les differentes DUMP valve pour THP

[pichnaute]

Dans ce mini topic, je fais un rapide inventaire des Dump existante pour le THP.
donc ici on parle de ca...

[pichnaute]

comme vous le savez cette valve est fragile, en tout cas les anciennes

[pichnaute]

Peugeot a changé la forme des orifices d' égalisation de pression , ils sont désormais rond, mais la fragilité et l' efficacité d' obturation semble parfois encore défaillant

[pichnaute]

d' ou l' utilité de la changer, en vue de fiabiliser le mécanisme, en vue d une prépa moteur, ou pour faire pschitt pour ceux qui sirote un soda devant Fast and f...

[pichnaute]

j adore ...

[pichnaute]

la valve du JCW a eu beaucoup d adepte au temps des 207 THP, son dessin est plus inspiré et robuste, elle est plug and play, merci BMW...

[pichnaute]

une autres qui est aussi renforcée est la Clemens Motorsport.

[pichnaute]

on peut passer à plus exotique , mais que tous connaissent : la Forge à décharge externe, c'est une BOV, contrairement à celle d origine qui est une CRV, recirculation.
on voit l ancienne qui prenait la dépression sur le collecteur d admission, et en petit encart, la nouvelle qui prend la dépression dans la réserve de vide . Elle est contrôlée par une électrovanne déportée branchée sur la prise d' origine.

[pichnaute]

il existe la mème, un peut plus compact, à recirculation, donc pas de Pschitt.

[pichnaute]

moins connu et plus conventionnelle , calqué sur le principe d origine, c est à dire à solénoïde intégré: La Bonalume33
soit disant 40% plus rapide...jusqu’à 3 bar. Mouais, la pression OK, mais 40% de quelque millisecondes, ça fait pas lourd à gagner...pour le prix.

[pichnaute]

plus compact, la ALTA performance, allie pour moi le meilleur de tous les systèmes, si on l utilise comme une forge, c est à dire avec une électrovanne.c est une valve à recirculation issue des Turbo EFR series Borg Warner.Alta intercale une pièce de rattrapage d entraxe .

[pichnaute]

il existe également deux types d entretoises ,La Forge à décharge externe , et la GFB à recirculation.les deux utilisent le solénoïde d 'origine, mais si la forge fait juste pschitt, la GFB a le mérite de renforcer le mécanisme d' obturation d origine

[pichnaute]

Juste un montage particulier de la Forge By vone Racing, pour cause de Gros turbo...

[pichnaute]

les Faux amies...certaine valve ressemblent , mais soit l entraxe n est pas bon, soit la profondeur. Donc attention, ça a la couleur et l' odeur du super, mais ca monte pas.pourtant elle est terrible cette dump...

[pichnaute]

bon celle la vous la trouverez pas à l épicerie du coin , chercher pas...AHAH

[pichnaute]

sans oublier le Block Dump, si vous voulez déplacer votre Valve.

[pichnaute]

Voila mes ptits loutrons, si vous avez des questions, signalé une erreur ou autre, happy...

[Fabien]

Superbe topic bravo c'est une mine d'or.

[pichnaute]

Oh merci mon fab, tu vas me faire rougir... <3

[darkdeviiil]

et la HKS ouehs

[pichnaute]

Oui, c est sur, c est une bonne valve, mais il faut un montage V band 50 mm de diamètre, ou modèle à visser, avec un montage hors turbo...c est cho pour pas mal de monde non ?

[pichnaute]

Et ta vue la taille ? Elle est assez volumineuse, tu connais qlq qui l à monter sur thp ?

[darkdeviiil]

sur THP non, mais sur MRS ouais

on ma toujours dit que c'étit le top du top en dump

[darkdeviiil]

après 2/3 recherches :

https://www.youtube.com/watch?v=WspyHFOP70M

montée sur la r56

[pichnaute]

Ah oui super montage en effet !! Entre l échangeur et le papillon. Bien trouvé ;-)

[wisdom]

Super topic, merci pichnaute. Moi qui souhaite changer la mienne une fois la garantie passée, ton me sera d'une très grande aide.
J'ai fait la révision des 40k il n'y a pas longtemps et j'ai l'impression que le garage à fait quelque chose sur ma dump. Le pschit est beaucoup moins présent, par contre j'ai une meilleur réponse turbo.

[christo]

Beau topic Pichnaute.

[Fabien]

Tellement beau que je vais le mettre dans la base de données du Blog. C'est une vraie mine d'or, merci encore à toi @pichnaute (http://www.208gti.fr/member.php?1525-pichnaute)

[simdirt053]

Merci a toi pichnaute !

[pichnaute]

C est sympa, merci à tous, c est une modeste contribution à cet excellent forum.

[Dide09]

Super topic !
Bravo pichnaute.

[Pic-sou]

Merci pour ces rappels d'info, nickel !

[gun13]

J'ai mis une dump valve forge sur ma 208 gti, le bruit est intenable est le gain minime.........on dirait que je conduis un bus.Même à bas régime j'ai le pssiiicht, est ce que le ressort n'est pas trop faible ?

[player]

Une petite video pour nous montrer ?

[gun13]

Tarage:
Vert: 0.42 à 0.56bar
Jaune: 0.7 à 0.84bar
Bleu: 0.98 à 1.12bar
Rouge: 1.26 à 1.4bar

j'ai acheté un kit ressort , 4 ressorts pour essayer de réduire le bruit.Actuellement j'ai le bleu, faut il mettre plus souple ou plus dur.Pour la vidéo je la fais demain.

[atvp67]

Normal qu'entre 1.12 et 1.26 y'en ait pas de prévu ? Breath

Essaye le rouge alors ^^

[gun13]

si je met plus souple alors ça sifflera encore plus ?

[pichnaute]

Tu dois mettre le ressort le plus souple possible qui tient la pression de suralimentation. Trop souple et ta valve vas avoir du mal à se refermer, trop raide et ta valve ne s ouvrira pas. Mais rien ne changera le bruit de la valve à décharge externe, il te faut sinon une à recirculation.

[gun13]

ok merci, j'ai mis celui ci : Bleu: 0.98 à 1.12bar
cela vous parait il correct ?

[gun13]

cherche une personne qui connaisse les sportives sur marseille pour tester ma titine.j'ai 45 ans c'est ma première voiture turbo essence.Si une bonne âme peu m'aider.......
que faire pour l'améliorer.Personne sérieuse et sympa, repas à mon domicile offert.Madame est cordon bleu lol

[darkdeviiil]

si tu m'offres un lit je peux venir si tu veux xD

[gun13]

je t'offre un lit mais sans ma femme lol

[austinman]

Si tu veux je peux passer, je suis un peu plus proche que darkdeviiil.^^ Angel

[gun13]

pourquoi pas, a ce que je vois tu es du 13.Suis sur marseille et toi? je me demande si j'ai pas mal monté la dump valve car j'ai mis le T sur la durite de pressurisation des freins comme recommandé sur la notice de la dump valve forge.

[austinman]

Je suis sur Vitrolles/Salon, mais en méca je m'y connais pas du tout. Je suis pas sur de t'apporter de l'aide. ^^

[pichnaute]

Oui tu dois brancher ton electrovanne sur le circuit de dépressurisation de la pompe à vide ou à la réserve de vide, peut importe pour vue qu il y est une dépression. La ou il ne faut pas se tromper c est sur l elecrovanne

[gun13]

ok merci, je pense pas m'être trompé sur l'électrovanne,je vais vérifier ça quand même

[gun13]

dump valve a vendre plus kit ressort.payé 220 euros plus kit ressort 50 euros.cédé 100 euros .en étant honnête y a des coups de clef sur le contre boulon suite essai de plusieurs ressort.rien de rédhibitoire.le psiicht c'est trop pour moi.

[player]

Oula cela ne va pas rester longtemps... je n'aurai pas eu ma garantie je te prenais le tout direct...

tu devrais crée un post dans la section approprié :)

[atvp67]

J'ai envoyé un MP à 19h31 phpbb_cyp

J voulais pas poster ici pour éviter le HS ^^

[Pic-sou]

J'ai envoyé un MP à 19h31 phpbb_cyp

♥♥♥♥, j'la voulais pour ma VTS phpbb_cyp

[atvp67]

Ca se monte pas sur un V8 atmo phpbb_keke

[Pic-sou]

Moi qui voulais faire pshiiit sur le parking du Mac Crado le vendredi soir phpbb_frown

[dje0056]

Salut tout le monde. Je me demandais si l'installation d'une dump valve me ferais perdre la garantie de la voiture. Je dois la recevoir bientôt et j'hésite à acheter du coup. Merci d'avance. Et tant qu'à faire même question pour le short shifters. Encore merci.😊

Envoyé de mon S7 edge en utilisant Tapatalk

[filipe08]

J'ai une question !

La difference entre l'entretoise forge pour dump valve d'origine et le kit dump valve ?
C'est pas le même prix du tout ... C'est pas une entretoise pour le kit si ?

[pichnaute]

L entretoise se monte entre la dump origine et le turbo, alors que le kit , ba tu changes l ensemble du système

[pichnaute]

Si on change une pièce, comme le filtre ou autre consommables, ça peut passer, mais tout autre changement de pièces du véhicule peut te faire perdre la garantie.... Si tu garagiste s en rend compte ;-)

[dje0056]

Merci pour la réponse.

Envoyé de mon S7 edge en utilisant Tapatalk

[filipe08]

L entretoise se monte entre la dump origine et le turbo, alors que le kit , ba tu changes l ensemble du système

D'accord, donc l'intérêt ? À part le bruit de décompression que fais l'entretoise ?
Désolé mais je m'y connais pas trop en dump :/

[player]

Aucun hormis le pshiiiit ; )

[pichnaute]

En effet, comme dit player, aucun intérêt, seulement te transformer une dump à recirculation, en dump à décharge externe.

[filipe08]

D'accord merci pour vos précision ;)

[player]

En meme jui sur que 80 % des personnes qui montent une dump c'est pour le pshiit ; )...

[CheuCheur]

Bonjour petit détartrage je constate que la plupart des revendeurs ne vende que de la forge dû coups cela veux t'i dire qu'elle serait plus fiable que les autres proposer ici?

[greg.974]

il existe également deux types d entretoises ,La Forge à décharge externe , et la GFB à recirculation.les deux utilisent le solénoïde d 'origine, mais si la forge fait juste pschitt, la GBF a le mérite de renforcer le mécanisme d' obturation d origine
Bonjour,
Le GBF va pour un stage 2 ou le forge est mieux?

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

[ghostinet]

Si tu as un lien et que tu as la réponse, je suis preneur aussi. Par contre c'est bien à recirculation?

[greg.974]

La GBF oui recirculation

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

[christo]

La GFB marche très bien.

[Felin.be]

il existe également deux types d entretoises ,La Forge à décharge externe , et la GFB à recirculation.les deux utilisent le solénoïde d 'origine, mais si la forge fait juste pschitt, la GFB a le mérite de renforcer le mécanisme d' obturation d origine

J'ai acheté la GFB il y a de celà un an et demi .. En lisant plusieurs articles, je me suis laissé convaincre étant donné que cette entretoise protégeait mieux le turbo. Je suis en stage1.
L'entretoise est amplement suffisante ou est-ce une pièce à compléter avec une autre?

Quel est l'intérêt principal de cet article proposé par GFB? :)

[ghostinet]

Vous pouvez me mettre un lien? J'hésite vraiment à passer sur dump d'Audi TTRS et de changer le mécanisme interne seulement...........

[Yves]

Salut les gars, j'utilise la solution GFB DV +. Il augmente beaucoup mieux, et légèrement plus rapidement, que la soupape de dérivation OEM. Ensemble avec le filtre à air Pipercross est légèrement plus fiable.

[ghostinet]

C'est réellement utile de mettre une entretoise sur le système?

[greg.974]

La dump valve forge a dépression externe il passe au CT?

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

[CheuCheur]

La dump valve forge a dépression externe il passe au CT?

Envoyé de mon EVA-L09 en utilisant Tapatalk

Je ne pense pas que sa te pose de souci au ct car se ne sont que les organes de sécurité qui sont vérifiés lors du ct

[kibals82]

bonsoir
du coup pour un moteur full origine mieux vaut changer le dump valve complet ou seulement rajouté une entretoise ne risque rien ??

[Shado666]

l’entretoise sert a rien du tout , juste pour la frime

le mieurx reste un vrai dump valve

[kibals82]

ça d'accord admettons pour frimé en full stock une entretoise suffit alors?! pshiiit pshiit :) Mais du coup en restant d’origine rien ne sert de mettre une forge même en recirculation ?? j'ai la curiosité :)

[Shado666]

a fiabiliser , mais bon logiquement la pression étant inchangée non ça changera strictement rien

[kibals82]

d'accord merci du renseignement ^^

[MathieuR]

Petite question bête. Il se met où le ressort rouge lors du montage? ^^

Edit: le ressort est dedans. Le rouge c'est en cas de reprog.
Merci Mathieu!!

J'avais dit question bête!! ^^

[ghostinet]

MathieuR c'est marrant ça, tu nous fais les questions et les réponses dans le même message ^^

[MathieuR]

J'ai rarement la réponse donc j'en profite. ^^

Sinon rassurez-moi, la décharge externe c'est bien celle de gauche? Je commence à avoir un doute sur ce qu'on m'a envoyer...7934

[simdirt053]

perso je dirais celle de droite avec les trous la décharge externe.

[Nico19]

c'est ce que je dirais aussi, celle de droite pour la décharge externe

[MathieuR]

C'est ce qui me semblait, j'ai pas de trous. -_-
J'ai commandé ça
https://spnewconcept.com/epages/b7e86301-0847-4ee0-932c-2e4bf67fa5b2.mobile/sec4e3bb41064/?ObjectPath=/Shops/b7e86301-0847-4ee0-932c-2e4bf67fa5b2/Products/FMDVR60A
Pas de trous sur la photo mais "decharge externe".
Alors que la "recirculation" a des trous
https://spnewconcept.com/epages/b7e86301-0847-4ee0-932c-2e4bf67fa5b2.mobile/sec4e3bb41064/?ObjectID=7025882

[ju208gti30th]

Décharge externe avec les trous obligatoirement

[ghostinet]

idem avec les trous la décharge externe ^^

[MathieuR]

Bon j'ai la bonne. C'est pas la même version que sur la photo, mais j'ai 2 larges trous.

[dams33]

Bon j'ai la bonne. C'est pas la même version que sur la photo, mais j'ai 2 larges trous.

Décharge externe celle avec les trous et c'est normal que tés que 2 trous c'est la version 2.

[CheuCheur]

Bon j'ai la bonne. C'est pas la même version que sur la photo, mais j'ai 2 larges trous.


Je confirme celle à décharge externe à des trous, pour celle que tu a reçu avec les large trous est la version 2 comme l'a dit dams33. J'ai la même commander au même endroit et franchie son est juste top discret voir inaudible si tu roule tranquille mais diabolique quand tu monte dans le tours sans repro, avec une repro je pense qu'elle fera plus de bruit ou du moins que sera plus "sec"

[MathieuR]

Ah d'accord. Faut taper dedans pour commencer à l'entendre...
J'ai juste essayé vite fait sur place en montant un peu dans les tours. Ca se trouve mon (2ème)montage était bon. -_-

[CheuCheur]

Normalement sur le second rapport à 2500 talon pointe sa sonne sec sur place tu n'a pas de compressions qui se fait ou du moins une infime compression donc petite dépression alors quand roulant c'est tout le contraire

[wisdom]

J'ai eu peur que la décharge externe soit trop présente du coup j'ai pris une à recirculation. J'aimerai bien entendre la nouvelle dump.

[CheuCheur]

J'ai eu peur que la décharge externe soit trop présente du coup j'ai pris une à recirculation. J'aimerai bien entendre la nouvelle dump.

Il faudrais que je te fasse une vidéo mais le rendu n'est jamais top

[ghostinet]

Salut les gars, j'ai un dilème : je voudrai changer la dump valve pour en mettre une + costaud.
Sur un groupe facebook, j'ai vu qu'on peut mettre l'interne d'une dump valve de TT RS (265ch).
Quelqu'un a déjà essayer? ça fonctionne bien? Si ça peut me permettre d'en avoir une solide sans changer le bruit, les perf ou l'esthétique, ça serait top ^^

[CheuCheur]

salut,
alors après une long conversation avec quelqu'un de chez forge ce matin, pour repondre a mes question concernant le ressort qu'il propose en vente j'en connais un peut plus sur leur fonction.

alors voila la couleur indique les pressions nominal, le vert est le plus faible, suivie du jaune, puis du bleu, et enfin du rouge qui est le plus fort
j'ai donc demander si il convenait de changer le ressort de la dump après reprogrammation, il ma répondu qu'il conseil généralement de changer le ressort pour celui qui vient après. sachant que d'origine les dump a décharge externe sont monter avec un ressort bleu, et il fournisse un ressort rouge en plus dans la boite. après vérification dans j'ai bien un ressort rouge dans la boite. donc il ma conseiller de changer le ressort pour le rouge fournie dans la boite.
quand pensé vous??? et si je change juste le ressort est il nécessaire de mettre de la graisse dessus sachant que j'ai un kit d'entretien mais que je compte utiliser lors de la révision de madame ^^

[CheuCheur]

Ressort changer ce jour la graisse est toujours présente donc pas eu besoin d’en rajouter

[pouma]

Salut,
Je me suis renseigner du côté de Br performance, en vue de ma prépa stage 2... J'ai aussi une dump valve à re circulation forge à monter. Ma question a été, si je devais changer mon ressort actuelle bleu par le rouge, il m'on dis que ce n'était pas la peine que le ressort bleu suffisait amplement.

[CheuCheur]

Salut,
Je me suis renseigner du côté de Br performance, en vue de ma prépa stage 2... J'ai aussi une dump valve à re circulation forge à monter. Ma question a été, si je devais changer mon ressort actuelle bleu par le rouge, il m'on dis que ce n'était pas la peine que le ressort bleu suffisait amplement.

Ok enfaite il apporte juste une résistance en plus par rapport au bleu, donc stage deux tu a un decata ou un cata sport? Moi le prix du cata sport me freine beaucoup

[pouma]

Salut,

Dans mon montage, j'ai le cata Milltek et la ligne Milltek.

[CheuCheur]

Salut,

Dans mon montage, j'ai le cata Milltek et la ligne Milltek.

Ok super config

[pouma]

Je te dirai ça fin du mois, une fois que la prépa sera faite.... échangeur forge (bleu).... durite alu turbo forge (noir)...... TMSR3.....Durite admission turbo silicone REDOX PEUGEOT 208 GTI 2016-2018 (noir)....dump valve forge......ligne Milltek....Drool

[CheuCheur]

Je te dirai ça fin du mois, une fois que la prépa sera faite.... échangeur forge (bleu).... durite alu turbo forge (noir)...... TMSR3.....Durite admission turbo silicone REDOX PEUGEOT 208 GTI 2016-2018 (noir)....dump valve forge......ligne Milltek....Drool

Normalement tu ne sera pas dessus sa c’est sure

[Mysax78]

salut les amis je suis sur le point d'acheter d'occasion une dump forge qui était monter sur 207RC est-elle compatible sur thp 208 ?

[CheuCheur]

Normalement oui c’est le même turbo si je ne dit pas de bêtise

[Mysax78]

Normalement oui c’est le même turbo si je ne dit pas de bêtise

Salut merci pour ton retours enfette moi ce qui me fait peur c'est pas spécialement la dump mai le reste :/

[CheuCheur]

C’est à dire? Car si tu la prend tu achète un kit d’entretien et tu fait l’entretien de la dump comme ça tu est tranquille

[Mysax78]

C’est à dire? Car si tu la prend tu achète un kit d’entretien et tu fait l’entretien de la dump comme ça tu est tranquille

Bha les tuyos le T de branchement la prise qu'ont peut voir sur les photos à droite à gauche je me demande si tous sa est compatible.
Je croit que je vais envoyer un mail directement à forge mororsport et leurs demander la compatibilité pour etre sur d'acheter un truk qui ce
Monte sur ma caise lol

sinon oui je compte prendre un kit d'entretien dump sur tpms ou spnew a 20€

[CheuCheur]

Ok oui tu peut leur demander il réponde, j’ai eu l’occasion de parler eu pour les ressort de dump et il donne de très bon conseil surtout pour le kit ok moi il m’en faut un nouveau en stock je le prendre chez tpms

[Mysax78]

Ok oui tu peut leur demander il réponde, j’ai eu l’occasion de parler eu pour les ressort de dump et il donne de très bon conseil surtout pour le kit ok moi il m’en faut un nouveau en stock je le prendre chez tpms

Tu leurs a écrit en anglais ou en français ? Car leurs site est en anglais..

[CheuCheur]

En anglais je leur avais parler sur leur Instagram Messenger

[Syl20du54]

la valve du JCW a eu beaucoup d adepte au temps des 207 THP, son dessin est plus inspiré et robuste, elle est plug and play, merci BMW...

Salut à tous.
J'ai commandé chez BM la valve Mini, mais c'est la même que celle de gauche. Apparemment ils vendent la même que la Peugeot maintenant. Et il ne veulent pas la reprendre !

[Gaet]

J'ai une dump valve forge atmo ( jacky touch )

Super electro vanne défectueuse ! Elle marche une fois sur deux ! Du coup default moteur et la voiture passe en atmo ! Forge veut rien savoir

Pour la blague en meme temps j'avais commandé la tubulure alu qui est mal usiné. Les pas de visses et l'angle de la tubulure qui part du turbo pour aller dans l’échangeur monte mal . Echange par forge et ... la meme !

Bref de mon humble expérience je déconseille fortement ce fabriquant !

[TurboSnake]

Bonjour à tous !

Qu'apporte réellement comme gain le montage de la Dump de JCW ?

[ju208gti30th]

Normalement c'est uniquement pour la fiabilité car la dump a membrane d'origine a tendance à claquer surtout en stage 2

[TurboSnake]

Dac merci ! :)