6Z8
Pas mal du tout Snake ! Love
Sachant que la sonorité en vidéo est toujours artificialisée comparée au réel, j'imagine que ça doit bien chanter en face de la voiture.
Sans faire un son de V8, qui paraîtrait très prétentieux pour une 208, voilà un échappement qui donne un résultat très sympathique. Quand ma ligne d'origine aura rouillé, je pense savoir vers quoi m'orienter ^^
Pour avoir la ligne tpms (avant l'augmentation du prix vu que l'inox a fortement augmenté en prix), monté avec un decata, je suis très content du bruit.
C'est sonore, mais pas prenant. Donc on peut faire beaucoup de route sans avoir la tête en pastèque.
On va pas se mentir, la ligne tpms c'est fabriqué par fox exhaust.
Pour moi le principe de la ligne sans intermédiaire avec un silencieux final à absorption est le mieux. C'est libre, car c'est un tube traversant dans le silencieux, mais avec de l'isolant autour, absorbant un parti du bruit, et en "arrondissant" la sonorité pour que cela soit harmonieux.
L'inoxcar (et autres silencieux sport) sont sur le même principe, mais l'inox est de moins bonne qualité pour inoxcar.
Privilégier l'inox 304 et 316 pour une meilleure durabilité
Depuis 6 mois, je roule avec la ligne complète de chez Milltek et à ma grande surprise, j'en vois peu se diriger vers ce produit. Et pourtant, strictement rien à jeter...
Depuis 6 mois, je roule avec la ligne complète de chez Milltek et à ma grande surprise, j'en vois peu se diriger vers ce produit. Et pourtant, strictement rien à jeter...
Le prix ! Mais la qualité est très bonne, on a rien sans rien...
Me saoule, mon post a été supprimé en voulant l'éditer.
Certes, ça peut paraître excessif cependant dans mon cas, c'est tout ce que je souhaitais : un échappement complet homologué, réellement performant (gain puissance/couple/latence) comparé à un tube ou origine, fiable qualitativement (inox 304 et anti-magnétique), une sonorité plus prononcé avec en plus un "poc" aux passages de rapports/décélération franche, canules noires mats. C'est pas extravagant, parfait pour utilisation quotidienne, ça reste dans l'unité de l'auto à savoir, discret et redoutable.
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