[Présentation]--->Cartman

[cartman]

Bonsoir,

Cartman habitant à Kourou en Guyane, je dois signer demain pour une 208 GTI blanc nacré, JBL, toit panoramique et accoudoir. Malheureusement ancien modèle (phase 1) car la première phase 2 qui arrivera ici le mois prochain est orange power (donc tout simplement pas possible) et sinon il faut commander soit avec le mois de transport maritime en plus ça fait une livraison fin novembre/début décembre donc pas possible non plus (je n'aime pas attendre). Donc si tout se passe bien je l'aurai pour ce WE. J'espère ne pas trop regretter de ne pas avoir pu attendre la ph 2...

Un peu habitué à ce genre de voiture malgré tout, toutes mes ex en un peu plus de 20 ans dans l'ordre :
205 GTI 1.6 105 ch (la vraie!)
106 XSI
405 MI-16 (Le Mans)
206 S16
206 RC
407 Coupé V6 Hdi (beurk carburant agricole!!! scare2 heureusement gardée à peine un an)
Audi TT MK2 V6 3.2 Quattro S-Tronic
Porsche Cayman
Twingo RS

bye

[Fabien]

Bonjour et bienvenue, belle série de voitures que tu as eu !
Au plaisir de te lire et de voir ta future GTi.

[Seb-@.]

405 Mi16, purée ! Quand j'étais gosse, elle me plaisait bien, celle-là !
C'était une série spéciale, tu mentionnes une version "le Mans" ?

Sois le bienvenu :wink:

[Shado666]

bienvenue a toi :)

[cartman]

405 Mi16, purée ! Quand j'étais gosse, elle me plaisait bien, celle-là !
C'était une série spéciale, tu mentionnes une version "le Mans" ?

Sois le bienvenu :wink:

Oui oui série limitée et numérotée en 1993/1994 une seule couleur (rouge lucifer) avec sièges cuirs et jantes spécifiques. Elle était magnifique à l'époque.
De plus si je me souviens bien il y avait aussi des 106 XSI et 306 S16 Le Mans...

[Seb-@.]

Donc une série pour célébrer les victoires aux 24 Heures !
Si tu as des photos, ne te prive pas de les publier !

[cartman]

Malheureusement pas de photos de cette époque, c'est pas que les téléphones ne prenaient pas de photos c'est que les téléphones portables n'existaient même pas... (ni les appareils photo numériques)

[Seb-@.]

Certes ! Je demandais au cas où tu avais numérisé quelques clichés :wink:

[gtiste70]

Belle série de voiture que tu as eu.

Une chose m'intrigue, passer d'une Porsche à une Twingo ???

[TJKOLAS]

Bienvenue bye
Et comme tout le monde, belle série de véhicule que tu as pue conduire girl11
Tu te rappel bien car il y avait bien des 106 xsi Le Mans produite à 1000 exemplaire dont 300 pour la France winkk
La 306 s16 Le Mans produite à ... dont 400 pour la France et la fameuse 405 Mi 16 Le Mans produite à ... dont 150 pour la France.
Désolé pour ... apparemment on ne sait pas combien on as pue en produire cela rappel une certaine 30 th Non giggle
Bon je pense que cela doit être proche des 900 à 1000 véhicules eyebrow

[cartman]

Belle série de voiture que tu as eu.

Une chose m'intrigue, passer d'une Porsche à une Twingo ???

Oui oui t'inquiète c'est normal que tu poses la question car bien évidemment la Porsche (comme la TT2 d'ailleurs) c'était en métropole (à Toulouse). Ici je suis expat depuis moins de 4 ans, j'ai été muté pour le boulot en Guyane (pour lancer des fusées) et je me suis adapté forcément car ici : pas d'autoroute (juste deux routes : N1 et N2), des nids de poules qui sont carrément des cratères surtout en saison des pluies et bien sûr aucun garage pour entretenir une Porsche (pas de concessionnaire ni de pièces détachées).
Je précise aussi que c'est principalement le daily de ma femme (j'ai une voiture de boulot) qui ne lui sert qu'à faire les courses et pour moi arsouiller le WE (la Twingo RS a 3 ans 1/2 et seulement 4.700 km au compteur...) Et puis ne pas taper sur la Twingo RS car c'est carrément addictif tellement c'est typé kart. C'est un peu de la ♥♥♥♥♥ niveau qualité et finitions comme toutes les Renault mais c'est franchement hyper fun dans les rond-points et routes sinueuses (bien sûr en ligne droite ça se fait poutrer par n'importe quel mazout Seat de kéké toyy )
La Guyane c'est grand comme le Portugal avec à peine 200.000 habitants et les seules voitures qui sortent de l'ordinaire qu'on peut croiser : une vieille Boxster S 986, une vieille 996, une Aston Martin V8 et ça doit être à peu près tout...
Bien évidemment je songe fortement revenir vers Porsche (997, 991 ou Cayman/Boxster GTS) quand je reviendrai en France car quand on y a goûté c'est tellement jouissif qu'on y pense sans arrêt... Et aussi je ne sais pas pourquoi mais les marques Premium allemandes (AUDI/BMW/Mercedes/Mini) sont ici environ 40% plus chères qu'en métropole (alors que les marques françaises ou japonaises quasi identiques eusathink1 )
Bref, d'ici là et tant que je suis ici la GTI devrait être parfaite (faut juste que j'évite les nids de poule car les jantes en "consommables" ne doivent pas être données...)

[cartman]

Bienvenue bye
Et comme tout le monde, belle série de véhicule que tu as pue conduire girl11
Tu te rappel bien car il y avait bien des 106 xsi Le Mans produite à 1000 exemplaire dont 300 pour la France winkk
La 306 s16 Le Mans produite à ... dont 400 pour la France et la fameuse 405 Mi 16 Le Mans produite à ... dont 150 pour la France.
Désolé pour ... apparemment on ne sait pas combien on as pue en produire cela rappel une certaine 30 th Non giggle
Bon je pense que cela doit être proche des 900 à 1000 véhicules eyebrow

C'est clair qu'il n'y a pas du en avoir des masses des 405 Le Mans car je l'ai eu pendant presque 4 ans (de 1994 à 1998) et je n'ai pas souvenir d'en avoir croisé d'autres (je me souviens juste d'avoir croisé des 306 Le Mans mais pas de 405 ni de 106). Peut être qu'un jour cela deviendra un collector comme la 205 griffe (elle m'a fait tellement rêver celle là depuis je l'ai vue la première fois en vrai au mondial de l'auto en 1990 ou 1991)

[cartman]

J'ai signé ce midi pour la 208, je dois la récupérer vendredi en fin d'après midi.
En attendant la voici ce jour dans son hall d'expo qui s'ennuie au milieu de ses consoeurs fonctionnant au carburant agricole et qui n'a qu'une envie, celle de se dégourdir les bielles... (D'ailleurs faut peut être que je fasse gaffe pour le rodage car je n'ai eu jusqu'à là que des moteurs atmos indestructibles et qu'un Turbal ça doit être plus fragile...)

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