voyant orange et perte de puissance

[BeKate]

Bonsoir à tous,
j'ouvre ce post pour vous faire part du problème que j'ai rencontré avec ma 208 GTi.

Le fameux voyant orange "défaut moteur" s'est éclairé 3 fois en quelques mois et la troisième fois j'ai eu une perte de puissance. Après redémarrage plus de perte de puissance mais voyant encore présent.

J'ai déposé ma voiture 2 jours après en concession et le verdict est tombé: défaut sur l'engrenage (denture du pignon limée) du moteur de déphasage des soupapes donc changement de la culasse complète et des arbres à cames sous garantie (la voiture à 36 000km). Le mécano m'a dit qu'il avait changer le traitement de surface de la pièce.

Depuis RAS. Ca sera peut être utile à d'autre personne.

[jy69]

Bonsoir,
Elle est de quelle année, ta 208 ?

[BeKate]

Salut,

Ma petite GTi est de mars 2013. Pas de soucis particulier dessus à part les rappel constructeur et cette culasse mais c'est déjà pas mal!

[KesT]

Salut,
Même problème que moi apparemment (mais on m'a juste dit que le moteur était mort) sauf qu'elle n'était plus sous garantie.
Ça commence à faire, Peugeot à intérêt à se bouger parce que c'est plus de 4000€ la culasse...

[BeKate]

Le mécano m'a annoncé 4500€ HT... donc oui je suis content que ce soit passer sous garantie pour moi!!

[jy69]

Humm... La mienne aussi est de mars 2013. Par contre je n'ai que 26000 km et il me reste plus que 5 mois de garantie !!! saddd
Donc, ou je fait 10000 km en 4 mois (!) ou je fait... Une grosse priere !!! hypocritee cry
Ca sent une drole d'odeur, tout ca....

[BeKate]

Si tu as déjà eu ce voyant orange, vas-y au culot et essaie de les "forcer" à vérifier ce point.
Après ils avaient l'air bien au courant de la chose donc même passer les 5 mois je reste persuadé que ça passera sous garantie.

[jy69]

Nan, jamais eu le voyant orange... Mais peut etre "trop tot" ....
je vais quand meme poser la question a ma CC !
On verra bien !

[christo]

Juste un coup de valise pour s'assurer du bon fonctionnement?

[gtiisback]

tu fait du circuit ou pas avec ta gti bekate ????

[BeKate]

Non, jamais de circuit. Juste de la conduite sportive sur les routes de montagnes...

[PijotRC]

Ah oui ça ne rassure pas vraiment ça, une culasse HS... En espérant que ça passe quand même en garantie car clairement pas normal...

[phneutre007]

Même problème de mon côté ce soir. perte de puissance ... et voyant orange ... !!! Cry

La culasse à déjà été changée à 56000 km ... Vraiment déçu ...Je sais pas ce que ça va donner. mais j'ai peu d'espoir de conserver ma GTI achetée il y a même pas un mois ..

[Pic-sou]

Elles sont plutot fiables, tu es tombé sur un mauvais numéro phpbb_sad

[Poliche]

Pour le voyant moteur moi c'est la pompe haute pression qu'ils ont changée !

[phneutre007]

j'espère que ce ne sera pas trop grave mais la pompe à eau et une culasse ont déjà été changée.. je croise les doigts .. on verra demain.

[Seb-@.]

Ouais, si ça se trouve ce n'est que le bug que je t'indiquais sur l'autre topic.
Autre possibilité, un faisceau rompu à proximité du turbo. Visiblement il y a eu quelques cas... Si ta voiture en fait partie, ils auront du mal à dire que c'est de l'usure normale. Donc là aussi, ils devraient assumer.

[phneutre007]

Pompe Haute Pression HS

[perrin]

pour ceux qui se poserait la question, la culasse est changée car le système de levée variable est un bijoux d'horlogerie et est calibré au micron.
Donc quand ça ♥♥♥♥♥, les mécanos de concession ne peuvent rien faire dessus car il faut un outillage très très spécial qui n'est pas à leur portée (financièrement parlant)
donc ils changent la culasse car ils la reçoivent déjà montée.

[106xsi]

Meme souci sur 208 gti de novembre 2014 lol apparemment c est la maladie faut prevoir une culasse tout les 30000km c est pigote donc normal lol

[Poliche]

Ça me fait penser au groupe vw qui change des culasses a la pelle sur les tdi ! Shocked

Sur nos Peugeot le plus souvent ce problème de culasse est dû à l'encrassement ! C'est la calamine qui bloque le système de lever variable !

Donc solution, faut s'en servir de sa GTi

Perso la mienne je les vendu a 47000 km aucun problème de culasse ! ^^

[106xsi]

Pour avoir eu le souci,le responsable de peugeot m as affirmer une mauvaise conception de la culasse et tot ou tard sa s use es se met en defaut,pour moi tranquille remplacement par une culasse totalement differente

[Poliche]

Réellement la culasse n'a rien c'est le système de lever qui est mauvais ,

ils changent la culasse car les concessions ne sont pas équipées en outillage pour démonter ce fameux système de lever variable!

Toutes les vieilles culasses repartent à Peugeot et après changement du système elles sont remontées dans nos voitures !

Peugeot ne va pas repayer des culasses complètes neuves à tous les clients ça serait trop beau ^^