Afficher la version complète : [Bilstein]--->Amortisseurs
a306dams
29/09/2013, 11:04
Le fabricant Bilstein nous propose une gamme de produits pour la 208 GTi:
http://www.bilstein.de/typo3temp/pics/9989999a33.jpg http://www.bilstein.de/typo3temp/pics/46165b2cb3.jpg
--> Le B14 est une solution complète d'amortisseur + ressort ajustable en hauteur de -30mm à -50mm
-----> Lien vers fiche produit : http://www.bilstein.de/products/sport-and-threaded-ride-high-adjustable-kits/bilstein-b14/
--------> Référence : Bil_020696 / 47-225183
--> Le B8 est un amortisseur à tige courte dont le fonctionnement optimum se fera avec des ressorts courts
-----> Lien vers fiche produit : http://www.bilstein.de/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b8/
--------> Référence : Bil_020694 / AVG = 35-225133 ; AVD = 35-225140 ; AR = 24-225120
--> Le B6 à la technologie identique au B8 conviendra quand à lui parfaitement en remplacement de la monte standard sur des ressorts d'origine.
-----> Lien vers fiche produit : http://www.bilstein.de/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b6/
--------> Référence : Bil_020692 / AVG = 35-225089 ; AVD = 35-225096 ; AR = 24-225076
Nickel ces infos dams :D Y'a t'il un kit pts perfo pour la GTi ?
a306dams
29/09/2013, 15:08
Rien pour le moment, je les avais contacté il y a quelques temps à ce sujet.
Mais bon nous aurons du choix avec Bilstein et d'autres fabricants sans nul doute.
J'ai quelques demandes d'infos et de confirmations de références sur d'autres produits encore en attente. ;)
En config intermédiaire vous pouvez aussi monter les amorto de DS3 Racing qui sont plus typé piste que ceux de la 208 mais quand on voit le pris de ceux ci :-xx
208GTiDriver
07/02/2014, 00:51
J'ai acheté un kit de combinés filetés Bilstein B14 pour mes 208 GTi.
Le kit sera monté dans environ 2 semaines.
Quand il est monté, je vais faire quelques photos du nouveau look.
J'ai acheté un kit de combinés filetés Bilstein B14 pour mes 208 GTi.
Le kit sera monté dans environ 2 semaines.
Quand il est monté, je vais faire quelques photos du nouveau look.
Ah oui nous sommes impatients de voir ce que ça donne.
Shado666
15/08/2014, 13:46
J'ai acheté un kit de combinés filetés Bilstein B14 pour mes 208 GTi.
Le kit sera monté dans environ 2 semaines.
Quand il est monté, je vais faire quelques photos du nouveau look.
ta pas oublier la photo ? :)
Il me semblait que les B6 ne devaient pas rabaisser la voiture, mais sur le descriptif ils parlent de -51mm (???)
Shado666
16/08/2014, 13:30
normalement c'est de l'équivalant d'origine
En config intermédiaire vous pouvez aussi monter les amorto de DS3 Racing qui sont plus typé piste que ceux de la 208 mais quand on voit le pris de ceux ci :-xx
Interressant ca.
Le montage necessite une adaptation ou est ce du "plug and play"?
Bonjour, j'ai posé des bilstein B14 et il n'y a aucun problème d'adaptation.
Le comportement de la voiture se trouve vraiment améliorée et tu peux choisir ta hauteur de caisse à volonté.
Shado666
23/08/2014, 17:15
ta une photo ;)
J'aimerai bien voir des photos et avoir un retour pour ceux qui ont posés le kit total en B14 :)
lecorse26
05/10/2014, 14:23
Bonjours a tous,
Je souhaiterais faire dans les mois a venir changer mes suspension d'origine par un Kit Bilstein B14,
Simplement j'ai un doute sur 2 référence,
que signifie :
-1.6GTI Ø ext jambe av 47 mm 3.12- dont la référence est 47-225176 602.37€ (code promo inclus) sinon 621€
-1.6GTI Ø ext jambe av 51 mm 3.12- dont la référence est 47-225183 602.37€ (code promo inclus) sinon 621€
frais de port compris.
En début de page c'est mis cette référence ci 47-225183.
Si quelqu'un serait m'éclaircir, sa serait gentil.
Jambe de force 51 pour GTi je pense. Sinon tu peux mesurer pour affirmer cela :)
lecorse26
08/10/2014, 16:18
Je t'en remercie, étonnant tous de même qu'il y est deux model.
Personne n'a encore monté ce kit sur sa gti ?
Sur le blog 208gti il disent que y'a un problème avec ce kit
lecorse26
29/11/2014, 09:29
Un amis a mois les a sur sa 208 gti, aucun problème avec, au contraire une meilleur tenue de route, ceci installer avec des cale élargie av et arr.
D'autres avis sur les b14 ? J'aimerai bien faire se genre de modif sur ma GTI
mcepower04
29/01/2015, 20:57
D'autres avis sur les b14 ? J'aimerai bien faire se genre de modif sur ma GTI
Idem !!! Des retours SVP...
Mcepower
Shado666
29/01/2015, 21:27
Faut demande audy . il a un amis qu'il les a mis
mcepower04
06/03/2015, 18:00
Bonjour,
A part les quelques "mythomanes" qui ont annoncé avoir installé un kit B14, personne n'a des informations sur le sujet ???
Lien utile : http://www.ultratuning.com/combines-fil ... 208-p36752 (http://www.ultratuning.com/combines-filetes-b14-av-3050-ar-3050mm-bilstein-peugeot-208-p36752)
Mcepower
lecorse26
06/03/2015, 22:18
Pourquoi dis tu sa "mythomane", si tu comptes avoir des informations, tu seras loin d'en avoir.
J'aimerais également des infos sur ces B14, si une âme charitable voudrait bien m'aider mdr. happy
Es ce que la voiture est plus raide avec ces filetés ou ça passe ?
J'aimerai la rabaisser mais du cou j'hésite entre filetés ou ressort court.
J'ai vue également les ST par rapport au B14 ils sont peut être moins rigides ?
Il y a une nouvelle reférence pour les B14 : 47-242104
Voici le catalogue : Bilstein 208 GTi (http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&36=0&35=171&32=58650&34=0,101830&14=6&10=4A4727B71B3149219BE35900748112F9018006&12=130)
Bilstein différencie maintenant les voitures avec les frein en 302(nouvelle ref) et les autres (ref première page).
mcepower04
30/03/2015, 12:38
Pourquoi dis tu sa "mythomane", si tu comptes avoir des informations, tu seras loin d'en avoir.
Salut,
J'ai écrit cela car il n'y a aucun retour de leur part malgré toutes nos demandes...
C'est vrai que ce n'était pas sympa, mais c'était justement pour les faire réagir...
Dans le bon sens !
Mcepower
Azdruyel
03/04/2015, 10:32
Pourquoi dis tu sa "mythomane", si tu comptes avoir des informations, tu seras loin d'en avoir.
Salut,
J'ai écrit cela car il n'y a aucun retour de leur part malgré toutes nos demandes...
C'est vrai que ce n'était pas sympa, mais c'était justement pour les faire réagir...
Dans le bon sens !
Mcepower
Alors personnellement, j'ai eu quelques retours sur les B14 de Bilstein, mais pour des Peugeot 106, des Honda Civic Type R et 2 Renault Megane RS et une Opel Speedster. Toutes les personnes à qui j'ai demandé sont des pistards, et quelques uns ont un retour d'expérience sur des véhicules dont ils se servent à la fois comme daily et comme voiture de circuit.
En gros, les retours sont assez unanimes. Ces combinés filtés offre un assez bon compromis entre la route et le circuit, et sont trés bien pour le circuit. Cependant, il en ressort un gros soucis. Ce soucis, c'est qu'au bout d'une dizaine de sorties circuit, le piston commence à avoir du jeu, et qu'au final, bah ils n'ont pas une durée de vie très longue, ce qui est dommage pour le prix...
Et du coup, tout le monde me conseille des Viarouge, mais ça, ça sera dans un autre post :)
Bonne route à tous
mcepower04
03/04/2015, 20:28
Merci Azdruyel...
Azdruyel
03/04/2015, 20:44
Merci Azdruyel...
Avec plaisir, en plus ces retours m'aident à ne pas prendre des bilsteins et à m'orienter vers du viarouge, que j'aimais déjà avant, bien que ça soit un peu plus cher :)
Reçu le kit Bilstein b14, montage en début de semaine!
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_653156image.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=653156image.jpg)
Shado666
24/05/2015, 07:19
Nickel. Y a plus cas
Azdruyel
25/05/2015, 10:11
J'espère qu'on aura droit a un petit tuto et tes retours sur les B14 :)
Bonne chance pour le montage
Pareil, je suis vivement intéressé par un retour, et un tuto de montage, si c'est faisable par un noob un peu bricoleur :p
Reçu le kit Bilstein b14, montage en début de semaine!
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_653156image.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=653156image.jpg)
La photo me fait saliver toyy .
Azdruyel
04/07/2015, 14:54
Ils ne montent pas apparemment ces B14 :)....
Plus de nouvelles????
mcepower04
16/07/2015, 13:05
Je ne dis rien on va encore me dire que je ne suis pas "gentil"...
Mcepower
Azdruyel
20/07/2015, 17:38
Ouais t'es trop mechant et puis c'est tout!!!! :D
Il a peut être monté ces B14 sur sa Twingo parce qu'il s'est trompé et qu'il n'ose pas le dire!!! :D
Hello,
Vois les B14 sont montés sur ma gti depuis déjà un petit moment maintenant.
Je suis très content du résultat, pas photo la voiture est plus prescise et stable
quant on arsouille dans le ptit chemin ou à haute vitesse sur autoroute.
Tenue de route juste magnifique, la voiture tangue beaucoup moins elle vire beaucoup plus à plat, pareil lors de gros freinage.
Mais oui c'est quand même beaucoup plus tappe ♥♥♥!!!
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_439926image.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=439926image.jpg)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_578490image.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=578490image.jpg)
http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_424433image.jpg (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=424433image.jpg)
Jean-Jacques
25/07/2015, 10:28
Et pour le train arrière qu'avez-vous monter ? Des bilstein b6 avec ressorts courts ou origine avec ressort. Savez-vous si les b6 sont plus souples que les b14.
J'ai installé du B14 à l'avant et à l'arrière, aucune idée pour les B6.
Jean-Jacques
26/07/2015, 20:33
Merci pour cette info. Au fait je ne roule pas cette voiture. C'est mon épouse qui la roule et j'ai un peu crainte que les b14 soient trop durs alors que ceux d'origine sont vraiment trop peu tarés surtout en détente. Avec les b14 on sent toutes les bosses ou pas
Merci pour le retour
il sert a quoi le collier rislan noir ? et la ou la durite de frein passe dans la pâte métallique soudée sur la jambe de force de l'amortisseur, il doit y avoir un caoutchouc pour la protégée des frottements .
J'aimerais avoir des amortisseurs comme les nitrons NSS sur mon Elise, réglable en dureté, du coup 90% du temps j'etais réglé "souple" et plus dur lors des sorties club
nicoom13
16/01/2016, 18:46
trop mou, pas de reglage sauf hauteur..
c'est bien si vous ne faites pas de piste..
Les B14 sont trop mou ?
par rapport à quoi ?
sont ils plus ferme que ceux de BPS ?
nicoom13
16/01/2016, 21:55
Les B14 sont trop mou ?
par rapport à quoi ?
sont ils plus ferme que ceux de BPS ?
Aucune idee
Oui mou
C'est pas top quoi
Apres pour la montagne de temps en temps ça doit aller
Mais il y a bien mieux
dommage qu'il ne soit pas réglable en dureté par contre...
nicoom13
16/01/2016, 22:34
Voila...
Moi je prendrais des Gaz Shocks ^^
nicoom13
28/01/2016, 20:18
ps: si rabaissement B8 pas B6 ;)
Bonjour a tous ,
Les amortisseurs avant ( qui sont d'origine) de ma 208 GTI phase 1 de 2013 ( les premières ) arrivent en fin de vie, je veux les remplacer par le meme type d'amorto c'est a dire sans rabaissement mais en montant tout de meme en "performance"
Je voulais donc confirmer avec vous qu'il s'agit des séries B6 de chez BILSTEIN que l'on peut monter en lieux et place des origine ?
Faut il changer ceux de l'arrière en meme temp ?!
De plus je compte commander chez SP NEWCONCEPT pour profiter de la remise forum , seulement il y a 2 référence pour la B6... que choisir... il y a une ref en disques 302 mm et une ref qui n'a pas de mention spécifique.
Merci d'avance
Tes amortos sont morts à seulement 40.000km ? Purée, ce n'est pas très engageant, ça...
Tes amortos sont morts à seulement 40.000km ? Purée, ce n'est pas très engageant, ça...
la voiture a actuellement 54ooo km dont un peut de circuit , ils commencent a avoir un petit peut de jeux , c'est minim ils feront encore 10/15000 km facil ;) et bon faut dire que quand la gti sort , elle est pas a la noce ...^^
ps: je vais actualiser les km de ma caisse lol
Ah, ok, mais pour autant ce n'est pas énorme.
Ma 307 faisait des sauts (parfois... et je sais, c'est mal), je roulais fort, elle dormait dehors y compris quand il faisait -10°C, il a fallu 10 ans et plus de 100.000km pour qu'un déséquilibre (léger) apparaisse à l'arrière. Bien aidé, je suppose, par ma façon de prendre les ronds-points. Alors des amortos de 60/70.000 km et seulement 3 ans qui commencent à faiblir, forcément cela me déçoit un peu.
60 000km pour les miens et aucun soucis rassure toi
60 000km pour les miens et aucun soucis rassure toi
Il faut que je fasse inspecter ça par autre que mon peugeot qui veuy placer de la piece lol
Pensez-vous que pour un usage exclusivement routier, avec beaucoup de sinueuses, les b14 sont adaptés ?
L'état des routes que je pratique ne sont pas top, je me demande si ça ne risque pas de trop rebondir et du coup perdre en efficacité.
TrueCloud
02/03/2017, 15:27
Pensez-vous que pour un usage exclusivement routier, avec beaucoup de sinueuses, les b14 sont adaptés ?
L'état des routes que je pratique ne sont pas top, je me demande si ça ne risque pas de trop rebondir et du coup perdre en efficacité.
Hello,
Pas de réponse à cette question, mais je me la pose également... il m'arrive de rouler vers la région de mes parents qui, pour le coup habitent en campagne, et certaines routes sont en effet pas top. Je pensais en particulier à ce kit combiné fileté avec amortisseur pour 208 (https://www.diapason-motorsport.com/bilstein-b14-kit-combine-filete-peugeot-208-1-6-1-6thp-1-6-gti-1-6-hdi-1-6-blue-hdi-jambe-51mm-disque-o302mm.html) (si quelqu'un en a utilisé un similaire, je suis intéressé pour un retour d'expérience également). C'est quand même un petit investissement, je préfère ne pas me précipiter avant d'acheter.
Riichard63
05/06/2020, 10:34
Bonjour à vous,
J'aurais une petite question à ceux qui ont montés ces amortisseurs sur une GTi phase 1. J'ai mesure ça doit être du diamètre 51,par contre il existe 2 références, une qui abaissé minimum 10 MM et max 30 et une entre 30 et 50,a part l'abaissement il y a d'autres différences ? Vous avez monté quoi ? Est ce qu'une fois abaissé à 30 il y a encore de la marge entre le pneu et le passage de roue ?
Je voudrais améliorer un peu la rigidité globale de la voiture... Et mes amortisseurs d'origine commencent à prendre un peu de roulis après 100 000 km... Donc autant en profiter!
Tu pourrais nous montrer les liens des site internet?
Sur THP c'est bien du jambage en 51mm, et moi c'est rabaissé entre -25 et -45mm
je suis réglé a -35mm et j'ai de quoi passé un doigt entre le pneu et l'aile (tout en prenant en compte que j'ai des jantes de 18 en ET20)
Précises la largeur des tes jantes Hugo, le déport seul ne suffit pas :)
Riichard63
05/06/2020, 20:58
Tu pourrais nous montrer les liens des site internet?
Sur THP c'est bien du jambage en 51mm, et moi c'est rabaissé entre -25 et -45mm
je suis réglé a -35mm et j'ai de quoi passé un doigt entre le pneu et l'aile (tout en prenant en compte que j'ai des jantes de 18 en ET20)
Parfait ça, je n'avais pas de pied à coulisse et j'ai mesuré le périmètre avec un mètre ruban, donc le compte ne tombait pas juste avec périmètre/pi.
Pour les références j'ai regardé un peu tous les sites qui proposaient ces amortisseurs, mais par exemple ici :https://www.ultraperformance.fr/bilstein-b14-combines-filetes/peugeot-208.html?version=1-0-1-2-1-4-1-6-1-4hdi-1-6hdi-1-6gti-o-ext-jambe-av-51-mm
Ils proposent les deux références avec des abaissements différents pour des diamètres de 51 mm :
- BILSTEIN B14 Combinés filetés - Réf. 47-242104 : Rabaissement AV/AR ajustable : 10-30 / 25-35 mm
- BILSTEIN B14 Combinés filetés - Réf. 47-242142 : Rabaissement AV/AR ajustable : 25-45 / 25-45 mm
et d'autres ne proposent que l'une ou l'autre.
En tout cas merci pour ta réponse :)
Précises la largeur des tes jantes Hugo, le déport seul ne suffit pas :)
Oui c'est du 7,5" la largeur des lithium ^^
Parfait ça, je n'avais pas de pied à coulisse et j'ai mesuré le périmètre avec un mètre ruban, donc le compte ne tombait pas juste avec périmètre/pi.
Pour les références j'ai regardé un peu tous les sites qui proposaient ces amortisseurs, mais par exemple ici :https://www.ultraperformance.fr/bilstein-b14-combines-filetes/peugeot-208.html?version=1-0-1-2-1-4-1-6-1-4hdi-1-6hdi-1-6gti-o-ext-jambe-av-51-mm
Ils proposent les deux références avec des abaissements différents pour des diamètres de 51 mm :
- BILSTEIN B14 Combinés filetés - Réf. 47-242104 : Rabaissement AV/AR ajustable : 10-30 / 25-35 mm
- BILSTEIN B14 Combinés filetés - Réf. 47-242142 : Rabaissement AV/AR ajustable : 25-45 / 25-45 mm
et d'autres ne proposent que l'une ou l'autre.
En tout cas merci pour ta réponse :)
Oui c'est moins précis effectivement ^^
Perso je prendrais un minimum de 30mm en rabaissement, sinon c'est pas la peine des combinés ;)
Riichard63
06/06/2020, 18:53
Oui c'est moins précis effectivement ^^
Perso je prendrais un minimum de 30mm en rabaissement, sinon c'est pas la peine des combinés ;)
C'est clair et puis 25-45 ça va ça laisse un peu de choix !
-35 c'est suffisamment bas, sachant que je suis plus haut d'origine que vous ;)
Riichard63
08/06/2020, 10:48
Heureusement que j'ai mieux regardé avant de commander.
La référence proposant le plus fort rabaissement (47-242142) n'est compatible qu'avec des disques de frein de 266 mm donc une 208 classique qui est plus haute qu'une GTi d'origine.
L'autre référence est la seule compatible avec des disques en 302 mm.
Il ne me reste plus qu'à trouver un revendeur les ayant en stock. Parce que 10 semaine de délai minimum ça fait beaucoup...
bizarre, car je ne vois pas ce que la taille du disque vient faire dans les combinés....ils ne sont pas en contact ensemble.
Je verrais ce que ça dit, puisque je passe de 266mm à 330mm
Riichard63
08/06/2020, 20:04
bizarre, car je ne vois pas ce que la taille du disque vient faire dans les combinés....ils ne sont pas en contact ensemble.
Je verrais ce que ça dit, puisque je passe de 266mm à 330mm
Je ne sais pas trop, normalement les durite des étriers ne sont pas maintenues sur les amortisseurs ? C'est peut être la raison !
330, Hugo ? Sur BPS c'est 323.
Je ne sais pas trop, normalement les durite des étriers ne sont pas maintenues sur les amortisseurs ? C'est peut être la raison !
Oui mais ça en est loin quand même...
Je serai fixé ce week-end lol
330, Hugo ? Sur BPS c'est 323.
Oui oui tu as bien lu ;)
Riichard63
10/06/2020, 10:24
D2 racing ;)
Je connaissais pas, je viens de regarder, ça plaisante pas !
une fois en main je ferais un retour ;)
Ca exsite un kit pour les 30eme et BPS ?
Tous les versions que je vois dis que ca ne se monte pas sur la BPS.
Mes 2 amortisures avant commance a avoit tu jeux (74000KM).
Ca exsite un kit pour les 30eme et BPS ?
Tous les versions que je vois dis que ca ne se monte pas sur la BPS.
Mes 2 amortisures avant commance a avoit tu jeux (74000KM).
J'ai pas compris pourquoi on dit que ça se monte pas...
J'ai des bilstein b14, disque 266mm d'origine.
Mais je suis passé en 330mm, ça pose aucun problème.
Le disque est très loin de l'amortisseur, donc en prenant un jambage en 51mm tu pourras mettre des bilstein sur ta bps
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