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Afficher la version complète : usure deflecteur arche de roue AR GTI BPS



cooperbritax
13/10/2015, 15:09
Bonjour,
en faisant la pression des pneus ce midi, je viens de me rendre compte que les petits déflecteurs en plastiques noir qui dépassent des arches de roue AR sur ma 208 BPS sont usés par mes pneus (surement a cause de routes chaotiques en conduite sport)
on voit le plastique qui c'est déposé un peu sur le pneu en touchant et en passant la main on sent que ca a touché (des 2 cotés) faut dire que la garde entre le pneu et la pièce est pas énorme.
avez vous le même problème sur vos 30th/BPS ??
prix de la pièce? utilité?

cooperbritax
13/10/2015, 15:58
http://img11.hostingpics.net/pics/804302002Medium.jpg (http://www.hostingpics.net)

http://img11.hostingpics.net/pics/696615004Medium.jpg (http://www.hostingpics.net)

christo
13/10/2015, 17:35
C'est quand même étonnant, y'a-t-il des possibilités de réglages de cette pièce?

titim
13/10/2015, 18:36
je me demande même si je ne vais pas les retirer,
je trouve ça laid...

Cesar
13/10/2015, 19:18
je me demande même si je ne vais pas les retirer,
je trouve ça laid...

+1, ils sont uniquement là pour que ca ne soit pas la roue le point le plus large de la carrosserie.
Les GTi classiques avec des voies plus étroites n'ont pas cette appendice législatif doofywave et loin d'être fonctionnel

Shado666
13/10/2015, 20:27
c'est juste pour homologué la voiture ;)

Seb-@.
13/10/2015, 20:39
Vous êtes sûr que c'est pour cette raison ? Si on va par là, il me semble que le bas de caisse ressort davantage, non ?

J'aurais plutôt penché pour le type d'appendices que l'on voit à cet endroit sur de plus en plus de véhicules (chez Renault, c'est assez fréquent : Clio notamment, et bien mieux intégré aussi car directement moulé dans le bouclier arrière), même lorsqu'elles sont très loin d'avoir les roues qui ressortent de la caisse.

Ce type de protubérance, je le verrais bien créer un vortex assez allongé, qui pourrait nettoyer le flux d'air en limitant les turbulences à l'arrière de la voiture.

titim
13/10/2015, 20:55
en plus, en les retirant je vais gagner 0,5 km/h en Vmax. ! eyebrow

Seb-@.
13/10/2015, 22:05
Si leur fonction est aéro, en vue de réduire la trainée, ils ne seront pas pénalisants, au contraire ils doivent améliorer le Cx. Si tu génères des veines d'air à haute vitesse au bon endroit, tu "encadres" les turbulences à l'arrière, tu les réduits, et tu améliores l'efficacité.

Une fois encore je n'ai pas de certitude absolue, mais regardez les autres voitures dans les prochains jours. Vous verrez que par exemple des Captur (aucun Captur n'a des voies assez larges pour que les roues sortent fortement au point d'imposer des appendices destinés à élargir artificiellement la carrosserie, dans le but d'une homologation) ont ce type de formes sur leur bouclier arrière.

http://img15.hostingpics.net/pics/652116renaultcapturimage09.jpg (http://www.hostingpics.net)

Mieux intégré, c'est un fait. Sur nos BPS, c'est vraiment moche. Conséquence de la chasse au gramme de CO2, j'en suis pratiquement sûr.

Dans le même esprit, on peut parler des espèces de déflecteurs verticaux placés de part et d'autre de la lunette arrière sur de nombreux véhicules. Chez Peugeot, il y a par exemple la 308. Là non plus on ne peut pas dire que ce soit très esthétique, et ça ne sert pas la visibilité arrière. Il y a une justification aéro.

cooperbritax
13/10/2015, 22:08
a priori après recherches, ça sert a l'homologation du véhicule, en effet, vu du dessus de la voiture, les pneus ne doivent pas dépasser de la carrosserie

Seb-@.
13/10/2015, 22:13
Le bas de caisse proéminent de la GTI ne suffit pas ?

En l'absence de Captur (je reprends l'exemple, désolé d'être un peu lourd) en version RS et alors que les voies sont suffisamment peu larges pour que les roues ne dépassent pas, mais alors pas du tout, à quoi sert le truc sur le passage de roue de cette Renault, positionné au même endroit que sur nos BPS ?

lecorse26
13/10/2015, 22:47
Tu me diras, moi sur mon Ex Ford fiesta je l'avais aussi (moulé sur le PC), Idem pour la DS3 standard , perso je vois pas trop a quoi sa sert réellement.

cooperbritax
14/10/2015, 11:00
enfin bref, mon problème a la base est l'usure de cette pièce par les pneus, personne n'a ce souci ?

PS Coaching
14/10/2015, 11:34
C'est moche et ça se décolle en 4 secondes en tirant dessus, je l'ai fait direct dès livraison du véhicule !

Je les avais aussi sur mon CLA mais un peu mieux collés lol (ils sont restés 9 mois).

cooperbritax
14/10/2015, 13:10
dacodac, c'est bien ce que je pensais alors, ca va degager

comix29
14/10/2015, 14:18
Moi j'avais lu que cela servait juste à protéger le véhicule lors du transport et j'avais donc demandé à ce qu'ils soient retirés lors de la livraison du véhicule, ce qui a été fait ;)

C'est plus joli sans qu'avec ;)

Stif
18/10/2015, 00:30
Moi j'avais lu que cela servait juste à protéger le véhicule lors du transport et j'avais donc demandé à ce qu'ils soient retirés lors de la livraison du véhicule, ce qui a été fait ;)

C'est plus joli sans qu'avec ;)

Elle sert d'homologation du véhicule du fait de ses voies élargie, étonnant la réponse :O

Stif
18/10/2015, 00:32
http://img11.hostingpics.net/pics/804302002Medium.jpg (http://www.hostingpics.net)

http://img11.hostingpics.net/pics/696615004Medium.jpg (http://www.hostingpics.net)


Elle mal était monté, on devrais pas voir du jeu entre le parchoc et la pièce comme sur la photo, surement la raison du contact avec le pneu :)

cooperbritax
18/10/2015, 12:14
non, ça ne change rien j'ai exactement le même problème de l'autre coté avec la pièce sans jeu (d'ailleurs effectivement un coté a été monté correctement et l'autre un peu plus a la va-vite)
et meme usure sur ma deuxième 208 BPS

Cesar
21/10/2015, 16:13
Si quelqu'un peut nous éclairer sur l'utilité technique de cette pièce (homologation, aéro, anti-projection d'eau, ...) ?

EDIT:
A priori la piste de l'homologation tiens la route :
http://c-forum.forumpro.fr/t2371p300-mission-cabernet-les-ds5-croisees-sur-la-route
Le bouclier doit être plus large que les roues.

toka
21/10/2015, 16:42
Oui c'est ca le pneu ne doit pas être large que l'aile arrière, d'où cette petite astuce, sur ds3 c'est la même chose, c'est juste une question d'homologation

Stif
21/10/2015, 18:54
Si quelqu'un peut nous éclairer sur l'utilité technique de cette pièce (homologation, aéro, anti-projection d'eau, ...) ?

EDIT:
A priori la piste de l'homologation tiens la route :
http://c-forum.forumpro.fr/t2371p300-mission-cabernet-les-ds5-croisees-sur-la-route
Le bouclier doit être plus large que les roues.

Voici la vrai raison de cette pièces :
Il s'agit d'une pièces d'homologation concernant les roues arrière dont le pneu ne doit pas dépasser un certain axe pour éviter la projection vers l'extérieur de la voiture de pluie, gravillons etc.. Qui peuvent mettre en danger les autres conducteur :)

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 029:FR:PDF (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:292:0021:0029:FR:PDF)

titim
21/10/2015, 19:33
je les ai retiré,
et je ne le regrette pas ! girl11

Stif
22/10/2015, 00:47
je les ai retiré,
et je ne le regrette pas ! girl11

Cela reste une pièces obligatoire sur t'as voiture, fait attention au niveau des assurances certains expert dans des accident sont sans pitier quand ils font leurs rapports..

vérifie t'es suspensions car ce n'ai pas normal que la roue touche a ce niveau la, faut vraiment être charger et faire de sacrée nid de poule pour que le garde boue touche la roue...

cooperbritax
22/10/2015, 10:43
j'ai 2 gti bps et idem sur les 2
la garde entre le pneu et la pièce est pas énorme et je charge la voiture normalement, cad a 2+bebe plus bricoles dans le coffre, après c'est sur les routes sont pas tjs nickel mais clairement le pneu est dans la trajectoire de la pièce.
je vois pas trop ce qu'ils auraient pu me mettre comme suspensions différentes surtout sur 2 voitures identiques...

Stif
22/10/2015, 14:09
j'ai 2 gti bps et idem sur les 2
la garde entre le pneu et la pièce est pas énorme et je charge la voiture normalement, cad a 2+bebe plus bricoles dans le coffre, après c'est sur les routes sont pas tjs nickel mais clairement le pneu est dans la trajectoire de la pièce.
je vois pas trop ce qu'ils auraient pu me mettre comme suspensions différentes surtout sur 2 voitures identiques...

effectivement, c'est pas un seul cas, j'ai pas connu ce soucis avec ma 30th et pourtant après le rodage a 4 adulte dedans sur les routes de sinueuse pas souvent clean, le pneu ne toucher pas cette pièces malgré ma conduite sportive :/

austinman
22/10/2015, 17:48
Et ça ne touche toujours pas. ^^